---
title: "Metr ładowny (LDM): wzór i jak obliczyć | RNJ Transport"
description: "Metry ładowne = długość × szerokość ÷ 2,4. Europaleta zajmuje 0,4 LDM, paleta przemysłowa 0,5 LDM. Z tabelą dla 1–33 palet, piętrowaniem i kontrolą wagi."
url: https://rnjtransport.lt/pl/poradnik/metr-ladowny-ldm/
language: pl
---

# Metr ładowny (LDM): wzór i przykłady obliczeń

Opracowanie

- [Nerijus Daujotas](https://rnjtransport.lt/pl/o-nas/) Dyrektor RNJ Transport
- Vytas Dargis Konsultant

Zaktualizowano 19 października 2026 Czas czytania: 9 min 

Spedytorzy często wyceniają ładunki częściowe według metrów ładownych lub palet. Metr ładowny (LDM) to jeden metr podłogi naczepy na całej jej szerokości. Aby obliczyć metry ładowne, należy pomnożyć długość przez szerokość w metrach i podzielić wynik przez 2,4\. Europaleta zajmuje 0,4 LDM, a paleta przemysłowa 0,5 LDM. Standardowa naczepa typu firanka ma około 13,6 LDM.

- Metr ładowny (LDM) to jeden metr długości naczepy, na którym ładunek zajmuje całą szerokość i wysokość naczepy. Tak definiuje go standard UN/EDIFACT.
- Metry ładowne = długość × szerokość ÷ 2,4, w metrach. 2,4 m to szerokość trzech europalet ustawionych obok siebie (3 × 0,8 m).
- Europaleta (1200 × 800 mm) zajmuje 0,4 LDM, paleta przemysłowa (1200 × 1000 mm) 0,5 LDM, a półpaleta (800 × 600 mm) 0,2 LDM.
- Palety piętrowane na 2 poziomy zajmują o połowę mniej podłogi. Dwanaście europalet na podłodze zajmuje 4,8 LDM, a piętrowanych na 2 poziomy 2,4 LDM.
- Standardowa naczepa typu firanka ma około 13,6 LDM i przewozi około 24 ton towaru. Proste dzielenie (24 ÷ 13,6) daje około 1,75 tony na metr ładowny. Cięższy ładunek osiąga limit wagi, zanim zapełni podłogę.

Zespół transportowy, Kłajpeda

Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie.

[Zapytaj o cenę](https://rnjtransport.lt/pl/poradnik/metr-ladowny-ldm/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) 

Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego

[Bezpłatne narzędziaKalkulator LDMMetry ładowne ładunku częściowego z piętrowaniem, wagą i planem podłogi naczepy 13,6 m.Otwórz narzędzie](https://rnjtransport.lt/pl/narzedzia/kalkulator-ldm/) 

## Definicja i wzór metra ładownego

Metr ładowny (LDM) to jeden metr długości podłogi naczepy na całej szerokości naczepy. Spedytorzy mierzą nim, ile podłogi zajmuje ładunek częściowy. Wzór to długość × szerokość ÷ 2,4, oba wymiary w metrach. Wynik pokazuje, ile metrów podłogi naczepy potrzebuje Państwa ładunek.

UN/EDIFACT, standard Organizacji Narodów Zjednoczonych dla elektronicznych komunikatów handlowych, definiuje metry ładowne jako długość pojazdu, na której ładunek potrzebuje całej szerokości i wysokości. Metr ładowny mierzy więc długość podłogi. Waga i objętość to osobne wartości.

Po angielsku mówi się loading metre, a w amerykańskiej angielszczyźnie loading meter. W Niemczech mówi się Lademeter, w Holandii laadmeter, w Szwecji flakmeter, a w Norwegii lastemeter. Wszystkie te słowa oznaczają tę samą jednostkę.

