---
title: "Giełda transportowa: jak działa dla nadawcy | RNJ Transport"
description: "Giełda transportowa łączy ładunki z wolnymi ciężarówkami. Jak ładunek przechodzi przez giełdę, jak sprawdza się firmy i kiedy lepiej wybrać spedytora."
url: https://rnjtransport.lt/pl/poradnik/gielda-transportowa/
language: pl
---

# Giełda transportowa: jak działa i kiedy wybrać spedytora

Opracowanie

- [Nerijus Daujotas](https://rnjtransport.lt/pl/o-nas/) Dyrektor RNJ Transport
- Vytas Dargis Konsultant

Zaktualizowano 19 października 2026 Czas czytania: 9 min 

RNJ Transport regularnie szuka dodatkowych ciężarówek na giełdach transportowych. Giełda transportowa to internetowy rynek, na którym firmy publikują ładunki i wolne ciężarówki, a cenę ustalają bezpośrednio. Na giełdach, z których korzystamy, firma przed dołączeniem udowadnia, że jest zarejestrowana. Ładunek warto publikować samodzielnie, jeśli mogą Państwo sprawdzić przewoźnika i śledzić ciężarówkę. Spedytor zapewni Państwu jedną osobę kontaktową i jedną fakturę.

- IRU opisuje giełdę transportową jako usługę internetową, w której przewoźnicy szukają ładunków, a spedytorzy je oferują. Na otwartej giełdzie obie firmy negocjują umowę bezpośrednio.
- Oferty na otwartej giełdzie widzą wszystkie zarejestrowane na niej firmy. Zamkniętą giełdę prowadzi duży nadawca lub spedytor. Biorą w niej udział tylko wybrani przez niego przewoźnicy (IRU, 2013).
- Aby wykonywać w UE zawód przewoźnika drogowego, firma potrzebuje rzeczywistej i stałej siedziby w państwie UE, dobrej reputacji, odpowiedniej zdolności finansowej i kompetencji zawodowych (rozporządzenie (WE) nr 1071/2009).
- Odpowiednia zdolność finansowa oznacza, że firma co roku ma co najmniej 9000 EUR kapitału i rezerw na pierwszy pojazd i po 5000 EUR na każdy kolejny pojazd o masie powyżej 3,5 tony.
- Według danych Eurostatu w 2025 r. ciężarówki zarejestrowane w UE przejechały bez ładunku 19,8% kilometrów, a w przewozach międzynarodowych 11,8% kilometrów.

Zespół transportowy, Kłajpeda

Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie.

[Zapytaj o cenę](https://rnjtransport.lt/pl/poradnik/gielda-transportowa/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) 

Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego

## Giełda transportowa: definicja i rodzaje

Giełda transportowa to internetowy rynek przewozów drogowych. Firmy publikują na niej ładunki, które potrzebują ciężarówki, i ciężarówki, które potrzebują ładunku. Inni użytkownicy widzą oferty i na nie odpowiadają. Cenę i zlecenie obie firmy ustalają między sobą. Giełda pokazuje oferty, ale nie przewozi ładunku i nie podpisuje zlecenia.

IRU, światowa organizacja transportu drogowego, wyróżnia dwa rodzaje giełd. Otwartą giełdę prowadzi firma niezależna od nadawców, a oferty widzą wszyscy zarejestrowani użytkownicy. Zamkniętą giełdę prowadzi duży nadawca lub spedytor na potrzeby swoich umów na duże wolumeny. Biorą w niej udział tylko wybrani przez niego przewoźnicy i spedytorzy. Większość giełd pobiera abonament za publikowanie i wyszukiwanie ofert.

Przewoźnicy publikują wolne ciężarówki, bo ciężarówka po rozładunku szuka kolejnego ładunku w pobliżu. Według danych Eurostatu w 2025 r. ciężarówki zarejestrowane w UE przejechały bez ładunku 19,8% kilometrów. W przewozach międzynarodowych ten udział wyniósł 11,8%. IRU zauważa, że ładunek znaleziony na giełdzie może wypełnić kurs powrotny.

