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title: "Transporte de mercancías de alto valor | RNJ Transport"
description: "Mercancías de alto valor por carretera: el límite CMR de unos 10 € por kg, el valor declarado, un camión directo, aparcamientos certificados y una fecha fija."
url: https://rnjtransport.lt/es/guias/transporte-de-mercancias-de-alto-valor/
language: es
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# Mercancías de alto valor por carretera: cómo planificar una carga segura y puntual

Escrito por

- [Nerijus Daujotas](https://rnjtransport.lt/es/sobre-nosotros/) Director, RNJ Transport
- Vytas Dargis Consultor

Actualizado el 19 de octubre de 2026 10 min de lectura 

Una carga de alto valor por carretera, como ropa, perfumes o electrónica, se planifica en cinco pasos. Indíquenos el valor de la mercancía al reservar y decida la cobertura, porque el límite CMR es de unos 10 euros por kilo. Reserve un camión directo. Escriba la fecha de entrega en el CMR. Revise la mercancía y el CMR en la carga y en la entrega. RNJ Transport recomienda estos pasos.

- Según el artículo 23.3 del Convenio CMR, el transportista paga como máximo 8,33 DEG por kilo de peso bruto perdido. El 19 de octubre de 2026 eran unos 10,05 euros por kilo.
- Según los artículos 24 y 26 del CMR, el remitente puede anotar en la carta de porte un valor declarado o un interés especial en la entrega, a cambio de un suplemento acordado con el transportista.
- Según el artículo 6.2.a del CMR, la carta de porte puede indicar que no se permite el transbordo. Esa anotación indica al transportista que mantenga la mercancía en un solo vehículo.
- El Reglamento Delegado (UE) 2022/1012 de la Comisión fija la norma de la UE para las zonas de estacionamiento certificadas para camiones, con cuatro niveles: bronce, plata, oro y platino.

Equipo de transporte, Klaipėda

Una persona de nuestra oficina de Klaipėda atiende su llamada.

[Enviar solicitud](mailto:info@rnjtransport.lt) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) 

De lunes a viernes, 08:00–17:00, hora de Lituania

[Herramientas gratuitas Calculadora de responsabilidad CMR Lo máximo que paga un transportista según el CMR por mercancía perdida o dañada, y la diferencia con su valor. Abrir la herramienta](https://rnjtransport.lt/es/herramientas/calculadora-responsabilidad-cmr/) 

## Valor por kilo y límite CMR

El Convenio CMR limita lo que un transportista paga por la mercancía perdida a 8,33 DEG (derechos especiales de giro) por kilo de peso bruto (artículo 23.3). El 19 de octubre de 2026, 1 DEG valía 1,20701 euros, así que el límite era de unos 10,05 euros por kilo. Si la mercancía vale más por kilo, el límite paga menos de lo que vale.

Ilustración

Lo que paga el CMR por un palet de perfumes o de baldosas

El límite CMR depende del peso bruto, así que la mercancía ligera y de alto valor es la que menos indemnización recibe.

10,05 €

Límite CMR por kilo

- Perfumes, valor 60.000 €
- Perfumes, máximo CMR 3016 €
- Baldosas, valor 800 €
- Baldosas, máximo CMR 10.054 €

Ilustración con un palet europeo de cada: perfumes de 300 kg con un valor de 60.000 € y baldosas de 1000 kg con un valor de 800 €. Tipo del FMI del 19 de octubre de 2026.

Convenio CMR, artículo 23.3; tipo del FMI 1 DEG = 1,20701 € el 19 de octubre de 2026; cálculo de RNJ Transport. Consultado el 19 de octubre de 2026.

La ropa, los perfumes, los cosméticos y la electrónica suelen pesar poco para su valor. Para revisar su carga, divida el valor entre el peso bruto. Nuestra guía sobre la responsabilidad CMR y el seguro de mercancías explica las exenciones y los plazos de reclamación.

En esta ilustración, un palet europeo de perfumes pesa 300 kg y vale 60.000 euros, es decir, 200 euros por kilo. El CMR paga como máximo 300 × 8,33 = 2499 DEG, unos 3016 euros. Un palet de baldosas cerámicas pesa 1000 kg y vale 800 euros. Su máximo CMR es de unos 10.054 euros, más de lo que valen las baldosas.

