---
title: "Preventivo | Trasporto merci da e per le Isole Fær Øer"
description: "Carichi tra Lituania e Isole Fær Øer con vettori partner controllati, su strada fino a Hirtshals e via nave fino a Tórshavn. Dogana e pedaggi dei tunnel."
url: https://rnjtransport.lt/it/tratte/isole-faroe/
language: it
---

# Trasporto merci tra Lituania e Isole Fær Øer

RNJ Transport organizza carichi tra Lituania e Isole Fær Øer su richiesta, con vettori partner controllati. Il camion va fino al porto dei traghetti di Hirtshals, in Danimarca, e una nave porta il carico a Tórshavn. Le Isole Fær Øer non fanno parte dell’UE. Prima della prenotazione verifichiamo il percorso con un vettore partner e vi spieghiamo quali documenti doganali servono.

- RNJ Transport organizza carichi tra Lituania e Isole Fær Øer su richiesta, con vettori partner controllati. Avete un solo referente e ricevete una sola fattura.
- Il tratto su strada da Klaipėda al porto dei traghetti di Hirtshals, in Danimarca, è di circa 1960 km. Da Hirtshals partono navi per Tórshavn, la capitale delle Isole Fær Øer.
- Le Isole Fær Øer sono sotto la sovranità del Regno di Danimarca, ma non fanno parte né dell’UE né del SEE. All’arrivo la merce viene sdoganata dalla dogana faroese.
- Quattro tunnel sottomarini delle Isole Fær Øer sono a pedaggio. Una telecamera registra la targa, e i veicoli oltre 3500 kg pagano una tariffa più alta delle auto.

Ufficio trasporti, Klaipėda

Alle vostre chiamate risponde una persona del nostro ufficio di Klaipėda.

[Inviate una richiesta](mailto:info@rnjtransport.lt) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) 

Dal lunedì al venerdì 08:00–17:00, ora lituana

__Dati della tratta__
| Camion                                      | Vettori partner controllati, su richiesta                                                         |
| ------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| Direzioni                                   | Dalla Lituania nelle Isole Fær Øer e dalle Isole Fær Øer alla Lituania                            |
| Distanza su strada                          | Circa 1960 km da Klaipėda al porto dei traghetti di Hirtshals                                     |
| Tempo di guida secondo le norme UE          | Circa 69 ore con un autista, circa 42 ore con due autisti                                         |
| Dogana                                      | Dichiarazione di esportazione UE e sdoganamento faroese all’arrivo                                |
| Percorso                                    | Su strada attraverso Polonia, Germania e Danimarca fino a Hirtshals, poi via nave fino a Tórshavn |
| Pedaggi                                     | Pedaggio in quattro tunnel sottomarini, registrato tramite la targa                               |
| Divieti di circolazione per i mezzi pesanti | Nessun divieto generale trovato nelle fonti ufficiali                                             |
| Il vostro referente                         | Un solo referente per il vostro carico. +370 698 38573\. Parliamo lituano, inglese e russo.       |

Distanza: percorso stradale da Klaipėda su OpenStreetMap (OSRM), per quanto possibile attraverso Paesi dell’UE, arrotondato a 10 km. Tempo di guida: media di 60 km/h secondo le norme UE sui tempi di guida e di riposo, senza code né traghetti. Non è una promessa di consegna: la data prevista ve la comunichiamo insieme al prezzo. Verificato il 20 ottobre 2026.

## Percorso su strada e via mare verso le Isole Fær Øer

Il tratto su strada da Klaipėda al porto dei traghetti di Hirtshals, in Danimarca, è di circa 1960 km. I camion attraversano Polonia, Germania e Danimarca. Da Hirtshals partono navi per Tórshavn, la capitale delle Isole Fær Øer. La traversata si aggiunge al tratto su strada.

Le navi partono in giorni fissi, quindi pianifichiamo il tratto su strada in base al giorno di partenza. Prima della prenotazione vi diciamo cosa comprende il prezzo. Le Isole Fær Øer sono due ore indietro rispetto alla Lituania per tutto l’anno.

