---
title: "Cena transportu na Litwę: od czego zależy | RNJ Transport"
description: "Jak RNJ Transport ustala cenę transportu drogowego: trasa, wielkość ładunku, waga, data, temperatura, opłaty drogowe, promy i czas oczekiwania."
url: https://rnjtransport.lt/pl/ceny/
language: pl
---

# Ceny transportu drogowego: od czego zależą

RNJ Transport ustala cenę każdego przewozu na podstawie trasy, wielkości ładunku i wagi. Za ładunek całopojazdowy podajemy cenę za całą ciężarówkę. Na cenę wpływają też data i warunki na trasie. Nie publikujemy cennika, bo te czynniki często się zmieniają. Prosimy wpisać trasę, datę i wielkość ładunku w formularzu wyceny. Oddzwonimy. Mogą Państwo też zadzwonić do nas w godzinach pracy.

- Ładunek całopojazdowy wyceniamy za cały pojazd. Skupiamy się na ładunkach całopojazdowych.
- Na trasie z Holandii i Belgii na Litwę i Łotwę zwykle znajdujemy sprawdzoną ciężarówkę na Państwa datę.
- Kontrola temperatury, pilne terminy i długie oczekiwanie podnoszą cenę. Przeprawy promowe są wliczone w cenę.
- Otrzymują Państwo jedną stałą cenę i jedną fakturę od RNJ Transport.

Zespół transportowy, Kłajpeda

Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie.

[Zapytaj o cenę](https://rnjtransport.lt/pl/ceny/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) 

Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego

## Czynniki ceny transportu drogowego

RNJ Transport ustala każdą cenę na podstawie tych samych siedmiu czynników. Pięć wynika z ładunku: trasa, wielkość, waga, data i temperatura. Dwa wynikają z warunków na trasie: opłaty drogowe i promy oraz czas oczekiwania. Tabela pokazuje, co nam podać i jak każdy czynnik zmienia cenę. RNJ Transport nie przewozi towarów niebezpiecznych (ADR).

__Czynniki ceny__
| Czynnik                         | Co nam podać                                            | Wpływ na cenę                                                                           |
| ------------------------------- | ------------------------------------------------------- | --------------------------------------------------------------------------------------- |
| Trasa i odległość               | Oba adresy z kodami pocztowymi                          | Więcej kilometrów kosztuje więcej. Odległe miejsca mogą kosztować więcej.               |
| Wielkość ładunku                | Liczba palet lub metry ładowne                          | Ładunek całopojazdowy wyceniamy za cały pojazd.                                         |
| Waga                            | Waga brutto w kilogramach                               | Ciężki ładunek może wymagać całej ciężarówki.                                           |
| Data i pilność                  | Data załadunku i najpóźniejsza data dostawy             | Pilne terminy kosztują więcej. Przy wczesnym zleceniu mamy więcej ciężarówek do wyboru. |
| Kontrola temperatury            | Temperatura wymagana dla towaru                         | Chłodnia partnera kosztuje więcej niż firanka.                                          |
| Opłaty drogowe i promy          | Nic. Trasę planujemy my.                                | Wliczone w cenę. Ładunki do Szwecji obejmują prom.                                      |
| Oczekiwanie i warunki załadunku | Godziny załadunku i strona, z której ładuje się naczepę | Długie oczekiwanie przy rampie może podnieść koszt.                                     |

## Ciężarówki z Holandii i Belgii

Wiele ciężarówek co tydzień jeździ z Holandii i Belgii do krajów bałtyckich. Dlatego zwykle znajdujemy sprawdzoną ciężarówkę na Państwa datę. Cenę podajemy z góry i jej dotrzymujemy. Przez cały przewóz mają Państwo jedną osobę kontaktową.

## Ładunek całopojazdowy, metry ładowne i palety

Ładunek całopojazdowy (FTL) zajmuje całą naczepę i płacą Państwo za cały pojazd. Standardowa naczepa typu firanka ma około 13,6 metra ładownego, mieści 33 palety euro, a jej ładowność to około 24 tony. Prosimy powiedzieć, czy palety są piętrowalne, bo palety postawione jedna na drugiej zajmują mniej podłogi.

Skupiamy się na ładunkach całopojazdowych. Gdy ładunek zajmuje dużą część naczepy, prosimy przesłać jego dane.

## Dane do szybkiej wyceny

Te dane mogą Państwo przekazać przez formularz wyceny, e-mailem lub telefonicznie. Gdy mamy je wszystkie, nasi spedytorzy mogą sprawdzić ciężarówkę i podać stałą cenę w jednym kroku. Jeśli czegoś brakuje, najpierw zadzwonimy, aby o to zapytać.

