--- title: "Ophalen bij leverancier: checklist EXW/FCA | RNJ Transport" description: "Vóór het ophalen onder EXW of FCA spreekt u met de leverancier af: laaddock, laadtijd, referentie, wie laadt, pallets en papieren. Met sjabloon." url: https://rnjtransport.lt/nl/kennisbank/ophalen-bij-leverancier/ language: nl --- # Goederen ophalen bij een leverancier: wat u vóór het laden afspreekt Geschreven door - [Nerijus Daujotas](https://rnjtransport.lt/nl/over-ons/) Directeur, RNJ Transport - Vytas Dargis Adviseur Bijgewerkt op 24 oktober 2026 Leestijd: 10 min. RNJ Transport haalt complete ladingen op bij leveranciers voor kopers in Litouwen en Letland. Onze sterkste route loopt vanuit Nederland en België. Spreek vóór de komst van de vrachtwagen zes dingen af met de leverancier: het laadadres en het laaddock, de openingstijden of het tijdslot, de laadreferentie, wie laadt, de ladinggegevens en de documenten. - Onder Incoterms 2020 EXW stelt de verkoper de goederen op zijn eigen terrein ter beschikking, niet geladen op de vrachtwagen. Spreek schriftelijk af wie laadt. - Onder FCA op het terrein van de verkoper laadt de verkoper de goederen op de vrachtwagen van de koper. De levering vindt plaats als het laden klaar is. - Onder FCA vraagt Incoterms 2020 de koper om de verkoper de naam van de vervoerder, het tijdstip van ophalen en het laadpunt te melden. - EU-goederen die van Nederland, België of Duitsland naar Litouwen of Letland gaan, hebben geen exportaangifte nodig. Een CMR-vrachtbrief reist met de lading mee. - Bij het laden controleert de chauffeur het aantal colli, de merken en de zichtbare staat. Voorbehouden schrijft de chauffeur op de CMR-vrachtbrief (CMR-verdrag, artikel 8). Transportteam, Klaipėda Een medewerker op ons kantoor in Klaipėda neemt de telefoon op. [Aanvraag versturen](mailto:info@rnjtransport.lt) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) Ma t/m vr 08:00–17:00 (Litouwse tijd) ## Vragen aan de leverancier vóór het ophalen Stel de leverancier acht vragen voordat u de vrachtwagen boekt. De antwoorden bepalen welke vrachtwagen wij boeken, wanneer die aankomt en of de chauffeur bij het eerste bezoek kan laden. Stuur de vragen zodra de leverancier de klaardatum geeft, de dag waarop de goederen klaarstaan. De tabel toont elke vraag, waarom die telt en waar het antwoord komt. Het sjabloon voor een bericht aan het einde van dit artikel stelt alle acht vragen in één e-mail. Bent u zelf de leverancier en verkoopt u onder EXW of FCA aan een koper in Litouwen of Letland? Dan vraagt uw koper deze antwoorden, en met deze lijst heeft u ze klaar. __Vragen aan de leverancier vóór het ophalen__ | Vraag aan de leverancier | Waarom het telt | Waar het antwoord komt | | ------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------- | | Vanaf welke dag is de order verpakt en klaar? | Wij boeken de vrachtwagen voor die dag. Onder EXW en FCA levert de verkoper op de afgesproken datum of binnen de afgesproken periode. | De transportopdracht: laaddatum | | Wat is het precieze laadadres, met poort en laaddock? | Een groot terrein kan meerdere poorten en laaddocks hebben. De chauffeur heeft bij het eerste bezoek de juiste nodig. | De transportopdracht en de CMR-vrachtbrief: plaats van inontvangstneming | | Wanneer kan een vrachtwagen laden, en werkt het magazijn met tijdsloten? | Werkt het magazijn met tijdsloten, dan moet de vrachtwagen in zijn tijdslot aankomen. Wij plannen de rit rond dat tijdslot. | De transportopdracht: laadtijd of tijdslot | | Welke referentie noemt de chauffeur bij de poort? | Het magazijn vindt de goederen met dit nummer en geeft ze vrij. | De transportopdracht. Wij geven het nummer aan de chauffeur. | | Wie laadt de vrachtwagen, via welke kant en met welk materieel? | Onder EXW hoeft de verkoper niet te laden. De laadkant en het materieel bepalen de vrachtwagen. | De transportopdracht: manier van laden | | Hoeveel pallets of colli, van welke maat, hoogte en welk gewicht? Zijn ze stapelbaar? | Laadmeters, gewicht en stapelen bepalen welke vrachtwagen past. | De transportopdracht en de CMR-vrachtbrief: colli en brutogewicht | | Welke documenten gaan met de goederen mee? | De chauffeur neemt de factuur of afleverbon en de paklijst mee. EU-goederen hebben