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title: "Spedizioniere o vettore: le differenze | RNJ Transport"
description: "Il vettore trasporta la vostra merce. Lo spedizioniere organizza il trasporto e di norma risponde dei vettori che usa. Regole CMR e lituane, e chi prenotare."
url: https://rnjtransport.lt/it/guide/spedizioniere-o-vettore/
language: it
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# Spedizioniere o vettore: ruoli, responsabilità e chi prenotare

Scritto da

- [Nerijus Daujotas](https://rnjtransport.lt/it/chi-siamo/) Direttore, RNJ Transport
- Vytas Dargis Consulente

Aggiornato il 19 ottobre 2026 9 min di lettura 

Il vettore ha il camion e trasporta la vostra merce. Lo spedizioniere organizza il trasporto e prenota il vettore. La borsa carichi pubblica carichi e camion liberi. RNJ Transport lavora soprattutto come spedizioniere e ha anche camion propri, con cui lavora come vettore. In Lituania lo spedizioniere di norma resta responsabile verso di voi quando il trasporto lo fa un altro vettore.

- Il vettore trasporta merci per conto terzi con i propri camion. Per i viaggi internazionali serve una licenza comunitaria (regolamento (CE) n. 1072/2009, articolo 3).
- Il Codice civile lituano (articolo 6.824) definisce la spedizione come l’organizzazione del trasporto delle merci. Lo spedizioniere la svolge per un cliente, a nome proprio o a nome del cliente.
- Uno spedizioniere lituano può affidare il lavoro ad altre aziende, se il contratto non lo vieta. Verso il cliente risponde comunque del contratto (Codice civile, articolo 6.828).
- Secondo l’articolo 3 della Convenzione CMR, il vettore stradale risponde delle persone che usa per il viaggio, compresi altri vettori, come dei propri atti.
- In Lituania l’attività di spedizioniere non richiede licenza, indica l’Amministrazione lituana per la sicurezza dei trasporti (LTSA). Il trasporto di merci su strada per conto terzi invece la richiede.

Ufficio trasporti, Klaipėda

Alle vostre chiamate risponde una persona del nostro ufficio di Klaipėda.

[Inviate una richiesta](mailto:info@rnjtransport.lt) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) 

Dal lunedì al venerdì 08:00–17:00, ora lituana

## Spedizioniere e vettore a confronto

Il vettore ha i camion e trasporta la vostra merce. Lo spedizioniere organizza il trasporto e prenota per voi un vettore, oppure usa i propri camion. I due ruoli seguono regole diverse. Cambiano anche la licenza, chi controlla il camion e chi risponde verso di voi della merce. La tabella mostra la situazione generale in Lituania.

La borsa carichi è una terza possibilità. È un mercato online in cui le aziende pubblicano carichi e camion liberi. Quando prenotate un camion in borsa carichi, il trasporto lo concordate voi direttamente con quel vettore. Anche RNJ Transport usa le borse carichi per trovare camion in più, e verifichiamo ogni vettore prima del carico.

__Vettore e spedizioniere: la situazione generale in Lituania__
| Domanda                                       | Vettore (vežėjas)                                                  | Spedizioniere (ekspeditorius)                                                   |
| --------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------ | ------------------------------------------------------------------------------- |
| Cosa fa                                       | Trasporta la vostra merce con i propri camion                      | Organizza il trasporto e prenota il camion, o usa i propri camion               |
| Norme principali per un carico internazionale | La Convenzione CMR                                                 | Il contratto di spedizione e il Codice civile lituano, articoli 6.824–6.829     |
| Licenza                                       | Licenza comunitaria per i viaggi internazionali                    | Nessuna licenza per l’attività di spedizioniere                                 |
| Il vostro contratto è con                     | Il vettore                                                         | Lo spedizioniere                                                                |
| Chi verifica il vettore                       | Voi                                                                | Lo spedizioniere                                                                |
| Se il trasporto lo fa un altro vettore        | Il vettore ne risponde (CMR, articolo 3)                           | Lo spedizioniere risponde comunque verso di voi (Codice civile, articolo 6.828) |
| RNJ Transport                                 | Sì: 2 trattori stradali MAN TGX, soprattutto tra Lituania e Svezia | Sì: vettori partner controllati sulle altre tratte                              |

## Lo spedizioniere (ekspeditorius) nel diritto lituano

Il Codice civile lituano regola la spedizione nel capitolo XLI, articoli da 6.824 a 6.829\. L’articolo 6.824 definisce la spedizione come l’organizzazione del trasporto delle merci e delle attività collegate previste dal contratto di spedizione. Lo spedizioniere lavora dietro compenso, a spese del cliente. Può firmare il contratto di trasporto a nome proprio o a nome del cliente.