__Typy palet w metrach ładownych__
| Paleta                                 | Wymiary             | Powierzchnia        | Metry ładowne             | Na podłodze naczepy |
| -------------------------------------- | ------------------- | ------------------- | ------------------------- | ------------------- |
| Europaleta (EPAL 1)                    | 1200 × 800 mm       | 0,96 m²             | 0,4                       | 33 (11 rzędów po 3) |
| Paleta przemysłowa (EPAL 2 lub EPAL 3) | 1200 × 1000 mm      | 1,2 m²              | 0,5                       | 26 (13 rzędów po 2) |
| Półpaleta (EPAL 6)                     | 800 × 600 mm        | 0,48 m²             | 0,2                       | 66 (22 rzędy po 3)  |
| Skrzynia, maszyna lub inny ładunek     | Długość × szerokość | Długość × szerokość | Długość × szerokość ÷ 2,4 | Zależy od wymiarów  |

## Szerokość i długość naczepy we wzorze

Wzór dzieli przez 2,4, bo palety zajmują 2,4 metra w poprzek naczepy. Obok siebie mieszczą się trzy europalety (3 × 0,8 = 2,4 m) albo dwie palety przemysłowe (2 × 1,2 = 2,4 m). Standardowa naczepa typu firanka ma około 2,45 metra szerokości wewnętrznej. Po załadunku palet zostaje około 5 cm wolnego miejsca.

Plan podłogi

12 europalet zajmuje 4,8 metra ładownego

W poprzek naczepy o szerokości około 2,45 m stoją trzy europalety. Cztery rzędy po 1,2 m zajmują 4,8 z około 13,6 m.

12 niepiętrowanych europalet: 4 rzędy po 3, 4,8 metra ładownego

1. Pomiar  
Należy zmierzyć długość i szerokość każdej palety lub sztuki ładunku w metrach.
2. Mnożenie  
Długość × szerokość to powierzchnia podłogi. Europaleta ma 0,96 metra kwadratowego.
3. Dzielenie przez 2,4  
0,96 ÷ 2,4 = 0,4 metra ładownego na jedną europaletę.
4. Liczba miejsc na podłodze  
12 miejsc na podłodze × 0,4 = 4,8 metra ładownego. Przy piętrowaniu na 2 poziomy: 2,4.

To wartości ze wzoru. Jeśli obok Państwa ładunku nic więcej się nie zmieści, spedytor może policzyć więcej.

UN/EDIFACT D.21B, element danych 6313 (EKG ONZ); wymiary europalety EPAL 1 (EPAL). Naczepa: standardowa typu firanka, wymiary wewnętrzne około 13,6 × 2,45 m. Sprawdzono 19 października 2026.

Długość 13,6 metra wynika z unijnych przepisów o długości pojazdów. Odległość od sworznia królewskiego naczepy do jej tyłu może wynosić najwyżej 12 metrów. Odległość od sworznia królewskiego do dowolnego punktu przodu naczepy może wynosić najwyżej 2,04 metra. Wewnątrz standardowa naczepa typu firanka ma około 13,6 metra podłogi ładunkowej.

Pełny ładunek europalet zajmuje 13,2 z tych 13,6 metra. Jedenaście rzędów po 1,2 metra zajmuje 13,2 metra, a pozostałe 0,4 metra to za mało na kolejny rząd. Dlatego 33 europalety to 33 × 0,4 = 13,2 metra ładownego.

Ładunek całopojazdowy (FTL) wycenia się za całą ciężarówkę, więc ta luka nie zmienia ceny. Przy ładunku częściowym spedytor liczy tyle metrów ładownych, ile zajmuje Państwa ładunek.

## Metry ładowne według liczby palet i piętrowania

Tabela podaje metry ładowne dla najczęstszych liczb palet, obliczone według wzoru. Prosimy znaleźć swoją liczbę palet, a potem kolumnę dla swojego typu palety. Palety piętrowane dzielą jedno miejsce na podłodze, więc dwie palety postawione jedna na drugiej liczą się jako jedna. Przy nieparzystej liczbie palet piętrowanych jedna paleta stoi osobno.

Piętrowanie zmniejsza potrzebną podłogę o połowę tylko wtedy, gdy pozwala na to towar. Dolna paleta musi unieść górną bez uszkodzeń, a obie muszą zmieścić się pod dachem naczepy. W ruchu międzynarodowym przepisy UE ograniczają wysokość pojazdu do 4 metrów. Wysokość wewnątrz naczepy jest mniejsza. Prosimy zapytać nas o wysokość wewnętrzną naczepy na Państwa trasie.

