--- title: "Ritiro merce dal fornitore con EXW e FCA | RNJ Transport" description: "Prima del ritiro con EXW o FCA, concordate con il fornitore baia di carico, orario, riferimento, chi carica, pallet e documenti. Con un modello di email." url: https://rnjtransport.lt/it/guide/ritiro-merce-dal-fornitore/ language: it --- # Ritiro della merce dal fornitore: cosa concordare prima del carico Scritto da - [Nerijus Daujotas](https://rnjtransport.lt/it/chi-siamo/) Direttore, RNJ Transport - Vytas Dargis Consulente Aggiornato il 24 ottobre 2026 10 min di lettura Prima che il camion ritiri la merce, concordate con il fornitore sei punti: indirizzo e baia di carico, orari di apertura o fascia oraria, riferimento di carico, chi carica, dati del carico e documenti. RNJ Transport ritira carichi completi presso i fornitori per acquirenti in Lituania e Lettonia. La nostra tratta principale parte dai Paesi Bassi e dal Belgio. - Con EXW (Incoterms 2020) il venditore mette la merce a disposizione presso la sua sede, senza caricarla sul camion. Concordate per iscritto chi carica. - Con FCA presso la sede del venditore, è il venditore a caricare la merce sul camion dell’acquirente. La consegna avviene a fine carico. - Con FCA, gli Incoterms 2020 chiedono all’acquirente di comunicare al venditore il nome del vettore, l’orario di ritiro e il punto di carico. - Le merci UE che viaggiano tra paesi UE, per esempio dai Paesi Bassi, dal Belgio o dalla Germania verso la Lituania o la Lettonia, non richiedono una dichiarazione di esportazione. Con il carico viaggia una lettera di vettura CMR. - Al carico l’autista controlla il numero dei colli, i loro contrassegni e il loro stato apparente, e scrive eventuali riserve sulla lettera di vettura CMR (Convenzione CMR, articolo 8). Ufficio trasporti, Klaipėda Alle vostre chiamate risponde una persona del nostro ufficio di Klaipėda. [Inviate una richiesta](mailto:info@rnjtransport.lt) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) Dal lunedì al venerdì 08:00–17:00, ora lituana ## Domande al fornitore prima del ritiro Prima di prenotare il camion, fate al fornitore otto domande. Le risposte decidono quale camion prenotiamo, quando arriva e se l’autista riesce a caricare al primo passaggio. Inviate le domande appena il fornitore indica la data in cui la merce è pronta (data di approntamento). La tabella elenca ogni domanda, perché conta e dove va la risposta. Il modello di email alla fine di questa guida fa tutte e otto le domande in un solo messaggio. __Domande al fornitore prima del ritiro__ | Domanda al fornitore | Perché conta | Dove va la risposta | | ----------------------------------------------------------------------------- | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | --------------------------------------------------------------------------------- | | Da quale giorno l’ordine è imballato e pronto? | Prenotiamo il camion per quel giorno. Con EXW e FCA il venditore consegna alla data concordata o entro il periodo concordato. | Ordine di trasporto: data di carico | | Qual è l’indirizzo esatto di carico, con ingresso e baia? | Un grande stabilimento può avere più ingressi e più baie. L’autista deve trovare quella giusta al primo passaggio. | Ordine di trasporto e lettera di vettura CMR: luogo di presa in carico | | Quando può caricare un camion, e il magazzino assegna fasce orarie? | Se il magazzino assegna fasce orarie, il camion deve arrivare nella sua fascia. Pianifichiamo il viaggio di conseguenza. | Ordine di trasporto: orario o fascia di carico | | Quale riferimento deve dare l’autista all’ingresso? | Con questo numero il magazzino trova e consegna la merce. | Ordine di trasporto. Noi lo comunichiamo all’autista. | | Chi carica il camion, da quale lato e con quale attrezzatura? | Con EXW il venditore non è obbligato a caricare. Il lato di carico e l’attrezzatura decidono il camion. | Ordine di trasporto: modalità di carico | | Quanti pallet o colli, con quali misure, altezza e peso? Sono sovrapponibili? | Metri lineari, peso e sovrapponibilità decidono quale camion è adatto. | Ordine di trasporto e lettera di vettura CMR: colli e peso lordo | | Quali documenti accompagnano la merce? | L’autista prende la fattura o il documento di consegna e la packing list. Le merci UE non richiedono una