--- title: "Internasjonal veitransport i Europa | RNJ Transport" description: "Fullaster mellom Baltikum og Vest-Europa: Benelux, Tyskland, Sverige og Norge. Egne biler og kontrollerte transportører, CMR med hver last." url: https://rnjtransport.lt/no/tjenester/internasjonal-veitransport/ language: nb --- Spedisjon # Internasjonal veitransport mellom Baltikum og Vest-Europa RNJ Transport ordner internasjonal veitransport fra Klaipėda i Litauen. Vi frakter fullaster mellom Baltikum og Vest-Europa, mest Nederland, Belgia, Tyskland, Sverige og Norge. Våre egne biler kjører mellom Litauen og Sverige, i begge retninger. Kontrollerte partnertransportører kjører de andre rutene. Hver last går med et CMR-fraktbrev og én faktura. - Hovedrutene våre er Nederland og Belgia til Litauen og Latvia, Litauen til og fra Sverige og Norge, og Tyskland til og fra Baltikum. - Våre egne lastebiler kjører mellom Litauen og Sverige. Kontrollerte partnertransportører kjører de andre rutene. - Et CMR-fraktbrev følger med all internasjonal veitransport. - EU-varer som fraktes mellom EU-land, trenger ingen eksportdeklarasjon. - Du får en fast pris for hver last, én kontaktperson og én faktura. Transportteamet i Klaipėda En person på kontoret vårt i Klaipėda svarer når du ringer. [Få en pris](https://rnjtransport.lt/no/tjenester/internasjonal-veitransport/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) Man–fre 08:00–17:00, litauisk tid ## Hovedruter RNJ Transport kjører de fleste internasjonale lastene på hovedrutene våre. Laster fra Nederland og Belgia går til Litauen og Latvia. Laster mellom Litauen og Sverige går med våre egne biler. Laster til og fra Norge går med partnere. Laster mellom Tyskland og Baltikum går med partnertransportører. Vi ordner også laster til og fra andre EU-land. Hver hovedrute har en egen side med flere detaljer. __Internasjonale hovedruter__ | Rute | Lastebiler | Transporttid | Biler per uke | | ----------------------------------------- | ------------------------------------------- | ----------------------------------------------- | ------------------------------- | | Nederland og Belgia til Litauen og Latvia | Kontrollerte partnertransportører | TBCVanlig transporttid i dager, NL/BE til LT/LV | TBCBiler per uke på denne ruten | | Litauen og Sverige, begge veier | Våre egne biler, partnere når våre er fulle | TBCVanlig transporttid i dager, LT til SE | TBCTurer per uke med egne biler | | Litauen og Norge | Kontrollerte partnertransportører | TBCVanlig transporttid i dager, LT til NO | TBCBiler per uke på denne ruten | | Tyskland og Baltikum | Kontrollerte partnertransportører | TBCVanlig transporttid i dager, DE til LT | TBCBiler per uke på denne ruten | ## Fullaster over landegrenser En fullast (FTL) betyr at én vareeier betaler for hele hengeren, og bilen kjører direkte fra henting til levering. En standard gardinhenger tar 33 europaller (omtrent 13,6 lastemeter) og har en nyttelast på omtrent 24 tonn. Varene dine blir på én bil, og ingen andre håndterer dem underveis. Vi konsentrerer oss om fullaster. Flyfrakt ordner vi via partnere. ## Dokumenter for en internasjonal last Internasjonal veitransport innenfor EU krever et CMR-fraktbrev og dine egne følgepapirer. EU-varer som fraktes mellom EU-land, trenger ingen eksportdeklarasjon. Norge er utenfor EU, så laster til og fra Norge krysser en tollgrense. De trenger tolldokumenter. Trenger lasten fortolling, si fra før lasting. __Dokumenter for internasjonal veitransport__ | Dokument | Hvem lager det | Når du trenger det | | ------------------------------------ | -------------------------------------------------- | -------------------------------------------------------------------------- | | CMR-fraktbrev | Transportøren, signert ved lasting og ved levering | All internasjonal veitransport | | Følgeseddel eller