--- title: "Odbiór towaru od dostawcy: EXW i FCA | RNJ Transport" description: "Zanim ciężarówka odbierze towar na warunkach EXW lub FCA, warto uzgodnić z dostawcą rampę, godzinę załadunku, numer, kto ładuje i dokumenty. Z wzorem e-maila." url: https://rnjtransport.lt/pl/poradnik/odbior-towaru-od-dostawcy/ language: pl --- # Odbiór towaru od dostawcy: co uzgodnić przed załadunkiem Opracowanie - [Nerijus Daujotas](https://rnjtransport.lt/pl/o-nas/) Dyrektor RNJ Transport - Vytas Dargis Konsultant Zaktualizowano 24 października 2026 Czas czytania: 10 min RNJ Transport odbiera ładunki całopojazdowe od dostawców dla kupujących na Litwie i Łotwie. Najmocniejszą trasę mamy z Holandii i Belgii. Przed przyjazdem ciężarówki warto uzgodnić z dostawcą sześć rzeczy: adres i rampę załadunku, godziny pracy lub okno czasowe, numer referencyjny załadunku, kto ładuje, dane ładunku i dokumenty. - Według reguły EXW Incoterms 2020 sprzedający udostępnia towar w swoim zakładzie, ale nie ładuje go na ciężarówkę. Kto ładuje, warto uzgodnić na piśmie. - Według reguły FCA w zakładzie sprzedającego sprzedający ładuje towar na ciężarówkę kupującego. Dostawa następuje z chwilą zakończenia załadunku. - Przy FCA reguły Incoterms 2020 wymagają, aby kupujący podał sprzedającemu nazwę przewoźnika, termin odbioru i miejsce załadunku. - Towary unijne przewożone z Holandii, Belgii lub Niemiec na Litwę lub Łotwę nie wymagają zgłoszenia wywozowego. Z ładunkiem jedzie list przewozowy CMR. - Przy załadunku kierowca sprawdza liczbę sztuk, ich oznakowanie i widoczny stan, a zastrzeżenia wpisuje do listu przewozowego CMR (art. 8 Konwencji CMR). Zespół transportowy, Kłajpeda Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie. [Wyślij zapytanie](mailto:info@rnjtransport.lt) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego ## Pytania do dostawcy przed odbiorem Przed rezerwacją ciężarówki warto zadać dostawcy osiem pytań. Od odpowiedzi zależy, jaką ciężarówkę zarezerwujemy, kiedy przyjedzie i czy kierowca załaduje towar za pierwszym razem. Pytania warto wysłać, gdy tylko dostawca poda datę gotowości. Tabela pokazuje każde pytanie, jego znaczenie i miejsce, do którego trafia odpowiedź. Wzór e-maila na końcu poradnika zawiera wszystkie osiem pytań w jednej wiadomości. __Pytania do dostawcy przed odbiorem__ | O co zapytać dostawcę | Dlaczego to ważne | Gdzie trafia odpowiedź | | --------------------------------------------------------------------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | --------------------------------------------------------------------------- | | Od którego dnia zamówienie jest spakowane i gotowe? | Na ten dzień rezerwujemy ciężarówkę. Przy EXW i FCA sprzedający dostarcza towar w uzgodnionym dniu lub w uzgodnionym okresie. | Zlecenie transportowe: data załadunku | | Jaki jest dokładny adres załadunku, brama i rampa? | Duży zakład może mieć kilka bram i ramp. Kierowca musi trafić do właściwej za pierwszym razem. | Zlecenie transportowe i list przewozowy CMR: miejsce przyjęcia towaru | | Kiedy ciężarówka może się załadować i czy magazyn wymaga awizacji? | Jeśli magazyn wymaga awizacji, ciężarówka musi przyjechać w swoim oknie czasowym. Planujemy przejazd pod to okno. | Zlecenie transportowe: godzina lub okno załadunku | | Jaki numer referencyjny kierowca podaje przy