In Lituania l’attività di spedizioniere non richiede licenza. L’Amministrazione lituana per la sicurezza dei trasporti (LTSA) indica che la spedizione non è un’attività soggetta a licenza. Il contratto di spedizione si conclude quando lo spedizioniere conferma il vostro ordine (articolo 6.824). Il contratto può essere scritto, o nascere da un ordine inviato con un mezzo di comunicazione come l’email (articolo 6.825).

Lo stesso capitolo si applica quando un vettore svolge per contratto il lavoro di uno spedizioniere. Secondo l’articolo 6.824, un contratto di spedizione può comprendere i compiti elencati qui sotto.

- Organizzare il trasporto con il mezzo e sul percorso scelti dallo spedizioniere o dal cliente
- Firmare contratti di trasporto e altri contratti a nome dello spedizioniere o del cliente
- Invio, carico e scarico della merce
- Servizi aggiuntivi indicati nel contratto, come il controllo di quantità e stato della merce, il pagamento di oneri o il deposito della merce

## Chi risponde della merce

Di norma il vettore risponde di perdita o danni alla merce e del ritardo (CMR, articolo 17). La responsabilità va dalla presa in carico della merce alla riconsegna. Lo spedizioniere risponde verso di voi come stabilisce il contratto di spedizione (Codice civile lituano, articolo 6.826). Quando il trasporto lo fa un altro vettore, lo spedizioniere risponde comunque verso di voi del contratto (articolo 6.828).

Un carico

Chi risponde della vostra merce lungo un carico

Un carico prenotato con uno spedizioniere che affida il viaggio a un vettore partner. La situazione generale secondo il diritto lituano e la CMR.

1. Inviate l’ordine  
Il contratto di spedizione si conclude quando lo spedizioniere lo conferma (Codice civile, articolo 6.824).
2. Lo spedizioniere prenota un vettore  
Lo spedizioniere risponde comunque verso di voi del contratto (Codice civile, articolo 6.828).
3. Il vettore carica la merce  
La responsabilità CMR per perdita, danni e ritardo inizia alla presa in carico (articolo 17).
4. La merce viaggia  
Il vettore risponde dei suoi autisti e degli altri vettori che usa (CMR, articolo 3).
5. Consegna  
La responsabilità CMR del vettore per la merce finisce alla riconsegna (articolo 17).

La situazione generale. I dettagli li decide il vostro contratto, quindi leggetelo prima del carico.

Codice civile lituano, articoli 6.824–6.828; Convenzione CMR, articoli 3 e 17\. Verificato il 19 ottobre 2026.

Le regole formano una catena. Il vettore risponde del suo personale e degli altri vettori che usa come dei propri atti (CMR, articolo 3). A volte più vettori stradali trasportano la merce con un solo contratto e una sola lettera di vettura CMR. In quel caso ciascuno risponde dell’intero viaggio (CMR, articolo 34). Una clausola del contratto diversa dalle regole CMR è di norma nulla (CMR, articolo 41).

Lo spedizioniere può dimostrare che l’inadempimento è stato causato dal vettore. In quel caso lo spedizioniere risponde verso di voi con le stesse regole con cui il vettore risponde verso lo spedizioniere (articolo 6.826). In un viaggio internazionale su strada sono di solito le regole CMR. Per perdita o danni, la CMR limita il risarcimento a 8,33 DSP per chilogrammo di peso lordo, circa 10 EUR (CMR, articolo 23).

Descriviamo la situazione generale. I dettagli li decide il vostro contratto, quindi leggetelo prima del carico. Indicateci il valore della merce alla prenotazione, così parliamo della copertura prima della partenza del camion.

## Quando lo spedizioniere risponde come vettore

Uno spedizioniere che trasporta la vostra merce con i propri camion svolge in quel viaggio il lavoro del vettore. I tribunali lituani guardano anche a cosa lo spedizioniere si è impegnato a fare. Di norma, uno spedizioniere che si impegna ad agire come vettore risponde verso di voi come vettore secondo la CMR. Uno spedizioniere che organizza solo il viaggio risponde secondo il contratto di spedizione.

