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title: "Dieselpreise Europa: aktuell nach Ländern | RNJ Transport"
description: "Aktuelle Dieselpreise in Europa für alle 27 EU-Länder in EUR pro Liter, mit und ohne Steuern. Jede Woche neu nach dem Weekly Oil Bulletin der EU-Kommission."
url: https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselpreise-europa/
language: de
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# Dieselpreise in Europa aktuell, nach Ländern

Am 19\. Oktober 2026 kostete Diesel im EU-Durchschnitt 2,139 EUR pro Liter, mit Steuern. Das günstigste Land war Malta mit 1,210 EUR. Das teuerste Land war Finnland mit 2,532 EUR. RNJ Transport, ein Transportunternehmen aus Klaipėda, aktualisiert diese Tabelle jede Woche nach dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission.

Preise vom 19\. Oktober 2026 (Montag) Zuletzt aktualisiert: 25\. Oktober 2026 

EU-Durchschnitt

2,139 EUR/l

Niedrigster Preis: Malta

1,210 EUR/l

Höchster Preis: Finnland

2,532 EUR/l

__Dieselpreise in den EU-Ländern am 19\. Oktober 2026, in EUR pro Liter__
| Land            | Mit SteuernEUR/l | Ohne SteuernEUR/l | Veränderung zur Vorwoche | Veränderung zum Vorjahr | Dieselzuschlag                                                                     |
| --------------- | ---------------- | ----------------- | ------------------------ | ----------------------- | ---------------------------------------------------------------------------------- |
| EU-Durchschnitt | 2,139            | 1,334             | +0,1 %                   | +41,6 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=2.139) |
| Malta           | 1,210            | 0,553             | 0,0 %                    | 0,0 %                   | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=1.210) |
| Polen           | 1,791            | 1,335             | \-0,2 %                  | +28,1 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=1.790) |
| Bulgarien       | 1,884            | 1,240             | +0,5 %                   | +58,1 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=1.884) |
| Spanien         | 1,889            | 1,382             | 0,0 %                    | +35,2 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=1.889) |
| Slowenien       | 1,893            | 1,199             | \-1,3 %                  | +27,3 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=1.893) |
| Ungarn          | 1,951            | 1,175             | +0,5 %                   | +31,0 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=1.951) |
| Slowakei        | 1,952            | 1,179             | +1,7 %                   | +36,6 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=1.952) |
| Tschechien      | 1,953            | 1,285             | +1,7 %                   | +43,8 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=1.953) |
| Kroatien        | 1,954            | 1,303             | 0,0 %                    | +38,4 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=1.954) |
| Zypern          | 2,018            | 1,355             | \-0,1 %                  | +40,6 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=2.018) |
| Schweden        | 2,040            | 1,492             | \-0,5 %                  | +38,4 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=2.040) |
| Rumänien        | 2,044            | 1,295             | +0,2 %                   | +36,7 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=2.044) |
| Estland         | 2,062            | 1,235             | +2,4 %                   | +55,4 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=2.062) |
| Lettland        | 2,063            | 1,307             | \-0,5 %                  | +36,4 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=2.063) |
| Luxemburg       | 2,081            | 1,357             | +1,8 %                   | +49,4 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=2.081) |
| Griechenland    | 2,126            | 1,290             | +0,4 %                   | +39,2 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=2.126) |
| Österreich      | 2,132            | 1,301             | \-1,4 %                  | +42,5 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=2.132) |
| Irland          | 2,137            | 1,364             | \-0,8 %                  | +27,9 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=2.137) |
| Portugal        | 2,175            | 1,336             | +1,3 %                   | +42,4 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=2.175) |
| Litauen         | 2,219            | 1,280             | +0,6 %                   | +51,9 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=2.219) |
| Italien         | 2,244            | 1,167             | +0,2 %                   | +38,9 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=2.244) |
| Deutschland     | 2,266            | 1,412             | \-0,2 %                  | +46,4 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=2.266) |
| Frankreich      | 2,346            | 1,347             | +0,8 %                   | +50,9 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=2.346) |
| Belgien         | 2,351            | 1,342             | +0,7 %                   | +42,3 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=2.350) |
| Niederlande     | 2,456            | 1,472             | \-1,0 %                  | +45,7 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=2.456) |
| Dänemark        | 2,502            | 1,431             | 0,0 %                    | +46,0 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=2.502) |
| Finnland        | 2,532            | 1,507             | \-0,2 %                  | +62,7 %                 | [ Berechnen ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/?now=2.532) |

