--- title: "Slik velger du speditør for faste laster | RNJ Transport" description: "Slik velger du speditør: hva forespørselen skal inneholde, hva prisen dekker (bompenger, drivstoff, ferje, ventetid), en testlast og en mal for sammenligning." url: https://rnjtransport.lt/no/guider/velge-speditor/ language: nb --- # Slik velger du speditør: sammenligning av tilbud og en fast partner Skrevet av - [Nerijus Daujotas](https://rnjtransport.lt/no/om-oss/) Daglig leder, RNJ Transport - Vytas Dargis Rådgiver Oppdatert 20\. oktober 2026 10 min lesetid RNJ Transport, et transport- og spedisjonsfirma i Klaipėda, forklarer hvordan du velger en speditør for faste laster. Send den samme forespørselen til alle speditørene. Sammenlign hva hvert pristilbud dekker: bompenger, drivstoff, ferje, ventetid, betalingsfrist og dokumenter. Bestill så en testlast, vurder den, og behold to eller tre speditører du stoler på. - Pristilbud fra speditører kan bare sammenlignes når alle får den samme forespørselen: samme rute, datoer, opplysninger om lasten og betalingsfrist. - I Litauen erstatter Via Toll vignettene fra 1\. januar 2027\. Varebiler, lastebiler og busser skal betale for hver kilometer på avgiftsbelagte veier (Via Lietuva). - I Nederland betaler lastebiler over 3,5 tonn fra 1\. juli 2026 kilometeravgift på nesten alle motorveier og noen fylkesveier og lokale veier (den nederlandske regjeringen). - Ifølge foreløpige tall fra en undersøkelse fra Ti (26\. mars 2026) finner nesten 44 % av respondentene transportører mest i sin egen liste over godkjente leverandører, mens 30 % holder anbud. Transportteamet i Klaipėda En person på kontoret vårt i Klaipėda svarer når du ringer. [Få en pris](https://rnjtransport.lt/no/guider/velge-speditor/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) Man–fre 08:00–17:00, litauisk tid ## Lik prisforespørsel til alle speditører Pristilbud kan bare sammenlignes når alle speditørene får den samme forespørselen. Oppgi rute, datoer, størrelse og type last, forholdene ved lasting, dokumenter og betalingsfristen du trenger. Får én speditør flere opplysninger enn en annen, kan prisen gjelde et annet oppdrag. Send forespørselen samme dag til to eller tre speditører som kjører ruten din. Prisene endrer seg med hvor mange biler som er ledige, så tilbud fra samme dag er lettest å sammenligne. For faste laster legger du til de tre linjene nedenfor. De tolv opplysningene om lasten står i bestillingsmalen i guiden «Bestillingsfeil som gjør prisen høyere». - Hvor ofte og hvor lenge: for eksempel to biler i uken fra januar til juni - Hvor lenge prisen skal gjelde, og for hvilken mengde - Prisen linje for linje, som i malen for sammenligning nederst i guiden ## Dette dekker fraktprisen Fraktprisen består av mer enn kilometerne. Den kan dekke bompenger, drivstoff, ferje, ventetid, ekstra stopp og ekspresslevering. Én speditør tar med disse linjene i prisen, en annen legger dem til separat. Tabellen viser hver linje og spørsmålet du bør stille før du sammenligner totalsummene. I Polen dekker e-TOLL fra 1\. februar 2026 flere veier, omtrent 5 869 km, med nye satser. I Nederland betaler lastebiler over 3,5 tonn fra 1\. juli 2026 for hver kilometer på nesten alle motorveier og noen andre veier. I Litauen erstatter kilometeravgiften Via Toll vignettene fra 1\. januar 2027\. Gjelder avtalen også i 2027, avtal skriftlig hvordan prisen skal dekke Via Toll. Satsene står i innleggene våre om Via Toll og den nederlandske lastebilavgiften. For faste laster bruker noen speditører en dieselklausul, slik at prisen følger dieselprisen. Kalkulatoren vår for drivstofftillegg viser hvor mye en slik klausul legger til, så du kan sammenligne den med en fast pris. Etter CMR-konvensjonen betaler transportøren høyst 8,33 SDR per kilo bruttovekt, omtrent 10 EUR. Denne grensen og transportforsikring forklarer vi i guiden «CMR-ansvar og transportforsikring». __Linjene