La risposta dipende dal contratto e dai fatti di ogni carico. Prima della prenotazione chiedete all’azienda quale ruolo assume. Poi controllate i punti qui sotto nella conferma d’ordine e nella lettera di vettura CMR. La CMR deve indicare nome e indirizzo del vettore (CMR, articolo 6).

In caso di reclamo, fate leggere il vostro contratto a un avvocato esperto di trasporti.

- Ruolo: la conferma d’ordine chiama l’azienda spedizioniere o vettore
- Prezzo: un prezzo per tutto il trasporto, o un compenso per organizzarlo
- Lettera di vettura CMR: l’azienda indicata come vettore
- Affidamento ad altri: se l’azienda può affidare il viaggio a un altro vettore
- Responsabilità: le regole e i limiti che valgono se la merce va persa o si danneggia

## Quando prenotare uno spedizioniere o un vettore

Prenotate direttamente un vettore quando i suoi camion fanno la vostra tratta nelle vostre date. In quel caso il vettore lo verificate voi. Prenotate uno spedizioniere quando spedite su più tratte o non avete tempo per verificare i vettori. Con uno spedizioniere trattate con una sola azienda su ogni tratta. Per merce di alto valore, decidete la copertura prima del carico, chiunque prenotiate.

RNJ Transport è soprattutto uno spedizioniere. I nostri 2 trattori stradali MAN TGX trasportano carichi completi, soprattutto tra Lituania e Svezia. Vettori partner controllati coprono le nostre altre tratte. Vanno dai Paesi Bassi e dal Belgio verso Lituania e Lettonia, tra Lituania e Norvegia, e tra la Germania e i Paesi baltici. Verifichiamo ogni vettore partner prima di ogni carico.

In entrambi i casi avete un solo referente per il vostro carico e una sola fattura da RNJ Transport. Abbiamo la licenza comunitaria LIC-008592-EBKR, valida fino al 19 luglio 2031\. Dopo la consegna ricevete una copia della lettera di vettura CMR firmata.

## Domande da fare prima della prenotazione

Fate queste domande prima del primo carico, che prenotiate uno spedizioniere o un vettore. Fatevi dare le risposte per iscritto, nella conferma d’ordine o nelle condizioni generali.

__Prima della prenotazione: domande su ruolo e responsabilità__
| Domanda                                                             | Perché conta                                                                                           | Dove trovare la risposta                                 |
| ------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------ | -------------------------------------------------------- |
| Su questo carico agite come spedizioniere o come vettore?           | Il ruolo decide quali regole valgono per prime                                                         | Conferma d’ordine                                        |
| Quale azienda farà il trasporto?                                    | Sapete chi riceve la vostra merce al carico                                                            | Conferma d’ordine e dati del camion prima del carico     |
| Quel vettore ha una licenza comunitaria?                            | Il trasporto internazionale per conto terzi la richiede (regolamento (CE) n. 1072/2009)                | Su ogni camion si trova una copia conforme della licenza |
| Quale azienda è indicata come vettore nella lettera di vettura CMR? | La CMR conferma il contratto di trasporto (CMR, articolo 4)                                            | Lettera di vettura CMR                                   |
| Potete affidare il viaggio a un altro vettore?                      | Se lo fa, lo spedizioniere risponde comunque verso di voi (Codice civile lituano, articolo 6.828)      | Conferma d’ordine o condizioni generali                  |
| Il prezzo è per tutto il trasporto o per la spedizione?             | Il prezzo aiuta a capire se l’azienda si è impegnata a trasportare la merce o a organizzare il viaggio | La riga del prezzo nell’offerta                          |