dichiarazione di esportazione. | Con la merce. La lettera di vettura CMR elenca i documenti consegnati al vettore. | | Chi è il referente al carico, con numero di telefono? | L’autista o il nostro ufficio trasporti possono chiamare questa persona prima dell’arrivo o se l’ingresso è chiuso. | Ordine di trasporto | ## Chi carica il camion con EXW e FCA Con EXW (Incoterms 2020) il venditore consegna mettendo la merce a disposizione presso la sua sede, senza caricarla su alcun veicolo. Con FCA presso la sede del venditore, il venditore carica la merce sul camion dell’acquirente, e la consegna avviene a fine carico. Scrivete nell’ordine di acquisto chi carica, anche se di solito lo fa il personale del fornitore. L’ICC osserva che con EXW il rischio durante il carico fatto dal venditore può essere dell’acquirente. Quindi concordate prima del carico chi carica e chi sopporta quel rischio. Con FCA, gli Incoterms 2020 chiedono all’acquirente di comunicare al venditore il nome del vettore, l’orario di ritiro e il punto di carico. Il modello di email alla fine di questa guida lo fa per voi. Con entrambe le regole il venditore imballa e contrassegna la merce per il trasporto a proprie spese, salvo che nel settore quella merce viaggi di solito senza imballaggio. Se vi servono imballaggi o contrassegni particolari, concordateli nel contratto. Chi carica conta anche per la Convenzione CMR. La nostra guida sul fissaggio del carico lo spiega, e la nostra guida sugli Incoterms confronta tutte e sette le regole per il trasporto su strada. ## Dati del carico che decidono il camion Il camion dipende da cinque dati del carico che vi dà il fornitore: numero di pallet o colli, misure, peso, altezza e sovrapponibilità. Un semirimorchio centinato standard porta 33 europallet a terra, circa 13,6 metri lineari e circa 24 tonnellate. Chiedete la packing list prima di prenotare. Un europallet misura 1.200 × 800 mm. I pallet non sovrapponibili occupano tutto il pianale sotto di sé, quindi richiedono più metri lineari. La nostra guida sui metri lineari spiega la formula. RNJ Transport trasporta carichi completi. Un camion può anche ritirare da due fornitori sulla stessa tratta, se la merce insieme forma un carico completo. Indicate i due indirizzi e i pallet di ciascuno. Non trasportiamo merci pericolose (ADR), quindi alla prenotazione diteci di che merce si tratta. Per una macchina, chiedete al fornitore peso, dimensioni, punti di sollevamento e modalità di carico: carrello elevatore, gru o baia di carico. La nostra pagina sui macchinari elenca i dati che ci servono per pianificare il semirimorchio. ## Documenti che il fornitore consegna all’autista Per un ritiro all’interno dell’UE, il fornitore consegna all’autista la fattura o un documento di consegna e la packing list. Le merci UE che viaggiano dai Paesi Bassi, dal Belgio o dalla Germania verso la Lituania o la Lettonia non richiedono una dichiarazione di esportazione. Ogni carico internazionale su strada viaggia con una lettera di vettura CMR, che elenca i documenti consegnati al vettore. Quando il trasporto lo organizzate voi, il fornitore può chiedervi una dichiarazione scritta che la merce è arrivata. Le norme IVA dell’UE (articolo 45 bis del regolamento di esecuzione (UE) n. 282/2011) permettono al venditore di usare questa dichiarazione come parte della prova per una cessione senza IVA. L’acquirente la fornisce entro il decimo giorno del mese successivo alla cessione. La nostra guida sulla dogana tra paesi UE spiega questa regola. Chiedete al vostro commercialista quali documenti si aspetta il vostro fornitore. Alcune merci richiedono altri documenti anche all’interno dell’UE: prodotti soggetti ad accisa, merci non ancora sdoganate, rifiuti e alcuni prodotti a duplice uso. Diteci prima del carico se il vostro ordine rientra tra questi. ## Dalla merce pronta alla consegna Un ritiro con RNJ Transport si svolge in cinque passi, dalla data di approntamento del fornitore fino alla CMR firmata. Avete un solo referente per tutto il carico. Prima del carico vi inviamo le targhe del camion e del semirimorchio e il numero di telefono dell’autista. Inoltrate questi dati al fornitore, così il personale all’ingresso sa quale camion aspettare. Ritiro Dalla merce pronta alla CMR firmata in cinque passi Un carico completo ritirato da un fornitore nei Paesi Bassi o in Belgio e consegnato in Lituania o in Lettonia. 