--- title: "Transport for engros- og detaljhandel | RNJ Transport" description: "Transport av forbruksvarer fra lagre i Nederland, Belgia og Tyskland til Litauen og Latvia. Fullaster etter tidsvinduene på lagrene." url: https://rnjtransport.lt/no/bransjer/transport-for-varehandel/ language: nb --- Husholdningsartikler, verktøy, elektronikk, kosmetikk, klær # Godstransport for engros- og detaljhandel RNJ Transport i Klaipėda ordner godstransport for engros- og detaljhandel. Hovedrutene går fra lagre i Nederland, Belgia og Tyskland til Litauen og Latvia. Vi ordner fullaster med husholdningsartikler, hus- og hageartikler, elektronikk, kosmetikk og klær. Hver bil planlegger vi etter tidsvinduene på lagrene. Du har én kontaktperson og får én faktura. - RNJ Transport ordner fullaster med forbruksvarer fra Nederland, Belgia og Tyskland til Litauen og Latvia. - Etter FCA eller EXW bestiller kjøperen i Baltikum bilen. Etter DAP bestiller leverandøren i Nederland, Belgia eller Tyskland bilen. - Én bil kan hente laster på flere lagre hvis de ligger på samme rute. Det bekrefter vi sammen med prisen. - Etter CMR-konvensjonen er transportørens ansvar begrenset til 8,33 SDR per kilo bruttovekt, som er omtrent 10 euro per kilo. - Du har én kontaktperson, får registreringsnumrene på bil og henger før lasting, og får én faktura etter levering. Transportteamet i Klaipėda En person på kontoret vårt i Klaipėda svarer når du ringer. [Få en pris](https://rnjtransport.lt/no/bransjer/transport-for-varehandel/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) Man–fre 08:00–17:00, litauisk tid ## Laster, størrelser og hvem som bestiller bilen RNJ Transport ordner transport av forbruksvarer for distributører i Baltikum som kjøper varer på lagre i Nederland, Belgia og Tyskland. Lastene går fra noen få blandpaller til en full henger med 33 europaller. Incoterms-regelen avgjør hvem som bestiller bilen: etter FCA eller EXW bestiller kjøperen, etter DAP bestiller leverandøren. Denne siden er for distributører, grossister, butikkjeder og nettbutikker i Litauen og Latvia som fyller opp lageret fra disse lagrene. Den er også for leverandører i Nederland, Belgia og Tyskland som selger til kunder i Baltikum etter DAP. - Husholdningsartikler og kjøkkenutstyr - Hus- og hageartikler, verktøy - Elektronikk og små husholdningsapparater - Leker og sportsartikler - Kosmetikk, parfyme og hygieneartikler - Klær og sko - Dyreartikler og butikkrekvisita ## Hengere og lasting for handelsvarer De fleste handelsvarer går på en standard gardinhenger. Gulvet tar 33 europaller, som er omtrent 13,6 lastemeter, og nyttelasten er omtrent 24 tonn. En gardinhenger lastes bakfra ved en lasterampe eller fra siden med gaffeltruck. Blandpaller må være tydelig merket, så hvert lager raskt kan telle dem. Noen lagre bytter europaller. Da gir sjåføren like mange tomme paller tilbake for pallene som blir lastet. Hvis leverandøren eller lageret ditt forventer pallebytte, si fra til oss før du bestiller. Transportøren må vite det før lasting, fordi sjåføren må ha med tomme paller. __Handelsvarer på gardinhenger: viktig å sjekke__ | Varer | Henger | Slik lastes de | Viktig å sjekke | | ------------------------------------------------------ | --------------------- | --------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | Husholdningsartikler, kjøkkenutstyr og butikkrekvisita | Standard gardinhenger | Blandpaller med gaffeltruck, bakfra eller fra siden | Etikettene og antall paller må stemme med ordren | | Hus- og hageartikler, verktøy | Standard gardinhenger | Paller og lange eller store varer, ofte fra siden | Store varer tar gulvplass. Si fra hvis de ikke kan stables. | | Elektronikk og små husholdningsapparater | Standard gardinhenger | Paller i strekkfilm, ved lasterampe | Høy verdi per kilo. Litiumbatterier kan være farlig gods etter ADR. Vi frakter ikke ADR-laster. Si fra før du bestiller. | | Kosmetikk og parfyme | Standard gardinhenger | Paller i strekkfilm, ved lasterampe | Parfyme og noe kosmetikk med alkohol kan være farlig gods etter ADR. Vi frakter ikke ADR-laster. Si fra før du bestiller. | | Klær og sko | Standard gardinhenger | Esker på paller i strekkfilm | Beskytt eskene mot fukt. Høy verdi per kilo. | | Leker, sportsartikler, dyreartikler | Standard gardinhenger | Blandpaller, ofte lette og store | Prisen avhenger ofte av gulvplassen, ikke vekten. | ## Ruter for handelsvarer RNJ Transport ordner de fleste handelslaster på to ruter. Den viktigste går fra Nederland og Belgia til Litauen og Latvia. Mange biler kjører denne ruten hver uke, så vi finner vanligvis en kontrollert bil på datoen din. Den andre ruten går fra Tyskland til Baltikum. På begge rutene frakter vi fullaster. Én bil kan hente laster på flere lagre hvis de ligger på samme rute. Send alle henteadressene. Planen og datoene bekrefter vi sammen med prisen. ## Dokumenter og vareverdi for handelslaster Alle internasjonale laster går med et CMR-fraktbrev. EU-varer som fraktes innenfor EU, trenger ingen eksport- eller importdeklarasjon. Skriv antall paller, vekt og ordrenumre i transportbestillingen. Med disse numrene finner lagrene varene dine og kontrollerer leveringen. Tabellen viser hva hvert dokument inneholder. Elektronikk, kosmetikk og klær har høy verdi per kilo. Etter CMR-konvensjonen er transportørens ansvar begrenset til 8,33 SDR per kilo bruttovekt, som er omtrent 10 euro per kilo. Et eksempel: en pall med elektronikk veier 300 kg. Transportørens ansvar etter CMR er da omtrent 3 000 euro, uansett hva varene er verdt. Oppgi verdien av varene når du bestiller. Da kan vi snakke om forsikring før bilen kjører. Parfyme, noe kosmetikk med alkohol og litiumbatterier i elektronikk kan være farlig gods etter ADR. ADR er den internasjonale avtalen om transport av farlig gods på vei. RNJ Transport frakter ikke farlig gods (ADR). Hvis lasten kan inneholde slike varer, si fra før du bestiller. Da sier vi om vi kan ta lasten. __Dokumenter for en handelslast innenfor EU__ | Dokument | Dette viser det | | ----------------------------- | --------------------------------------------------------------------------------------- | | CMR-fraktbrev | Avsender, mottaker, varer, antall paller og vekt. Mottakeren signerer det ved levering. | | Faktura | Varene og verdien deres | | Pakkliste | Hva som står på hver pall | | Hentenummer eller ordrenummer | Nummeret lageret til leverandøren bruker for å utlevere varene | | Pallekvittering | Hvor mange paller sjåføren byttet, hvis lageret bytter paller | ## Slik går en handelslast En handelslast går i seks trinn, fra forespørselen din til det signerte CMR-fraktbrevet og én faktura. Én kontaktperson hos RNJ Transport følger lasten hele veien. Du får registreringsnumrene på bil og henger før lasting, så hvert lager kan registrere bilen til sin lastetid. 1. ### Du sender opplysningene Hente- og leveringsadresser, klardato, antall paller, vekt, ordrenumre og tidsvinduene på lagrene. 2. ### Vi bekrefter pris og plan Vi sjekker ruten, ekstra hentesteder og datoene, og sender så én pris. 3. ### Vi bestiller en kontrollert transportør Før turen kontrollerer vi partnertransportøren. Så får du registreringsnumrene på bil og henger, så du kan booke lastetid på lageret. 4. ### Lasting i lastetiden Sjåføren laster i den bookede tiden. Antall paller og ordrenumrene skrives i CMR-fraktbrevet. 