---
title: "Opony zimowe ciężarówek w Szwecji i Norwegii | RNJ Transport"
description: "W Szwecji ciężarówki powyżej 3,5 t muszą mieć opony zimowe od 10 listopada 2026 r. do 10 kwietnia 2027 r. W Norwegii łańcuchy na pokładzie od 1 listopada."
url: https://rnjtransport.lt/pl/blog/opony-zimowe-ciezarowki-szwecja-norwegia/
language: pl
---

# Opony zimowe i łańcuchy śniegowe dla ciężarówek w Szwecji i Norwegii, zima 2026/2027

Opracowanie

- [Nerijus Daujotas](https://rnjtransport.lt/pl/o-nas/) Dyrektor RNJ Transport
- Vytas Dargis Konsultant

Zaktualizowano 19 października 2026 Czas czytania: 9 min 

RNJ Transport przewozi ładunki między Litwą, Szwecją i Norwegią i sprawdził zimowe przepisy dla ciężarówek. W Szwecji ciężarówki powyżej 3,5 tony i ich przyczepy muszą mieć opony zimowe od 10 listopada 2026 r. do 10 kwietnia 2027 r., przy każdej pogodzie. W większej części Norwegii od 1 listopada ciężarówka musi mieć bieżnik o głębokości 5 mm i wozić łańcuchy.

- Szwecja: od 10 listopada do 10 kwietnia ciężarówki i ciągnięte przez nie przyczepy muszą mieć opony zimowe lub równoważne wyposażenie, przy każdej pogodzie. Ten okres szwedzki rząd ustalił w 2025 r.
- Szwecja: według Transportstyrelsen od 10 listopada do 10 kwietnia wszystkie opony ciężarówki muszą mieć bieżnik o głębokości co najmniej 5 mm. Opony przyczepy wymagają co najmniej 1,6 mm.
- Norwegia: zgodnie z § 1-4 rozporządzenia o użytkowaniu pojazdów pojazdy powyżej 3 500 kg potrzebują od 1 listopada 2026 r. do 4 kwietnia 2027 r. bieżnika 5 mm i łańcuchów na pokładzie. W okręgach Nordland, Troms i Finnmark okres trwa od 16 października do 30 kwietnia.
- Norwegia: od 15 listopada do 31 marca to samo rozporządzenie wymaga opon z symbolem płatka śniegu na tle góry (3PMSF) na osiach napędowych i przednich osiach skrętnych. Przyczepy powyżej 3 500 kg muszą mieć opony M+S lub 3PMSF.
- Szwecja nie ma obowiązku wożenia łańcuchów śniegowych. Rządowy projekt z 2025 r. proponował łańcuchy i okres od 1 listopada do 15 kwietnia. Rząd wybrał okres od 10 listopada do 10 kwietnia i nie wprowadził obowiązku łańcuchów.

Zespół transportowy, Kłajpeda

Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie.

[Zapytaj o cenę](https://rnjtransport.lt/pl/blog/opony-zimowe-ciezarowki-szwecja-norwegia/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) 

Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego

## Zimowe przepisy dla ciężarówek w Szwecji i Norwegii

Szwecja i Norwegia stosują zimowe przepisy dla pojazdów powyżej 3,5 tony, ale daty i wymagane wyposażenie się różnią. Szwecja wymaga opon zimowych na całym zespole pojazdów od 10 listopada 2026 r. do 10 kwietnia 2027 r. W Norwegii od 1 listopada ciężarówka musi mieć bieżnik 5 mm i łańcuchy na pokładzie, a od 15 listopada także opony zimowe.

Tabela porównuje oba kraje dla ciężarówki z przyczepą. „Północ” oznacza norweskie okręgi Nordland, Troms i Finnmark. Ciągnik siodłowy ze standardową naczepą typu firanka przekracza 3,5 tony, więc obowiązują go wszystkie zasady z tabeli.