__Otwarta i zamknięta giełda transportowa__
| Pytanie           | Otwarta giełda                               | Zamknięta giełda                                         |
| ----------------- | -------------------------------------------- | -------------------------------------------------------- |
| Kto ją prowadzi   | Firma usługowa niezależna od nadawców        | Duży nadawca lub spedytor                                |
| Kto bierze udział | Wszystkie firmy zarejestrowane w tej usłudze | Tylko przewoźnicy i spedytorzy wybrani przez właściciela |
| Co się publikuje  | Bieżące ładunki i wolne ciężarówki           | Głównie ładunki z umów na duże wolumeny                  |
| Kto ustala umowę  | Obie firmy, bezpośrednio                     | Firma, która prowadzi giełdę, z wybranym przewoźnikiem   |

## Ładunek na giełdzie transportowej krok po kroku

Na giełdzie transportowej ładunek przechodzi przez pięć kroków. Nadawca lub spedytor publikuje ładunek. Przewoźnicy z wolną ciężarówką przysyłają oferty. Firma, która opublikowała ładunek, sprawdza przewoźnika, ustala cenę i wysyła pisemne zlecenie transportowe. Potem, przed załadunkiem, przewoźnik potwierdza numery rejestracyjne ciągnika i naczepy. Każdy krok obie firmy wykonują między sobą.

Giełda transportowa

Jak ładunek przechodzi przez giełdę transportową

Pięć kroków od pierwszego ogłoszenia do pisemnego zlecenia. Każdy krok obie firmy ustalają bezpośrednio.

1. Publikacja ładunku  
Trasa, daty, palety lub metry ładowne, waga i typ naczepy.
2. Oferty  
Przewoźnicy z wolną ciężarówką przysyłają cenę lub pytanie.
3. Sprawdzenie firmy  
Ocena, opinie, historia płatności, dane w rejestrze i licencja UE.
4. Ustalenie ceny  
Cena, daty załadunku i rozładunku oraz warunki płatności.
5. Pisemne zlecenie  
Przed załadunkiem przewoźnik potwierdza numery rejestracyjne ciągnika i naczepy.

Giełda pokazuje oferty. Nie przewozi ładunku i nie podpisuje zlecenia transportowego.

IRU, Guidelines for the safe use of freight exchanges, 7 listopada 2013 r.; rozporządzenie (WE) nr 1072/2009; RNJ Transport, nasza praca na giełdach transportowych. Sprawdzono 19 października 2026 r.

W ogłoszeniu należy podać miejsca załadunku i rozładunku, daty, liczbę palet lub metrów ładownych, wagę i typ naczepy. Przewoźnicy przeglądają ogłoszenia i szukają ładunków na swojej trasie. Przewoźnicy publikują też swoje wolne ciężarówki, więc mogą Państwo szukać także wśród tych ogłoszeń.

Przewoźnicy odpowiadają ceną lub pytaniem. Przed zgodą warto otworzyć profil firmy. Na giełdach, z których korzystamy, profil pokazuje ocenę, opinie innych użytkowników i to, czy firma płaci na czas. Potem należy sprawdzić dane firmy w rejestrze i licencję UE, jak opisujemy w kolejnej części.

Należy ustalić cenę, daty załadunku i rozładunku oraz warunki płatności. Potem wysyła się pisemne zlecenie transportowe z trasą, datami, ładunkiem, wagą, ceną i warunkami płatności. IRU zaleca standardowe umowy z jasnymi warunkami płatności. Zaleca też potwierdzenie dostawy z wyraźnym podpisem i czytelnie wpisanym imieniem i nazwiskiem.

## Sprawdzanie firm na giełdzie transportowej

Giełdy, z których korzystamy, sprawdzają firmy dwa razy. Przed otwarciem konta firma przesyła swoje licencje i dokumenty, które potwierdzają, że jest zarejestrowaną firmą transportową. Po dołączeniu firmę oceniają inni użytkownicy. Profil pokazuje ocenę, opinie i historię płatności. Giełdy mają też zasady wysyłania wiadomości i mogą ograniczyć konto.

IRU zaleca firmom transportowym wybór giełd, które sprawdzają nowych członków przed ich przyjęciem. Jako przykłady IRU podaje finanse firmy, historię działalności i dane kontaktowe z adresem i numerem telefonu stacjonarnego.

Prawo UE określa wymogi dla przewoźników drogowych. Rozporządzenie (WE) nr 1071/2009 wymienia cztery wymogi: rzeczywistą i stałą siedzibę w państwie UE, dobrą reputację, odpowiednią zdolność finansową i kompetencje zawodowe. Firma musi też wyznaczyć zarządzającego transportem. Komisja Europejska podaje, że organy krajowe regularnie sprawdzają spełnienie tych wymogów (art. 12).

