---
title: "Transport mebli i wyrobów z drewna | RNJ Transport"
description: "Transport mebli, płyt i drewna: nasze ciężarówki między Litwą a Szwecją, partnerzy do Norwegii, Niemiec i Beneluksu. Cena według metrów ładownych."
url: https://rnjtransport.lt/pl/branze/transport-mebli/
language: pl
---

Meble skrzyniowe, sofy, płyty, tarcica

# Transport mebli i wyrobów z drewna

RNJ Transport z Kłajpedy organizuje transport mebli i wyrobów z drewna. Nasze własne ciężarówki jeżdżą między Litwą a Szwecją. Przewoźnicy partnerscy wiozą ładunki do Norwegii, Niemiec, Holandii i Belgii, a towary z importu na Litwę i Łotwę. Każdą ciężarówkę planujemy według metrów ładownych, opakowania i okna czasowego w magazynie. Mają Państwo jedną osobę kontaktową.

- RNJ Transport przewozi meble i wyroby z drewna między Litwą a Szwecją własnymi ciężarówkami, głównie jako ładunki całopojazdowe.
- Meble wypełniają przestrzeń naczepy dużo wcześniej, niż osiągną limit wagi, dlatego cenę liczy się według metrów ładownych.
- Naczepa typu firanka jest zakryta, ale nie jest izolowana, dlatego meble trzeba owinąć folią dla ochrony przed wilgocią.
- Jedna ciężarówka może ładować lub rozładowywać towar pod kilkoma adresami, jeśli leżą one na jednej trasie.
- Ładunki mebli do Norwegii wymagają deklaracji celnych, bo Norwegia nie należy do UE.

Zespół transportowy, Kłajpeda

Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie.

[Zapytaj o cenę](https://rnjtransport.lt/pl/branze/transport-mebli/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) 

Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego

## Ładunki mebli i wyrobów z drewna

RNJ Transport organizuje ciężarówki dla gotowych mebli i dla wyrobów z drewna, z których korzystają producenci mebli. Typowy ładunek to pełna ciężarówka mebli z litewskiej fabryki do klienta w Szwecji, Norwegii, Niemczech lub Holandii. Firmy handlowe i importerzy na Litwie i Łotwie sprowadzają też meble z Holandii, Belgii i Niemiec.

Doświadczenie naszego dyrektora to między innymi sześć lat planowania transportu w litewskim oddziale Skeidar Living Group. To norweska sieć sklepów meblowych. Ta praca obejmowała współpracę z fabrykami na Litwie i za granicą.

O tym, kto zamawia ciężarówkę, decyduje reguła handlowa (Incoterms). Litewski producent, który sprzedaje na warunkach DAP, zamawia ciężarówkę eksportową aż do magazynu klienta. Importer na Litwie lub Łotwie, który kupuje na warunkach EXW lub FCA, sam zamawia ciężarówkę od dostawcy.

- Meble skrzyniowe i meble do samodzielnego montażu w kartonach
- Meble tapicerowane i sofy
- Meble kuchenne
- Meble ogrodowe
- Płyty drewnopochodne: MDF, płyta wiórowa, sklejka
- Tarcica i elementy drewniane

## Ciężarówki i załadunek mebli

Większość mebli jedzie standardową naczepą typu firanka. Jej wnętrze ma około 13,6 m długości, około 2,45 m szerokości i około 2,7 m wysokości, a ładowność to około 24 ton. Meble wypełniają tę przestrzeń dużo wcześniej, niż osiągną limit wagi. Palety ładuje się wózkiem widłowym z boku lub od tyłu. Kartony na podłodze ładuje się ręcznie.

Naczepa typu firanka jest zakryta, ale nie jest izolowana. Meble trzeba owinąć folią dla ochrony przed wilgocią i kurzem oraz zabezpieczyć narożniki i fronty. Ładunek można piętrować tylko tak, jak pozwala na to opakowanie. Na każdym kartonie prosimy oznaczyć zasadę piętrowania i podać ją przy zleceniu.