__Zimowe przepisy dla ciężarówek powyżej 3,5 tony, zima 2026/2027 (Transportstyrelsen, Lovdata, Statens vegvesen)__
| Zasada                                            | Szwecja                                                                        | Norwegia                                                                                          |
| ------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------ | ------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| Zakres                                            | Ciężarówki i autobusy powyżej 3,5 t oraz ciągnięte przez nie przyczepy         | Pojazdy i przyczepy powyżej 3 500 kg                                                              |
| Okres opon zimowych                               | Od 10 listopada 2026 r. do 10 kwietnia 2027 r., przy każdej pogodzie           | Od 15 listopada 2026 r. do 31 marca 2027 r.                                                       |
| Opony na osiach przednich i napędowych ciężarówki | Symbol płatka śniegu na tle góry (3PMSF), POR lub opony z kolcami              | Symbol płatka śniegu na tle góry (3PMSF)                                                          |
| Opony na pozostałych osiach i na przyczepie       | Wystarczą M+S                                                                  | M+S lub 3PMSF                                                                                     |
| Minimalna głębokość bieżnika, ciężarówka          | 5 mm, od 10 listopada do 10 kwietnia                                           | 5 mm, od 1 listopada 2026 r. do 4 kwietnia 2027 r. (na północy od 16 października do 30 kwietnia) |
| Minimalna głębokość bieżnika, przyczepa           | 1,6 mm                                                                         | 5 mm, w tym samym okresie co ciężarówka                                                           |
| Łańcuchy śniegowe                                 | Bez obowiązku wożenia. Łańcuchy śniegowe uznaje się za równoważne wyposażenie. | Obowiązek wożenia w okresie 5 mm i zawsze, gdy można spodziewać się śniegu lub lodu               |

## Kalendarz zimy 2026/2027 dla ciężarówek w Szwecji i Norwegii

Pierwszy zimowy wymóg zaczął obowiązywać 16 października 2026 r. i tylko w północnej Norwegii. Ostatni kończy się tam 30 kwietnia 2027 r. Szwecja stosuje jeden okres, od 10 listopada 2026 r. do 10 kwietnia 2027 r. Norwegia stosuje jeden okres dla bieżnika i łańcuchów, a drugi dla opon zimowych. Koniec okresu łańcuchów zależy od Wielkanocy.

Zima 2026/2027

Daty zimowych przepisów dla ciężarówek w Szwecji i Norwegii

Daty początku i końca dla pojazdów powyżej 3,5 tony. Północna Norwegia oznacza okręgi Nordland, Troms i Finnmark.

1. 16.10.2026  
Tylko okręgi Nordland, Troms i Finnmark: bieżnik 5 mm i łańcuchy na pokładzie
2. 01.11.2026  
Reszta Norwegii: bieżnik 5 mm i łańcuchy na pokładzie ciężarówki
3. 10.11.2026  
Szwecja: opony zimowe na ciężarówce i przyczepie, przy każdej pogodzie
4. 15.11.2026  
Norwegia: opony zimowe, symbol 3PMSF na osiach napędowych i przednich osiach skrętnych

31.03.2027

Norwegia: koniec okresu opon zimowych

04.04.2027

Norwegia: koniec okresu bieżnika i łańcuchów

10.04.2027

Szwecja: koniec okresu opon zimowych

W okręgach Nordland, Troms i Finnmark okres bieżnika i łańcuchów kończy się później, 30 kwietnia 2027 r.

Lovdata, forskrift om bruk av kjøretøy § 1-4; Statens vegvesen; Transportstyrelsen; rząd Szwecji, 2 października 2025 r.; wszystko sprawdzono 19 października 2026 r.

W większej części Norwegii okres 5 mm i łańcuchów kończy się w pierwszą niedzielę po Poniedziałku Wielkanocnym. W 2027 r. Poniedziałek Wielkanocny przypada 29 marca, więc okres kończy się w niedzielę 4 kwietnia 2027 r. Okres opon zimowych ma stałe daty: od 15 listopada 2026 r. do 31 marca 2027 r.

## Szwecja: opony zimowe od 10 listopada przy każdej pogodzie

W Szwecji ciężarówki i autobusy powyżej 3,5 tony oraz ciągnięte przez nie przyczepy muszą mieć od 10 listopada do 10 kwietnia opony zimowe lub równoważne wyposażenie. Zasada obowiązuje każdego dnia tego okresu, także na suchej drodze. Szwedzka agencja transportu Transportstyrelsen wskazuje, że dotyczy ona wszystkich opon zespołu pojazdów oraz pojazdów zarejestrowanych za granicą.

Zasada obowiązuje od zimy 2025/2026\. Wcześniej ciężarówki musiały mieć opony zimowe od 1 grudnia do 31 marca i tylko w zimowych warunkach drogowych. Rządowy projekt z 2025 r. proponował okres od 1 listopada do 15 kwietnia i obowiązek wożenia łańcuchów śniegowych. Rząd wybrał okres od 10 listopada do 10 kwietnia i nie wprowadził obowiązku łańcuchów. Nowe przepisy weszły w życie 1 listopada 2025 r.

- Opony na przednich i napędowych osiach ciężarówki muszą mieć symbol płatka śniegu na tle góry (3PMSF) lub oznaczenie POR (Professional Off Road) albo muszą być oponami z kolcami. Na pozostałych osiach i na przyczepie wystarczą opony M+S.
- Od 10 listopada do 10 kwietnia wszystkie opony ciężarówki muszą mieć bieżnik o głębokości co najmniej 5 mm. Opony przyczepy wymagają co najmniej 1,6 mm.