bramie? | Po tym numerze magazyn znajduje i wydaje towar. | Zlecenie transportowe. Przekazujemy go kierowcy. | | Kto ładuje ciężarówkę, z której strony i jakim sprzętem? | Przy EXW sprzedający nie musi ładować. Strona załadunku i sprzęt decydują o wyborze ciężarówki. | Zlecenie transportowe: sposób załadunku | | Ile palet lub sztuk, jakiego rozmiaru, jakiej wysokości i wagi? Czy można je piętrować? | Metry ładowne, waga i piętrowanie decydują, która ciężarówka się nada. | Zlecenie transportowe i list przewozowy CMR: liczba sztuk i waga brutto | | Jakie dokumenty jadą z towarem? | Kierowca zabiera fakturę lub dowód dostawy i listę pakunkową. Towary unijne nie wymagają zgłoszenia wywozowego. | Z towarem. List przewozowy CMR wymienia dokumenty przekazane przewoźnikowi. | | Kto jest osobą kontaktową przy załadunku i jaki ma numer telefonu? | Kierowca lub nasz zespół mogą zadzwonić do tej osoby przed przyjazdem albo gdy brama jest zamknięta. | Zlecenie transportowe | ## Kto ładuje ciężarówkę przy EXW i FCA Według reguły EXW Incoterms 2020 sprzedający dostarcza towar, udostępniając go w swoim zakładzie, bez załadunku na pojazd odbierający. Według reguły FCA w zakładzie sprzedającego sprzedający ładuje towar na ciężarówkę kupującego, a dostawa następuje z chwilą zakończenia załadunku. Kto ładuje, warto wpisać do zamówienia zakupu, nawet jeśli zwykle robią to pracownicy dostawcy. ICC zwraca uwagę, że przy EXW ryzyko w czasie załadunku przez sprzedającego może ponosić kupujący. Dlatego przed załadunkiem warto ustalić, kto ładuje i kto ponosi to ryzyko. Przy FCA reguły Incoterms 2020 wymagają, aby kupujący podał sprzedającemu nazwę przewoźnika, termin odbioru i miejsce załadunku. Robi to wzór e-maila na końcu poradnika. Przy obu regułach sprzedający pakuje i oznacza towar do transportu na własny koszt, chyba że w danej branży taki towar zwykle wysyła się bez opakowania. Jeśli potrzebują Państwo specjalnego opakowania lub oznaczenia, warto uzgodnić je w umowie. To, kto ładuje, ma znaczenie także według Konwencji CMR. Wyjaśnia to poradnik o zabezpieczeniu ładunku, a poradnik o Incoterms porównuje wszystkie siedem reguł dla transportu drogowego. ## Dane ładunku, od których zależy wybór ciężarówki Wybór ciężarówki zależy od pięciu danych od dostawcy: liczby palet lub sztuk, ich wymiarów, wagi, wysokości i tego, czy można je piętrować. Standardowa naczepa typu firanka mieści na podłodze 33 europalety, około 13,6 metra ładownego i około 24 ton. Przed rezerwacją warto poprosić o listę pakunkową. Europaleta ma wymiary 1200 × 800 mm. Palety, których nie można piętrować, zajmują całą podłogę pod sobą, więc potrzebują więcej metrów ładownych. Wzór podajemy w poradniku o metrze ładownym. RNJ Transport przewozi ładunki całopojazdowe. Jedna ciężarówka może też odebrać towar od dwóch dostawców na jednej trasie, gdy razem tworzą pełny ładunek. Należy wtedy podać oba adresy i liczbę palet w każdym miejscu. Nie przewozimy towarów niebezpiecznych (ADR), dlatego przy rezerwacji prosimy podać, jaki to towar. Przy maszynie warto zapytać dostawcę o wagę, wymiary, punkty podnoszenia i sposób załadunku: wózkiem widłowym, dźwigiem lub z rampy. Na stronie o transporcie maszyn wymieniamy dane, których potrzebujemy do zaplanowania naczepy. ## Dokumenty, które dostawca przekazuje kierowcy Przy