## Domande frequenti

1. Qual è la differenza tra spedizioniere e vettore?  
Il vettore ha i camion e trasporta la vostra merce. Lo spedizioniere organizza il trasporto e prenota un vettore, oppure usa i propri camion. In lituano lo spedizioniere si chiama ekspeditorius e il vettore vežėjas. Per i viaggi internazionali il vettore ha bisogno di una licenza comunitaria. In Lituania l’attività di spedizioniere non richiede licenza.
2. Lo spedizioniere risponde della merce persa o danneggiata?  
Di solito sì, come stabilisce il contratto di spedizione. Secondo il Codice civile lituano, lo spedizioniere risponde comunque verso il cliente quando il trasporto lo fa un altro vettore (articolo 6.828). Se il danno l’ha causato il vettore, la responsabilità dello spedizioniere segue di norma le regole del vettore, spesso la CMR, con il suo limite di 8,33 DSP per chilogrammo. Per i dettagli controllate il vostro contratto.
3. Uno spedizioniere può essere anche vettore?  
Sì. Uno spedizioniere che trasporta merce con i propri camion svolge in quei viaggi il lavoro del vettore. Uno spedizioniere che si impegna ad agire come vettore di norma risponde verso di voi come vettore secondo la CMR. RNJ Transport è soprattutto uno spedizioniere, e i nostri 2 trattori stradali MAN TGX trasportano carichi completi, soprattutto tra Lituania e Svezia.
4. Un vettore stradale ha bisogno di una licenza?  
Sì, nella maggior parte dei casi, per trasportare merci su strada per conto terzi. I viaggi internazionali nell’UE richiedono una licenza comunitaria secondo il regolamento (CE) n. 1072/2009\. La rilascia l’autorità del paese del vettore, per un massimo di 10 anni. Su ogni camion si trova una copia conforme. In Lituania l’attività di spedizioniere in sé non richiede licenza.
5. Quando nasce un contratto di spedizione?  
Quando lo spedizioniere conferma il vostro ordine. Il Codice civile lituano dice che il contratto si conclude in quel momento (articolo 6.824). Il contratto può essere scritto, o nascere da un ordine inviato con un mezzo di comunicazione come l’email (articolo 6.825). Il cliente deve dare allo spedizioniere le informazioni che servono sulla merce (articolo 6.827).
6. Cosa significano speditör, speditør ed expediteur?  
Sono le parole svedese, norvegese e olandese per spedizioniere. In lituano si dice ekspeditorius, e la spedizione si chiama krovinių ekspedijavimas. In ogni lingua la parola indica un’azienda che organizza il trasporto per un cliente e prenota il vettore. Chiedete all’azienda quale ruolo assume sul vostro carico.

## Fonti (5)

1. [Lietuvos Respublikos civilinis kodeksas, Šeštoji knyga, XLI skyrius „Krovinių ekspedicija“, 6.824–6.829 straipsniai, Lietuvos Respublikos Seimas](https://www.lrs.lt/docs2/OGKHBOLX.DOC)
2. [Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR), Geneva, 19 May 1956, and Protocol of 5 July 1978\. English text in the International Carriage of Goods by Road Act, 1990, Schedule (Ireland)](https://www.irishstatutebook.ie/1990/en/act/pub/0013/sched.html)
3. [Regulation (EC) No 1072/2009 on common rules for access to the international road haulage market, consolidated text of 21 February 2022](https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2009/1072/2022-02-21/eng)
4. [DUK: Ar reikalinga licencija ekspedijavimo veiklai?, Lietuvos transporto saugos administracija](https://ltsa.lrv.lt/lt/duk/)
5. [Tarptautinio krovinių vežimo keliais sutarties konvencijos (CMR) 1, 2 ir 29 straipsnių aiškinimas teismų praktikoje, Teisės mokslo pavasaris 2023, Vilniaus universitetas](https://epublications.vu.lt/object/elaba:184820093/184820093.pdf)

Abbiamo verificato queste fonti il 19 ottobre 2026.

## Chiedeteci chi trasporta il vostro carico

Inviateci percorso, data e dimensioni del carico con il modulo di richiesta. Vi richiamiamo noi. Potete anche chiamarci in orario di lavoro. Vi diciamo se il carico viaggia su un nostro camion o con un vettore partner controllato.

[ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) 

Alle vostre chiamate risponde una persona del nostro ufficio di Klaipėda.

Dal lunedì al venerdì 08:00–17:00, ora lituana

- [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt)

### Richiesta di trasporto

Inviateci un’email con questi dati:

1. Luogo di carico e luogo di scarico
2. Merce: tipo, pallet o metri lineari, peso
3. Data di carico
4. Nome dell’azienda
5. Il vostro numero di telefono
[ Aprite l’email ](mailto:info@rnjtransport.lt?subject=Richiesta%20di%20trasporto&body=Buongiorno%2C%0D%0A%0D%0ALuogo%20di%20carico%3A%0D%0ALuogo%20di%20scarico%3A%0D%0AMerce%3A%0D%0AData%20di%20carico%3A%0D%0AAzienda%3A%0D%0ANumero%20di%20telefono%3A%0D%0A)

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RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania.
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