geen exportaangifte nodig. | Met de goederen mee. De CMR-vrachtbrief noemt de documenten die de vervoerder krijgt. | | Wie is de contactpersoon bij het laden, met telefoonnummer? | De chauffeur of ons team kan deze persoon bellen vóór aankomst of als de poort dicht is. | De transportopdracht | ## Wie laadt de vrachtwagen onder EXW en FCA Onder Incoterms 2020 EXW levert de verkoper door de goederen op zijn eigen terrein ter beschikking te stellen, niet geladen op een vrachtwagen die ze ophaalt. Onder FCA op het terrein van de verkoper laadt de verkoper de goederen op de vrachtwagen van de koper. De levering vindt plaats als het laden klaar is. Schrijf in uw inkooporder wie laadt, ook als het personeel van de leverancier dat meestal doet. De ICC merkt op dat bij EXW het risico tijdens het laden door de verkoper bij de koper kan liggen. Spreek dus vóór het laden af wie laadt en wie dat risico draagt. Onder FCA vraagt Incoterms 2020 de koper om de verkoper de naam van de vervoerder, het tijdstip van ophalen en het laadpunt te melden. Het sjabloon aan het einde van dit artikel doet dat. Onder beide regels verpakt en merkt de verkoper de goederen voor het vervoer op eigen kosten, tenzij zulke goederen in de handel gewoonlijk onverpakt reizen. Heeft u een speciale verpakking of speciale merken nodig? Spreek die dan af in het contract. Wie laadt, telt ook onder het CMR-verdrag. Ons artikel over ladingzekering legt dat uit, en ons artikel over Incoterms vergelijkt alle zeven regels voor wegtransport. ## Ladinggegevens die de vrachtwagen bepalen De vrachtwagen hangt af van vijf ladinggegevens van de leverancier: het aantal pallets of colli, hun maat, hun gewicht, hun hoogte en of ze stapelbaar zijn. Een standaard schuifzeiloplegger neemt 33 europallets op de vloer, ongeveer 13,6 laadmeter en ongeveer 24 ton. Vraag de paklijst op voordat u boekt. Een europallet meet 1.200 × 800 mm. Pallets die niet stapelbaar zijn, gebruiken de hele vloer onder zich, dus ze hebben meer laadmeters nodig. Ons artikel over laadmeters toont de formule. RNJ Transport vervoert complete ladingen. Eén vrachtwagen kan ook bij twee leveranciers op één route ophalen, als de goederen samen een complete lading vormen. Geef beide adressen en het aantal pallets op elk adres. Wij vervoeren geen gevaarlijke stoffen (ADR), dus vertel ons bij de boeking wat de goederen zijn. Vraag de leverancier bij een machine naar het gewicht, de afmetingen, de hijspunten en de manier van laden: heftruck, kraan of laaddock. Onze pagina over machines noemt wat wij nodig hebben om de oplegger te plannen. ## Documenten die de leverancier aan de chauffeur geeft Bij ophalen binnen de EU geeft de leverancier de chauffeur de factuur of een afleverbon en een paklijst. EU-goederen die van Nederland, België of Duitsland naar Litouwen of Letland gaan, hebben geen exportaangifte nodig. Een CMR-vrachtbrief reist met elke internationale lading over de weg mee. De vrachtbrief noemt de documenten die de vervoerder krijgt. Regelt u als koper het vervoer, dan kan de leverancier u om een schriftelijke verklaring vragen dat de goederen zijn aangekomen. De EU-btw-regels (artikel 45 bis van Verordening (EU) nr. 282/2011) laten de verkoper deze verklaring gebruiken als deel van het bewijs voor een verkoop zonder btw. De koper geeft de verklaring uiterlijk op de tiende dag van de maand na de levering. Ons artikel over douane binnen de EU legt deze regel uit. Vraag uw boekhouder welke documenten uw leverancier verwacht. Sommige goederen hebben ook binnen de EU meer papieren nodig: accijnsgoederen, goederen die de douane nog niet heeft ingeklaard, afval en sommige goederen voor tweeërlei gebruik. Meld het ons vóór het laden als uw order daarbij hoort. ## Van klaarstaande goederen tot levering Ophalen met RNJ Transport gaat in vijf stappen, van de klaardatum van de leverancier tot de getekende CMR. U heeft één contactpersoon voor de hele lading. Vóór het laden sturen wij u de kentekens van trekker en oplegger en het telefoonnummer van de chauffeur. Stuur ze door naar de leverancier, zodat de mensen bij de poort weten welke vrachtwagen komt. Ophalen Van klaarstaande goederen tot een getekende CMR in vijf stappen Een complete lading, opgehaald bij een leverancier in Nederland of België en geleverd in Litouwen of Letland. 