Ładunek niepiętrowalny zajmuje całą wysokość nad sobą. Według definicji UN/EDIFACT liczy się cała szerokość i wysokość na długości, którą zajmuje ładunek. Dlatego paleta z delikatnym towarem, ze spiczastym wierzchem lub z wysokim ładunkiem zajmuje całe miejsce na podłodze, nawet gdy przestrzeń nad nią zostaje pusta.

Prosimy poinformować nas przed załadunkiem, jeśli ładunku nie można piętrować. Jeśli zlecą Państwo 12 piętrowalnych europalet, potrzebują one 2,4 metra ładownego. Jeśli w miejscu załadunku okaże się, że nie można ich piętrować, potrzebują 4,8 metra ładownego, czyli dwa razy więcej miejsca, niż zaplanowano w ciężarówce.

__Metry ładowne dla 1–33 palet__
| Liczba palet | Europalety, niepiętrowane | Europalety, piętrowane na 2 poziomy | Palety przemysłowe, niepiętrowane |
| ------------ | ------------------------- | ----------------------------------- | --------------------------------- |
| 1            | 0,4                       | 0,4                                 | 0,5                               |
| 2            | 0,8                       | 0,4                                 | 1,0                               |
| 5            | 2,0                       | 1,2                                 | 2,5                               |
| 10           | 4,0                       | 2,0                                 | 5,0                               |
| 12           | 4,8                       | 2,4                                 | 6,0                               |
| 17           | 6,8                       | 3,6                                 | 8,5                               |
| 26           | 10,4                      | 5,2                                 | 13,0                              |
| 33           | 13,2                      | 6,8                                 | Nie zmieszczą się: najwyżej 26    |

## Nietypowe wymiary, skrzynie i ładunki mieszane

Dla ładunku bez standardowych palet stosuje się ten sam wzór z rzeczywistymi wymiarami. Należy zmierzyć największą długość i największą szerokość, razem z częściami, które wystają poza paletę. Wymiary trzeba pomnożyć i podzielić przez 2,4\. Na przykład maszyna 2,6 × 1,8 metra zajmuje 2,6 × 1,8 ÷ 2,4 = 1,95 metra ładownego.

Wzór zakłada, że podłogę obok Państwa ładunku mogą zająć inne ładunki. Standardowa naczepa typu firanka ma około 2,45 metra szerokości wewnętrznej, więc obok maszyny o szerokości 1,8 metra zostaje 0,65 metra. Dla europalety to za wąsko. Jeśli obok nic się nie zmieści, spedytor może policzyć całą szerokość. Wtedy maszyna zajmuje 2,6 metra ładownego.

Przy ładunku mieszanym należy zsumować wszystkie części. Osiem europalet i cztery palety przemysłowe, niepiętrowane, zajmują 8 × 0,4 + 4 × 0,5 = 3,2 + 2 = 5,2 metra ładownego.

- Należy mierzyć paletę z towarem, a nie pustą paletę.
- Liczy się największa długość i największa szerokość.
- Wymiary należy zapisać w metrach: 120 cm to 1,2 m.
- Przy ładunku mieszanym należy zsumować metry ładowne każdej części.

## Waga i metry ładowne

Waga może wypełnić ciężarówkę wcześniej niż podłoga. Standardowa naczepa typu firanka ma około 13,6 metra ładownego i przewozi około 24 ton towaru. Proste dzielenie daje około 1,75 tony na metr ładowny (24 ÷ 13,6) i około 727 kg na jedno miejsce europalety (24 000 ÷ 33). Cięższy ładunek osiąga limit wagi, zanim zapełni podłogę.

Te dwie liczby to średnie, a nie reguła. 24 tony wynikają z unijnych przepisów o masie pojazdów. W ruchu międzynarodowym dwuosiowy ciągnik z naczepą trzyosiową może ważyć łącznie 40 ton. Resztę stanowi masa ciągnika i naczepy.

Przykład pokazuje różnicę. Dwadzieścia europalet po 1200 kg waży 24 tony i zajmuje 8 metrów ładownych. Ciężarówka jest pełna pod względem wagi, a wolne zostaje 5,6 z 13,6 metra ładownego. EPAL pozwala położyć na jednej europalecie do 1500 kg, czyli mniej więcej dwa razy więcej niż średnia dla naczepy.