i fraktprisen og hva du bør spørre om__ | Prislinje | Hva du bør spørre om | | ---------------------------------------- | -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | Bompenger | Dekker prisen bompengene i alle landene på ruten? Hvordan endrer den seg når Via Toll starter i Litauen 1\. januar 2027? | | Drivstoff | Er prisen fast, eller gjelder en dieselklausul? Hva er referanseprisen, drivstoffandelen og kilden til prisen? | | Ferje | Laster mellom Litauen og Sverige går som regel med ferje. Er ferjeprisen med, og hvilken dag tar bilen ferjen? | | Ventetid ved lasting eller lossing | Hvor mange timer gratis ventetid er med, og hva koster hver ekstra time? | | Ekstra stopp | Hva koster hvert ekstra laste- eller lossested? | | Helg, helligdager eller ekspresslevering | Gjelder prisen for datoene dine? Hva koster levering i helgen eller på helligdager? | | Betalingsfrist | Hvilken betalingsfrist gjelder prisen for, og kan du få den fristen du trenger? | | Signert CMR og faktura | Hvor mange dager etter levering kommer kopien av det signerte CMR-fraktbrevet og fakturaen? Blir det én faktura for hele turen? | | Transportforsikring over CMR-grensen | Transportørens ansvar etter CMR er omtrent 10 EUR per kilo. Hvem forsikrer hele verdien over denne grensen, og hvilket forsikringsdokument får du? | ## Fem spørsmål om tjenesten To like priser kan bety ulik tjeneste. Still hver speditør de fem spørsmålene nedenfor før du velger. Be om svarene skriftlig, og skriv dem inn i malen for sammenligning ved siden av prislinjene. Etter testlasten kan du sammenligne hvert svar med det som faktisk skjedde. Kontroller selve firmaet før første last, slik guiden «Slik sjekker du en speditør» beskriver. - Kontaktperson: får lasten én person fra bestilling til faktura? Hvem svarer når den personen er borte? - Opplysninger om bilen: når får du registreringsnumrene på bil og henger? Hvordan får du vite om en endring før den skjer? - Dokumenter: hvor mange dager etter levering kommer kopien av det signerte CMR-fraktbrevet? Får du én faktura per last? - Kontroll av transportører: hvordan kontrollerer speditøren transportøren før lasting? Sier speditøren fra til deg før lasten gis videre til et annet firma? - Erfaring med ruten din: hvor ofte frakter speditøren laster på ruten din, og hva slags laster? ## Testlast og vurdering etter hver last En testlast viser hvordan speditøren jobber på ruten din. Velg en vanlig last med fleksible datoer, så speditøren kan planlegge riktig bil. Etter levering vurderer du tidspunktene for lasting og levering, opplysningene om bilen, beskjedene om endringer, dokumentene og fakturaen. Vurder også hver last etterpå. Etter fem eller ti laster viser vurderingene hvordan hver speditør jobber på ruten din. Del dem med speditøren én gang i kvartalet, så begge parter ser de samme tallene. __Vurderingsskjema for speditøren etter hver last (mal)__ | Hva du vurderer | Slik måler du | Bra når | | --------------------- | ------------------------------------------------------- | ---------------------------------------------- | | Lasting i tide | Når bilen kom, sammenlignet med det avtalte tidsvinduet | Innenfor tidsvinduet | | Levering i tide | Leveringen sammenlignet med avtalt dag og tidsvindu | Avtalt dag, innenfor tidsvinduet | | Opplysninger om bilen | Registreringsnumrene på bil og henger før lasting | Mottatt før lasting, stemmer med bilen som kom | | Beskjed om endringer | Om du fikk vite om en endring før den skjedde | Speditøren ringte før endringen | | Dokumenter | Dager fra levering til kopi av signert CMR | Innen avtalt tid | | Faktura | Beløp og opplysninger sammenlignet med bestillingen | Riktig første gang | | Lastens tilstand | Mottakerens merknader i CMR-fraktbrevet | Ingen merknader | | Kontaktperson | Om du fikk svar i arbeidstiden | Hver gang | ## Fra enkeltlaster til en fast partner En fast speditør kommer etter noen laster med god vurdering. Avtal da fire ting skriftlig: hvordan du melder mengder, hvordan du sender bestillinger, hvilke prisvilkår som gjelder, og hvem som tar lasten når hovedspeditøren ikke har en bil. Slik bestiller du lastene fra to eller tre speditører som kjenner ruten og lastene dine. Fem trinn Fra forespørsel til fast partner Slik velger et firma som sender laster hver uke eller hver måned, to eller tre speditører. 