Płyty drewnopochodne i tarcica są ciężkie jak na swój rozmiar. Trzeba sprawdzić zarówno miejsce, jak i wagę. Ciężkie paczki mogą osiągnąć limit wagi naczepy, zanim zapełnią podłogę.

__Ładunki mebli: naczepa i sposób załadunku__
| Ładunek                                           | Naczepa                                           | Sposób załadunku                                        | Na co zwrócić uwagę                                                           |
| ------------------------------------------------- | ------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------- |
| Meble skrzyniowe i do samodzielnego montażu       | Standardowa firanka, często ładunek całopojazdowy | Palety wózkiem widłowym lub kartony ręcznie na podłodze | Limit wysokości piętrowania i wytrzymałość kartonów                           |
| Meble tapicerowane i sofy                         | Standardowa firanka, ładunek całopojazdowy        | Ręcznie lub na paletach, owinięte folią                 | Czysta, sucha podłoga. Piętrowanie tylko wtedy, gdy pozwala na to opakowanie. |
| Meble kuchenne                                    | Standardowa firanka                               | Palety lub kartony                                      | Ochrona narożników i frontów, okno czasowe dostawy                            |
| Meble ogrodowe                                    | Standardowa firanka, ładunek całopojazdowy        | Palety lub kartony                                      | Różne wymiary, dlatego miarą są metry ładowne                                 |
| Płyty drewnopochodne: MDF, płyta wiórowa, sklejka | Standardowa firanka, ładunek całopojazdowy        | Paczki wózkiem widłowym z boku                          | Waga, ochrona krawędzi, ochrona przed wilgocią                                |
| Tarcica i elementy drewniane                      | Standardowa firanka                               | Paczki wózkiem widłowym z boku                          | Pasy z narożnikami ochronnymi, waga każdej paczki                             |

## Trasy dla ładunków mebli

RNJ Transport organizuje ładunki mebli na następujących trasach. Nasze własne ciężarówki wożą głównie ładunki całopojazdowe między Litwą a Szwecją, więc bezpośrednio pasują do eksportu mebli do Szwecji. Ładunki do Norwegii wiozą sprawdzeni przewoźnicy partnerscy. Ładunki między krajami bałtyckimi a Niemcami, Holandią i Belgią także wiozą ciężarówki sprawdzonych partnerów.

- Z Litwy do Szwecji: nasze 2 ciężarówki MAN TGX z naczepami typu firanka, głównie ładunki całopojazdowe.
- Z Litwy do Norwegii: sprawdzeni przewoźnicy partnerscy. Norwegia nie należy do UE, dlatego ładunek wymaga dokumentów celnych.
- Z Litwy do Niemiec, Holandii i Belgii: sprawdzeni przewoźnicy partnerscy.
- Z Holandii, Belgii i Niemiec na Litwę i Łotwę: sprawdzeni przewoźnicy partnerscy, ładunki całopojazdowe z meblami z importu.

## Dokumenty dla ładunków mebli

Każdemu międzynarodowemu ładunkowi mebli towarzyszy list przewozowy CMR. Meble przewożone między krajami UE nie wymagają deklaracji celnych. Przy ładunkach do Szwecji, Niemiec, Holandii i Belgii wystarczy list CMR i Państwa dokumenty dostawy. Ładunki do Norwegii wymagają też deklaracji celnych. Po dostawie otrzymują Państwo kopię podpisanego listu CMR.

Norwegia nie należy do UE. Ładunek mebli do Norwegii wymaga deklaracji eksportowej UE i norweskiej deklaracji importowej. Od 15 września 2026 roku każda ciężarówka z towarem do Norwegii przesyła norweskim służbom celnym elektroniczne dane o przewozie i towarze. Ten system nazywa się Digitoll. Dane trzeba przesłać najpóźniej na granicy. Przy zleceniu prosimy podać, kto przygotuje deklaracje, a szczegóły sprawdzić w swojej agencji celnej.