Przewoźnik, który spełnia te wymogi, otrzymuje licencję wspólnotową na przewozy między państwami UE na okres do 10 lat (rozporządzenie (WE) nr 1072/2009). Każde państwo UE prowadzi rejestr licencjonowanych firm. Nazwa firmy, adres, zarządzający transportem, rodzaj zezwolenia i liczba pojazdów muszą być jawne.

Ocena obejmuje jedną giełdę i doświadczenia jej użytkowników. Przed zgodą na przewóz warto samemu sprawdzić dane firmy w rejestrze, licencję i polisę ubezpieczeniową. W poradniku „Jak sprawdzić spedytora” opisujemy każdą kontrolę i miejsce, w którym można ją wykonać.

__Co pokazuje profil na giełdzie, a co prawo UE__
| Co się sprawdza            | Co to pokazuje                                                                                            | Gdzie to widać                                                                                                        |
| -------------------------- | --------------------------------------------------------------------------------------------------------- | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| Kontrola przed dołączeniem | Dokumenty rejestrowe i licencje przesłane przed otwarciem konta                                           | Giełda, zanim otworzy konto                                                                                           |
| Ocena i opinie             | Jak firmę oceniają inni użytkownicy tej giełdy                                                            | Profil firmy na giełdzie                                                                                              |
| Historia płatności         | Czy firma płaci innym użytkownikom na czas                                                                | Profil firmy na giełdzie                                                                                              |
| Cztery wymogi UE           | Rzeczywista i stała siedziba w UE, dobra reputacja, odpowiednia zdolność finansowa i kompetencje zawodowe | Określone w art. 3 rozporządzenia (WE) nr 1071/2009\. Sprawdza je organ, który wydaje licencje (art. 11 i 12).        |
| Zdolność finansowa         | Co najmniej 9000 EUR na pierwszy pojazd i po 5000 EUR na każdy kolejny pojazd o masie powyżej 3,5 t       | Roczne sprawozdanie finansowe poświadczone przez biegłego rewidenta (art. 7 rozporządzenia (WE) nr 1071/2009)         |
| Licencja wspólnotowa       | Prawo do przewozu ładunków za wynagrodzeniem między państwami UE na okres do 10 lat                       | Rejestr krajowy. Uwierzytelniony wypis z licencji jest w każdej ciężarówce (art. 4 rozporządzenia (WE) nr 1072/2009). |
| Wpis w rejestrze krajowym  | Nazwa, adres, zarządzający transportem, rodzaj zezwolenia i liczba pojazdów                               | Rejestr kraju siedziby przewoźnika (art. 16 rozporządzenia (WE) nr 1071/2009)                                         |

## RNJ Transport na giełdach transportowych

RNJ Transport regularnie szuka dodatkowych ciężarówek na giełdach transportowych. Filtrujemy oferty według trasy i według tego, czego potrzebuje ładunek. Otwieramy profil firmy, czytamy ocenę i opinie innych użytkowników i sprawdzamy, czy firma płaci innym na czas. Potem pytamy o cenę i negocjujemy ją z przewoźnikiem.

Każdego przewoźnika sprawdzamy przed każdym przewozem. Przy nowej firmie przeglądamy też jej dane w rejestrze, długi, ocenę na giełdzie i opinie. Czytamy także raport przygotowany narzędziem sztucznej inteligencji i porównujemy go z rejestrem. Potem przewoźnik z giełdy przechodzi tę samą kontrolę co nasi pozostali partnerzy. Nie przekazujemy Państwa ładunku innej firmie bez Państwa wiedzy.

Naszą najmocniejszą trasą jest trasa z Holandii i Belgii na Litwę i Łotwę. Na tej trasie regularnie jeździ wiele ciężarówek litewskich przewoźników, więc wolne ciężarówki pojawiają się często. Nasze własne ciężarówki 2 MAN TGX wożą ładunki całopojazdowe głównie między Litwą a Szwecją.

Po ustaleniu ceny przy każdym ładunku wykonujemy te same kroki. Nasz system zarządzania transportem przechowuje wszystkie zlecenia, listy przewozowe CMR, dokumenty i faktury, więc możemy prześledzić każdy ładunek. Jedna osoba kontaktowa prowadzi Państwa ładunek od zlecenia do faktury.