## Documenti doganali per le Isole Fær Øer

Le Isole Fær Øer sono sotto la sovranità del Regno di Danimarca, ma non fanno parte né dell’UE né del SEE. Un carico dalla Lituania richiede una dichiarazione di esportazione UE. All’arrivo nelle Isole Fær Øer tutta la merce deve essere sdoganata dalla dogana faroese (TAKS). Di solito lo fa l’agente marittimo, per via elettronica. Organizziamo le dichiarazioni doganali con uno spedizioniere doganale partner.

La TAKS applica l’IVA faroese sul valore della fattura più le spese di spedizione, il dazio doganale e le accise. Secondo la TAKS, le merci prodotte in un Paese che ha un accordo di libero scambio con le Isole Fær Øer sono esenti da dazio, se hanno un certificato di origine. Questi Paesi sono i Paesi dell’UE, l’Islanda, la Norvegia e la Svizzera. L’UE e le Isole Fær Øer hanno un accordo di libero scambio per le merci dal 1997.

Per un carico dalle Isole Fær Øer alla Lituania, la merce richiede una dichiarazione di importazione UE quando arriva nell’UE. Prima del carico verifichiamo con il mittente i documenti di esportazione.

__Documenti per direzione__
| Documento                     | Dalla Lituania alle Isole Fær Øer | Dalle Isole Fær Øer alla Lituania      |
| ----------------------------- | --------------------------------- | -------------------------------------- |
| Lettera di vettura CMR        | Sì                                | Sì                                     |
| Fattura                       | Sì                                | Sì                                     |
| Packing list                  | Consigliata                       | Consigliata                            |
| Dichiarazione di esportazione | Dichiarazione di esportazione UE  | Documenti di esportazione del mittente |
| Importazione                  | Sdoganamento faroese all’arrivo   | Dichiarazione di importazione UE       |

## Regole stradali per i camion nelle Isole Fær Øer

Quattro tunnel sottomarini delle Isole Fær Øer sono a pedaggio: Vágatunnilin, Norðoyatunnilin, Eysturoyartunnilin e Sandoyartunnilin. Gli autisti passano senza fermarsi, e una telecamera registra la targa. I veicoli oltre 3500 kg pagano una tariffa più alta delle auto. Un singolo passaggio si può pagare online prima o dopo il viaggio, entro 6 giorni.

Nelle fonti ufficiali non abbiamo trovato un divieto generale di circolazione per i camion nelle Isole Fær Øer (verifica di ottobre 2026). Indicateci l’indirizzo di consegna, così pianifichiamo con il vettore il percorso da Tórshavn.

## Le fasi del trasporto dalla Lituania nelle Isole Fær Øer

Per questa tratta prenotiamo un vettore partner controllato. Avete un solo referente dal primo messaggio fino alla CMR firmata. Ricevete una sola fattura, emessa da RNJ Transport.

1. ### Inviate i dati del carico  
Nel modulo di richiesta indicate gli indirizzi, la data, i pallet o i metri lineari e il peso.
2. ### Troviamo un vettore controllato  
Prenotiamo un camion partner per le vostre date e controlliamo il vettore.
3. ### Ricevete il prezzo  
Prima della prenotazione vi inviamo il prezzo e i giorni previsti di carico e di consegna.
4. ### Ricevete i dati del camion  
Prima del carico ricevete le targhe del mezzo e il numero di telefono dell’autista.
5. ### Carico e viaggio  
L’autista prende in carico la vostra merce con la lettera di vettura CMR. Se qualcosa cambia, vi chiamiamo.
6. ### Consegna, CMR e una sola fattura  
Dopo la consegna ricevete la CMR firmata e una sola fattura di RNJ Transport.

