--- title: "Come scegliere uno spedizioniere | RNJ Transport" description: "Come scegliere uno spedizioniere: richiesta di preventivo, voci del prezzo (pedaggi, carburante, traghetto, attese), carico di prova e modello di confronto." url: https://rnjtransport.lt/it/guide/come-scegliere-uno-spedizioniere/ language: it --- # Come scegliere uno spedizioniere: confronto dei preventivi e fornitori di fiducia Scritto da - [Nerijus Daujotas](https://rnjtransport.lt/it/chi-siamo/) Direttore, RNJ Transport - Vytas Dargis Consulente Aggiornato il 20 ottobre 2026 10 min di lettura Per scegliere uno spedizioniere per carichi regolari, inviate a tutti la stessa richiesta. Confrontate cosa comprende ogni prezzo: pedaggi, carburante, traghetto, tempi di attesa, termini di pagamento e documenti. Poi affidate un carico di prova, valutatelo e tenete due o tre spedizionieri di fiducia. È il metodo consigliato da RNJ Transport, azienda di trasporto merci su strada e spedizioni di Klaipėda. - I preventivi degli spedizionieri sono confrontabili quando tutti ricevono la stessa richiesta: stessa tratta, stesse date, stessi dati del carico e stessi termini di pagamento. - Dal 1º gennaio 2027 in Lituania Via Toll sostituisce la vignetta. Furgoni, camion e autobus pagano per ogni chilometro percorso sulle strade a pedaggio (Via Lietuva). - Dal 1º luglio 2026 i Paesi Bassi fanno pagare ai camion oltre 3,5 tonnellate ogni chilometro su quasi tutte le autostrade e su alcune strade provinciali e comunali (governo olandese). - Secondo i dati provvisori di un sondaggio Ti (26 marzo 2026), quasi il 44% degli intervistati si affida soprattutto a elenchi di fornitori preferiti per trovare capacità di trasporto, e il 30% alle gare. Ufficio trasporti, Klaipėda Alle vostre chiamate risponde una persona del nostro ufficio di Klaipėda. [Inviate una richiesta](mailto:info@rnjtransport.lt) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) Dal lunedì al venerdì 08:00–17:00, ora lituana ## Richiesta di preventivo per offerte confrontabili I preventivi sono confrontabili solo se tutti gli spedizionieri ricevono la stessa richiesta. Indicate tratta, date, dimensioni e tipo di carico, condizioni di carico, documenti e termini di pagamento che vi servono. Se uno spedizioniere riceve più dati di un altro, il suo prezzo può coprire un lavoro diverso. Inviate la richiesta lo stesso giorno a due o tre spedizionieri che lavorano sulla vostra tratta. I prezzi cambiano con i camion liberi, quindi i preventivi dello stesso giorno si confrontano meglio. Per carichi regolari aggiungete le tre righe qui sotto. I dodici dati del carico sono nel modello di richiesta della nostra guida sugli errori di prenotazione che alzano il prezzo. - Frequenza e durata: per esempio due camion a settimana da gennaio a giugno - Per quanto tempo il prezzo deve restare valido, e per quale volume - Un prezzo voce per voce, come nel modello di confronto alla fine di questa guida ## Cosa comprende il prezzo del trasporto su strada Il prezzo di un trasporto su strada non copre solo i chilometri. Può comprendere pedaggi, carburante, traghetto, tempi di attesa, fermate in più e consegna urgente. Uno spedizioniere inserisce queste voci nel prezzo, un altro le aggiunge a parte. La tabella mostra ogni voce e la domanda da fare prima di confrontare i totali. Dal 1º febbraio 2026 il sistema polacco e-TOLL copre più strade, circa 5.869 km, con nuove tariffe. Dal 1º luglio 2026 i Paesi Bassi fanno pagare ai camion oltre 3,5 tonnellate un pedaggio a chilometro su quasi tutte le autostrade e su alcune altre strade. Dal 1º gennaio 2027 la Lituania sostituisce la vignetta con Via Toll, un pedaggio a chilometro. Se un contratto prosegue nel 2027, concordate per iscritto come il prezzo copre Via Toll. I nostri articoli su Via Toll e sul pedaggio per camion nei Paesi Bassi riportano le tariffe. Per i carichi regolari alcuni spedizionieri aggiungono una clausola di adeguamento carburante, che fa variare il prezzo con il prezzo del gasolio. Il nostro calcolo dell’adeguamento carburante mostra quanto aggiunge una clausola di questo tipo, così potete confrontarla con un prezzo senza clausola. Secondo la Convenzione CMR il vettore paga al massimo 8,33 DSP (diritti speciali di prelievo) per chilogrammo di peso lordo, circa 10 EUR. La nostra guida sulla responsabilità CMR e l’assicurazione merci spiega il limite e la copertura della merce. __Voci del prezzo di un