--- title: "Krovinių pervežimas į Suomiją ir atgal | RNJ Transport" description: "Pilni kroviniai tarp Lietuvos ir Suomijos su patikrintais partneriais vežėjais. Keliu per Latviją ir Estiją, toliau keltu Talinas–Helsinkis." url: https://rnjtransport.lt/kryptys/suomija/ language: lt --- # Krovinių pervežimas tarp Lietuvos ir Suomijos RNJ Transport pagal užklausą organizuoja pilnus krovinius tarp Lietuvos ir Suomijos abiem kryptimis su patikrintais partneriais vežėjais. Įprastas maršrutas eina keliu per Latviją ir Estiją iki Talino, o toliau keltu į Helsinkį. Suomija yra ES narė, todėl ES prekėms eksporto deklaracijos nereikia. Suomijoje kelių mokesčių sunkvežimiams nėra. - RNJ Transport organizuoja pilnus krovinius tarp Lietuvos ir Suomijos abiem kryptimis su patikrintais partneriais vežėjais. Jūsų kroviniui skiriamas vienas kontaktinis asmuo, o sąskaitą gaunate vieną. - Įprastas maršrutas iš Klaipėdos į Helsinkį yra apie 710 km: keliu per Latviją ir Estiją ir apie 80 km keltu iš Talino į Helsinkį. - Suomija iš sunkvežimių neima nei kelių mokesčių, nei vinjetės. Pakeliui Latvija ir Estija iš sunkvežimių ima mokestį už laikotarpį. - Nuo lapkričio iki kovo, kai to reikia dėl oro ar kelio sąlygų, Suomijoje sunkvežimio varančiųjų ašių padangos turi būti žieminės, su bent 5,0 mm protektoriumi. Transporto komanda Klaipėdoje Į skambutį atsiliepia žmogus iš mūsų biuro Klaipėdoje. [Gauti kainą](https://rnjtransport.lt/kryptys/suomija/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) I–V 08:00–17:00 (Lietuvos laiku) __Krypties faktai__ | Vilkikai | Patikrinti partneriai vežėjai, pagal užklausą | | ----------------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------------- | | Kryptys | Iš Lietuvos į Suomiją ir iš Suomijos į Lietuvą | | Atstumas keliu | Apie 710 km iš Klaipėdos iki Helsinkio | | Vairavimo laikas pagal ES taisykles | Apie 24 val. su vienu vairuotoju, apie 12 val. su dviem vairuotojais | | Muitinė | ES prekėms deklaracijų nereikia | | Maršrutas | Keliu per Latviją ir Estiją, keltu Talinas–Helsinkis | | Kelių mokesčiai | Kelių mokesčių ir vinjetės sunkvežimiams nėra | | Eismo ribojimai sunkvežimiams | Bendro draudimo savaitgaliais ir per šventes nėra | | Jūsų kontaktas | Vienas kontaktinis asmuo Jūsų kroviniui. Tel. +370 698 38573\. Kalbos: lietuvių, anglų ir rusų. | Atstumas: kelio maršrutas iš Klaipėdos pagal OpenStreetMap (OSRM), kiek įmanoma per ES šalis, suapvalintas iki 10 km. Vairavimo laikas: 60 km/h vidutiniu greičiu pagal ES vairavimo ir poilsio taisykles, be eilių ir keltų. Tai ne pristatymo pažadas: planuojamą pristatymo datą nurodome kartu su kaina. Patikrinta 2026 m. spalio 20 d.. ## Maršrutas iš Lietuvos į Suomiją Įprastas maršrutas iš Klaipėdos į Helsinkį yra apie 710 km. Vilkikas važiuoja per Šiaulius, Rygą ir Pernu iki Talino. Iš Talino krovininis keltas per Suomijos įlanką plaukia į Helsinkį. Jūros kelias yra apie 80 km. Taline keltai į Suomiją išplaukia iš Senamiesčio uosto ir iš Muugos uosto. Lentelėje nurodytas vairavimo laikas neapima laukimo iki kelto išplaukimo ir