__Dokumenty dla ładunku mebli__
| Dokument                                                 | Kiedy jest potrzebny                        | Co zrobić                                          |
| -------------------------------------------------------- | ------------------------------------------- | -------------------------------------------------- |
| List przewozowy CMR                                      | Przy każdym ładunku międzynarodowym         | Przed podpisaniem sprawdzić liczbę opakowań i wagę |
| Dokument dostawy lub lista pakunkowa                     | Przy każdym ładunku                         | Dołączyć do ładunku kopię dla magazynu             |
| Deklaracja eksportowa UE i norweska deklaracja importowa | Przy ładunkach do Norwegii                  | Przed załadunkiem poinformować, kto je przygotuje  |
| Dane Digitoll dla norweskich służb celnych               | Dla każdej ciężarówki z towarem do Norwegii | Przed załadunkiem ustalić z nami, kto prześle dane |

## Przebieg transportu mebli

Transport mebli z RNJ Transport ma sześć etapów, od Państwa zapytania do podpisanego listu CMR i jednej faktury. Jedna osoba kontaktowa śledzi ładunek od początku do końca. Kontaktują się Państwo z nami, a nie z przewoźnikiem. Przed wyjazdem ciężarówki przekazujemy kierowcy okno czasowe w magazynie i numer awizacji.

1. ### Dane zlecenia  
Prosimy przesłać metry ładowne lub liczbę palet, opakowanie, zasady piętrowania, adresy i okno czasowe dostawy.
2. ### Plan ciężarówki i cena  
Wybieramy naszą ciężarówkę do Szwecji lub ciężarówkę partnera. Otrzymują Państwo cenę.
3. ### Pisemne potwierdzenie  
Potwierdzają Państwo cenę i postoje oraz przesyłają pisemne zlecenie transportowe.
4. ### Numery rejestracyjne i okno czasowe  
Przesyłamy Państwu numery rejestracyjne ciągnika i naczepy. Kierowca otrzymuje okno czasowe i numer awizacji.
5. ### Śledzenie ładunku  
Śledzimy załadunek, przejazd i rozładunek. Jeśli godzina przyjazdu się zmienia, informujemy Państwa i magazyn jeszcze przed oknem czasowym.
6. ### Podpisany list CMR i jedna faktura  
Magazyn liczy opakowania i podpisuje list CMR. Otrzymują Państwo jego kopię i jedną fakturę od RNJ Transport.

## Czynniki wpływające na cenę transportu mebli

Cenę transportu mebli liczy się według miejsca na podłodze w metrach ładownych. Meble wypełniają przestrzeń naczepy dużo wcześniej, niż osiągną limit wagi. Metry ładowne to długość zajętej podłogi pomnożona przez szerokość i podzielona przez 2,4\. Ładunek, który można piętrować, zajmuje mniej podłogi. Ręczny załadunek kartonów trwa dłużej niż załadunek palet, więc liczy się też czas załadunku.

Cenę zmieniają także dodatkowe załadunki lub rozładunki, stałe okno czasowe w magazynie, czas oczekiwania i trasa. Jedna ciężarówka może zatrzymać się pod kilkoma adresami, jeśli leżą one na jednej trasie. Postoje potwierdzamy razem z ceną. Prosimy zadzwonić albo wpisać trasę, datę i wielkość ładunku w formularzu wyceny.

Na stronie „Ceny” opisujemy wszystkie czynniki ceny.

