--- title: "Maut Schweden 2027: Eurovignette ab 3,5 t | RNJ Transport" description: "Ab 26. März 2027 zahlen in Schweden Güterfahrzeuge über 3,5 t die Straßenbenutzungsgebühr (Eurovignette). Unter 12 t ein Drittel weniger. Sätze und Straßen." url: https://rnjtransport.lt/de/blog/maut-schweden-eurovignette/ language: de --- # Straßenbenutzungsgebühr in Schweden ab 26\. März 2027: Güterfahrzeuge über 3,5 Tonnen zahlen Verfasst von - [Nerijus Daujotas](https://rnjtransport.lt/de/ueber-uns/) Geschäftsführer, RNJ Transport - Vytas Dargis Berater Aktualisiert am 24\. Oktober 2026 11 Min. Lesezeit RNJ Transport fährt mit eigenen Lkw Komplettladungen zwischen Litauen und Schweden. Ab 26\. März 2027 gilt die schwedische Straßenbenutzungsgebühr (vägavgift, die Eurovignette) auch für Güterfahrzeuge über 3,5 Tonnen. Heute beginnt sie bei 12 Tonnen. Fahrzeuge unter 12 Tonnen zahlen ein Drittel weniger. Eine übliche Sattelzugmaschine mit Planenauflieger zahlt schon heute. - Ab 26\. März 2027 gilt die schwedische Straßenbenutzungsgebühr nach SFS 2025:47 für Kraftfahrzeuge über 3.500 kg, die für den Güterverkehr genutzt werden. Heute beginnt sie bei 12.000 kg. - Leichte Sattelzugmaschinen bis 3.500 kg mit Auflieger zahlen ab 26\. März 2027 ebenfalls, wenn der Zug mehr als 3.500 kg wiegt. - Fahrzeuge unter 12.000 kg zahlen ein Drittel weniger. Ein Fahrzeug mit Euro VI in der CO2-Klasse 1 und bis zu 3 Achsen zahlt 510 EUR im Jahr, gegenüber 764 EUR ab 12.000 kg (SFS 2024:293). - Die Gebühr wird in schwedischen Kronen bezahlt. Die schwedische Regierung legt die Beträge für jedes Jahr vor Ende November fest. Am 24\. Oktober 2026 waren die Beträge für 2027 noch nicht veröffentlicht. - Ausländische Lkw zahlen für alle schwedischen Autobahnen und für sechs genannte Straßen. Eine in Schweden bezahlte Gebühr gilt laut Skatteverket auch in Luxemburg. Transportteam, Klaipėda In unserem Büro in Klaipėda nimmt ein Mensch Ihren Anruf an. [Anfrage senden](mailto:info@rnjtransport.lt) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) Mo. bis Fr. 08:00–17:00 Uhr, litauische Zeit ## Schwedische Straßenbenutzungsgebühr: Änderungen am 26\. März 2027 Die schwedische Straßenbenutzungsgebühr (vägavgift) ist eine Gebühr für einen Tag, eine Woche, einen Monat oder ein Jahr. Bis 25\. März 2027 gilt sie für Güterfahrzeuge und Fahrzeugkombinationen ab 12.000 kg. Ab 26\. März 2027 gilt sie auch für Kraftfahrzeuge über 3.500 kg, die für den Güterverkehr genutzt werden. SFS 2025:47 legt dieses Datum für das geänderte Gesetz fest. Wichtige Daten Schwedens Straßenbenutzungsgebühr wird ausgeweitet auf Güterfahrzeuge über 3,5 Tonnen Ab 26\. März 2027 zahlen auch Fahrzeuge unter 12 Tonnen, zu Sätzen, die ein Drittel niedriger sind. Beträge pro Jahr, Euro VI, CO2-Klasse 1. 1. 2026 Gebühr ab 12 t. Euro VI, 4 oder mehr Achsen: 14.414 SEK im Jahr. 2. November 2026 Die schwedische Regierung legt die Beträge für 2027 in Kronen fest. 3. 