1. Leverancier bevestigt de datum De leverancier bevestigt de klaardatum, het laaddock, de laadtijd en de referentie. 2. U stuurt ons de gegevens Stuur het adres van de leverancier, de klaardatum en de omvang van de lading, met de referentie. 3. Wij boeken een gecontroleerde vrachtwagen Wij controleren de vervoerder en sturen u de kentekens en het telefoonnummer van de chauffeur. 4. Laden bij de leverancier De chauffeur noemt de referentie, controleert de colli en tekent de CMR-vrachtbrief. 5. Levering, CMR en één factuur Uw magazijn tekent de CMR. U krijgt een kopie en één factuur van ons. ICC, Incoterms® 2020 (EXW en FCA); CMR-verdrag, artikel 8; hoe RNJ Transport een lading uitvoert. Gecontroleerd op 24 oktober 2026. Bij het laden controleert de chauffeur het aantal colli, hun merken en nummers, en de zichtbare staat van de goederen en de verpakking. Klopt er iets niet, dan schrijft de chauffeur een voorbehoud met de reden op de CMR-vrachtbrief. Vraag de leverancier om elk voorbehoud te lezen voordat die tekent. Ons artikel over de CMR-vrachtbrief legt de vakken en de exemplaren uit. Elke week rijden veel vrachtwagens van Nederland en België naar de Baltische staten. Daardoor vinden wij meestal een gecontroleerde vrachtwagen voor de klaardatum. Wij controleren elke vervoerder vóór elke lading. Wij volgen de vrachtwagen van het laden tot de levering. Na de levering krijgt u een kopie van de getekende CMR en één factuur van RNJ Transport. ## Goederen niet klaar op de dag van ophalen Staan de goederen niet klaar als de vrachtwagen aankomt, dan wacht de vrachtwagen of komt die op een andere dag terug. Beide kunnen de prijs veranderen. Daarom spreken wij de voorwaarden voor wachttijd vóór het laden af in de transportopdracht. Vraag de leverancier om het te melden als de datum verschuift. Laat het ons dezelfde dag weten, dan spreken wij met de vervoerder een nieuwe laadtijd af. Onder EXW en FCA levert de verkoper op de afgesproken datum of binnen de afgesproken periode. Onder FCA levert de verkoper op het tijdstip dat u binnen die periode meldt. Zet de klaardatum in de inkooporder. Bevestig die daarna op de dag vóór het ophalen met de leverancier. ## Sjabloon voor een bericht aan de leverancier Stuur dit bericht naar de leverancier zodra de klaardatum bekend is. Vervang de woorden tussen vierkante haken. Onder FCA geeft het bericht de leverancier ook de melding die Incoterms 2020 vraagt: de vervoerder, het tijdstip en het laadpunt. Stuur het antwoord van de leverancier met uw transportopdracht naar ons. Onderwerp: Ophalen van order \[ordernummer\] op \[datum\] Beste \[naam\], onze expediteur RNJ Transport haalt order \[ordernummer\] op \[datum\] tussen \[tijd\] en \[tijd\] op met een vrachtwagen met schuifzeiloplegger. Vóór het laden sturen wij u de kentekens van trekker en oplegger en het telefoonnummer van de chauffeur. Wilt u het laadadres, de poort en het laaddock bevestigen? Graag ook de openingstijden of het tijdslot voor deze vrachtwagen, en de referentie die de chauffeur bij de poort noemt. Wilt u de lading bevestigen: het aantal pallets of colli, hun maat, hoogte en brutogewicht, en of ze stapelbaar zijn? Onze order is \[EXW of FCA\] \[plaats\], Incoterms 2020\. Wilt u bevestigen wie de vrachtwagen laadt, via welke kant en met welk materieel? Wilt u de chauffeur de factuur of afleverbon en de paklijst meegeven? Stuur ons ook de naam en het telefoonnummer van de contactpersoon bij het laden. Verandert de klaardatum, laat het ons dan dezelfde dag weten. Met vriendelijke groet, \[uw naam\], \[bedrijf\], \[telefoon\] ## Veelgestelde vragen 1. Wie laadt de vrachtwagen onder EXW? Volgens de regel zelf de koper. Onder Incoterms 2020 EXW stelt de verkoper de goederen op zijn eigen terrein ter beschikking, niet geladen op de vrachtwagen. Meestal laadt het personeel van de leverancier toch. De ICC merkt op dat het risico tijdens dat laden bij de koper kan liggen. Spreek dus schriftelijk af wie laadt. Onder FCA op het terrein van de verkoper is laden de taak van de verkoper. 