---
title: "Transport maszyn i urządzeń przemysłowych | RNJ Transport"
description: "Transport maszyn, części zamiennych i przyrządów z Niemiec, Holandii i Belgii do krajów bałtyckich. Planujemy według wagi, sposobu podnoszenia i mocowania."
url: https://rnjtransport.lt/pl/branze/transport-maszyn/
language: pl
---

Obrabiarki CNC, lasery, części zamienne, przyrządy

# Transport maszyn i urządzeń przemysłowych

RNJ Transport z Kłajpedy organizuje transport maszyn i urządzeń przemysłowych. Główne trasy prowadzą z Niemiec, Holandii i Belgii do krajów bałtyckich oraz między Litwą a Szwecją. Do każdej maszyny dobieramy naczepę i planujemy załadunek oraz mocowanie. Mają Państwo jedną osobę kontaktową. Po dostawie otrzymują Państwo kopię podpisanego listu CMR i jedną fakturę.

- RNJ Transport organizuje transport obrabiarek, części zamiennych i precyzyjnych przyrządów z Niemiec, Holandii i Belgii na Litwę i Łotwę.
- Standardowa naczepa typu firanka ma wewnątrz około 2,45 m szerokości i około 2,7 m wysokości. W wielu firankach można otworzyć dach i ładować dźwigiem.
- Według Konwencji CMR odpowiedzialność przewoźnika za utratę lub uszkodzenie ładunku jest ograniczona do 8,33 SDR za kilogram wagi brutto, czyli około 10 euro za kilogram.
- Do wyceny transportu maszyny RNJ Transport potrzebuje wagi, wymiarów, punktów podnoszenia, sposobu załadunku i rozładunku w obu miejscach oraz wartości towaru.
- Maszyny przewożone między krajami UE nie wymagają deklaracji celnych. Każdemu ładunkowi międzynarodowemu towarzyszy list przewozowy CMR.

Zespół transportowy, Kłajpeda

Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie.

[Zapytaj o cenę](https://rnjtransport.lt/pl/branze/transport-maszyn/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) 

Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego

## Ładunki maszyn i urządzeń

RNJ Transport organizuje ciężarówki dla maszyn produkcyjnych, maszyn używanych, części zamiennych, narzędzi i precyzyjnych przyrządów. Ładunkiem może być jedna maszyna na całej ciężarówce albo linia produkcyjna na kilku ciężarówkach. Skupiamy się na ładunkach całopojazdowych. Nasze trasy dla maszyn łączą Europę Zachodnią z krajami bałtyckimi.

O tym, kto zamawia ciężarówkę, decyduje reguła handlowa (Incoterms). Zakład na Litwie lub Łotwie, który kupuje od dostawcy z Niemiec, Holandii lub Belgii na warunkach EXW lub FCA, sam zamawia ciężarówkę. Dostawca, który sprzedaje na warunkach DAP, zamawia ciężarówkę aż pod drzwi kupującego. Litewscy producenci urządzeń, laserów i przyrządów, którzy sprzedają na warunkach DAP, sami zamawiają ciężarówki do swoich klientów w UE.

- Maszyny produkcyjne: wycinarki laserowe, obrabiarki CNC, prasy krawędziowe, linie pakujące
- Maszyny używane kupione od zakładu lub od sprzedawcy maszyn
- Części zamienne i narzędzia na paletach lub w drewnianych skrzyniach
- Precyzyjne przyrządy, lasery i optyka w drewnianych skrzyniach
- Komponenty przemysłowe dla linii montażowych

## Ciężarówki i załadunek maszyn

Większość maszyn jedzie standardową naczepą typu firanka. Jej wnętrze ma około 13,6 m długości, około 2,45 m szerokości i około 2,7 m wysokości, a ładowność to około 24 ton. Firankę ładuje się z boku i od tyłu. W wielu firankach można otworzyć dach, więc dźwig może włożyć maszynę od góry.

Podnoszenie trzeba zaplanować na obu końcach trasy: wózek widłowy o odpowiednim udźwigu, dźwig lub rampę załadunkową. Prosimy podać, czym towar będzie podnoszony, a zamówimy odpowiednią ciężarówkę. Maszyna wyższa niż około 2,7 m lub szersza niż około 2,45 m nie zmieści się w standardowej firance.

Maszyny ponadgabarytowe wymagają naczep specjalnych. Zamawiamy je u przewoźników partnerskich na zapytanie. Zwykły limit szerokości pojazdu w UE to 2,55 m, więc szerszy ładunek wymaga zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego. Prosimy zapytać nas z wyprzedzeniem i przesłać dokładne wymiary.