26\. März 2027 Gebühr für Fahrzeuge über 3,5 t. Unter 12 t ein Drittel weniger. - Unter 12 t, ≤3 Achsen 510 EUR - Unter 12 t, 4+ Achsen 849 EUR - Ab 12 t, ≤3 Achsen 764 EUR - Ab 12 t, 4+ Achsen 1.274 EUR Eurobeträge wie im Gesetz. Frachtführer zahlen in schwedischen Kronen, jedes Jahr neu umgerechnet. SFS 2024:293, SFS 2025:47 und SFS 2025:918 (Svensk författningssamling); prop. 2023/24:71; geprüft am 24\. Oktober 2026 Eine zweite Gruppe zahlt ab demselben Tag. Eine leichte Sattelzugmaschine bis 3.500 kg zahlt, wenn sie einen Auflieger zieht und der Zug mehr als 3.500 kg wiegt. In beiden Gruppen ist das Fahrzeug für den Güterverkehr auf der Straße bestimmt oder wird dafür genutzt. Das geänderte Gesetz ist SFS 2024:293. Fahrzeuge und Kombinationen unter 12.000 kg erhalten eigene, niedrigere Sätze. Der Gesetzentwurf der schwedischen Regierung setzt sie ein Drittel niedriger an als die Sätze für schwerere Fahrzeuge. Die Eurosätze ab 12.000 kg bleiben so, wie sie heute im Gesetz stehen. Eine Sattelzugmaschine mit Auflieger für 40 Tonnen liegt in der Gruppe ab 12.000 kg. Die Änderung folgt aus dem EU-Recht. Nach der geänderten Eurovignetten-Richtlinie, Richtlinie (EU) 2022/362, darf ein Land ab 26\. März 2027 die Gebühr nicht mehr nur von Güterfahrzeugen ab 12.000 kg erheben. Schweden setzt die Änderung über das Eurovignetten-Übereinkommen um, das es mit Luxemburg teilt. ## Beträge der schwedischen Straßenbenutzungsgebühr für 2027 Das Gesetz legt die Beträge in Euro fest, und Frachtführer zahlen sie in schwedischen Kronen. Für ein Fahrzeug mit Euro VI in der CO2-Klasse 1 kostet ein Jahr 764 EUR mit bis zu 3 Achsen und 1.274 EUR mit 4 oder mehr Achsen. Unter 12.000 kg kostet dasselbe Jahr 510 EUR und 849 EUR. Der Satz hängt von der Zahl der Achsen und von der CO2-Emissionsklasse ab. In der CO2-Klasse 1 zählt auch die Euro-Emissionsklasse. Die CO2-Klasse 5 hat die niedrigsten Sätze. Skatteverket, die schwedische Steuerbehörde, zählt die Achsen des Lkw oder des ganzen Zugs. Frachtführer kaufen die Gebühr für einen Tag, eine Woche, einen Monat oder ein Jahr. Die Eurobeträge werden für jedes Kalenderjahr in Kronen umgerechnet. Das Gesetz nutzt den Eurokurs in Kronen am ersten Arbeitstag im Oktober des Vorjahres, wie im Amtsblatt der EU veröffentlicht. Weicht der neue Betrag um weniger als 5 % vom alten ab, bleibt der alte Betrag. Die schwedische Regierung legt die Beträge vor Ende November fest. Am 24\. Oktober 2026 waren die Beträge für 2027 in Kronen noch nicht veröffentlicht. Die Beträge für 2026 stammen aus SFS 2025:918 vom 23\. Oktober 2025\. 2026 zahlt ein Fahrzeug mit Euro VI in der CO2-Klasse 1 und mit 4 oder mehr Achsen 14.414 SEK im Jahr oder 147 SEK am Tag. Für Fahrzeuge unter 12.000 kg legt die Regierung die Kronenbeträge vor dem 26\. März 2027 fest. __Schwedische Straßenbenutzungsgebühr in EUR ab 26\. März 2027: CO2-Klasse 1 mit Euro VI oder sauberer und CO2-Klasse 5 (SFS 2024:293, §§ 11 und 11 a)__ | Fahrzeug oder Kombination | CO2-Klasse | Jahr | Monat | Woche | Tag | | ----------------------------------- | ---------- | ----- | ----- | ----- | --- | | Ab 12.000 kg, bis zu 3 Achsen | 1, Euro VI | 764 | 76 | 27 | 8 | | Ab 12.000 kg, 4 oder mehr Achsen | 1, Euro VI | 1.274 | 124 | 45 | 13 | | Unter 12.000 kg, bis zu 3 Achsen | 1, Euro VI | 510 | 51 | 18 | 5 | | Unter 12.000 kg, 4 oder mehr Achsen | 1, Euro VI | 849 | 84 | 30 | 8 | | Ab 12.000 kg, 4 oder mehr Achsen | 5 | 319 | 31 | 12 | 4 | | Unter 12.000 kg, 4 oder mehr Achsen | 5 | 213 | 21 | 8 | 2 | ## Straßen und Bezahlung für ausländische Lkw in Schweden Ein außerhalb Schwedens zugelassener Lkw zahlt die Straßenbenutzungsgebühr für alle schwedischen Autobahnen und für sechs genannte Straßen. Die Gebühr muss bezahlt sein, bevor der Lkw auf eine dieser Straßen fährt. Für ausländische Fahrzeuge ist Skatteverket, die schwedische Steuerbehörde, zuständig. Die