2. Wat is een laadreferentie? Een nummer waarmee het magazijn uw goederen vindt en vrijgeeft. Het kan het ordernummer van de leverancier zijn, een leveringsnummer of een ophaalnummer. De chauffeur noemt het bij de poort. Zonder dit nummer weten de mensen bij de poort misschien niet welke goederen ze moeten laden. Vraag de leverancier om het nummer en stuur het ons met de transportopdracht. Wij geven het aan de chauffeur. 3. Welke documenten geeft de leverancier aan de chauffeur? Meestal de factuur of een afleverbon en een paklijst. Binnen de EU hebben EU-goederen geen exportaangifte nodig. De chauffeur neemt ook de CMR-vrachtbrief mee, die de documenten noemt die de vervoerder krijgt. Accijnsgoederen, goederen die de douane nog niet heeft ingeklaard en afval hebben meer papieren nodig. Meld het ons vóór het laden als uw order daarbij hoort. 4. Wat controleert de chauffeur bij het laden? Het aantal colli, hun merken en nummers, en de zichtbare staat van de goederen en de verpakking. Artikel 8 van het CMR-verdrag schrijft deze controles voor. Klopt er iets niet, dan schrijft de chauffeur een voorbehoud met de reden op de CMR-vrachtbrief. Zonder voorbehouden wordt aangenomen dat de goederen er bij het laden goed uitzagen. 5. Wat gebeurt er als de goederen niet klaarstaan als de vrachtwagen aankomt? De vrachtwagen wacht, of komt op een andere dag terug. Beide kunnen de prijs veranderen. Daarom spreken wij de voorwaarden voor wachttijd vóór het laden af in de transportopdracht. Vraag de leverancier om de klaardatum op de dag vóór het ophalen te bevestigen. Verschuift de datum, laat het ons dan dezelfde dag weten. Wij spreken met de vervoerder een nieuwe laadtijd af. 6. Kan RNJ Transport in één vrachtwagen bij twee leveranciers ophalen? Ja, als beide adressen op één route liggen en de goederen samen een complete lading vormen. Wij vervoeren alleen complete ladingen. Geef beide adressen, het aantal pallets op elk adres en een contactpersoon voor elke plek. Elke extra stop kost laadtijd en kan de prijs dus veranderen. Wij bevestigen de stops samen met de prijs. ## Bronnen (6) 1. [ICC, Incoterms® 2020: Rules for any mode or modes of transport (EXW, FCA)](https://library.iccwbo.org/content/tfb/BOOKS/BK%5F0049/BK%5F0049%5F04%5FRulesAny.htm) 2. [Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR), Geneva, 19 May 1956\. United Nations Treaty Series, No. 5742](https://treaties.un.org/doc/Publication/UNTS/Volume%20399/volume-399-I-5742-English.pdf) 3. [Explanatory Notes on the EU VAT changes in respect of call-off stock arrangements, chain transactions and the exemption for intra-Community supplies of goods (2020 Quick Fixes), European Commission](https://taxation-customs.ec.europa.eu/system/files/2021-08/explanatory%5Fnotes%5F2020%5Fquick%5Ffixes%5Fen.pdf) 4. [EU Customs Union, a major trading partner, European Commission, Taxation and Customs Union](https://taxation-customs.ec.europa.eu/customs/eu-customs-union-facts-and-figures/eu-customs-union-major-trading-partner%5Fen) 5. [Selling products in the EU and reporting goods movements, Your Europe](https://europa.eu/youreurope/business/selling-in-eu/selling-goods-services/selling-products-eu/index%5Fen.htm) 6. [EPAL Euro Pallet (EPAL 1)](https://www.epal-pallets.org/eu-en/load-carriers/epal-euro-pallet) Wij hebben deze bronnen gecontroleerd op 24 oktober 2026. ## Boek het ophalen bij uw leverancier Bel ons, of stuur een aanvraag met het adres van de leverancier, de klaardatum en de omvang van de lading. Eén contactpersoon volgt de lading van het laaddock van de leverancier tot uw magazijn, en u krijgt één factuur. [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) Een medewerker op ons kantoor in Klaipėda neemt de telefoon op. Ma t/m vr 08:00–17:00 (Litouwse tijd) - [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt) ### Transportaanvraag Stuur ons een e-mail. Vermeld daarin deze gegevens: 1. Laad- en losplaats 2. Lading: soort, pallets of laadmeters, gewicht 3. Laaddatum 4. Bedrijfsnaam 5. Uw telefoonnummer [ E-mail openen ](mailto:info@rnjtransport.lt?subject=Transportaanvraag&body=Goedendag%2C%0D%0A%0D%0ALaadplaats%3A%0D%0ALosplaats%3A%0D%0ALading%3A%0D%0ALaaddatum%3A%0D%0ABedrijf%3A%0D%0ATelefoonnummer%3A%0D%0A) --- RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania. Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt. Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.