--- title: "Lkw-Transport Litauen und Irland | RNJ Transport" description: "Komplettladungen zwischen Litauen und Irland mit geprüften Partner-Frachtführern. Mit der Direktfähre ab Cherbourg bleibt die Ladung in der EU." url: https://rnjtransport.lt/de/routen/irland/ language: de --- # Lkw-Transporte zwischen Litauen und Irland RNJ Transport organisiert Komplettladungen zwischen Litauen und Irland, in beide Richtungen. Für jede Ladung buchen wir auf Anfrage einen geprüften Partner-Frachtführer. Sie haben einen festen Ansprechpartner und erhalten eine Rechnung von uns. Die Straßenstrecke bis zum Fährhafen Cherbourg in Frankreich ist etwa 2.490 km lang. Dazu kommt die Fährüberfahrt nach Irland. - Die Straßenstrecke von Klaipėda bis zum Fährhafen Cherbourg in Frankreich ist etwa 2.490 km lang. Sie führt durch Polen, Deutschland, Belgien und Frankreich. - Ab Cherbourg fahren Fähren direkt nach Rosslare und nach Dublin. Auf dieser Route bleibt die Ladung in der EU. EU-Waren brauchen daher keine Zollanmeldung. - Großbritannien ist nicht in der EU. Waren, die zwischen der EU und Irland durch Großbritannien fahren, brauchen eine Transitanmeldung im NCTS. - Im Stadtzentrum von Dublin brauchen Lkw mit 5 oder mehr Achsen täglich von 07:00 bis 19:00 eine Genehmigung. Transportteam, Klaipėda In unserem Büro in Klaipėda nimmt ein Mensch Ihren Anruf an. [Preis anfragen](https://rnjtransport.lt/de/routen/irland/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) Mo. bis Fr. 08:00–17:00 Uhr, litauische Zeit __Daten zur Route__ | Lkw | Geprüfte Partner-Frachtführer, auf Anfrage | | ------------------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | Richtungen | Von Litauen nach Irland und aus Irland nach Litauen | | Entfernung auf der Straße | Etwa 2.490 km von Klaipėda bis zum Fährhafen Cherbourg | | Fahrzeit nach EU-Lenk- und Ruhezeiten | Etwa 89 Stunden mit einem Fahrer, etwa 60 Stunden mit zwei Fahrern | | Zoll | Keine Zollformalitäten für EU-Waren | | Strecke | Auf der Straße bis Cherbourg, dann per Fähre nach Rosslare oder Dublin | | Maut | Maut auf 10 Nationalstraßen; M50 in Dublin ohne Schranken | | Lkw-Fahrverbote | Kein landesweites Wochenendfahrverbot; im Zentrum von Dublin Genehmigung für 5+ Achsen, 07:00–19:00 | | Ihr Ansprechpartner | Ein fester Ansprechpartner für Ihre Ladung. +370 698 38573\. Wir sprechen Litauisch, Englisch und Russisch. | Entfernung: Straßenroute ab Klaipėda nach OpenStreetMap (OSRM), so weit wie möglich durch EU-Länder, auf 10 km gerundet. Fahrzeit: durchschnittlich 60 km/h nach den EU-Lenk- und Ruhezeiten, ohne Wartezeiten und Fähren. Das ist kein Lieferversprechen: Den geplanten Liefertermin nennen wir zusammen mit dem Preis. Geprüft am 20\. Oktober 2026. ## Zwei Routen von Litauen nach Irland Ein Lkw aus Litauen erreicht Irland auf der Straße und per Fähre. Auf der direkten Route fährt der Lkw etwa 2.490 km durch Polen, Deutschland, Belgien und Frankreich bis Cherbourg. Ab Cherbourg fahren Fähren nach Rosslare und nach Dublin. Die Ladung bleibt in der EU. EU-Waren brauchen daher keine Zollanmeldung. Die andere Route ist die Landbrücke über Großbritannien. Der Lkw setzt per Fähre nach Großbritannien über, durchquert das Land und nimmt eine zweite Fähre nach Irland. Großbritannien ist nicht in der EU. Die Waren brauchen daher eine Transitanmeldung. RNJ Transport sagt Ihnen vor dem Transport, welche Route Ihre Ladung nimmt. In Irland ist es zwei Stunden früher als in Litauen. Beide Länder stellen an denselben Tagen auf Sommerzeit um. Der Unterschied bleibt daher das ganze Jahr gleich. __Direktfähre ab Frankreich und Landbrücke über Großbritannien__ | Thema | Direktfähre ab Cherbourg | Landbrücke über Großbritannien | | ------------------------ | ---------------------------------------------- | -------------------------------------------- | | Länder außerhalb der EU | Keine | Großbritannien | | Fährüberfahrten | Eine: Cherbourg nach Rosslare oder Dublin | Zwei: nach Großbritannien, dann nach Irland | | Zollpapiere für EU-Waren | Keine. CMR-Frachtbrief, Rechnung und Packliste | Transitanmeldung (NCTS) und Sicherheitsdaten | ## Zoll auf der Landbrücke über Großbritannien Waren, die zwischen einem anderen EU-Land und Irland durch Großbritannien fahren, brauchen eine Transitanmeldung. Bei einer Ladung nach Irland gibt der Exporteur im anderen EU-Land sie elektronisch im NCTS ab. Der Importeur in Irland beendet das Transitverfahren am Bestimmungsort. Der Frachtführer sendet außerdem eine summarische Eingangsanmeldung, bevor die Waren Großbritannien verlassen. Bei einer Ladung aus Irland gibt der Exporteur die Transitanmeldung beim irischen Zoll ab. Dafür ist eine Sicherheitsleistung für das Transitverfahren nötig. In beiden Richtungen braucht der Lkw eine gültige Vorabmeldung (Pre-Boarding Notification, PBN), bevor er auf die Fähre zwischen Irland und Großbritannien fährt. Ein Zollvertreter kann die Anmeldungen für den Exporteur abgeben. ## Verkehrsregeln für Lkw in Irland Irland hat zehn mautpflichtige Straßen im nationalen Straßennetz. Auf der M50 rund um Dublin wird die Maut ohne Schranken erhoben. Lkw halten dort also an keiner Mautstation. Schwere Lkw fahren jederzeit kostenlos durch den Dublin Port Tunnel. Der Preis, den wir Ihnen nennen, enthält Maut und Fährüberfahrt. Der Stadtrat von Dublin (Dublin City Council) beschränkt Lkw mit 5 oder mehr Achsen im Stadtzentrum, etwa im Bereich innerhalb der Kanäle. Täglich von 07:00 bis 19:00 brauchen diese Lkw eine Genehmigung. Eine Genehmigung zum Be- oder Entladen gilt für Lieferungen an registrierte Betriebsstätten. Irland hat kein landesweites Lkw-Fahrverbot an Wochenenden oder Feiertagen. ## Ablauf eines Transports nach Irland Für diese Route buchen wir einen geprüften Partner-Frachtführer. Vom ersten Kontakt bis zum unterschriebenen CMR-Frachtbrief haben Sie einen festen Ansprechpartner. Sie erhalten eine Rechnung von RNJ Transport. 1. ### Sie senden die Angaben zur Ladung Nennen Sie im Preisformular die Adressen, das Datum, Paletten oder Lademeter und das Gewicht. 2. ### Wir finden einen geprüften Frachtführer Wir prüfen den Frachtführer und buchen einen Partner-Lkw für Ihre Termine. 3. ### Sie erhalten einen Festpreis Wir bestätigen den Preis sowie den geplanten Lade- und Liefertag. 4. ### Sie erhalten die Lkw-Daten Vor der Beladung erhalten Sie die Kennzeichen und die Telefonnummer des Fahrers. 5. ### Beladung und Fahrt Der Fahrer übernimmt Ihre Ware mit einem CMR-Frachtbrief. Wenn sich etwas ändert, rufen wir Sie an. 6. ### Zustellung, CMR und eine Rechnung Nach der Zustellung erhalten Sie den unterschriebenen CMR-Frachtbrief und eine Rechnung von RNJ Transport. ## Dokumente für Ladungen zwischen Litauen und Irland Beide Länder gehören zum Zollgebiet der EU. EU-Waren fahren daher ohne Ausfuhranmeldung und ohne Zollformalitäten zwischen ihnen. Zu jeder Ladung gehört ein CMR-Frachtbrief. Legen Sie die Rechnung und eine Packliste bei, damit der Empfänger die Ware bei der Zustellung prüfen kann. Führt die Strecke durch ein Land außerhalb der EU, fährt die Ladung mit einem Transitdokument. Auch Ware aus Ländern außerhalb der EU, die noch nicht verzollt ist, braucht ein Transitdokument. Informieren Sie uns vor der Beladung. ## Häufige Fragen 1. Brauche ich Zollpapiere für eine Ladung zwischen Litauen und Irland? Nein, nicht mit der Direktfähre ab Frankreich. Bleibt die Ladung in der EU, brauchen EU-Waren keine Ausfuhranmeldung und keine Zollformalitäten. Zu jeder Ladung gehören ein CMR-Frachtbrief, die Rechnung und eine Packliste. Fährt die Ladung durch Großbritannien, brauchen die Waren eine Transitanmeldung, weil Großbritannien nicht in der EU ist. 2. Wie lange dauert die Fahrt von Litauen nach Irland? Bis Cherbourg beträgt die Fahrzeit etwa 89 Stunden mit einem Fahrer und etwa 60 Stunden mit zwei Fahrern. Das sind Fahrzeiten nach den Lenk- und Ruhezeiten der EU, bei 60 km/h für etwa 2.490 km. Die Fährüberfahrt kommt hinzu. Das ist kein Lieferversprechen. Den geplanten Liefertermin nennen wir Ihnen zusammen mit dem Preis. 