laiko uoste. Užsakome keltą, kuris tinka Jūsų pakrovimo ir pristatymo datoms. Kelto bilietas įskaičiuotas į su Jumis sutartą kainą, o sąskaitą gaunate vieną, iš RNJ Transport. Į Suomiją galima nuvažiuoti ir per Švediją. Vilkikas plaukia keltu iš Klaipėdos į Karlshamną, važiuoja per Švediją ir antruoju keltu plaukia į Suomiją, pavyzdžiui, iš Švedijos Kapellskär uosto į Suomijos Naantali uostą. Tinkamą maršrutą lemia pakrovimo ir pristatymo vietos. ## Kelių taisyklės ir žieminės padangos sunkvežimiams Suomijoje Suomija iš sunkvežimių neima nei kelių mokesčių, nei vinjetės. Europos Komisijos sunkvežimių kelių apmokestinimo ES žemėlapyje Suomija pažymėta kaip šalis be kelių mokesčių ir be vinječių. Pakeliui vilkikas moka Latvijos ir Estijos kelių naudojimo mokesčius už laikotarpį. RNJ Transport visas kelių ir kelto išlaidas įskaičiuoja į su Jumis sutartą kainą. Suomijoje žieminių padangų prievolė priklauso nuo oro. Pagal Kelių eismo įstatymą nuo lapkričio iki kovo, kai to reikia dėl oro ar kelio sąlygų, sunkvežimio varančiųjų ašių padangos turi būti žieminės, su bent 5,0 mm protektoriumi. Varančiajai ašiai, kuri kartu yra vairuojamoji, ši taisyklė netaikoma. Kitoms ašims ir visoms priekabos ašims reikia bent 3,0 mm protektoriaus. Dygliuotas padangas galima naudoti nuo lapkričio pradžios iki kovo pabaigos. Suomijoje nėra bendro sunkvežimių eismo draudimo savaitgaliais ar švenčių dienomis. ## Kaip vyksta pervežimas į Suomiją Šiai krypčiai užsakome patikrintą partnerį vežėją. Nuo pirmo kontakto iki pasirašyto CMR bendraujate su vienu kontaktiniu asmeniu. Sąskaitą gaunate vieną, iš RNJ Transport. 1. ### Atsiunčiate krovinio duomenis Kainos formoje nurodykite adresus, datą, paletes ar pakrovimo metrus ir svorį. 2. ### Randame patikrintą vežėją Patikriname vežėją ir užsakome partnerio vilkiką Jūsų datoms. 3. ### Gaunate fiksuotą kainą Patvirtiname kainą ir planuojamas pakrovimo bei pristatymo dienas. 4. ### Gaunate transporto duomenis Prieš pakrovimą gaunate vilkiko numerius ir vairuotojo telefoną. 5. ### Pakrovimas ir kelionė Vairuotojas paima krovinį su CMR važtaraščiu. Jei kas nors keičiasi, paskambiname Jums. 6. ### Pristatymas, CMR ir viena sąskaita Po pristatymo gaunate pasirašytą CMR ir vieną RNJ Transport sąskaitą. ## Dokumentai kroviniams tarp Lietuvos ir Suomijos Abi šalys yra ES muitų teritorijoje, todėl ES prekės tarp jų keliauja be eksporto deklaracijos ir be muitinės formalumų. Su kiekvienu kroviniu keliauja CMR važtaraštis. Pridėkite sąskaitą faktūrą ir pakavimo lapą, kad gavėjas pristatymo metu galėtų patikrinti prekes. Jei maršrutas eina per šalį už ES ribų, krovinys keliauja su tranzito dokumentu. Prekėms iš ne ES šalių, kurios dar neišmuitintos, taip pat reikia tranzito dokumento. Apie tai praneškite prieš pakrovimą. ## Dažniausi klausimai 1. Ar kroviniui į Suomiją reikia muitinės dokumentų? Ne. Suomija, Estija ir Latvija yra ES narės, todėl ES prekėms iš Lietuvos pakeliui nereikia nei eksporto deklaracijos, nei muitinės formalumų. Krovinys keliauja su CMR važtaraščiu, sąskaita faktūra ir pakavimo lapu. Prekėms iš ne ES šalių, kurios dar neišmuitintos, reikia tranzito dokumento, todėl apie jas praneškite prieš pakrovimą. 