1. Forespørsel Den samme forespørselen til to eller tre speditører: rute, datoer, last og betalingsfrist. 2. Sammenligning Hver prislinje: bompenger, drivstoff, ferje, ventetid, dokumenter og faktura. 3. Testlast En vanlig last på ruten din med fleksible datoer. 4. Vurdering Tid, opplysninger om bilen, CMR-kopi og faktura etter hver last. 5. Fast partner Mengden på forhånd, klare rutiner for bestilling og en speditør til i reserve. RNJ Transport, trinnene i denne guiden. Kontrollert 20\. oktober 2026. Ifølge foreløpige tall fra en undersøkelse fra Ti (26\. mars 2026) finner nesten 44 % av respondentene transportører mest i sin egen liste over godkjente leverandører, mens 30 % holder anbud. - Mengde: meld lastene for neste uke eller måned så snart du kjenner dem, så speditøren kan planlegge bilene tidligere. - Bestillinger: avtal hvem som sender den skriftlige transportbestillingen, til hvilken e-postadresse og i hvilken form. Send en egen bestilling for hver last. Fyll ut leverandørskjemaet før første faste last. Opplysningene våre står på siden «Leverandørdokumenter». - Pris: be om en fast pris for en bestemt periode og mengde, og spør om det gjelder en dieselklausul. - Reserve: send også noen laster med en annen speditør. Når hovedspeditøren ikke har en ledig bil, kjenner den andre speditøren allerede lastene og vilkårene dine. ## Slik jobber RNJ Transport med faste kunder RNJ Transport gir hver last én kontaktperson og sender én faktura, også når en partnertransportør kjører lasten. Vi kontrollerer hver partnertransportør før hver tur. Før lasting får du registreringsnumrene på bil og henger, og etter levering en kopi av det signerte CMR-fraktbrevet. Bompenger og ferjer er med i én pris for lasten. Våre 2 MAN TGX-lastebiler med gardinhengere kjører mest fullaster mellom Litauen og Sverige. På andre ruter, for eksempel fra Nederland og Belgia til Litauen og Latvia, kjører kontrollerte partnertransportører. Transportører vi finner på fraktbørser, kontrollerer vi på samme måte. En fast kunde kan ringe og si hvor mye som skal sendes neste uke, for eksempel flere biler, og vi organiserer alle sammen. Endrer noe seg, ringer vi deg. Transportstyringssystemet vårt lagrer alle bestillinger, CMR-fraktbrev og fakturaer, så vi kan spore enhver last. Betalingsvilkårene avtaler vi før første bestilling. ## Mal for sammenligning av tilbud Kopier tabellen, og skriv svarene fra hver speditør i kolonnen til speditøren. Har en speditør ikke nevnt en linje, spør før du sammenligner totalsummene. __Sammenligning av tilbud fra speditører__ | Linje | Dette skriver du | Speditør A | Speditør B | Speditør C | | ---------------------------------------- | -------------------------------------------------------------- | ---------- | ---------- | ---------- | | Pris per last | EUR uten mva, og hvor lenge prisen gjelder | | | | | Bompenger | Med i prisen eller separat; Via Toll fra 2027 | | | | | Drivstoff | Fast eller dieselklausul: referansepris, drivstoffandel, kilde | | | | | Ferje | Med i prisen eller separat | | | | | Ventetid | Gratis timer, pris per ekstra time | | | | | Ekstra stopp | Pris per ekstra stopp | | | | | Helg, helligdager eller ekspresslevering | Tillegg | | | | | Betalingsfrist | Dager fra fakturadato | | | | | Transportforsikring over CMR-grensen | Hvem forsikrer verdien over omtrent 10 EUR per kilo | | | | | Kontaktperson | Navn, telefon og stedfortreder | | | | | Opplysninger om bilen | Når registreringsnumrene