1. Il fornitore conferma la data Il fornitore conferma data di approntamento, baia, orario di carico e riferimento. 2. Ci inviate i dati Inviateci indirizzo del fornitore, data di approntamento e dimensioni del carico, con il riferimento. 3. Prenotiamo un camion controllato Verifichiamo il vettore e vi inviamo le targhe e il telefono dell’autista. 4. Carico presso il fornitore L’autista dà il riferimento, controlla i colli e firma la lettera di vettura CMR. 5. Consegna, CMR e una sola fattura Il vostro magazzino firma la CMR. Ricevete una copia e una sola fattura da noi. ICC, Incoterms® 2020 (EXW e FCA); Convenzione CMR, articolo 8; come RNJ Transport gestisce un carico. Verificato il 24 ottobre 2026. Al carico l’autista controlla il numero dei colli, i loro contrassegni e numeri e lo stato apparente della merce e dell’imballaggio. Se qualcosa non corrisponde, l’autista scrive una riserva motivata sulla lettera di vettura CMR. Chiedete al fornitore di leggere ogni riserva prima di firmare. La nostra guida sulla lettera di vettura CMR spiega i campi e le copie. Ogni settimana molti camion viaggiano dai Paesi Bassi e dal Belgio verso i Paesi baltici, quindi di solito troviamo un camion controllato per la data di approntamento. Verifichiamo ogni vettore prima di ogni carico. Seguiamo il camion dal carico alla consegna. Dopo la consegna ricevete una copia della CMR firmata e una sola fattura da RNJ Transport. ## Merce non pronta il giorno del ritiro Se la merce non è pronta quando arriva il camion, il camion aspetta o torna un altro giorno. In entrambi i casi il prezzo può cambiare, quindi concordiamo le condizioni di attesa nell’ordine di trasporto prima del carico. Chiedete al fornitore di avvisarvi quando la data cambia. Avvisateci lo stesso giorno, e concordiamo con il vettore un nuovo orario di carico. Con EXW e FCA il venditore consegna alla data concordata o entro il periodo concordato. Con FCA il venditore consegna nel momento che voi comunicate all’interno di quel periodo. Scrivete la data di approntamento nell’ordine di acquisto. Poi confermatela con il fornitore il giorno prima del ritiro. ## Modello di email per il fornitore Inviate questo messaggio al fornitore appena conoscete la data di approntamento. Sostituite le parole tra parentesi quadre. Con FCA, il messaggio dà al fornitore anche la comunicazione che chiedono gli Incoterms 2020: vettore, orario e punto di carico. Inoltrateci la risposta del fornitore insieme al vostro ordine di trasporto. Oggetto: Ritiro dell’ordine \[numero ordine\] il \[data\] Buongiorno \[nome\], il nostro spedizioniere RNJ Transport ritirerà l’ordine \[numero ordine\] il \[data\] tra le \[ora\] e le \[ora\] con un camion centinato. Prima del carico vi invieremo le targhe del camion e del semirimorchio e il numero di telefono dell’autista. Vi chiediamo di confermare l’indirizzo di carico, l’ingresso e la baia, gli orari di apertura o la fascia oraria per questo camion, e il riferimento che l’autista deve dare all’ingresso. Confermateci anche il carico: numero di pallet o colli, misure, altezza e peso lordo, e se sono sovrapponibili. Il nostro ordine è \[EXW o FCA\] \[luogo\], Incoterms 2020\. Vi preghiamo di confermare chi carica il camion, da quale lato e con quale attrezzatura. Vi chiediamo di consegnare all’autista la fattura o il documento di consegna e la packing list, e di inviarci nome e numero di telefono del referente al carico. Se la data di approntamento cambia, avvisateci lo stesso giorno. Grazie. \[Nome e cognome\], \[azienda\], \[telefono\] ## Domande frequenti 1. Chi carica il camion con EXW? Secondo la regola, l’acquirente. Con EXW (Incoterms 2020) il venditore mette la merce a disposizione presso la sua sede, senza caricarla sul camion. Di solito, però, il camion lo carica comunque il personale del fornitore. L’ICC osserva che il rischio durante quel carico può essere dell’acquirente, quindi concordate per iscritto chi carica. Con FCA presso la sede del venditore, il carico spetta al venditore. 