Niektórzy spedytorzy przy wycenie przeliczają metry ładowne na wagę. Mnożą metry ładowne przez ustaloną liczbę kilogramów i liczą cenę według wyższej z dwóch wag. Ta liczba jest różna u każdego spedytora. Prosimy zapytać, jaka liczba obowiązuje w Państwa cenie, i porównywać oferty na tej samej podstawie.

## Dane ładunku przy zleceniu przewozu

Prosimy przesłać nam liczbę i typ palet, długość, szerokość i wysokość każdej sztuki ładunku, wagę brutto oraz informację, czy ładunek jest piętrowalny. Na tej podstawie nasz zespół obliczy metry ładowne i sprawdzi wagę. Nie muszą Państwo sami liczyć metrów ładownych, zrobimy to za Państwa.

RNJ Transport skupia się na ładunkach całopojazdowych. Nasze własne 2 ciężarówki MAN TGX wożą je głównie między Litwą a Szwecją. Na innych trasach zamawiamy ciężarówki sprawdzonych przewoźników partnerskich. Państwa ładunkiem zajmuje się jedna osoba kontaktowa. Otrzymują Państwo jedną fakturę.

Pełną listę danych do zlecenia znajdą Państwo w naszym poradniku o błędach przy zleceniu. Jest w nim wzór zlecenia przewozu z dwunastoma danymi.

- Liczba i typ palet, na przykład 12 europalet
- Długość, szerokość i wysokość każdej palety z towarem
- Waga brutto jednej palety i całego ładunku, z opakowaniem
- Czy ładunek jest piętrowalny i na ile poziomów
- Dla ładunku bez palet: wymiary i waga każdej sztuki

## Przykłady obliczeń w metrach ładownych

Tabela pokazuje pięć ładunków z metrami ładownymi obliczonymi według wzoru. Liczby są przykładem, a nie ceną. Mogą Państwo na ich podstawie sprawdzić własne obliczenia przed zapytaniem o cenę. Jeśli Państwa wynik jest bliski połowy naczepy, czyli 6,8 metra ładownego, prosimy zapytać też o cenę całej ciężarówki.

__Pięć przykładowych ładunków (ilustracja)__
| Ładunek                                            | Obliczenie                 | Metry ładowne                                | Co decyduje                                                                      |
| -------------------------------------------------- | -------------------------- | -------------------------------------------- | -------------------------------------------------------------------------------- |
| 12 niepiętrowalnych europalet po 500 kg            | 12 × 0,4                   | 4,8                                          | Powierzchnia podłogi. 6 ton na 4,8 metra ładownego to 1,25 tony na metr ładowny. |
| 12 europalet piętrowanych na 2 poziomy             | 6 miejsc na podłodze × 0,4 | 2,4                                          | Powierzchnia podłogi, jeśli naczepa jest wystarczająco wysoka na 2 poziomy       |
| 8 europalet i 4 palety przemysłowe, niepiętrowalne | 8 × 0,4 + 4 × 0,5          | 5,2                                          | Powierzchnia podłogi                                                             |
| Maszyna 2,6 × 1,8 m                                | 2,6 × 1,8 ÷ 2,4            | 1,95 lub 2,6, jeśli obok nic się nie zmieści | Szerokość. Pozostałe obok 0,65 m to za wąsko dla europalety.                     |
| 20 europalet po 1200 kg                            | 20 × 0,4                   | 8,0                                          | Waga. 24 tony to cała ładowność, a wolne zostaje 5,6 metra ładownego.            |