Gebühr wird online und an einigen Tankstellen verkauft, im Auftrag der Eurovignetten-Länder. Ein Tag läuft von 00:00 bis 24:00 Uhr. Eine Fahrt auf einer gebührenpflichtigen Straße von 21:30 bis 02:30 Uhr erfordert eine Gebühr für zwei Tage. Jede Zahlung wird in einer zentralen Datenbank gespeichert. Die Polizei kann jedes Fahrzeug in dieser Datenbank prüfen, ohne es anzuhalten. Die Daten, die früher auf einem Papierbeleg standen, stehen jetzt in dieser Datenbank. Eine in Schweden bezahlte Gebühr gilt auch in Luxemburg, und eine in Luxemburg bezahlte Gebühr gilt in Schweden. Skatteverket kann eine Gebühr für ein Jahr, einen Monat, eine Woche oder einen Tag erstatten. Erstattet werden die restlichen Tage ab dem Tag, an dem der Antrag eingeht, abzüglich einer Bearbeitungsgebühr von 25 EUR. Neben allen Autobahnen gilt die Gebühr für ausländische Lkw auf sechs Straßen. - E4 von Uppsala (Anschlussstelle Gnista) bis zur finnischen Grenze. - E10 von Töre bis zur norwegischen Grenze. - E12 von Holmsund bis zur norwegischen Grenze. - E14 von Sundsvall bis zur norwegischen Grenze. - E22 von Karlskrona (Anschlussstelle Vedeby) bis Norrköping (Anschlussstelle Skälv). - E65 von Svedala bis zum Hafen Ystad. ## In Schweden zugelassene Fahrzeuge und Befreiungen Ein in Schweden zugelassener Lkw zahlt die Straßenbenutzungsgebühr für alle Straßen in Schweden. Der Halter zahlt jeweils für ein Jahr. Transportstyrelsen, die schwedische Verkehrsbehörde, schickt im Monat vor jedem neuen Zeitraum einen Zahlschein und prüft, ob die Gebühr rechtzeitig bezahlt ist. Der Lkw darf erst fahren, wenn die Gebühr bezahlt ist. Schwedische Fahrzeuge, die ab 26\. März 2027 zahlen, haben einen festen ersten Zeitraum. Er beginnt am 26\. März 2027, und der Halter zahlt spätestens 30 Tage später. Eine schwedische leichte Sattelzugmaschine mit Sattelkupplung zahlt nach dem höchsten Gesamtgewicht, das ihr Zug haben darf. Einige Fahrzeuge zahlen nicht. Das Gesetz nennt Fahrzeuge der schwedischen Streitkräfte, der Polizei, der Rettungsdienste und des Straßenbetriebsdienstes, wenn sie sichtbar gekennzeichnet sind. Fahrzeuge, die 30 Jahre oder älter sind und nicht im gewerblichen Verkehr fahren, zahlen nicht. Ab 26\. März 2027 zahlen auch emissionsfreie Fahrzeuge bis 4.250 kg nicht. Bei einer Kombination entscheidet das Kraftfahrzeug. Klären Sie jede Befreiung mit Skatteverket oder Transportstyrelsen. ## Die schwedische Gebühr bei einer Komplettladung von oder nach Schweden Für eine Komplettladung mit einer üblichen Sattelzugmaschine und Planenauflieger bringt der 26\. März 2027 keine neue Gebühr. Ein solcher Zug wiegt mehr als 12.000 kg und zahlt die schwedische Straßenbenutzungsgebühr also schon heute. Der Kronenbetrag für 2027 kann sich mit dem Eurokurs noch ändern, wie die 5-%-Regel zeigt. RNJ Transport fährt mit eigenen Lkw zwischen Litauen und Schweden, meist mit Komplettladungen. Die Lkw überqueren die Ostsee mit der Lkw-Fähre von Klaipėda nach Karlshamn oder Trelleborg. Unsere Sattelzugmaschinen mit Planenauflieger gehören zur Gruppe, die schon heute zahlt. Die Straßenmaut ist in dem einen Preis enthalten, den wir mit Ihnen für die Ladung vereinbaren, und Sie erhalten eine Rechnung. Die neue Regel betrifft vor allem Güterfahrzeuge über 3,5 und unter 12 Tonnen sowie leichte Sattelzugmaschinen mit Auflieger. Ein Versender, der in Schweden eigene kleine Lkw einsetzt, plant die