trasporto su strada e domande da fare__ | Voce del prezzo | Cosa chiedere | | -------------------------------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | Pedaggi | Il prezzo copre i pedaggi in tutti i paesi della tratta? Come cambia quando in Lituania parte Via Toll, il 1º gennaio 2027? | | Carburante | Il carburante è già nel prezzo, o c’è una clausola di adeguamento carburante? Quali sono il prezzo di riferimento, la quota del carburante e la fonte del prezzo? | | Traghetto | I carichi tra Lituania e Svezia di solito viaggiano in traghetto. Il traghetto è nel prezzo, e in quale giorno si imbarca il camion? | | Attesa al carico o allo scarico | Quante ore di attesa sono gratuite (franchigia), e quanto costa ogni ora in più? | | Fermate in più | Quanto costa ogni punto di carico o di scarico in più? | | Consegna nel fine settimana, nei festivi o urgente | Il prezzo vale per le vostre date? Quanto costa la consegna nel fine settimana o in un giorno festivo? | | Termini di pagamento | Per quali termini di pagamento vale questo prezzo, e sono possibili quelli che vi servono? | | CMR firmata e fattura | Quanti giorni dopo la consegna arrivano la copia firmata della CMR e la fattura? C’è una sola fattura per tutto il viaggio? | | Copertura della merce oltre il limite CMR | La responsabilità CMR del vettore è di circa 10 EUR al kg. Chi copre il valore pieno oltre questo limite, e quale documento assicurativo ricevete? | ## Cinque domande sul servizio Due prezzi uguali possono corrispondere a servizi diversi. Prima di scegliere, fate a ogni spedizioniere le cinque domande qui sotto. Chiedete le risposte per iscritto e inseritele nel modello di confronto, accanto alle voci del prezzo. Dopo il carico di prova potete confrontare ogni risposta con quello che è successo davvero. Prima del primo carico verificate anche l’azienda, come spiega la nostra guida su come verificare uno spedizioniere. - Referente: una sola persona segue il carico dall’ordine alla fattura? Chi risponde quando quella persona è assente? - Dati del camion: quando ricevete le targhe del camion e del semirimorchio? Come venite a sapere di una modifica prima che avvenga? - Documenti: quanti giorni dopo la consegna arriva la copia firmata della CMR? Ricevete una sola fattura per carico? - Verifica dei vettori: in che modo lo spedizioniere controlla il vettore prima del carico? Vi avvisa prima che un’altra azienda trasporti il vostro carico? - Esperienza sulla vostra tratta: quanto spesso lo spedizioniere lavora sulla vostra tratta, e con quali merci? ## Carico di prova e scheda di valutazione dopo ogni carico Un carico di prova mostra come lavora uno spedizioniere sulla vostra tratta. Scegliete un carico abituale con date flessibili, così lo spedizioniere può pianificare un camion adatto. Dopo la consegna valutate i tempi di carico e di consegna, i dati del camion, gli avvisi di modifica, i documenti e la fattura. Valutate allo stesso modo ogni carico successivo. Dopo cinque o dieci carichi, i punteggi mostrano come lavora ogni spedizioniere sulla vostra tratta. Condivideteli con lo spedizioniere una volta a trimestre, così entrambe le parti vedono gli stessi numeri. __Scheda di valutazione dello spedizioniere dopo ogni carico (modello)__ | Cosa valutare | Come misurarlo | Va bene se | | ------------------- | ----------------------------------------------------------- | --------------------------------------------------- | | Carico puntuale | Arrivo del camion rispetto alla fascia oraria concordata | Dentro la fascia | | Consegna puntuale | Consegna rispetto al giorno e alla fascia oraria concordati | Nel giorno concordato, dentro la fascia | | Dati del camion | Targhe del camion e del semirimorchio prima del carico | Inviate prima del carico e corrispondenti al camion | | Avviso di modifiche | Se avete saputo di una modifica prima che avvenisse | Lo spedizioniere ha chiamato prima della modifica | | Documenti | Giorni dalla consegna alla copia firmata della CMR | Entro il tempo concordato | | Fattura | Importo e dati rispetto all’ordine | Corretta al primo invio | | Stato della merce | Riserve del destinatario sulla lettera di vettura CMR | Nessuna riserva | | Referente | Se avete ricevuto risposta in orario di lavoro | Ogni volta | ## Dai carichi singoli a uno spedizioniere abituale Uno spedizioniere abituale arriva dopo alcuni carichi con buoni punteggi. A quel punto concordate per iscritto quattro cose: come condividete i volumi, come inviate gli ordini, le condizioni di prezzo e chi prende un carico quando lo spedizioniere principale non ha camion. Da allora prenotate con due o tre spedizionieri che conoscono la vostra tratta e le vostre merci. Cinque passi Dalla prima richiesta a uno spedizioniere abituale Come un’azienda che spedisce ogni settimana o ogni mese sceglie due o tre spedizionieri. 