Maszyna na drewnianej podstawie lub w drewnianej skrzyni wymaga pasów lub łańcuchów i mat antypoślizgowych pod spodem. Przed załadunkiem prosimy ustalić, kto je założy. Nasz artykuł w poradniku o mocowaniu ładunku wyjaśnia zasady.

__Ładunki maszyn: naczepa i sposób załadunku__
| Ładunek                                                                                | Naczepa                                                        | Sposób załadunku                                        | Na co zwrócić uwagę                                                                        |
| -------------------------------------------------------------------------------------- | -------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------ |
| Maszyna na drewnianej podstawie: obrabiarka CNC, prasa krawędziowa, wycinarka laserowa | Standardowa firanka, ładunek całopojazdowy                     | Wózkiem widłowym z boku lub dźwigiem przez otwarty dach | Waga, środek ciężkości, punkty podnoszenia                                                 |
| Maszyna w drewnianej skrzyni                                                           | Standardowa firanka                                            | Wózkiem widłowym z boku lub od tyłu                     | Strzałki wskazujące górę. Skrzyń nie należy piętrować, jeśli nie są do tego przystosowane. |
| Linia pakująca z kilku części                                                          | Kilka firanek, jako transport projektowy                       | Część po części, w kolejności potrzebnej montażystom    | Lista załadunkowa dla każdej ciężarówki                                                    |
| Części zamienne i narzędzia                                                            | Ładunek całopojazdowy                                          | Palety wózkiem widłowym lub wózkiem paletowym           | Wymiary i waga palety oraz to, czy palety można piętrować                                  |
| Precyzyjne przyrządy, lasery, optyka                                                   | Standardowa firanka, skrzynia stoi pionowo                     | Wózkiem widłowym, bez przechylania skrzyni              | Wskaźniki wstrząsów na skrzyni. Prosimy zgłosić to przed zleceniem.                        |
| Maszyna za wysoka, za szeroka lub za ciężka na firankę                                 | Naczepa specjalna u przewoźnika partnerskiego, prosimy zapytać | Dźwigiem lub przez rampę, planowane dla każdej maszyny  | Zezwolenia na przejazd nienormatywny dla ładunków szerszych niż 2,55 m                     |

## Trasy dla ładunków maszyn

RNJ Transport organizuje ładunki maszyn na następujących trasach. Maszyny i części z Niemiec, Holandii i Belgii jadą na Litwę i Łotwę ciężarówkami sprawdzonych przewoźników partnerskich. Nasze własne ciężarówki jeżdżą między Litwą a Szwecją. Ładunki litewskich producentów urządzeń do klientów w innych krajach UE wiozą sprawdzeni przewoźnicy partnerscy.

Nie przewozimy ładunków do Rosji i na Białoruś ani z tych krajów.

- Z Holandii i Belgii na Litwę i Łotwę: tą trasą co tydzień jeździ wiele ciężarówek, więc zwykle znajdujemy sprawdzoną ciężarówkę na Państwa datę.
- Z Niemiec do krajów bałtyckich: ładunki całopojazdowe z maszynami, częściami i narzędziami.
- Między Litwą a Szwecją: nasze 2 ciężarówki MAN TGX z naczepami typu firanka, głównie ładunki całopojazdowe.
- Inne kraje UE: sprawdzeni przewoźnicy partnerscy. Prosimy pytać o Państwa trasę.

## Dokumenty, odprawa celna i odpowiedzialność

Każdemu międzynarodowemu ładunkowi maszyn towarzyszy list przewozowy CMR. Maszyny i części przewożone między krajami UE nie wymagają deklaracji celnych. Towary z krajów spoza UE, a także towary do Norwegii i z Norwegii, wymagają deklaracji celnych. Przed załadunkiem prosimy poinformować, kto je przygotuje. Po dostawie otrzymują Państwo kopię podpisanego listu CMR.

Baterie litowe mogą być towarami niebezpiecznymi według ADR. Nie przewozimy ładunków ADR. Jeśli baterie są w maszynie lub w części zamiennej, prosimy poinformować nas przed zleceniem.

Według Konwencji CMR przewoźnik odpowiada za utratę lub uszkodzenie ładunku od jego przyjęcia do dostawy. Limit wynosi 8,33 SDR za kilogram wagi brutto, czyli około 10 euro za kilogram. Przykład: maszyna waży 2000 kg i kosztuje 150 000 euro. Odpowiedzialność przewoźnika według CMR wynosi za nią tylko około 20 000 euro.