 Quelle: Europäische Kommission, Durchschnittspreise, die jedes Land meldet. Mit Steuern: einschließlich Mehrwertsteuer und Verbrauchsteuer. Ohne Steuern: vor allen Steuern. [Weekly Oil Bulletin](https://energy.ec.europa.eu/data-and-analysis/weekly-oil-bulletin%5Fen) 

- Jedes EU-Land meldet der Europäischen Kommission jede Woche seine durchschnittlichen Kraftstoffpreise. Die Kommission veröffentlicht sie im Weekly Oil Bulletin.
- Preise mit Steuern enthalten Mehrwertsteuer und Verbrauchsteuer. Preise ohne Steuern zeigen den Kraftstoffpreis vor allen Steuern.
- Viele Dieselklauseln in Frachtverträgen nennen dieses Bulletin als Preisquelle. So können beide Seiten dieselbe Zahl prüfen.
- Klicken Sie in einer Zeile auf „Berechnen“. Dann öffnet sich der Dieselfloater-Rechner mit diesem Preis.

## Aufbau der Tabelle

Die Preise gelten in Euro pro Liter für Montag, den 19\. Oktober 2026\. Oben steht der EU-Durchschnitt. Danach folgen die Länder vom niedrigsten zum höchsten Preis. Die zwei Spalten zur Veränderung vergleichen den Preis mit Steuern mit der Vorwoche und mit derselben Woche im Vorjahr.

Alle Preise stehen in Euro, auch für Länder mit einer anderen Währung. Manche Länder legen Kraftstoffpreise per Gesetz fest oder begrenzen sie. Dort kann der Preis monatelang gleich bleiben. Laut Kommission haben Vergleiche zwischen Ländern Grenzen. Denn Kraftstoffqualität, Vertriebswege und Märkte sind verschieden. Die Seite zeigt zwei Daten: den Montag, für den die Preise gelten, und den Tag unserer letzten Aktualisierung.

## Preise mit und ohne Steuern

Die Länder besteuern Diesel unterschiedlich. Deshalb sind die Abstände mit und ohne Steuern nicht gleich groß. Diese Woche liegen der höchste und der niedrigste Preis mit Steuern 1,322 EUR pro Liter auseinander. Ohne Steuern beträgt der Abstand 0,954 EUR pro Liter.

Ein Preis ohne Steuern ändert sich nur mit den Kosten des Kraftstoffs. Ein Preis mit Steuern ändert sich auch, wenn ein Land die Mehrwertsteuer oder die Verbrauchsteuer ändert. Am 19\. Oktober 2026 kostete Diesel in Litauen mit Steuern 2,219 EUR pro Liter, ohne Steuern 1,280 EUR.

## Dieselpreise im Frachtvertrag

Eine Dieselklausel, auch Dieselfloater oder Dieselgleitklausel genannt, koppelt den Frachtpreis an den Dieselpreis. Der Vertrag legt einen Basispreis und den Dieselanteil am Frachtpreis fest. Weicht der Dieselpreis vom Basispreis ab, ändert sich der Frachtpreis nach einer Formel. Beide Seiten nutzen dann eine öffentliche Zahl und müssen nicht neu verhandeln.

Nennt eine Klausel das Weekly Oil Bulletin als Quelle, prüfen Sie diese Punkte.

- Welches Land, oder der EU-Durchschnitt
- Preise mit oder ohne Steuern
- Welche Woche zählt, zum Beispiel das erste Bulletin im Monat
- Der Basispreis und das Datum, an dem er festgelegt wurde
- Der Dieselanteil am Frachtpreis
- Wie oft sich der Preis ändert, und eine Schwelle, unter der sich nichts ändert

## Veröffentlichung neuer Preise

Die EU-Länder senden der Kommission die Preise für Montag. Die Kommission veröffentlicht das Bulletin später in derselben Woche. Ein Feiertag kann die Veröffentlichung verzögern. Wir prüfen jeden Donnerstag und Freitag, ob neue Preise vorliegen. Liegt eine neue Woche vor, aktualisieren wir die Tabelle.

RNJ Transport nennt Ihnen vor der Buchung einen Preis für jede Ladung. Bei regelmäßigen Ladungen fragen Sie uns, wie wir Diesel im Preis für Ihre Route berücksichtigen.

## Quellen (2)

1. [Europäische Kommission: Weekly Oil Bulletin](https://energy.ec.europa.eu/data-and-analysis/weekly-oil-bulletin%5Fen)
2. [Europäische Kommission: Weekly Oil Bulletin, Preisverlauf seit 2005 (XLSX)](https://energy.ec.europa.eu/document/download/906e60ca-8b6a-44e7-8589-652854d2fd3f%5Fen?filename=Weekly%5FOil%5FBulletin%5FPrices%5FHistory%5Fmaticni%5F4web.xlsx)

Zahlen geprüft am 25\. Oktober 2026

Transportteam, Klaipėda

In unserem Büro in Klaipėda nimmt ein Mensch Ihren Anruf an.