odbiorze w obrębie UE dostawca przekazuje kierowcy fakturę lub dowód dostawy oraz listę pakunkową. Towary unijne przewożone z Holandii, Belgii lub Niemiec na Litwę lub Łotwę nie wymagają zgłoszenia wywozowego. Z każdym międzynarodowym ładunkiem drogowym jedzie list przewozowy CMR, który wymienia dokumenty przekazane przewoźnikowi. Gdy to Państwo organizują transport, dostawca może poprosić o pisemne oświadczenie, że towar dotarł. Unijne przepisy o VAT (art. 45a rozporządzenia (UE) nr 282/2011) pozwalają sprzedającemu użyć tego oświadczenia jako części dowodu przy sprzedaży bez VAT. Kupujący przekazuje je do dziesiątego dnia miesiąca następującego po dostawie. Tę zasadę wyjaśnia poradnik o cle w obrębie UE. Jakich dokumentów oczekuje dostawca, warto ustalić z księgowym. Niektóre towary wymagają dodatkowych dokumentów także w obrębie UE: wyroby akcyzowe, towary jeszcze nieodprawione przez urząd celny, odpady i niektóre produkty podwójnego zastosowania. Jeśli Państwa zamówienie do nich należy, prosimy poinformować nas przed załadunkiem. ## Od gotowego towaru do dostawy Odbiór z RNJ Transport przebiega w pięciu krokach, od daty gotowości u dostawcy do podpisanego listu CMR. Cały ładunek prowadzi jedna osoba kontaktowa. Przed załadunkiem przesyłamy Państwu numery rejestracyjne ciągnika i naczepy oraz telefon kierowcy. Warto przekazać je dostawcy, aby ochrona przy bramie wiedziała, której ciężarówki się spodziewać. Odbiór Od gotowego towaru do podpisanego listu CMR w pięciu krokach Ładunek całopojazdowy odebrany od dostawcy w Holandii lub Belgii i dostarczony na Litwę lub Łotwę. 1. Dostawca potwierdza datę Dostawca potwierdza datę gotowości, rampę, godzinę załadunku i numer referencyjny. 2. Przesyłają nam Państwo dane Adres dostawcy, data gotowości i wielkość ładunku, razem z numerem referencyjnym. 3. Rezerwujemy sprawdzoną ciężarówkę Sprawdzamy przewoźnika i przesyłamy Państwu numery rejestracyjne oraz telefon kierowcy. 4. Załadunek u dostawcy Kierowca podaje numer referencyjny, sprawdza sztuki i podpisuje list przewozowy CMR. 5. Dostawa, CMR i jedna faktura Państwa magazyn podpisuje list CMR. Otrzymują Państwo kopię i jedną fakturę od nas. ICC, Incoterms® 2020 (EXW i FCA); Konwencja CMR, art. 8; sposób, w jaki RNJ Transport prowadzi ładunek. Sprawdzono 24 października 2026 r. Przy załadunku kierowca sprawdza liczbę sztuk, ich oznakowanie i numery oraz widoczny stan towaru i opakowania. Jeśli coś się nie zgadza, kierowca wpisuje do listu przewozowego CMR zastrzeżenie z uzasadnieniem. Warto poprosić dostawcę, aby przeczytał każde zastrzeżenie przed podpisem. Poradnik o liście przewozowym CMR wyjaśnia pola i egzemplarze. Co tydzień z Holandii i Belgii do krajów bałtyckich jedzie wiele ciężarówek, więc na datę gotowości zwykle znajdujemy sprawdzoną ciężarówkę. Każdego przewoźnika sprawdzamy przed każdym przewozem. Śledzimy ciężarówkę od załadunku do dostawy. Po dostawie otrzymują Państwo kopię podpisanego listu CMR i jedną fakturę RNJ Transport. ## Towar niegotowy w dniu odbioru Jeśli towar nie jest gotowy, gdy ciężarówka przyjeżdża, ciężarówka czeka albo wraca innego dnia. Oba rozwiązania mogą zmienić cenę, dlatego warunki postoju uzgadniamy w zleceniu transportowym przed załadunkiem. Warto poprosić dostawcę o informację, gdy data się przesuwa. Prosimy przekazać