1. ### Państwa pisemne zlecenie  
Państwo potwierdzają cenę i przesyłają nam pisemne zlecenie transportowe.
2. ### Potwierdzona ciężarówka  
Potwierdzamy ciężarówkę z przewoźnikiem i wprowadzamy zlecenie do naszego systemu zarządzania transportem.
3. ### Dane ciężarówki  
Przed załadunkiem otrzymują Państwo numery rejestracyjne ciągnika i naczepy.
4. ### Załadunek i dostawa  
Państwa osoba kontaktowa śledzi załadunek i rozładunek.
5. ### CMR i jedna faktura  
Odbieramy podpisany list przewozowy CMR i po otrzymaniu dokumentów wystawiamy jedną fakturę.

## Giełda transportowa czy spedytor: jak wybrać

Ładunek warto publikować na giełdzie, gdy Państwa zespół może sprawdzać przewoźników, negocjować ceny i śledzić każdą ciężarówkę. Spedytora warto wybrać, gdy chcą Państwo mieć jedną osobę kontaktową i jedną fakturę, a przewoźnika ma sprawdzić spedytor. W obu przypadkach mogą jechać te same ciężarówki. Różni się to, kto wykonuje pracę i kto podpisuje zlecenie z przewoźnikiem.

Na giełdzie Państwa firma zakłada konto na podstawie swoich dokumentów i płaci abonament. Przy każdym ładunku Państwo sprawdzają przewoźnika, wysyłają zlecenie, śledzą ciężarówkę, odbierają list przewozowy CMR i płacą przewoźnikowi. IRU zaleca powierzanie cennych ładunków tylko znanym partnerom.

Spedytor organizuje przewóz i zamawia przewoźnika za Państwa. Państwo wysyłają jedno zlecenie. Spedytor znajduje ciężarówkę, sprawdza przewoźnika, śledzi ładunek i przesyła Państwu dokumenty. Kto odpowiada za ładunek, wyjaśniamy w poradniku o spedytorze i przewoźniku.

Nasi stali klienci często dzwonią bezpośrednio i podają wolumen na kolejny tydzień, na przykład kilka ciężarówek. Organizujemy je wszystkie, więc nie muszą szukać na giełdach. Przy droższych towarach, takich jak odzież, perfumy czy elektronika, naszym klientom najbardziej zależy na dostawie na czas.

## Tabela decyzji: giełda transportowa czy spedytor

Prosimy znaleźć wiersz, który pasuje do Państwa ładunku i zespołu. Przy cennych towarach decyduje ostatni wiersz, niezależnie od wielkości zespołu.

__Giełda transportowa czy spedytor: zwykły wybór__
| Państwa sytuacja                                                           | Zwykły wybór                                       | Dlaczego                                                                   |
| -------------------------------------------------------------------------- | -------------------------------------------------- | -------------------------------------------------------------------------- |
| Państwa zespół co tydzień zamawia ciężarówki i sprawdza przewoźników       | Giełda transportowa                                | Mają Państwo konto, wykonują kontrole i mają czas śledzić każdą ciężarówkę |
| Chcą Państwo sami wybrać przewoźnika i mu zapłacić                         | Giełda transportowa                                | Zlecenie podpisują Państwo bezpośrednio z przewoźnikiem                    |
| Wysyłają Państwo ładunki od czasu do czasu albo nie mają działu transportu | Spedytor                                           | Jedna osoba kontaktowa znajduje, sprawdza i śledzi ciężarówkę              |
| Kilka ciężarówek w jednym tygodniu                                         | Spedytor                                           | Jeden telefon w sprawie wszystkich ciężarówek i jedna faktura              |
| Ładunki na kilku trasach                                                   | Spedytor                                           | Jedna firma na wszystkie trasy, z tymi samymi kontrolami                   |
| Cenne towary                                                               | Przewoźnik lub spedytor, którego Państwo już znają | IRU zaleca powierzanie cennych ładunków tylko znanym partnerom             |