Przy zleceniu prosimy podać wartość towaru. Wtedy jeszcze przed wyjazdem ciężarówki porozmawiamy o ochronie ubezpieczeniowej. Nasz artykuł w poradniku o odpowiedzialności CMR wyjaśnia limit i wyjątki.

__Dokumenty dla ładunku maszyn__
| Dokument                                         | Kiedy jest potrzebny                                                      | Co zrobić                                                              |
| ------------------------------------------------ | ------------------------------------------------------------------------- | ---------------------------------------------------------------------- |
| List przewozowy CMR                              | Przy każdym ładunku międzynarodowym                                       | Przed podpisaniem sprawdzić wagę i liczbę opakowań                     |
| Dokument dostawy lub lista pakunkowa             | Przy każdym ładunku z kilku skrzyń lub części                             | Dołączyć do ładunku kopię dla odbiorcy                                 |
| Deklaracje celne                                 | Dla towarów z krajów spoza UE, a także do Norwegii i z Norwegii           | Przed załadunkiem poinformować, kto je przygotuje                      |
| Dokumenty dla towarów niebezpiecznych według ADR | Dla ładunków z towarami niebezpiecznymi, na przykład z bateriami litowymi | Nie przewozimy ładunków ADR. Prosimy poinformować nas przed zleceniem. |

## Przebieg transportu maszyny

Transport maszyny z RNJ Transport ma sześć etapów, od Państwa zapytania do podpisanego listu CMR i jednej faktury. Jedna osoba kontaktowa śledzi ładunek od początku do końca. Kontaktują się Państwo z nami, a nie z przewoźnikiem. Jeśli godzina przyjazdu się zmienia, informujemy z wyprzedzeniem, aby mogli Państwo zaplanować pracę montażystów.

1. ### Dane maszyny  
Prosimy przesłać wagę, wymiary, punkty podnoszenia, sposób załadunku i rozładunku w obu miejscach, daty i wartość towaru.
2. ### Plan ciężarówki i cena  
Dobieramy naczepę i planujemy podnoszenie w obu miejscach. Otrzymują Państwo cenę za całą ciężarówkę.
3. ### Pisemne potwierdzenie  
Potwierdzają Państwo cenę i przesyłają pisemne zlecenie transportowe z datą montażu.
4. ### Numery rejestracyjne przed załadunkiem  
Wyjaśniamy przewoźnikowi, jak podnosić i mocować maszynę. Otrzymują Państwo numery rejestracyjne ciągnika i naczepy.
5. ### Śledzenie ładunku  
Śledzimy załadunek, przejazd i rozładunek. Jeśli godzina przyjazdu się zmienia, informujemy z wyprzedzeniem, aby mogli Państwo zaplanować montażystów i dźwig.
6. ### Podpisany list CMR i jedna faktura  
Odbiorca sprawdza maszynę i podpisuje list CMR. Otrzymują Państwo jego kopię i jedną fakturę od RNJ Transport.

## Czynniki wpływające na cenę transportu maszyny

Na cenę transportu maszyny wpływa sześć czynników: trasa, waga, miejsce na podłodze w metrach ładownych, typ naczepy, sposób załadunku i czas oczekiwania. Jeśli na maszynie nie można stawiać innych ładunków, miejsce nad nią zostaje puste. Wtedy płacą Państwo za całą podłogę, którą zajmuje maszyna. Cenę zmieniają też załadunek dźwigiem przez dach i naczepy specjalne.

Cenę zmienia także stała data dostawy dla montażystów i dodatkowe postoje. Prosimy zadzwonić albo wpisać trasę, datę i wielkość ładunku w formularzu wyceny.

Na stronie „Ceny” opisujemy wszystkie czynniki ceny.