1. Richiesta La stessa richiesta a due o tre spedizionieri: tratta, date, carico e termini di pagamento. 2. Confronto Ogni voce del prezzo: pedaggi, carburante, traghetto, attese, documenti e fattura. 3. Carico di prova Un carico abituale sulla vostra tratta, con date flessibili. 4. Valutazione Tempi, dati del camion, copia della CMR e fattura dopo ogni carico. 5. Spedizioniere abituale Volumi comunicati in anticipo, ordini chiari e un secondo spedizioniere di riserva. RNJ Transport, i passi di questa guida. Verificato il 20 ottobre 2026. Secondo i dati provvisori di un sondaggio Ti (26 marzo 2026), quasi il 44% degli intervistati si affida soprattutto a elenchi di fornitori preferiti per trovare capacità, e il 30% alle gare. - Volumi: comunicate allo spedizioniere i carichi della settimana o del mese successivo appena li conoscete, così può pianificare prima i camion. - Ordini: concordate chi invia l’ordine di trasporto scritto, a quale indirizzo email e in quale formato. Inviate un ordine per ogni carico. Completate la scheda fornitore prima del primo carico regolare. I nostri dati aziendali sono nella pagina «Documenti per l’albo fornitori». - Prezzo: chiedete un prezzo unico per un periodo e un volume stabiliti, e se si applica una clausola di adeguamento carburante. - Riserva: affidate alcuni carichi anche al secondo spedizioniere. Quando lo spedizioniere principale non ha un camion libero, il secondo conosce già le vostre merci e le vostre condizioni. ## Come lavora RNJ Transport con i clienti abituali Con RNJ Transport ogni carico ha un solo referente e una sola fattura, anche quando lo trasporta un vettore partner. Verifichiamo ogni vettore partner prima di ogni carico. Ricevete le targhe del camion e del semirimorchio prima del carico, e una copia della lettera di vettura CMR firmata dopo la consegna. Pedaggi e traghetti sono compresi nel prezzo del carico. I nostri 2 trattori stradali MAN TGX con semirimorchi centinati viaggiano soprattutto a pieno carico tra Lituania e Svezia. Sulle altre tratte, come Paesi Bassi e Belgio verso Lituania e Lettonia, lavorano vettori partner controllati. Anche i camion che troviamo nelle borse carichi passano lo stesso controllo. Un cliente abituale può chiamarci con i volumi della settimana successiva, per esempio più camion, e noi li organizziamo tutti. Se qualcosa cambia, vi chiamiamo. Il nostro sistema di gestione dei trasporti (TMS) conserva ogni ordine, CMR e fattura, così possiamo ricostruire qualsiasi carico. I termini di pagamento li concordiamo prima del primo ordine. ## Modello per confrontare i preventivi Copiate la tabella e scrivete le risposte di ogni spedizioniere nella sua colonna. Se uno spedizioniere non ha indicato una voce, chiedetela prima di confrontare i totali. __Confronto dei preventivi degli spedizionieri__ | Voce | Cosa scrivere | Spedizioniere A | Spedizioniere B | Spedizioniere C | | -------------------------------------------------- | --------------------------------------------------------------------------------------------- | --------------- | --------------- | --------------- | | Prezzo del carico | EUR IVA esclusa, e fino a quando è valido | | | | | Pedaggi | Nel prezzo o a parte; Via Toll dal 2027 | | | | | Carburante | Già nel prezzo, o clausola di adeguamento: prezzo di riferimento, quota del carburante, fonte | | | | | Traghetto | Nel prezzo o a parte | | | | | Attesa | Ore gratuite, prezzo per ogni ora in più | | | | | Fermate in più | Prezzo per ogni fermata in più | | | | | Consegna nel fine settimana, nei festivi o urgente | Supplemento | | | | | Termini di pagamento | Giorni dalla data della fattura | | | | | Copertura della merce oltre il limite CMR | Chi copre il valore oltre circa 10 EUR al kg | | | | | Referente | Nome, telefono e un referente sostitutivo | | | | | Dati del camion | Quando arrivano le targhe | | | | | CMR e fattura | Giorni dopo la consegna; una sola fattura o più fatture | | | | | Verifica dei vettori | Come viene controllato il vettore | | | | | Esperienza sulla vostra tratta | Quanto spesso lavora sulla vostra tratta | | | | | Carico di prova | Risultato della scheda di valutazione | | | | ## Domande frequenti 1. Quanti preventivi di spedizionieri conviene chiedere? Di solito due o tre. Bastano per capire il prezzo normale della vostra tratta e per confrontare con attenzione ogni voce. Inviate a tutti gli spedizionieri la stessa richiesta, lo stesso giorno. Se spedite ogni settimana, lavorate con due o tre spedizionieri: uno principale e almeno uno di riserva che riceve anche una parte dei vostri carichi. 