5. ### Levering til lageret ditt Bilen losses i tidsvinduet på lageret ditt. Vi følger lasten og ringer hvis ankomsttiden endrer seg. 6. ### Dokumenter og én faktura Du får en kopi av det signerte CMR-fraktbrevet med antall paller og ordrenumrene dine. Én faktura kommer fra RNJ Transport. ## Dette bestemmer prisen på en handelslast Fem ting bestemmer prisen på en handelslast: lastemeter eller vekt, ruten, antall laste- og lossesteder, tidsvinduene på lagrene og ventetid. Lette og store varer prises etter gulvplassen. Paller som ingenting kan stå oppå, tar mer gulvplass. Ring oss, eller skriv rute, dato og størrelsen på lasten i prisskjemaet. Siden «Priser» forklarer hver faktor som påvirker prisen. ## Dette trenger vi for en pris 1. Hente- og leveringsadresser, også hvert lager hos leverandøren 2. Klardato og tidsvinduene på begge lagrene 3. Antall paller, palletype og høyde med last 4. Totalvekt og vekt per pall 5. Om pallene kan stables 6. Ordrenumre eller hentenumre 7. Verdien av varene hvis du sender elektronikk, kosmetikk eller klær 8. Om lasten inneholder parfyme, kosmetikk med alkohol eller litiumbatterier ## Ofte stilte spørsmål 1. Hvem bestiller bilen når vi kjøper fra en nederlandsk leverandør etter FCA eller EXW? Du, som kjøper. Etter FCA og EXW er det kjøperen som bestiller og betaler hovedtransporten. Etter DAP bestiller selgeren bilen helt frem til lageret ditt. Send adressen til leverandøren, klardatoen og opplysningene om pallene, så ordner vi bilen. Guiden vår om Incoterms forklarer hver regel. 2. Kan én bil hente laster på flere lagre? Ja, hvis lagrene ligger på samme rute. Send alle henteadressene og klardatoene. Vi sjekker ruten og tidsvinduene på lagrene, og planen bekrefter vi sammen med prisen. Hvert ekstra stopp tar tid, så det kan endre prisen. Du har én kontaktperson for hele bilen og får én faktura. 3. Frakter dere noen få paller, eller bare fulle biler? Vi konsentrerer oss om fullaster. En dellast tar vi bare i noen tilfeller, når den passer på en bil vi allerede planlegger på hovedrutene våre. For én eller to paller passer et pallefirma ofte bedre. Send antall paller og vekten, så sier vi hva som passer. 4. Hvordan planlegger dere etter tidsvinduene på lagrene? Vi planlegger bilen etter tidsvinduene i begge ender. Send lastetiden hos leverandøren og leveringstiden på lageret ditt når du bestiller. Vi gir tidene videre til transportøren og følger bilen underveis. Hvis ankomsttiden endrer seg, ringer vi deg og lageret i god tid. Hvis lageret gir et bookingnummer, send det også. 5. Bytter dere europaller? Spør oss før du bestiller. Noen lagre ber sjåføren om å gi like mange tomme europaller tilbake for pallene som blir lastet. Transportøren må vite det før lasting, fordi sjåføren må ha med tomme paller. Guiden vår om europaller forklarer pallemålene og merkingen av europaller. 6. Hvor stort er CMR-ansvaret for elektronikk eller kosmetikk? Høyst 8,33 SDR per kilo bruttovekt, som er omtrent 10 euro per kilo, når transportøren er ansvarlig. Grensen regnes etter vekt, ikke etter verdi. Et eksempel: for en pall med elektronikk som veier 300 kg, er transportørens ansvar omtrent 3 000 euro. Oppgi verdien av varene når du bestiller. Da kan vi snakke om forsikring før bilen kjører. 7. Hva gjør jeg hvis lasten inneholder parfyme eller litiumbatterier? Si fra til oss før du bestiller. Parfyme, noe kosmetikk med alkohol og litiumbatterier kan være farlig gods etter ADR. ADR er den internasjonale avtalen om transport av farlig gods på vei. Produktet og mengden avgjør hvilke ADR-regler som gjelder. RNJ Transport frakter ikke farlig gods (ADR). Send sikkerhetsdatabladet eller UN-nummeret før du bestiller. Da sier vi om vi kan ta lasten. ## Planlegg bilen for varene dine Ring oss, eller skriv rute, dato og størrelsen på lasten i prisskjemaet. Oppgi antall paller og tidsvinduene på lagrene, så planlegger vi bilen. [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) En person på kontoret vårt i Klaipėda svarer når du ringer. Man–fre 08:00–17:00, litauisk tid - [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) - [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt) ### Få en pris Skriv ruten og telefonnummeret ditt. Vi ringer deg og snakker om prisen. --- RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania. Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt. Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.