faktura for varene | Du, som avsender | Hver last | | Tolldeklarasjon | Tollagenten vi samarbeider med, eller din egen | Varer som forlater eller kommer inn i EU, for eksempel til eller fra Norge | | Forsikringsbevis for varene | Forsikringsselskapet ditt | Varer som er verdt mer enn CMR-grensen | ## Ansvar på internasjonale laster All internasjonal veitransport i Europa faller inn under CMR-konvensjonen. Etter CMR-konvensjonen er transportøren ansvarlig for tap eller skade opp til 8,33 SDR per kilo bruttovekt, som er omtrent 10 euro per kilo. For en last på 20 tonn er transportørens ansvar omtrent 200 000 euro, uansett hva varene er verdt. Er varene verdt mer, oppgi verdien når du bestiller. Da rekker vi å snakke om forsikring før bilen kjører. ## Slik fastsetter vi prisen Prisen for en internasjonal last er én fast pris for ruten og datoen din. Avstand, størrelse, vekt og dato påvirker prisen. Skriv rute, dato og størrelsen på lasten i prisskjemaet, eller ring oss. Siden «Priser» forklarer hver faktor som påvirker prisen. ## Passer godt - Fullaster fra Nederland og Belgia til Litauen og Latvia - Fullaster mellom Litauen, Sverige og Norge - Fullaster mellom Tyskland og Baltikum - Vareeiere som vil ha én kontaktperson for laster i flere land ## Passer ikke - Containerfrakt til sjøs - Pakker og enkeltesker: vi frakter paller og fulle hengere ## Ofte stilte spørsmål 1. Hvilke land dekker dere? Hovedrutene våre er Nederland og Belgia til Litauen og Latvia, Litauen til og fra Sverige og Norge, og Tyskland til og fra Baltikum. Vi ordner også laster til og fra andre EU-land. RNJ Transport frakter ikke varer til eller fra Russland eller Belarus. 2. Trenger jeg tolldokumenter for en last innenfor EU? Nei. EU-varer som fraktes mellom EU-land, trenger ingen eksportdeklarasjon eller importdeklarasjon. Lasten trenger et CMR-fraktbrev og følgepapirene dine. Laster til eller fra Norge er annerledes, fordi Norge er utenfor EU og varene krysser en tollgrense. 3. Hva er et CMR-fraktbrev? Et CMR-fraktbrev er det vanlige transportdokumentet for internasjonal veitransport i Europa. Avsender, transportør og mottaker signerer det. Fraktbrevet viser hva som ble lastet, hvor, og i hvilken stand varene kom frem. Vi sender deg det signerte CMR-fraktbrevet etter levering. 4. Hvor lang tid tar en last fra Nederland til Litauen? Spør oss om dine datoer. Transporttiden endrer seg med hentested, leveringssted, helger og hvilken bil vi finner. Oppgi seneste leveringsdato, så planlegger vi bilen etter den. Vi bekrefter laste- og leveringsdato sammen med prisen, før du bestiller. 5. Hvordan settes prisen for en internasjonal last? Vi gir én fast pris for hver last. Prisen endrer seg med avstand, størrelse, vekt og dato. Skriv rute, dato og størrelsen på lasten i prisskjemaet, eller ring oss. 6. Frakter dere også laster til Latvia og Estland? Ja. Vi ordner laster til og fra Latvia og Estland, mest med kontrollerte partnertransportører. Laster fra Nederland og Belgia til Latvia er en av hovedrutene våre. Dokumentene er de samme som for Litauen: et CMR-fraktbrev og følgepapirene dine. Du beholder samme kontaktperson og får én faktura. ## Be om pris på ruten din Skriv hentested, leveringssted, dato og størrelsen på lasten i prisskjemaet. Vi ringer deg. Du kan også ringe oss i arbeidstiden. [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) En person på kontoret vårt i Klaipėda svarer når du ringer. Man–fre 08:00–17:00, litauisk tid - [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) - [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt) ### Få en pris Skriv ruten og telefonnummeret ditt. Vi ringer deg og snakker om prisen. --- RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania. Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt. Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.