2. Perché i preventivi degli spedizionieri sono così diversi? Soprattutto per quello che il prezzo comprende e per i camion liberi in quel momento. Un preventivo comprende pedaggi, traghetto e tempi di attesa, un altro li aggiunge come voci separate. Uno spedizioniere con un camion vicino al vostro luogo di carico spesso può offrire un prezzo più basso. Confrontate ogni voce e chiedete cosa non comprende il prezzo. 3. Cosa scrivere in una richiesta di preventivo? Gli stessi dati per tutti gli spedizionieri: tratta con codici postali, date e fasce orarie, pallet, misure, peso lordo, sovrapponibilità, valore della merce, condizioni di carico e documenti. Per carichi regolari aggiungete la frequenza delle spedizioni, i termini di pagamento e per quanto tempo il prezzo deve restare valido. Il modello completo è nella nostra guida sugli errori di prenotazione che alzano il prezzo. 4. Uno spedizioniere può dare un solo prezzo per carichi regolari? Sì, alcuni spedizionieri lo fanno, per un periodo e un volume stabiliti. Alcuni aggiungono una clausola di adeguamento carburante, che fa variare il prezzo con il prezzo del gasolio. Chiedete per quanto tempo vale il prezzo, per quale volume e come copre Via Toll dal 1º gennaio 2027\. Il nostro calcolo dell’adeguamento carburante vi aiuta a confrontare questi preventivi. 5. Come lavora RNJ Transport con i clienti abituali? Ogni carico ha un solo referente e una sola fattura. Un cliente abituale può chiamarci con i volumi della settimana successiva, e noi organizziamo tutti i camion. Verifichiamo ogni vettore partner prima di ogni carico. Inviateci la vostra tratta abituale con il modulo di richiesta, indicando percorso, date e dimensioni del carico. ## Fonti (6) 1. [Elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“, „Via Lietuva“](https://vialietuva.lt/via-toll) 2. [Common myths and facts about the new Via Toll road toll system, Via Lietuva, 14 August 2026](https://vialietuva.lt/en/news/via-toll-news/common-myths-and-facts-about-the-new-via-toll-road-toll-system) 3. [Vrachtwagenheffing, Rijksoverheid](https://www.rijksoverheid.nl/themas/verkeer-en-vervoer/goederenvervoer/vrachtwagenheffing) 4. [Zmiany w systemie e-TOLL od 1 lutego 2026 r., Krajowa Administracja Skarbowa](https://www.gov.pl/web/kas/zmiany-w-systemie-e-toll-od-1-lutego-2026-r) 5. [Protocol to the Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR), Geneva, 5 July 1978\. English text in Narodne novine, Međunarodni ugovori 6/2016](https://narodne-novine.nn.hr/clanci/medunarodni/full/2016%5F12%5F6%5F55.html) 6. [The markets have changed. Has your freight procurement?, Transport Intelligence (Ti), 26 March 2026](https://ti-insight.com/?p=300331) Abbiamo verificato queste fonti il 20 ottobre 2026. ## Inviateci la vostra tratta abituale Inviateci con il modulo di richiesta la vostra tratta abituale, o un solo carico per un preventivo di confronto, con percorso, data e dimensioni del carico. Vi richiamiamo noi. Potete anche chiamarci in orario di lavoro. [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) Alle vostre chiamate risponde una persona del nostro ufficio di Klaipėda. Dal lunedì al venerdì 08:00–17:00, ora lituana - [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt) ### Richiesta di trasporto Inviateci un’email con questi dati: 1. Luogo di carico e luogo di scarico 2. Merce: tipo, pallet o metri lineari, peso 3. Data di carico 4. Nome dell’azienda 5. Il vostro numero di telefono [ Aprite l’email ](mailto:info@rnjtransport.lt?subject=Richiesta%20di%20trasporto&body=Buongiorno%2C%0D%0A%0D%0ALuogo%20di%20carico%3A%0D%0ALuogo%20di%20scarico%3A%0D%0AMerce%3A%0D%0AData%20di%20carico%3A%0D%0AAzienda%3A%0D%0ANumero%20di%20telefono%3A%0D%0A) --- RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania. Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt. Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.