2. Kiek laiko vilkikas važiuoja iš Klaipėdos į Helsinkį? Apie 24 valandas su vienu vairuotoju ir apie 12 valandų su dviem, apie 710 km atstumui. Tai vairavimo laikas pagal ES vairavimo ir poilsio taisykles, skaičiuojant vidutinį 60 km/h greitį, be laukimo iki kelto išplaukimo ir laiko uoste. Tai nėra pristatymo pažadas. Planuojamą pristatymo datą nurodome kartu su kaina. 3. Ar keltas iš Talino į Helsinkį įskaičiuotas į kainą? Taip. Su Jumis sutarta kaina apima visą kelionę, įskaitant keltą ir kelių mokesčius pakeliui. Gaunate vieną fiksuotą kainą ir vieną RNJ Transport sąskaitą. Nurodykite maršrutą, datą ir krovinio dydį, o mes suplanuosime keltą pagal Jūsų datas. Kelto laiką įskaičiuojame į planuojamą pristatymo datą. 4. Ar Suomijoje sunkvežimiams privalomos žieminės padangos? Taip, nuo lapkričio iki kovo, kai to reikia dėl oro ar kelio sąlygų. Tada sunkvežimio varančiųjų ašių padangos turi būti žieminės, su bent 5,0 mm protektoriumi. Kitų ašių ir priekabos padangoms reikia bent 3,0 mm. Ši taisyklė nustatyta Suomijos kelių eismo įstatyme. 5. Ar vežate krovinius iš Suomijos į Lietuvą? Taip, pagal užklausą. Krovinius iš Suomijos į Lietuvą organizuojame su patikrintais partneriais vežėjais. Daugiausia dirbame su pilnais kroviniais (FTL). Kainos formoje nurodykite pakrovimo adresą Suomijoje, pristatymo adresą, datą ir krovinio dydį. Mes Jums paskambinsime. Jūsų kroviniui skiriamas vienas kontaktinis asmuo, o sąskaitą gaunate vieną. ## Šaltiniai (5) 1. [Tieliikennelaki 729/2018, 105 § ja 106 §, Finlex](https://www.finlex.fi/fi/lainsaadanto/2018/729) 2. [Road charging: Charging of heavy goods vehicles in the EU (map), European Commission](https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/road/road-charging%5Fen) 3. [Ro-Ro, Port of Tallinn](https://www.ts.ee/en/ro-ro/) 4. [Liner Traffic, Port of Naantali](https://portofnaantali.fi/en/port-of-naantali/line-traffic/) 5. [Driving restrictions for heavy goods vehicles in the European Union, final report, European Commission, December 2010](https://transport.ec.europa.eu/system/files/2016-09/2010%5F12%5Fdriving%5Frestrictions%5Ffor%5Fheavy%5Fgoods%5Fvehicles%5Fin%5Fthe%5Feuropean%5Funion.pdf) Šiuos šaltinius patikrinome 2026 m. spalio 20 d.. ## Suplanuokite krovinį į Suomiją ar iš jos Kainos formoje nurodykite maršrutą, datą ir krovinio dydį. Mes Jums paskambinsime. Darbo valandomis galite ir paskambinti mums. [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) Į skambutį atsiliepia žmogus iš mūsų biuro Klaipėdoje. I–V 08:00–17:00 (Lietuvos laiku) - [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) - [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt) ### Gauti kainą Palikite maršrutą ir telefono numerį. Paskambinsime Jums ir aptarsime kainą. --- RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania. Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt. Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.