[Anfrage senden](mailto:info@rnjtransport.lt) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) 

Mo. bis Fr. 08:00–17:00 Uhr, litauische Zeit

## Häufige Fragen

1. Wo ist Diesel in Europa diese Woche am günstigsten?  
Am 19\. Oktober 2026 hatten diese EU-Länder die niedrigsten Dieselpreise mit Steuern, in EUR pro Liter: Malta (1,210), Polen (1,791) und Bulgarien (1,884). Der EU-Durchschnitt lag bei 2,139 EUR pro Liter.
2. Wo ist Diesel in Europa am teuersten?  
Am 19\. Oktober 2026 hatten diese EU-Länder die höchsten Dieselpreise mit Steuern, in EUR pro Liter: Finnland (2,532), Dänemark (2,502) und Niederlande (2,456).
3. Was kostet Diesel in Litauen?  
Am 19\. Oktober 2026 kostete Diesel in Litauen laut Weekly Oil Bulletin 2,219 EUR pro Liter mit Steuern. Ohne Steuern waren es 1,280 EUR pro Liter.
4. Was ist das Weekly Oil Bulletin?  
Eine wöchentliche Liste der Kraftstoffpreise in jedem EU-Land, veröffentlicht von der Europäischen Kommission. Die EU-Länder melden ihre Durchschnittspreise für Montag. Das Bulletin zeigt sie in Euro, mit und ohne Steuern. Jeder kann die Dateien kostenlos herunterladen.
5. Soll eine Dieselklausel Preise mit oder ohne Steuern nutzen?  
Nutzen Sie die Grundlage, die Ihr Vertrag nennt. Nehmen Sie dieselbe Grundlage für den Basispreis und für den aktuellen Preis. Preise ohne Steuern ändern sich nur mit den Kraftstoffkosten. Preise mit Steuern ändern sich auch, wenn ein Land die Mehrwertsteuer oder die Verbrauchsteuer ändert.
6. Wie oft wird diese Tabelle aktualisiert?  
Jede Woche. Die Preise gelten für Montag. Wir prüfen jeden Donnerstag und Freitag, ob die Kommission neue Preise veröffentlicht hat. Das Datum der letzten Aktualisierung steht über der Tabelle.

## Weitere kostenlose Tools

- [ Lademeter-Rechner Die Lademeter einer Teilladung, mit Stapelung, Gewicht und einem Ladeplan für einen 13,6-m-Auflieger. ](https://rnjtransport.lt/de/tools/lademeter-berechnen/)
- [ Palettenrechner Wie viele Paletten auf einen Standardauflieger oder Ihr eigenes Fahrzeug passen, nach Ladefläche und Gewicht. ](https://rnjtransport.lt/de/tools/paletten-rechner-lkw/)
- [ Volumen und frachtpflichtiges Gewicht Volumen in m³, Bruttogewicht und frachtpflichtiges Gewicht einer Sendung zum Faktor aus Ihrem Angebot. ](https://rnjtransport.lt/de/tools/volumengewicht-berechnen/)
- [ Incoterms-2020-Übersicht Wer lädt, den Lkw bucht, versichert und die Zollabfertigung erledigt, nach jeder der sieben Incoterms-Regeln für den Lkw. ](https://rnjtransport.lt/de/tools/incoterms-2020-uebersicht/)
- [ Dieselfloater-Rechner Der Dieselzuschlag in % und EUR aus dem Basispreis Ihres Vertrags, dem aktuellen Dieselpreis und dem Dieselanteil. ](https://rnjtransport.lt/de/tools/dieselfloater-berechnen/)
- [ CMR-Haftungsrechner Was ein Frachtführer nach CMR höchstens für verlorene oder beschädigte Ware zahlt, und die Lücke zum Warenwert. ](https://rnjtransport.lt/de/tools/cmr-haftung-berechnen/)
- [ Lkw-Fahrzeitrechner Lenkzeit, Pausen und Ruhezeit für einen oder zwei Fahrer nach den EU-Regeln, mit Ankunftstag und Uhrzeit. ](https://rnjtransport.lt/de/tools/lkw-fahrzeit-berechnen/)

## Preis für Ihre regelmäßigen Ladungen

Senden Sie Route, Termine und Ladungsgröße über das Anfrageformular. Sie können uns auch anrufen. Vor der Buchung nennen wir Ihnen für jede Ladung einen Preis.

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