nam ją tego samego dnia, a my uzgodnimy z przewoźnikiem nową godzinę załadunku. Przy EXW i FCA sprzedający dostarcza towar w uzgodnionym dniu lub w uzgodnionym okresie. Przy FCA sprzedający dostarcza towar w terminie, który kupujący wskaże w tym okresie. Datę gotowości warto wpisać do zamówienia zakupu. Dzień przed odbiorem należy potwierdzić ją z dostawcą. ## Wzór e-maila do dostawcy Tę wiadomość warto wysłać dostawcy, gdy tylko znana jest data gotowości. Słowa w nawiasach kwadratowych należy zastąpić własnymi danymi. Przy FCA wiadomość przekazuje też dostawcy informacje, których wymagają reguły Incoterms 2020: przewoźnika, termin i miejsce załadunku. Odpowiedź dostawcy prosimy przesłać nam razem ze zleceniem transportowym. Temat: Odbiór zamówienia \[numer zamówienia\] w dniu \[data\] Dzień dobry \[imię\], nasz spedytor RNJ Transport odbierze zamówienie \[numer zamówienia\] w dniu \[data\] między \[godzina\] a \[godzina\] ciężarówką z naczepą typu firanka. Przed załadunkiem prześlemy Państwu numery rejestracyjne ciągnika i naczepy oraz telefon kierowcy. Prosimy o potwierdzenie adresu załadunku, bramy i rampy, godzin pracy lub okna czasowego dla tej ciężarówki oraz numeru referencyjnego, który kierowca poda przy bramie. Prosimy o potwierdzenie danych ładunku: liczby palet lub sztuk, ich wymiarów, wysokości i wagi brutto oraz tego, czy można je piętrować. Nasze zamówienie jest na warunkach \[EXW lub FCA\] \[miejsce\], Incoterms 2020\. Prosimy o potwierdzenie, kto ładuje ciężarówkę, z której strony i jakim sprzętem. Prosimy przekazać kierowcy fakturę lub dowód dostawy i listę pakunkową oraz przesłać nam imię, nazwisko i telefon osoby kontaktowej przy załadunku. Jeśli data gotowości się zmieni, prosimy o informację tego samego dnia. Dziękujemy. \[Imię i nazwisko\], \[firma\], \[telefon\] ## Najczęściej zadawane pytania 1. Kto ładuje ciężarówkę przy EXW? Według samej reguły kupujący. Przy EXW Incoterms 2020 sprzedający udostępnia towar w swoim zakładzie, ale nie ładuje go na ciężarówkę. W praktyce ciężarówkę zwykle ładują jednak pracownicy dostawcy. ICC zwraca uwagę, że ryzyko w czasie takiego załadunku może ponosić kupujący, dlatego kto ładuje, warto uzgodnić na piśmie. Przy FCA w zakładzie sprzedającego załadunek należy do sprzedającego. 2. Co to jest numer referencyjny załadunku? Numer, po którym magazyn znajduje i wydaje Państwa towar. Może to być numer zamówienia u dostawcy, numer dostawy lub numer odbioru. Kierowca podaje go przy bramie. Bez niego ochrona może nie wiedzieć, jaki towar załadować. Warto poprosić o niego dostawcę i przesłać go nam ze zleceniem transportowym, a my przekażemy go kierowcy. 3. Jakie dokumenty dostawca przekazuje kierowcy? Zwykle fakturę lub dowód dostawy oraz listę pakunkową. W obrębie UE towary unijne nie wymagają zgłoszenia wywozowego. Kierowca zabiera też list przewozowy CMR, który wymienia dokumenty przekazane przewoźnikowi. Wyroby akcyzowe, towary jeszcze nieodprawione przez urząd celny i odpady wymagają dodatkowych dokumentów. Jeśli Państwa zamówienie do nich należy, prosimy poinformować nas przed załadunkiem. 4. Co kierowca sprawdza przy załadunku? Liczbę sztuk, ich oznakowanie i numery oraz widoczny stan towaru i opakowania. Te kontrole określa art. 8 Konwencji CMR. Jeśli coś się nie zgadza, kierowca wpisuje do listu przewozowego CMR zastrzeżenie z uzasadnieniem. Bez zastrzeżeń przyjmuje się domniemanie, że przy załadunku towar był w widocznie dobrym stanie. 