## Norwegia: bieżnik 5 mm, łańcuchy na pokładzie i opony zimowe

W Norwegii pojazdy i przyczepy powyżej 3 500 kg muszą mieć bieżnik o głębokości co najmniej 5 mm od 1 listopada do pierwszej niedzieli po Poniedziałku Wielkanocnym. W tym samym okresie ciężarówki muszą wozić łańcuchy. W okręgach Nordland, Troms i Finnmark okres trwa od 16 października do 30 kwietnia. Opony zimowe są obowiązkowe od 15 listopada do 31 marca.

Od 15 listopada na osiach napędowych i przednich osiach skrętnych ciężarówki muszą być opony z symbolem płatka śniegu na tle góry (3PMSF). Na pozostałych osiach można używać opon M+S lub 3PMSF. Przyczepy powyżej 3 500 kg muszą mieć opony M+S lub 3PMSF na wszystkich osiach.

Zasada łańcuchów obowiązuje także poza tymi datami, zawsze gdy na drodze można spodziewać się śniegu lub lodu. Ciężarówka bez przyczepy wozi co najmniej trzy łańcuchy. Ciężarówka z przyczepą wozi co najmniej pięć lub siedem, zależnie od kół na osi napędowej.

## Przełęcze górskie i jazda w konwoju w Norwegii

Norweska administracja drogowa Statens vegvesen liczy 23 przełęcze górskie na sieci dróg krajowych. Zimą, gdy wymaga tego pogoda, może organizować przejazd przez przełęcz w konwoju, po norwesku kolonnekjøring. Konwój prowadzi jeden pług śnieżny, a drugi jedzie na końcu. Przełęcz może też zostać czasowo zamknięta. Wtedy szlaban zatrzymuje ruch do ponownego otwarcia drogi.

Czasem ciężarówka musi poczekać na konwój lub na otwarcie przełęczy. Przy zimowych ładunkach do Norwegii warto uzgodnić z odbiorcą przedział czasu dostawy zamiast konkretnej godziny.

## Zimowe ładunki między Litwą, Szwecją i Norwegią

RNJ Transport ma 2 własne ciężarówki MAN TGX, które wożą głównie ładunki całopojazdowe (FTL) między Litwą a Szwecją. Przez Morze Bałtyckie przepływają promem. Od 10 listopada każdy przejazd w Szwecji wymaga opon zimowych na ciężarówce i na przyczepie. Planujemy też przewozy między Litwą a Norwegią.

Ciężarówka, która jedzie do Norwegii przez Szwecję, musi spełniać przepisy obu krajów. Różnicę najlepiej widać na oponach przyczepy. W Szwecji bieżnik opon przyczepy musi mieć co najmniej 1,6 mm. W Norwegii przyczepy powyżej 3 500 kg wymagają od 1 listopada 5 mm. Przy zleceniu prosimy podać całą trasę.

## Lista kontrolna zimowego zlecenia: Szwecja i Norwegia

Te kroki dotyczą ładunku między Litwą a Szwecją lub Norwegią od października 2026 r. do kwietnia 2027 r. Każdy krok wynika z opisanych wyżej przepisów.

1. ### Daty  
W Szwecji opony zimowe są obowiązkowe od 10 listopada 2026 r. do 10 kwietnia 2027 r. W Norwegii bieżnik 5 mm i łańcuchy są wymagane od 1 listopada, a na północy od 16 października.
2. ### Cała trasa  
Prosimy nam powiedzieć, jeśli ładunek jedzie do Norwegii przez Szwecję. Wtedy ciężarówka musi spełniać przepisy obu krajów.
3. ### Zapas czasu  
Warto uzgodnić z odbiorcą przedział czasu dostawy. W Norwegii ciężarówka czasem musi poczekać na konwój lub na otwarcie przełęczy.
4. ### Dokumenty do Norwegii  
Norwegia nie należy do UE, więc ładunki do Norwegii i z Norwegii wymagają deklaracji eksportowej i importowej. Prosimy przygotować je przed dniem załadunku.
5. ### Wczesne zlecenie  
O cenę warto poprosić, gdy tylko znana jest data załadunku. Prosimy wpisać trasę, datę i wielkość ładunku w formularzu wyceny.