Un valor declarado de 60.000 euros en la carta de porte sustituye al límite (artículo 24). El suplemento se acuerda con el transportista antes de la carga. El seguro de mercancías es una póliza aparte para la mercancía.

## Anotaciones en la carta de porte para una carga de alto valor

La carta de porte CMR puede llevar más que los datos básicos de la carga. El artículo 6.2 del Convenio CMR enumera otras anotaciones para la carta de porte, cuando correspondan. Cinco de ellas importan para la mercancía de alto valor: el transbordo, el valor declarado, el interés especial en la entrega, las instrucciones sobre el seguro y el plazo acordado. Acuerde cada anotación con el transportista antes de la carga.

__Anotaciones en la carta de porte para una carga de alto valor__
| Anotación en la carta de porte                              | Artículo del CMR | Qué hace                                                                                                                      |
| ----------------------------------------------------------- | ---------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| No se permite el transbordo                                 | 6.2.a            | Indica al transportista que no pase la mercancía a otro vehículo durante el viaje                                             |
| Valor declarado de la mercancía                             | 6.2.d, 24        | Sustituye al límite de 8,33 DEG, a cambio de un suplemento acordado                                                           |
| Interés especial en la entrega                              | 6.2.d, 26        | Permite reclamar el perjuicio adicional probado hasta el importe anotado, por pérdida, daño o retraso sobre el plazo acordado |
| Instrucciones del remitente sobre el seguro de la mercancía | 6.2.e            | Deja constancia de lo que usted indicó al transportista sobre el seguro                                                       |
| Plazo acordado para el transporte                           | 6.2.f, 19        | Fija la fecha a partir de la cual la entrega se considera tardía                                                              |

## Un camión directo sin transbordo

Un camión completo da a un solo remitente todo el semirremolque y va directo de la carga a la entrega. Su mercancía se carga una vez y se descarga una vez. Escriba «transbordo no permitido» en el CMR. Una carga parcial comparte camión con otras cargas y también se queda en ese camión. El grupaje pasa por terminales, donde la mercancía se descarga, se clasifica y se vuelve a cargar.

RNJ Transport no tiene terminales, así que no clasificamos grupaje. Nuestros 2 camiones MAN TGX propios llevan cargas completas, sobre todo entre Lituania y Suecia. En otras rutas, contratamos transportistas colaboradores revisados. No pasamos su carga a otra empresa sin avisarle.

## Zonas de estacionamiento seguras y protegidas para camiones

En una ruta larga, el conductor para a hacer pausas y descansos según las normas de la UE sobre tiempos de conducción y descanso. El Reglamento Delegado (UE) 2022/1012 de la Comisión fija una norma única de la UE para las zonas de estacionamiento seguras y protegidas certificadas para camiones. Cada zona certificada ofrece los mismos servicios básicos a los conductores. Además, cada zona cumple uno de cuatro niveles de seguridad: bronce, plata, oro o platino.

Un organismo de certificación independiente audita cada zona en el lugar antes de darle el certificado. El artículo 8 bis del Reglamento (CE) n.º 561/2006 obliga a la Comisión Europea a publicar la lista de zonas certificadas. El 19 de octubre de 2026, la lista de la web EU Parking tenía 60 entradas. Incluía zonas en los Países Bajos, Bélgica, Alemania, Letonia y Lituania, los países de nuestras rutas principales.

Según el artículo 31, apartado 4, del Reglamento (UE) 2024/1679, los países de la UE deben crear estas zonas en las carreteras de la red básica y de la red básica ampliada de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) antes del 31 de diciembre de 2040, con una separación media de no más de 150 km.

En una ruta larga, pregunte al transitario dónde piensa descansar el conductor. Si quiere una zona certificada, acuérdelo por escrito antes de reservar.

__Niveles de seguridad de las zonas de estacionamiento certificadas para camiones en la UE__
| Nivel             | Principales características según la norma                                                                                                                                          |
| ----------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| Todos los niveles | Aseos y duchas separados con agua caliente, comida y bebida las 24 horas, una zona para comer, internet gratis, enchufes, contactos de emergencia en el idioma del país y en inglés |
| Bronce            | Un perímetro señalizado e iluminado, videovigilancia (CCTV) en cada entrada y salida, un control de vigilancia al menos una vez cada 24 horas                                       |
| Plata             | Una barrera física con grabación de vídeo alrededor de la zona, barreras de entrada y de salida con interfono, controles dos veces cada 24 horas, ayuda a los usuarios las 24 horas |
| Oro               | Una barrera de al menos 1,8 m de alto, vídeo en todo el perímetro, reconocimiento de matrículas en la entrada y en la salida                                                        |
| Platino           | Una barrera continua con protección antiescalada, control por personal o por vídeo las 24 horas, una doble comprobación de la matrícula y del conductor, reserva previa             |