5. Co się dzieje, gdy towar nie jest gotowy w chwili przyjazdu ciężarówki? Ciężarówka czeka albo wraca innego dnia. Oba rozwiązania mogą zmienić cenę, dlatego warunki postoju uzgadniamy w zleceniu transportowym przed załadunkiem. Dzień przed odbiorem warto poprosić dostawcę o potwierdzenie daty gotowości. Jeśli data się przesunie, prosimy poinformować nas tego samego dnia, a my uzgodnimy z przewoźnikiem nową godzinę załadunku. 6. Czy RNJ Transport może odebrać towar od dwóch dostawców jedną ciężarówką? Tak, jeśli oba adresy leżą na jednej trasie, a towar razem tworzy pełny ładunek. Przewozimy tylko ładunki całopojazdowe. Należy podać oba adresy, liczbę palet w każdym miejscu i osobę kontaktową dla każdego miejsca. Każdy dodatkowy postój wydłuża załadunek, więc może zmienić cenę. Postoje potwierdzamy razem z ceną. ## Źródła (6) 1. [ICC, Incoterms® 2020: Rules for any mode or modes of transport (EXW, FCA)](https://library.iccwbo.org/content/tfb/BOOKS/BK%5F0049/BK%5F0049%5F04%5FRulesAny.htm) 2. [Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR), Geneva, 19 May 1956\. United Nations Treaty Series, No. 5742](https://treaties.un.org/doc/Publication/UNTS/Volume%20399/volume-399-I-5742-English.pdf) 3. [Explanatory Notes on the EU VAT changes in respect of call-off stock arrangements, chain transactions and the exemption for intra-Community supplies of goods (2020 Quick Fixes), European Commission](https://taxation-customs.ec.europa.eu/system/files/2021-08/explanatory%5Fnotes%5F2020%5Fquick%5Ffixes%5Fen.pdf) 4. [EU Customs Union, a major trading partner, European Commission, Taxation and Customs Union](https://taxation-customs.ec.europa.eu/customs/eu-customs-union-facts-and-figures/eu-customs-union-major-trading-partner%5Fen) 5. [Selling products in the EU and reporting goods movements, Your Europe](https://europa.eu/youreurope/business/selling-in-eu/selling-goods-services/selling-products-eu/index%5Fen.htm) 6. [EPAL Euro Pallet (EPAL 1)](https://www.epal-pallets.org/eu-en/load-carriers/epal-euro-pallet) Te źródła sprawdziliśmy 24 października 2026. ## Odbiór towaru od Państwa dostawcy Prosimy zadzwonić do nas albo wysłać zapytanie z adresem dostawcy, datą gotowości i wielkością ładunku. Jedna osoba kontaktowa prowadzi ładunek od rampy dostawcy do Państwa magazynu, a Państwo otrzymują jedną fakturę. [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie. Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego - [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt) ### Zapytanie o transport Prosimy wysłać nam e-mail i podać w nim te dane: 1. Miejsce załadunku i rozładunku 2. Ładunek: rodzaj, palety lub metry ładowne, waga 3. Data załadunku 4. Nazwa firmy 5. Numer telefonu [ Otwórz e-mail ](mailto:info@rnjtransport.lt?subject=Zapytanie%20o%20transport&body=Dzie%C5%84%20dobry%2C%0D%0A%0D%0AMiejsce%20za%C5%82adunku%3A%0D%0AMiejsce%20roz%C5%82adunku%3A%0D%0A%C5%81adunek%3A%0D%0AData%20za%C5%82adunku%3A%0D%0AFirma%3A%0D%0ANumer%20telefonu%3A%0D%0A) --- RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania. Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt. Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.