## Najczęściej zadawane pytania

1. Od kiedy w Szwecji ciężarówki muszą mieć opony zimowe?  
Od 10 listopada do 10 kwietnia. Zimą 2026/2027 okres trwa od 10 listopada 2026 r. do 10 kwietnia 2027 r. Zasada dotyczy ciężarówek i autobusów powyżej 3,5 tony oraz ciągniętych przez nie przyczep. Obowiązuje każdego dnia tego okresu, nawet gdy droga jest sucha.
2. Czy szwedzki obowiązek opon zimowych dotyczy zagranicznych ciężarówek?  
Tak. Transportstyrelsen wskazuje, że przepisy obejmują pojazdy zarejestrowane w Szwecji i za granicą. Zagraniczna ciężarówka, na przykład z Polski lub z Litwy, musi mieć od 10 listopada do 10 kwietnia opony zimowe lub równoważne wyposażenie na ciągniku i na przyczepie. Bieżnik opon ciągnika musi mieć co najmniej 5 mm, a opon przyczepy co najmniej 1,6 mm.
3. Czy w Szwecji ciężarówki muszą wozić łańcuchy śniegowe?  
Nie. Szwecja nie ma obowiązku wożenia łańcuchów śniegowych. Łańcuchy śniegowe uznaje się za równoważne wyposażenie, tak jak opony zimowe. Rządowy projekt z 2025 r. proponował, aby ciężkie pojazdy woziły łańcuchy od 1 listopada do 15 kwietnia. W październiku 2025 r. rząd zdecydował, że nie wprowadzi obowiązku łańcuchów.
4. Kiedy ciężarówki w Norwegii muszą wozić łańcuchy?  
Od 1 listopada do pierwszej niedzieli po Poniedziałku Wielkanocnym, czyli do 4 kwietnia 2027 r. W okręgach Nordland, Troms i Finnmark okres trwa od 16 października do 30 kwietnia. Pojazd powyżej 3 500 kg musi wozić łańcuchy także w każdym innym czasie, gdy można spodziewać się śniegu lub lodu. Ciężarówka bez przyczepy wozi co najmniej trzy łańcuchy, a z przyczepą co najmniej pięć lub siedem.
5. Jaką głębokość bieżnika muszą mieć opony ciężarówki zimą?  
Co najmniej 5 mm na ciężarówce w obu krajach. Szwecja wymaga 5 mm na wszystkich oponach ciężarówki od 10 listopada do 10 kwietnia, a na przyczepie wystarczy 1,6 mm. Norwegia wymaga 5 mm dla pojazdów i przyczep powyżej 3 500 kg od 1 listopada do 4 kwietnia 2027 r., a na północy od 16 października do 30 kwietnia.

## Źródła (7)

1. [Vinterdäck, Transportstyrelsen, senast uppdaterad 27 maj 2026](https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/fordon/fordonsregler/dack/vinterdack/)
2. [Winter tyres, Transportstyrelsen](https://www.transportstyrelsen.se/en/road/vehicles/winter-tyres/)
3. [Nya krav på vinterdäck för tunga fordon, Regeringen, 2 oktober 2025](https://www.regeringen.se/pressmeddelanden/2025/10/nya-krav-pa-vinterdack-for-tunga-fordon/)
4. [Promemoria: Nya regler för vinterdäck och snökedjor, Regeringskansliet, 2025](https://regeringen.se/contentassets/0cf3e21f6af34aff9ef77a9a4de81b9f/promemoria-nya-regler-for-vinterdack-och-snokedjor.pdf)
5. [Forskrift om bruk av kjøretøy (FOR-1990-01-25-92), § 1-4, Lovdata](https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/1990-01-25-92)
6. [Dekk på tunge kjøretøy, Statens vegvesen](https://www.vegvesen.no/kjoretoy/yrkestransport/dekk-og-kjetting/dekk-pa-tunge-kjoretoy/)
7. [Generell informasjon om fjelloverganger, Statens vegvesen](https://www.vegvesen.no/nn/trafikkinformasjon/langs-vegen/drift-og-vedlikehald-av-veg/fjelloverganger/)

Te źródła sprawdziliśmy 19 października 2026\. Wpis ma charakter ogólnej informacji i nie stanowi porady prawnej.

## Zimowe ładunki do Szwecji i Norwegii

Prosimy wpisać trasę, datę i wielkość ładunku w formularzu wyceny. Oddzwonimy. Mogą Państwo też zadzwonić do nas w godzinach pracy. Dla ładunków do Szwecji planujemy ciężarówkę i przeprawę promową.

[ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) 

Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie.

Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego

- [WhatsApp](https://wa.me/37069838573)
- [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt)

### Zapytaj o cenę

Prosimy zostawić trasę i numer telefonu. Oddzwonimy i omówimy cenę.

---

RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania.
Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt.
Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.