## Dane potrzebne do wyceny

1. Waga każdej maszyny lub skrzyni
2. Długość, szerokość i wysokość każdej części
3. Punkty podnoszenia i środek ciężkości
4. Sposób załadunku i rozładunku: wózek widłowy, dźwig lub rampa załadunkowa
5. Opakowanie: drewniana podstawa, skrzynia lub palety, oraz to, czy można na nich stawiać inne ładunki
6. Adresy załadunku i dostawy oraz data przyjazdu montażystów
7. Wartość towaru
8. Części wrażliwe na wstrząsy, baterie litowe lub towary z krajów spoza UE

## Najczęściej zadawane pytania

1. Kto odpowiada za maszynę w czasie transportu?  
Przewoźnik, ale tylko do określonego limitu. Według Konwencji CMR przewoźnik odpowiada za utratę lub uszkodzenie ładunku od jego przyjęcia do dostawy. Limit wynosi 8,33 SDR za kilogram wagi brutto, czyli około 10 euro za kilogram. Przy cennej maszynie ten limit może być dużo niższy niż jej wartość. Przy zleceniu prosimy podać wartość towaru. Wtedy jeszcze przed wyjazdem ciężarówki porozmawiamy o ochronie ubezpieczeniowej.
2. Czy maszynę można załadować dźwigiem?  
Tak, wiele firanek można ładować dźwigiem. Mają otwierany dach, więc dźwig wkłada maszynę od góry. Przy zleceniu prosimy podać, że załadunek odbędzie się dźwigiem. Wtedy szukamy ciężarówki z otwieranym dachem. Dźwig trzeba zaplanować zarówno w miejscu załadunku, jak i w miejscu dostawy. Prosimy też przesłać wagę i punkty podnoszenia, aby ekipa dźwigu mogła zaplanować podnoszenie.
3. Czy RNJ Transport przewiezie maszynę za szeroką lub za wysoką na zwykłą naczepę?  
Prosimy nas zapytać. Maszyny ponadgabarytowe wymagają naczep specjalnych. Zamawiamy je u przewoźników partnerskich na zapytanie. Zwykły limit szerokości pojazdu w UE to 2,55 m, więc szerszy ładunek wymaga zezwoleń na przejazd pojazdu nienormatywnego. Dokładne wymiary, wagę i punkty podnoszenia prosimy przesłać z wyprzedzeniem, abyśmy zaplanowali naczepę i zezwolenia przed załadunkiem.
4. Czy maszyna z Niemiec lub Holandii wymaga odprawy celnej?  
Nie. Towary unijne przewożone między krajami UE nie wymagają deklaracji celnych. Ładunkowi towarzyszy list przewozowy CMR i Państwa dokumenty dostawy. Maszyna z kraju spoza UE, a także do Norwegii i z Norwegii, wymaga deklaracji celnych. Przy zleceniu prosimy podać, kto je przygotuje. Więcej informacji zawiera nasz artykuł w poradniku o cle w obrębie UE.
5. Czy RNJ Transport przewiezie jedną część zamienną na palecie?  
Skupiamy się na ładunkach całopojazdowych. Ładunek częściowy przyjmujemy tylko w niektórych przypadkach, gdy pasuje do ciężarówki, którą już planujemy na naszych głównych trasach. Przy jednej lub dwóch paletach często lepiej sprawdzi się firma specjalizująca się w przewozie palet. Jeśli część jest pilna, prosimy zapytać o osobną ciężarówkę. Dla małej pojedynczej paczki lepszym wyborem jest firma kurierska.
6. Jak pakować precyzyjne przyrządy i lasery?  
W drewnianej skrzyni, która przez całą drogę stoi pionowo. Na skrzyni należy oznaczyć strzałki wskazujące górę i nakleić wskaźniki wstrząsów. Należy też oznaczyć punkty podnoszenia. Przed zleceniem prosimy poinformować, że ładunek jest wrażliwy na wstrząsy. Wtedy przekażemy przewoźnikowi, że skrzynia musi stać pionowo, a załadunek zaplanujemy razem z Państwem.
7. Czy dostawa jest możliwa w dniu przyjazdu montażystów?  
Tak. Przy zleceniu prosimy podać datę montażu, a ciężarówkę zaplanujemy na ten dzień. Śledzimy ładunek w drodze. Jeśli godzina przyjazdu się zmienia, informujemy z wyprzedzeniem, aby mogli Państwo zaplanować pracę montażystów. Linię produkcyjną na kilku ciężarówkach planujemy w kolejności potrzebnej montażystom. Stała data dostawy jest wliczona w cenę.

## Plan transportu Państwa maszyny

Prosimy zadzwonić albo wpisać trasę, datę i wielkość ładunku w formularzu wyceny. Prosimy dodać wagę i sposób podnoszenia maszyny, a zaplanujemy ciężarówkę.

[ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) 

Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie.

Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego

- [WhatsApp](https://wa.me/37069838573)
- [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt)

### Zapytaj o cenę

Prosimy zostawić trasę i numer telefonu. Oddzwonimy i omówimy cenę.

---

RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania.
Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt.
Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.