## Domande frequenti

1. Quali documenti doganali servono per un carico diretto nelle Isole Fær Øer?  
Una dichiarazione di esportazione UE e lo sdoganamento faroese all’arrivo della merce. Le Isole Fær Øer non fanno parte dell’UE, quindi la merce attraversa un confine doganale. Di solito l’agente marittimo sdogana la merce presso la dogana faroese (TAKS) per via elettronica. Il carico viaggia con la lettera di vettura CMR, la fattura e la packing list. Organizziamo le dichiarazioni doganali con uno spedizioniere doganale partner.
2. Quanto dura il viaggio da Klaipėda a Hirtshals?  
Circa 69 ore con un autista e circa 42 ore con due autisti, per circa 1960 km. La traversata fino a Tórshavn si aggiunge. È il tempo di guida secondo le norme UE sui tempi di guida e di riposo, a una media di 60 km/h. Non è una promessa sulla data di consegna. Insieme al prezzo vi comunichiamo la data di consegna prevista.
3. Le Isole Fær Øer fanno parte dell’UE?  
No. Le Isole Fær Øer sono sotto la sovranità del Regno di Danimarca, ma non fanno parte né dell’UE né del SEE. Le merci tra l’UE e le Isole Fær Øer richiedono documenti doganali in entrambe le direzioni. Dal 1997 un accordo di libero scambio tra l’UE e le Isole Fær Øer copre il commercio di merci.
4. Organizzate carichi dalle Isole Fær Øer alla Lituania?  
Sì, su richiesta. La merce viaggia via nave da Tórshavn a Hirtshals, in Danimarca, e poi su strada fino in Lituania. Quando arriva nell’UE, il carico richiede una dichiarazione di importazione UE. Prima della prenotazione verifichiamo il percorso con un vettore partner e i documenti di esportazione con il mittente. Avete un solo referente e ricevete una sola fattura.
5. I camion pagano pedaggi nelle Isole Fær Øer?  
Sì, nei quattro tunnel sottomarini. Una telecamera registra la targa, e i veicoli oltre 3500 kg pagano una tariffa più alta delle auto. Un singolo passaggio si può pagare online entro 6 giorni dal viaggio. I pedaggi li paga il vettore. Prima della prenotazione vi diciamo cosa comprende il prezzo.

## Fonti (4)

1. [Schedules, Smyril Line Cargo](https://www.smyrillinecargo.com/schedules/)
2. [General information about customs duties and importation, TAKS (Faroese tax and customs)](https://www.taks.fo/en/business/customs/general-information-about-customs-duties-and-importation)
3. [EU trade relations with the Faroe Islands, European Commission](https://policy.trade.ec.europa.eu/eu-trade-relationships-country-and-region/countries-and-regions/faroe-islands%5Fen)
4. [Toll in the subsea tunnels, Tunnil](https://www.tunnil.fo/english)

Abbiamo verificato queste fonti il 20 ottobre 2026.

## Parliamo del vostro carico da e per le Isole Fær Øer

Inviateci percorso, data e dimensioni del carico con il modulo di richiesta. Vi richiamiamo noi. Potete anche chiamarci in orario d’ufficio.

[ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) 

Alle vostre chiamate risponde una persona del nostro ufficio di Klaipėda.

Dal lunedì al venerdì 08:00–17:00, ora lituana

- [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt)

### Richiesta di trasporto

Inviateci un’email con questi dati:

1. Luogo di carico e luogo di scarico
2. Merce: tipo, pallet o metri lineari, peso
3. Data di carico
4. Nome dell’azienda
5. Il vostro numero di telefono
[ Aprite l’email ](mailto:info@rnjtransport.lt?subject=Richiesta%20di%20trasporto&body=Buongiorno%2C%0D%0A%0D%0ALuogo%20di%20carico%3A%0D%0ALuogo%20di%20scarico%3A%0D%0AMerce%3A%0D%0AData%20di%20carico%3A%0D%0AAzienda%3A%0D%0ANumero%20di%20telefono%3A%0D%0A)

---

RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania.
Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt.
Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.