## Najczęściej zadawane pytania

1. Jaki jest wzór na metry ładowne?  
Długość × szerokość ÷ 2,4, oba wymiary w metrach. Dla europalety: 1,2 × 0,8 = 0,96, a 0,96 ÷ 2,4 = 0,4 metra ładownego. Dla kilku palet wynik należy pomnożyć przez liczbę miejsc na podłodze. Palety piętrowane dzielą jedno miejsce na podłodze. Dla innych ładunków należy przyjąć największą długość i największą szerokość, mierząc paletę z towarem.
2. Ile metrów ładownych zajmuje europaleta?  
0,4 metra ładownego. Europaleta ma wymiary 1200 × 800 mm, więc jej powierzchnia wynosi 0,96 metra kwadratowego, a 0,96 ÷ 2,4 = 0,4\. Paleta przemysłowa 1200 × 1000 mm zajmuje 0,5 metra ładownego, a półpaleta 800 × 600 mm zajmuje 0,2\. Dwie europalety piętrowane na jednym miejscu na podłodze nadal zajmują 0,4.
3. Ile metrów ładownych ma cała ciężarówka?  
Około 13,6\. Standardowa naczepa typu firanka ma około 13,6 metra podłogi ładunkowej i około 2,45 metra szerokości wewnętrznej. Mieści 33 europalety ustawione w 11 rzędach. Zajmują one 13,2 metra ładownego. Pozostałe 0,4 metra to za mało na kolejny rząd. Palet przemysłowych mieści się 26, czyli 13 metrów ładownych.
4. Czy palety piętrowane zajmują mniej metrów ładownych?  
Tak. Dwie palety piętrowane na jednym miejscu na podłodze liczą się jako jedna, więc przy piętrowaniu na 2 poziomy potrzeba o połowę mniej metrów ładownych. Dwanaście europalet na podłodze zajmuje 4,8 metra ładownego, a piętrowanych 2,4\. Piętrować można tylko wtedy, gdy dolna paleta uniesie górną i obie zmieszczą się pod dachem. Prosimy poinformować nas przed załadunkiem, jeśli ładunku nie można piętrować.
5. Ile kilogramów to jeden metr ładowny?  
Nie ma stałej liczby. Standardowa naczepa typu firanka ma około 13,6 metra ładownego i przewozi około 24 ton, więc proste dzielenie daje około 1,75 tony na metr ładowny. To średnia, a nie reguła. Przy wycenie niektórzy spedytorzy przeliczają metry ładowne na kilogramy według własnego współczynnika i liczą wyższą wagę. Współczynnik jest różny, więc warto zapytać, który obowiązuje w Państwa cenie.
6. Czy wysokość palety zmienia liczbę metrów ładownych?  
Nie. Wzór uwzględnia tylko długość i szerokość. Wysokość ma znaczenie przy piętrowaniu. Zbyt wysoka paleta, na której nie można postawić innej, zajmuje całe miejsce na podłodze, podobnie jak paleta z delikatnym towarem. W zapytaniu prosimy podać wysokość każdej palety, abyśmy mogli ocenić, czy palety można piętrować.

## Źródła (6)

1. [UN/EDIFACT D.21B, Data Element 6313 Measured attribute code, code ACV Loading meters (UNECE)](https://service.unece.org/trade/untdid/d21b/tred/tred6313.htm)
2. [EPAL Euro Pallet (EPAL 1)](https://www.epal-pallets.org/eu-en/load-carriers/epal-euro-pallet)
3. [EPAL 2 Pallet](https://www.epal-pallets.org/eu-en/load-carriers/epal-2-pallet)
4. [EPAL 3 Pallet](https://www.epal-pallets.org/eu-en/load-carriers/epal-3-pallet)
5. [EPAL 6 Half Pallet](https://www.epal-pallets.org/eu-en/load-carriers/epal-6-half-pallet)
6. [Dyrektywa Rady 96/53/WE z dnia 25 lipca 1996 r., tekst skonsolidowany z 14 sierpnia 2019 r.](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/HTML/?uri=CELEX:01996L0053-20190814)

Te źródła sprawdziliśmy 19 października 2026.

## Obliczenie metrów ładownych dla Państwa ładunku

Prosimy wpisać trasę, datę i wielkość ładunku w formularzu wyceny. Oddzwonimy. W godzinach pracy mogą Państwo też zadzwonić do nas. Obliczymy metry ładowne, sprawdzimy wagę i podamy cenę.

[ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) 

Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie.

Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego

- [WhatsApp](https://wa.me/37069838573)
- [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt)

### Zapytaj o cenę

Prosimy zostawić trasę i numer telefonu. Oddzwonimy i omówimy cenę.

---

RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania.
Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt.
Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.