Gebühr für diese Fahrzeuge ab 26\. März 2027 ein. Für ein Angebot für eine Komplettladung senden Sie Route, Datum und Ladungsgröße über das Anfrageformular. - Fragen Sie für jede Ladung von und nach Schweden im Jahr 2027 nach einem Gesamtpreis, der die Straßenmaut enthält. - Vereinbaren Sie in Verträgen, die über den 26\. März 2027 hinaus laufen, schriftlich, wie der Preis die Straßenmaut abdeckt. - Wenn Ihr Unternehmen in Schweden eigene Güterfahrzeuge über 3,5 Tonnen einsetzt, klären Sie mit Transportstyrelsen, welcher Zeitraum und welcher Betrag gelten. ## Rechenbeispiel: schwedische Gebühr für einen Sattelzug mit 5 Achsen im Jahr 2026 Das Beispiel zeigt die schwedische Straßenbenutzungsgebühr im Jahr 2026 für eine litauische Sattelzugmaschine mit Auflieger. Die Zahlen dienen nur zur Veranschaulichung und sind kein Preis von RNJ Transport. Der Zug hat 5 Achsen, erfüllt Euro VI und liegt in der CO2-Klasse 1\. Mit 4 oder mehr Achsen zahlt er den höheren Satz. Die Kronenbeträge stammen aus SFS 2025:918\. Die Beträge für 2027 folgen vor Ende November 2026, und die Tabelle kann sich dann ändern. Ein Tag läuft von 00:00 bis 24:00 Uhr, daher erfordert eine Nachtfahrt über Mitternacht eine Gebühr für zwei Tage. __Nur zur Veranschaulichung: schwedische Gebühr 2026 für einen Sattelzug mit Euro VI und 5 Achsen, CO2-Klasse 1__ | Zeitraum | Gebühr 2026 (SFS 2025:918) | Eurobetrag im Gesetz | | ------------------------------------------ | -------------------------- | -------------------- | | Ein Tag | 147 SEK | 13 EUR | | Zwei Tage, für eine Fahrt über Mitternacht | 294 SEK | 26 EUR | | Eine Woche | 509 SEK | 45 EUR | | Ein Monat | 1.402 SEK | 124 EUR | | Ein Jahr | 14.414 SEK | 1.274 EUR | ## Häufige Fragen 1. Wann ändert sich die schwedische Straßenbenutzungsgebühr? Am 26\. März 2027\. Ab diesem Tag gilt die schwedische Gebühr für Kraftfahrzeuge über 3.500 kg, die für den Güterverkehr genutzt werden. Leichte Sattelzugmaschinen mit Auflieger zahlen ebenfalls, wenn der Zug mehr als 3.500 kg wiegt. Bis dahin beginnt die Gebühr bei 12.000 kg. SFS 2025:47 legt das Datum für das geänderte Gesetz SFS 2024:293 fest. 2. Zahlen Transporter ab 2027 die schwedische Gebühr? Nur Transporter über 3.500 kg. Ein Güterfahrzeug mit einem Gesamtgewicht bis 3.500 kg zahlt nicht. Die Ausnahme ist eine leichte Sattelzugmaschine mit Auflieger, wenn der Zug mehr als 3.500 kg wiegt. Emissionsfreie Fahrzeuge bis 4.250 kg zahlen nicht. Fahrzeuge unter 12.000 kg zahlen ein Drittel weniger als schwerere Fahrzeuge. 3. Wie viel kostet die Eurovignette in Schweden 2027? Das Gesetz legt die Beträge in Euro fest. Ein Lkw mit Euro VI ab 12.000 kg in der CO2-Klasse 1 und mit 4 oder mehr Achsen zahlt 1.274 EUR im Jahr oder 13 EUR am Tag. Unter 12.000 kg zahlt derselbe Lkw 849 EUR im Jahr oder 8 EUR am Tag. Die schwedische Regierung legt die Kronenbeträge für 2027 vor Ende November 2026 fest. 4. Gilt die schwedische Gebühr auch in anderen Ländern? Ja, in Luxemburg. Schweden und Luxemburg erheben nach dem Eurovignetten-Übereinkommen eine gemeinsame Gebühr. Eine in einem der beiden Länder bezahlte Gebühr gilt auf den gebührenpflichtigen Straßen des anderen Landes. Andere Länder wie Litauen, Polen und Deutschland haben eigene Mautsysteme, und Frachtführer zahlen in jedem Land getrennt. 