## Fecha de entrega y controles en la carga y en la entrega

Una entrega puntual empieza con una fecha por escrito. Escriba en el CMR el plazo acordado para el transporte (artículo 6.2.f). Según el artículo 19, hay retraso cuando la mercancía llega después de ese plazo. Si no se acordó un plazo, la referencia es el tiempo que un transportista diligente necesitaría razonablemente para el viaje.

Por un retraso, el transportista paga el perjuicio probado hasta el precio del transporte (artículo 23.5). Un interés especial en la entrega permite reclamar más (artículo 26). Según nuestra experiencia, la entrega en el día acordado es lo que más importa a quienes envían ropa, perfumes y electrónica.

Esta guía da la posición general según el CMR. Revise su contrato y, para una reclamación, consulte a un abogado o a su aseguradora.

1. ### Cuente y marque  
Numere cada bulto. Escriba en el CMR el número de bultos, las marcas y los números.
2. ### Revise en la carga  
El transportista comprueba el número de bultos y su estado aparente. Puede cobrar por comprobar el peso o el contenido (artículo 8.3).
3. ### Anote el precinto  
Si precinta el semirremolque después de la carga, escriba el número de precinto en el CMR (artículo 6.3).
4. ### Compare el camión  
Compare las matrículas del camión y del semirremolque en la carga con los datos que le envió su transitario.
5. ### Revise en la entrega  
Cuente los bultos y revise el precinto. Escriba los daños visibles en el CMR antes de que se vaya el conductor (artículo 30.1).

## Una carga de alto valor con RNJ Transport

RNJ Transport da a cada carga una persona de contacto, desde la primera llamada hasta la factura. Comprobamos cada transportista colaborador antes de cada carga. Indíquenos el valor de la mercancía al reservar, para que podamos hablar de la cobertura antes de que salga el camión. Tras la entrega, recibe una copia del CMR firmado y una sola factura.

1. ### Usted envía los datos de la carga  
La ruta, las fechas, los bultos, el peso bruto y el valor.
2. ### Usted confirma por escrito  
Cuando acordamos el precio, nos envía una orden de transporte por escrito.
3. ### Confirmamos el camión  
Confirmamos el camión con el transportista y registramos la orden en nuestro sistema de gestión del transporte.
4. ### Recibe los datos del camión  
Antes de la carga, le enviamos las matrículas del camión y del semirremolque y el teléfono del conductor.
5. ### Seguimos la carga  
Su persona de contacto sigue la carga y la descarga. Enviamos la factura cuando recibimos el CMR firmado.

## Lista para planificar una carga de alto valor

Use esta lista en cada carga de alto valor.

__Lista para una carga de alto valor__
| Paso                | Qué hacer                                                                                                            | Norma o fuente                     |
| ------------------- | -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ---------------------------------- |
| Valor por kilo      | Divida el valor entre el peso bruto. Por encima de unos 10,05 € por kg, el CMR paga menos que el valor.              | CMR, artículo 23.3                 |
| Cobertura           | Antes de la carga, decida si quiere un seguro de mercancías, un valor declarado o un interés especial en la entrega. | CMR, artículos 24 y 26             |
| Camión              | Reserve un camión completo que vaya directo. Escriba «transbordo no permitido» en el CMR.                            | CMR, artículo 6.2.a                |
| Fecha de entrega    | Anote el plazo acordado en el CMR.                                                                                   | CMR, artículos 6.2.f y 19          |
| Paradas de descanso | Pregunte dónde descansará el conductor. Las zonas certificadas están en la lista de EU Parking.                      | Reglamento Delegado (UE) 2022/1012 |
| Carga               | Cuente y marque cada bulto. Compare las matrículas. Escriba en el CMR el número de precinto, si lo hay.              | CMR, artículos 6.3 y 8             |
| Entrega             | Cuente los bultos, revise el precinto y escriba los daños visibles en el CMR.                                        | CMR, artículo 30.1                 |