3. Mit welcher Fähre fährt eine Ladung nach Irland? Auf der direkten Route nimmt der Lkw die Fähre von Cherbourg in Frankreich nach Rosslare oder nach Dublin. Mit diesen Fähren bleibt die Ladung in der EU. Auf der Landbrücke nimmt der Lkw zwei Fähren: eine nach Großbritannien und eine von Großbritannien nach Irland. Wir wählen die Überfahrt, die zu Ihren Lade- und Lieferterminen passt. 4. Braucht ein Lkw für Dublin eine Genehmigung? Ja, ein Lkw mit 5 oder mehr Achsen im Stadtzentrum von 07:00 bis 19:00\. Eine zweiachsige Sattelzugmaschine mit dreiachsigem Auflieger hat 5 Achsen. Die Regel gilt täglich, etwa im Bereich innerhalb der Kanäle. Lkw mit 4 oder weniger Achsen betrifft sie nicht. Nennen Sie uns die Lieferadresse. Dann prüfen wir die Regel und planen die Ankunftszeit. 5. Zahlen Lkw in Irland Maut? Ja, auf zehn mautpflichtigen Nationalstraßen. Auf der M50 rund um Dublin wird die Maut ohne Schranken erhoben, dort gibt es keine Mautstation. Schwere Lkw fahren kostenlos durch den Dublin Port Tunnel. Auf dem Weg durch Frankreich fällt französische Autobahnmaut an. Der Preis, den wir Ihnen nennen, enthält Maut und Fährüberfahrt. ## Quellen (6) 1. [Bringing goods into Ireland from an EU Member State through GB, Revenue (Irish Tax and Customs)](https://www.revenue.ie/en/customs/businesses/brexit/declaration-roles-responsibilities/importer/goods-ireland-from-eu-through-gb.aspx) 2. [Sending goods from Ireland to an EU Member State through Great Britain (GB), Revenue (Irish Tax and Customs)](https://www.revenue.ie/en/customs/businesses/importing-exporting/postal-procedures/sending-goods-from-ireland-to-eu-through-gb.aspx) 3. [Toll Charge Increase from 1st January 2025, Transport Infrastructure Ireland](https://www.tii.ie/en/news/press-releases/toll-charge-increase-from-1st-january-2025/) 4. [Apply for a Heavy Goods Vehicle Permit, Dublin City Council](https://www.dublincity.ie/residential/transportation/hgv-management/how-apply-heavy-goods-vehicle-permits) 5. [Brittany Ferries confirms time-charter of ferry for Rosslare to Cherbourg route, Brittany Ferries](https://brittanyferriesnewsroom.com/brittany-ferries-confirms-time-charter-of-ferry-for-rosslare-to-cherbourg-route/) 6. [Driving restrictions for heavy goods vehicles in the European Union, final report, European Commission, December 2010](https://transport.ec.europa.eu/system/files/2016-09/2010%5F12%5Fdriving%5Frestrictions%5Ffor%5Fheavy%5Fgoods%5Fvehicles%5Fin%5Fthe%5Feuropean%5Funion.pdf) Wir haben diese Quellen am 20\. Oktober 2026 geprüft. ## Planen Sie Ihre Ladung zwischen Litauen und Irland Senden Sie Route, Datum und Ladungsgröße über das Preisformular. Wir rufen Sie zurück. Sie können uns auch während der Geschäftszeiten anrufen. [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) In unserem Büro in Klaipėda nimmt ein Mensch Ihren Anruf an. Mo. bis Fr. 08:00–17:00 Uhr, litauische Zeit - [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) - [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt) ### Preis anfragen Hinterlassen Sie Ihre Route und Ihre Nummer. Wir rufen Sie wegen des Preises zurück. --- RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania. Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt. Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.