kommer | | | | | CMR og faktura | Dager etter levering; én faktura eller flere | | | | | Kontroll av transportører | Hvordan transportøren kontrolleres | | | | | Erfaring med ruten din | Hvor ofte speditøren kjører ruten din | | | | | Testlast | Resultatet fra vurderingsskjemaet | | | | ## Ofte stilte spørsmål 1. Hvor mange tilbud fra speditører bør jeg hente inn? Som regel to eller tre. Det er nok til å se den vanlige prisen for ruten din og sammenligne hver prislinje nøye. Send den samme forespørselen til alle speditørene samme dag. Sender du laster hver uke, behold to eller tre speditører: én hovedspeditør og minst én reserve som også får noen av lastene dine. 2. Hvorfor er prisene fra speditørene så forskjellige? Som regel på grunn av hva prisen dekker, og hvor mange biler som er ledige. Ett tilbud dekker bompenger, ferje og ventetid, et annet legger disse linjene til separat. En speditør som har en bil nær lastestedet ditt, kan ofte gi en lavere pris. Sammenlign hver linje, og spør hva som ikke er med i prisen. 3. Hva skal prisforespørselen inneholde? De samme opplysningene til alle speditørene: rute med postnummer, datoer og tidsvinduer, antall paller, mål, bruttovekt, om pallene kan stables, verdien av varene, forholdene ved lasting og dokumenter. For faste laster legger du til hvor ofte, betalingsfristen og hvor lenge prisen skal gjelde. Hele malen står i guiden «Bestillingsfeil som gjør prisen høyere». 4. Kan en speditør gi fast pris for faste laster? Ja, noen speditører gir en fast pris for en bestemt periode og mengde. Noen legger til en dieselklausul, slik at prisen følger dieselprisen. Spør hvor lenge prisen gjelder, hvilken mengde den gjelder for, og hvordan den skal dekke Via Toll fra 1\. januar 2027\. Kalkulatoren vår for drivstofftillegg hjelper deg å sammenligne slike tilbud. 5. Hvordan jobber RNJ Transport med faste kunder? Hver last får én kontaktperson, og vi sender én faktura. En fast kunde kan ringe og si hvor mye som skal sendes neste uke, og vi organiserer alle bilene. Vi kontrollerer hver partnertransportør før hver tur. Send den faste ruten din med datoer og størrelsen på lasten i prisskjemaet. ## Kilder (6) 1. [Elektroninė kelių rinkliavos sistema „Via Toll“, „Via Lietuva“](https://vialietuva.lt/via-toll) 2. [Common myths and facts about the new Via Toll road toll system, Via Lietuva, 14 August 2026](https://vialietuva.lt/en/news/via-toll-news/common-myths-and-facts-about-the-new-via-toll-road-toll-system) 3. [Vrachtwagenheffing, Rijksoverheid](https://www.rijksoverheid.nl/themas/verkeer-en-vervoer/goederenvervoer/vrachtwagenheffing) 4. [Zmiany w systemie e-TOLL od 1 lutego 2026 r., Krajowa Administracja Skarbowa](https://www.gov.pl/web/kas/zmiany-w-systemie-e-toll-od-1-lutego-2026-r) 5. [Protocol to the Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR), Geneva, 5 July 1978\. English text in Narodne novine, Međunarodni ugovori 6/2016](https://narodne-novine.nn.hr/clanci/medunarodni/full/2016%5F12%5F6%5F55.html) 6. [The markets have changed. Has your freight procurement?, Transport Intelligence (Ti), 26 March 2026](https://ti-insight.com/?p=300331) Vi kontrollerte disse kildene 20\. oktober 2026. ## Send oss den faste ruten din Skriv den faste ruten din, eller én last til sammenligning, i prisskjemaet: rute, dato og størrelsen på lasten. Vi ringer deg. Du kan også ringe oss i arbeidstiden. [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) En person på kontoret vårt i Klaipėda svarer når du ringer. Man–fre 08:00–17:00, litauisk tid - [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) - [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt) ### Få en pris Skriv ruten og telefonnummeret ditt. Vi ringer deg og snakker om prisen. --- RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania. Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt. Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.