## Preguntas frecuentes

1. ¿Qué se considera mercancía de alto valor en el transporte por carretera?  
No hay una definición legal única. Según el CMR, una referencia útil es el límite del transportista, que era de unos 10,05 euros por kilo el 19 de octubre de 2026\. Los perfumes, los cosméticos, la ropa y la electrónica suelen valer más por kilo, así que el límite paga menos que su valor. Para comprobarlo, divida el valor de su carga entre su peso bruto.
2. ¿Qué significa «transbordo no permitido» en una carta de porte CMR?  
La anotación indica al transportista que no pase la mercancía a otro vehículo durante el viaje. El artículo 6.2.a del Convenio CMR prevé esta anotación. Acuérdela con el transportista antes de la carga. Lo que mejor encaja es un camión completo que vaya directo de la carga a la entrega.
3. ¿Qué es una zona de estacionamiento segura y protegida para camiones?  
Un aparcamiento para camiones certificado según la norma de la UE del Reglamento Delegado (UE) 2022/1012 de la Comisión. Cada zona certificada ofrece los mismos servicios básicos a los conductores y cumple uno de cuatro niveles: bronce, plata, oro o platino. Un organismo independiente audita el lugar. La web EU Parking, con el apoyo de la Comisión Europea, publica las zonas certificadas.
4. ¿Puedo acordar una fecha de entrega fija según el CMR?  
Sí. Escriba en el CMR el plazo acordado para el transporte (artículo 6.2.f). Según el artículo 19, una entrega después de ese plazo es un retraso. El transportista paga entonces el perjuicio probado hasta el precio del transporte. Para un importe mayor, declare en la carta de porte un interés especial en la entrega, a cambio de un suplemento acordado (artículo 26).
5. ¿Qué debo decir al transitario sobre una carga de alto valor?  
El valor de la mercancía, el peso bruto, el número de bultos y las fechas de carga y de entrega. Diga también si necesita un camión directo, un semirremolque precintado o una fecha de entrega fija. Con estos datos, podemos planificar el camión adecuado para su ruta.

## Fuentes (6)

1. [Carriage of Goods by Road Act 1965, Schedule: Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR)](https://www.legislation.gov.uk/ukpga/1965/37/schedule)
2. [Reglamento Delegado (UE) 2022/1012 de la Comisión, de 7 de abril de 2022, sobre las normas del nivel de servicio y de seguridad de las zonas de estacionamiento seguras y protegidas y su certificación](https://eur-lex.europa.eu/eli/reg%5Fdel/2022/1012/oj)
3. [Reglamento (UE) 2020/1054, de 15 de julio de 2020, artículo 8 bis del Reglamento (CE) n.º 561/2006](https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2020/1054/oj)
4. [Reglamento (UE) 2024/1679, de 13 de junio de 2024, relativo a las orientaciones de la Unión para el desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte](https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2024/1679/oj)
5. [EU Parking: SSTPAs list](https://eu-parkings.eu/sstpas/sstpas-list/)
6. [IMF: SDRs per Currency unit and Currency units per SDR, last five days](https://www.imf.org/external/np/fin/data/rms%5Ffive.aspx)

Revisamos estas fuentes el 19 de octubre de 2026.

## Planifique con nosotros una carga de valor

Envíenos la ruta, la fecha, el tamaño de la carga y el valor de la mercancía con una solicitud de transporte. Le llamamos. También puede llamarnos en horario laboral. Así podemos hablar de la cobertura antes de que salga el camión.

[ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) 

Una persona de nuestra oficina de Klaipėda atiende su llamada.

De lunes a viernes, 08:00–17:00, hora de Lituania

- [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt)

### Solicitud de transporte

Envíenos un correo electrónico. Indique estos datos:

1. Lugar de carga y lugar de descarga
2. Mercancía: tipo, palets o metros lineales, peso
3. Fecha de carga
4. Nombre de la empresa
5. Su número de teléfono
[ Abrir el correo ](mailto:info@rnjtransport.lt?subject=Solicitud%20de%20transporte&body=Buenos%20d%C3%ADas%3A%0D%0A%0D%0ALugar%20de%20carga%3A%0D%0ALugar%20de%20descarga%3A%0D%0AMercanc%C3%ADa%3A%0D%0AFecha%20de%20carga%3A%0D%0AEmpresa%3A%0D%0ATel%C3%A9fono%3A%0D%0A)

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RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania.
Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt.
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