## Najczęściej zadawane pytania

1. Czym jest giełda transportowa?  
Giełda transportowa to internetowy rynek przewozów drogowych. Nadawcy, spedytorzy i przewoźnicy publikują na niej ładunki i wolne ciężarówki, a inni użytkownicy przysyłają oferty. Cenę i zlecenie transportowe obie firmy ustalają bezpośrednio. Większość giełd pobiera abonament. Giełda pokazuje oferty, ale nie przewozi ładunku i nie podpisuje zlecenia.
2. Czy nadawca może sam opublikować ładunek na giełdzie transportowej?  
Tak, jeśli giełda przyjmuje nadawców. Przed rejestracją warto przeczytać jej regulamin. Giełdy, z których korzystamy, przed otwarciem konta proszą o dokumenty firmy, a większość giełd pobiera abonament. Potem przy każdym ładunku Państwo sami sprawdzają przewoźnika, ustalają cenę, wysyłają pisemne zlecenie, śledzą ciężarówkę i odbierają list przewozowy CMR.
3. Jak giełdy transportowe sprawdzają firmy?  
Giełdy, z których korzystamy, sprawdzają firmy dwa razy. Przed otwarciem konta firma przesyła swoje licencje i dokumenty, które potwierdzają, że jest zarejestrowaną firmą transportową. Po dołączeniu firmę oceniają inni użytkownicy, a jej profil pokazuje opinie i to, czy płaci na czas. Przed zgodą na przewóz warto też samemu sprawdzić rejestr i licencję UE.
4. Czym różni się otwarta giełda transportowa od zamkniętej?  
Otwarta giełda jest dostępna dla wszystkich zarejestrowanych firm, a zamknięta tylko dla firm wybranych przez jej właściciela. Zamkniętą giełdę prowadzi duży nadawca lub spedytor na potrzeby swoich umów na duże wolumeny. Na otwartej giełdzie wiele firm publikuje bieżące ładunki i wolne ciężarówki. Oba rodzaje giełd IRU opisuje w swoich wytycznych z 2013 r.
5. Czy giełda transportowa jest tańsza niż spedytor?  
Nie zawsze. Na giełdzie płacą Państwo przewoźnikowi i abonament, a pracę wykonuje Państwa zespół: kontrole, zlecenie, śledzenie ładunku, dokumenty i płatność. Cena spedytora obejmuje przewoźnika i tę pracę. Warto porównać pełny koszt, łącznie z czasem Państwa zespołu. Aby poznać cenę na Państwa trasie, prosimy wpisać trasę, datę i wielkość ładunku w formularzu wyceny.
6. Czy RNJ Transport korzysta z giełd transportowych?  
Tak. Regularnie szukamy na giełdach transportowych dodatkowych ciężarówek. Każdego przewoźnika sprawdzamy przed każdym przewozem. Przy nowej firmie czytamy też raport przygotowany przez sztuczną inteligencję i jej ocenę na giełdzie. Nie przekazujemy Państwa ładunku innej firmie bez Państwa wiedzy. Mają Państwo jedną osobę kontaktową i otrzymują jedną fakturę. Prosimy wpisać trasę, datę i wielkość ładunku w formularzu wyceny.

## Źródła (5)

1. [IRU, Guidelines for the safe use of freight exchanges, adopted by the IRU Goods Transport Council, Geneva, 7 November 2013](https://www.iru.org/sites/default/files/2016-01/en-iru-ge2054-guidelines-freight-2013.pdf)
2. [Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1071/2009 z dnia 21 października 2009 r. ustanawiające wspólne zasady dotyczące warunków wykonywania zawodu przewoźnika drogowego, tekst skonsolidowany z 21 lutego 2022 r.](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=CELEX:02009R1071-20220221)
3. [Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1072/2009 z dnia 21 października 2009 r. dotyczące wspólnych zasad dostępu do rynku międzynarodowych przewozów drogowych, tekst skonsolidowany z 21 lutego 2022 r.](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=CELEX:02009R1072-20220221)
4. [Rules governing access to the profession, European Commission, Mobility and Transport](https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/road/rules-governing-access-profession%5Fen)
5. [Road freight transport by type of operation and type of transport (road\_go\_ta\_tott), Eurostat, updated 30 July 2026](https://ec.europa.eu/eurostat/databrowser/view/road%5Fgo%5Fta%5Ftott/default/table?lang=en)

Te źródła sprawdziliśmy 19 października 2026.

## Ładunek z jedną osobą kontaktową

Prosimy wpisać trasę, datę i wielkość ładunku w formularzu wyceny. Oddzwonimy. Mogą Państwo też zadzwonić do nas w godzinach pracy. Ciężarówkę znajdujemy i sprawdzamy my, a Państwo otrzymują jedną fakturę.

[ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) 

Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie.

Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego

- [WhatsApp](https://wa.me/37069838573)
- [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt)

### Zapytaj o cenę

Prosimy zostawić trasę i numer telefonu. Oddzwonimy i omówimy cenę.

---

RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania.
Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt.
Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.