## Dane potrzebne do wyceny

1. Metry ładowne albo liczba i wymiary palet lub kartonów
2. Waga całkowita
3. Opakowanie: palety, kartony na podłodze lub meble owinięte folią
4. Zasada piętrowania dla każdego opakowania
5. Adresy załadunku i dostawy oraz dodatkowe postoje
6. Data załadunku i okno czasowe dostawy w magazynie
7. Przy ładunku do Norwegii: kto przygotuje deklaracje celne

## Najczęściej zadawane pytania

1. Jak liczy się cenę transportu mebli?  
Według miejsca na podłodze, w metrach ładownych. Meble wypełniają przestrzeń naczepy dużo wcześniej, niż osiągną limit wagi. Jedna paleta euro (1200 × 800 mm) zajmuje 0,4 metra ładownego, a standardowa naczepa typu firanka ma około 13,6\. Prosimy przesłać wymiary palet lub kartonów i zasady piętrowania, a obliczymy miejsce.
2. Czy kartony można ładować bez palet?  
Tak. Kartony mogą jechać na podłodze naczepy, ułożone ręcznie. Ręczny załadunek trwa dłużej niż załadunek palet, dlatego prosimy podać to przy zleceniu. Wtedy zaplanujemy czas załadunku z przewoźnikiem. Kartony i palety mogą jechać razem w jednej ciężarówce. Na każdym kartonie prosimy oznaczyć limit wysokości piętrowania, aby dolne kartony nie zostały uszkodzone.
3. Czy RNJ Transport wozi meble do Szwecji własnymi ciężarówkami?  
Tak, gdy terminy pasują. Nasze własne ciężarówki wożą głównie ładunki całopojazdowe między Litwą a Szwecją. Inne ładunki do Szwecji wiozą sprawdzeni przewoźnicy partnerscy. W obu przypadkach mają Państwo jedną osobę kontaktową i otrzymują jedną fakturę od RNJ Transport. Po dostawie otrzymują Państwo kopię podpisanego listu CMR.
4. Czy ładunki mebli do Norwegii wymagają odprawy celnej?  
Tak. Norwegia nie należy do UE, więc ładunek wymaga deklaracji eksportowej UE i norweskiej deklaracji importowej. Od 15 września 2026 roku każda ciężarówka z towarem do Norwegii przesyła norweskim służbom celnym elektroniczne dane o przewozie i towarze. Przy zleceniu prosimy podać, kto przygotuje deklaracje.
5. Czy jedna ciężarówka może ładować w kilku fabrykach lub dostarczać do kilku sklepów?  
Tak, jeśli adresy leżą na jednej trasie. Prosząc o cenę, prosimy przesłać wszystkie adresy. Postoje potwierdzamy razem z ceną. Każdy dodatkowy postój wydłuża załadunek lub rozładunek, więc zmienia cenę. Towar dla każdego postoju należy ułożyć w naczepie razem. Prosimy podać kolejność postojów i osobę kontaktową pod każdym adresem.
6. Jak chronić meble przed wilgocią?  
Należy owinąć je folią i w miarę możliwości trzymać na paletach. Naczepa typu firanka jest zakryta, ale nie jest izolowana. Folia chroni przed wilgocią i kurzem. Narożniki ochronne chronią krawędzie i narożniki. Przed załadunkiem warto sprawdzić, czy podłoga naczepy jest czysta i sucha. O szczególnym opakowaniu prosimy poinformować przy zleceniu.
7. Czy dostawa jest możliwa w zarezerwowanym oknie czasowym w magazynie?  
Tak. Przy zleceniu prosimy przesłać okno czasowe i numer awizacji. Przed wyjazdem ciężarówki przekazujemy je kierowcy. Śledzimy ładunek w drodze. Jeśli godzina przyjazdu się zmienia, informujemy Państwa i magazyn jeszcze przed oknem czasowym. Jeśli magazyn nie stosuje okien czasowych, prosimy przesłać jego godziny pracy. Czas oczekiwania pod magazynem zmienia cenę, dlatego godzinę przyjazdu uzgadniamy z wyprzedzeniem.

## Wycena ładunku mebli

Prosimy zadzwonić albo wpisać trasę, datę i wielkość ładunku w formularzu wyceny. Na początek wystarczą metry ładowne lub liczba palet.

[ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) 

Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie.

Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego

- [WhatsApp](https://wa.me/37069838573)
- [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt)

### Zapytaj o cenę

Prosimy zostawić trasę i numer telefonu. Oddzwonimy i omówimy cenę.

---

RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania.
Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt.
Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.