- Adresy załadunku i dostawy, z kodami pocztowymi i krajami
- Data załadunku i najpóźniejsza data dostawy
- Liczba palet i ich wymiary albo metry ładowne
- Czy palety są piętrowalne
- Waga brutto w kilogramach
- Rodzaj towaru i jego wartość
- Temperatura, jeśli towar wymaga kontroli temperatury
- Godziny załadunku i rozładunku oraz osoba kontaktowa na miejscu

## Przykład kompletnego zapytania o cenę

Kompletne zapytanie pozwala nam wycenić ładunek w jednym kroku. Przykład poniżej to ładunek całopojazdowy z Holandii na Litwę: 33 palety euro na pełnej naczepie. Pokazuje wszystkie potrzebne dane i powód każdego z nich. Nie podaje ceny, bo ceny zmieniają się co tydzień razem z liczbą wolnych ciężarówek.

__Przykładowe zapytanie: z Tilburga do Kowna__
| Dane              | Przykład                                                    | Do czego są potrzebne                                                                                        |
| ----------------- | ----------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |
| Adresy            | Z Tilburga (Holandia) do Kowna (Litwa), z kodami pocztowymi | Ustalają odległość, opłaty drogowe i trasę                                                                   |
| Daty              | Załadunek we wtorek, dostawa do następnego poniedziałku     | Pokazują, którą ciężarówkę możemy zaplanować na Państwa daty                                                 |
| Wielkość ładunku  | 33 palety euro, niepiętrowalne                              | Około 13,6 metra ładownego, czyli cała naczepa                                                               |
| Waga              | 7800 kg brutto                                              | Pokazuje, jaką część limitu wagi Państwo wykorzystują                                                        |
| Towar i wartość   | Części maszyn, 150 000 EUR                                  | Limit CMR dla 7800 kg to mniej niż 80 000 EUR, więc przed załadunkiem rozmawiamy o ochronie ubezpieczeniowej |
| Temperatura       | Bez kontroli temperatury                                    | Ładunek może jechać firanką                                                                                  |
| Warunki załadunku | Rampa, możliwy załadunek z boku, czynne 08:00–16:00         | Pomaga uniknąć oczekiwania                                                                                   |

## Najczęściej zadawane pytania

1. Ile kosztuje transport z Holandii na Litwę?  
Każdy ładunek wyceniamy osobno, bo cena zależy od wielkości ładunku, daty i liczby wolnych ciężarówek. Na tej trasie co tydzień jeździ wiele ciężarówek, więc zwykle znajdujemy sprawdzoną ciężarówkę na Państwa datę. Prosimy wpisać trasę, datę i wielkość ładunku w formularzu wyceny. Oddzwonimy. Mogą Państwo też zadzwonić do nas w godzinach pracy.
2. Czy cena jest stała po złożeniu zlecenia?  
Tak. Przy zleceniu uzgadniamy jedną stałą cenę za Państwa trasę, datę i ładunek. Jeśli zmieni się ładunek, adresy lub daty, cena też może się zmienić. Dodatkowe punkty załadunku lub rozładunku albo długie oczekiwanie mogą podnieść koszt. Przed zmianą zleconego ładunku prosimy o kontakt.
3. Co to jest metr ładowny?  
Metr ładowny to jeden metr długości naczepy na całej jej szerokości. Standardowa naczepa typu firanka ma około 13,6 metra ładownego. Jedna paleta euro (120 × 80 cm) zajmuje około 0,4 metra ładownego. Ładunki częściowe często wycenia się w metrach ładownych, bo miejsce na podłodze liczy się bardziej niż waga.
4. Czy cena obejmuje ubezpieczenie?  
Nie obejmuje ubezpieczenia na pełną wartość. Przy każdym ładunku międzynarodowym obowiązuje odpowiedzialność przewoźnika zgodnie z Konwencją CMR, do 8,33 SDR za kilogram, czyli około 10 euro za kilogram. Ubezpieczenie cargo na pełną wartość to osobna sprawa. Jeśli towar jest wart więcej, prosimy podać jego wartość przy zleceniu. Wtedy porozmawiamy o ochronie ubezpieczeniowej, zanim ciężarówka wyjedzie.
5. Jak szybko otrzymam cenę?  
Prosimy wpisać trasę, datę i wielkość ładunku w formularzu wyceny. Oddzwaniamy w ciągu 2 godzin roboczych. Stałą cenę potwierdzamy, gdy wiemy, która ciężarówka może przewieźć Państwa ładunek. W pilnych sprawach prosimy dzwonić w godzinach pracy biura.

## Wycena Państwa ładunku

Prosimy wpisać trasę, datę i wielkość ładunku w formularzu wyceny. Oddzwonimy, sprawdzimy ciężarówkę i prześlemy jedną stałą cenę. Mogą Państwo też zadzwonić do nas w godzinach pracy.

[ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) 

Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie.

Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego

- [WhatsApp](https://wa.me/37069838573)
- [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt)

### Zapytaj o cenę

Prosimy zostawić trasę i numer telefonu. Oddzwonimy i omówimy cenę.

---

RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania.
Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt.
Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.