2. Cos’è il riferimento di carico? È un numero che il magazzino usa per trovare e consegnare la vostra merce. Può essere il numero d’ordine del fornitore, un numero di consegna o un numero di ritiro. L’autista lo dà all’ingresso. Senza, il personale all’ingresso può non sapere quale merce caricare. Chiedetelo al fornitore, inviatecelo con l’ordine di trasporto e noi lo comunichiamo all’autista. 3. Quali documenti consegna il fornitore all’autista? Di solito la fattura o un documento di consegna e la packing list. All’interno dell’UE le merci UE non richiedono una dichiarazione di esportazione. L’autista prende anche la lettera di vettura CMR, che elenca i documenti consegnati al vettore. Prodotti soggetti ad accisa, merci non ancora sdoganate e rifiuti richiedono altri documenti. Diteci prima del carico se il vostro ordine rientra tra questi. 4. Cosa controlla l’autista al carico? Il numero dei colli, i loro contrassegni e numeri e lo stato apparente della merce e dell’imballaggio. Questi controlli li prevede l’articolo 8 della Convenzione CMR. Se qualcosa non corrisponde, l’autista scrive una riserva motivata sulla lettera di vettura CMR. Senza riserve, si presume che al carico la merce fosse in buono stato apparente. 5. Cosa succede se la merce non è pronta quando arriva il camion? Il camion aspetta, oppure torna un altro giorno. In entrambi i casi il prezzo può cambiare, quindi concordiamo le condizioni di attesa nell’ordine di trasporto prima del carico. Chiedete al fornitore di confermare la data di approntamento il giorno prima del ritiro. Se la data cambia, avvisateci lo stesso giorno, e concordiamo con il vettore un nuovo orario di carico. 6. RNJ Transport può ritirare da due fornitori con un solo camion? Sì, se i due indirizzi sono sulla stessa tratta e la merce insieme forma un carico completo. Trasportiamo solo carichi completi. Indicate i due indirizzi, i pallet di ciascuno e un referente per ogni luogo. Ogni fermata in più aggiunge tempo di carico, quindi può cambiare il prezzo. Confermiamo le fermate insieme al prezzo. ## Fonti (6) 1. [ICC, Incoterms® 2020: Rules for any mode or modes of transport (EXW, FCA)](https://library.iccwbo.org/content/tfb/BOOKS/BK%5F0049/BK%5F0049%5F04%5FRulesAny.htm) 2. [Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR), Geneva, 19 May 1956\. United Nations Treaty Series, No. 5742](https://treaties.un.org/doc/Publication/UNTS/Volume%20399/volume-399-I-5742-English.pdf) 3. [Explanatory Notes on the EU VAT changes in respect of call-off stock arrangements, chain transactions and the exemption for intra-Community supplies of goods (2020 Quick Fixes), European Commission](https://taxation-customs.ec.europa.eu/system/files/2021-08/explanatory%5Fnotes%5F2020%5Fquick%5Ffixes%5Fen.pdf) 4. [EU Customs Union, a major trading partner, European Commission, Taxation and Customs Union](https://taxation-customs.ec.europa.eu/customs/eu-customs-union-facts-and-figures/eu-customs-union-major-trading-partner%5Fen) 5. [Selling products in the EU and reporting goods movements, Your Europe](https://europa.eu/youreurope/business/selling-in-eu/selling-goods-services/selling-products-eu/index%5Fen.htm) 6. [EPAL Euro Pallet (EPAL 1)](https://www.epal-pallets.org/eu-en/load-carriers/epal-euro-pallet) Abbiamo verificato queste fonti il 24 ottobre 2026. ## Prenotate un ritiro dal vostro fornitore Chiamateci, o inviateci una richiesta con l’indirizzo del fornitore, la data di approntamento e le dimensioni del carico. Un solo referente segue il carico dalla baia del fornitore al vostro magazzino, e ricevete una sola fattura. [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) Alle vostre chiamate risponde una persona del nostro ufficio di Klaipėda. Dal lunedì al venerdì 08:00–17:00, ora lituana - [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt) ### Richiesta di trasporto Inviateci un’email con questi dati: 1. Luogo di carico e luogo di scarico 2. Merce: tipo, pallet o metri lineari, peso 3. Data di carico 4. Nome dell’azienda 5. Il vostro numero di telefono [ Aprite l’email ](mailto:info@rnjtransport.lt?subject=Richiesta%20di%20trasporto&body=Buongiorno%2C%0D%0A%0D%0ALuogo%20di%20carico%3A%0D%0ALuogo%20di%20scarico%3A%0D%0AMerce%3A%0D%0AData%20di%20carico%3A%0D%0AAzienda%3A%0D%0ANumero%20di%20telefono%3A%0D%0A) --- RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania. Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt. Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.