5. Zahlt ein 40-Tonner aus Litauen die schwedische Gebühr? Ja, und er zahlt sie schon heute. Eine Sattelzugmaschine mit Auflieger für 40 Tonnen liegt in der Gruppe ab 12.000 kg. Auf schwedischen Autobahnen und den sechs genannten Straßen braucht ein ausländischer Lkw vor der Fahrt eine gültige Gebühr. 2026 zahlt ein Zug mit Euro VI, 4 oder mehr Achsen und CO2-Klasse 1 pro Tag 147 SEK oder pro Jahr 14.414 SEK. 6. Wer zahlt die schwedische Gebühr für meine Ladung? Der Frachtführer zahlt sie. Für einen ausländischen Lkw haftet nach dem Gesetz der Halter, der Fahrer oder die Person, die über den Einsatz des Fahrzeugs entscheidet. Die Gebühr wird so Teil des Transportpreises. Bei RNJ Transport ist die Straßenmaut in dem einen Preis enthalten, den wir für Ihre Ladung vereinbaren, und Sie erhalten eine Rechnung. ## Quellen (8) 1. [Förordning (2025:47) om ikraftträdande av lagen (2024:293) om ändring i lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa tunga fordon, SFS 2025:47](https://svenskforfattningssamling.se/sites/default/files/sfs/2025-02/SFS2025-47.pdf) 2. [Lag (2024:293) om ändring i lagen (1997:1137) om vägavgift för vissa tunga fordon, SFS 2024:293](https://svenskforfattningssamling.se/sites/default/files/sfs/2024-05/SFS2024-293.pdf) 3. [Förordning (2025:918) om fastställande av omräknade belopp för vägavgift för år 2026, SFS 2025:918](https://svenskforfattningssamling.se/sites/default/files/sfs/2025-10/SFS2025-918.pdf) 4. [Lag (1997:1137) om vägavgift för vissa tunga fordon, Riksdagen (ändrad t.o.m. SFS 2026:767)](https://data.riksdagen.se/dokument/sfs-1997-1137.html) 5. [Ändrade vägavgifter inom eurovinjettsamarbetet, prop. 2023/24:71, Regeringen](https://regeringen.se/contentassets/aaad8223542d485ca88c58960c53ace5/andrade-vagavgifter-inom-eurovinjettsamarbetet-prop.-20232471.pdf) 6. [Vägavgift för utländska tunga fordon, Skatteverket](https://www.skatteverket.se/foretag/skatterochavdrag/bilochtrafikiforetaget/vagavgiftforutlandskatungafordon.4.18e1b10334ebe8bc80004721.html) 7. [Vägavgift för svenska tunga fordon, Skatteverket](https://www.skatteverket.se/skatter/vagavgifter/vagavgifter.4.18e1b10334ebe8bc8000899.html) 8. [Vägavgift för tunga fordon, Transportstyrelsen](https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/fordon/skatter-och-avgifter/vagavgift-for-tunga-fordon/) Wir haben diese Quellen am 24\. Oktober 2026 geprüft. Dieser Beitrag ist eine allgemeine Information und keine Rechtsberatung. ## Planen Sie Ihre Ladungen von und nach Schweden Senden Sie Route, Datum und Ladungsgröße über das Anfrageformular. Wir rufen Sie zurück. Sie können uns auch während der Geschäftszeiten anrufen. Unser Preis enthält die Straßenmaut auf der Route. [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) In unserem Büro in Klaipėda nimmt ein Mensch Ihren Anruf an. Mo. bis Fr. 08:00–17:00 Uhr, litauische Zeit - [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt) ### Transportanfrage Schreiben Sie uns eine E-Mail. Bitte nennen Sie diese Angaben: 1. Lade- und Entladeort 2. Ladung: Art, Paletten oder Lademeter, Gewicht 3. Ladedatum 4. Firmenname 5. Ihre Telefonnummer [ E-Mail öffnen ](mailto:info@rnjtransport.lt?subject=Transportanfrage&body=Guten%20Tag%2C%0D%0A%0D%0ALadeort%3A%0D%0AEntladeort%3A%0D%0ALadung%3A%0D%0ALadedatum%3A%0D%0AFirma%3A%0D%0ATelefonnummer%3A%0D%0A) --- RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania. Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt. Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.