---
title: "Transport Litwa–Francja i z powrotem | RNJ Transport"
description: "Ładunki całopojazdowe między Litwą a Francją ze sprawdzonymi przewoźnikami. Do Paryża około 2200 km przez Polskę, Niemcy i Belgię."
url: https://rnjtransport.lt/pl/trasy/francja/
language: pl
---

# Transport drogowy między Litwą a Francją

RNJ Transport organizuje przewozy ładunków całopojazdowych między Litwą a Francją, w obie strony. Każdy ładunek na życzenie zlecamy sprawdzonemu przewoźnikowi partnerskiemu. Mają Państwo jedną osobę kontaktową i otrzymują od nas jedną fakturę. Droga z Kłajpedy do Paryża ma około 2200 km i prowadzi przez Polskę, Niemcy i Belgię.

- Droga z Kłajpedy do Paryża ma około 2200 km. Prowadzi przez Polskę, Niemcy i Belgię, bez przeprawy promowej.
- We Francji ciężarówki powyżej 7,5 t przewożące towary nie mogą jeździć od soboty 22:00 do niedzieli 22:00\. Taki sam zakaz obowiązuje od 22:00 w przeddzień święta do 22:00 w dniu święta.
- Około 9200 km francuskich autostrad jest płatnych. Dla ciężarówek opłata zależy też od klasy emisji spalin Euro.
- Od 1 listopada do 31 marca ciężarówka z przyczepą musi wozić łańcuchy śniegowe w gminach górskich. Ich listy publikują prefekci departamentów.

Zespół transportowy, Kłajpeda

Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie.

[Zapytaj o cenę](https://rnjtransport.lt/pl/trasy/francja/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) 

Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego

__Informacje o trasie__
| Ciężarówki                     | Sprawdzeni przewoźnicy partnerscy, na życzenie                                                              |
| ------------------------------ | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| Kierunki                       | Z Litwy do Francji i z Francji na Litwę                                                                     |
| Odległość drogowa              | Około 2200 km z Kłajpedy do Paryża                                                                          |
| Czas jazdy według przepisów UE | Około 84 godz. z jednym kierowcą, około 55 godz. z dwoma kierowcami                                         |
| Cło                            | Brak deklaracji dla towarów unijnych                                                                        |
| Trasa                          | Drogą przez Polskę, Niemcy i Belgię                                                                         |
| Opłaty drogowe                 | Płatne autostrady (péage), opłata za każdy odcinek                                                          |
| Zakazy ruchu ciężarówek        | Powyżej 7,5 t: od soboty 22:00 do niedzieli 22:00 i w święta                                                |
| Osoba kontaktowa               | Jedna osoba kontaktowa dla Państwa ładunku. Tel. +370 698 38573\. Mówimy po litewsku, angielsku i rosyjsku. |

Odległość: trasa drogowa z Kłajpedy według OpenStreetMap (OSRM), w miarę możliwości przez kraje UE, zaokrąglona do 10 km. Czas jazdy: średnio 60 km/h według unijnych przepisów o czasie jazdy i odpoczynku, bez kolejek i promów. Nie jest to termin dostawy. Planowaną datę dostawy podajemy razem z ceną. Sprawdzono 20 października 2026.

## Trasa z Litwy do Francji

Droga z Kłajpedy do Paryża ma około 2200 km. Ciężarówka jedzie przez Polskę i Niemcy, a potem przez Belgię do północnej Francji. Większa część trasy prowadzi autostradami i drogami ekspresowymi, bez przeprawy promowej. RNJ Transport planuje każdy ładunek ze sprawdzonym przewoźnikiem partnerskim pod Państwa adresy i terminy.

We Francji jest o godzinę wcześniej niż na Litwie. Oba kraje przechodzą na czas letni w tych samych dniach, więc różnica jest stała przez cały rok.

__Najszybsza trasa drogowa z Kłajpedy do Paryża (wyznaczona w OpenStreetMap, październik 2026 r.)__
| Kraj    | Główne drogi    |
| ------- | --------------- |
| Litwa   | A1, A5          |
| Polska  | S61, S8, A2     |
| Niemcy  | A10, A2, A1, A4 |
| Belgia  | E40, E42        |
| Francja | A2, A1          |

## Zakazy ruchu i opłaty drogowe we Francji

We Francji ciężarówki powyżej 7,5 t przewożące towary nie mogą jeździć od soboty 22:00 do niedzieli 22:00\. Taki sam zakaz obowiązuje od 22:00 w przeddzień święta do 22:00 w dniu święta. W niektóre soboty lipca i sierpnia obowiązuje dodatkowy zakaz na wszystkich drogach, od 07:00 do 19:00.

Daty dodatkowych zakazów w soboty francuski rząd ustala co roku. Latem 2026 r. były to 11, 18 i 25 lipca oraz 1 i 8 sierpnia. Niektóre przewozy są pod pewnymi warunkami zwolnione z zakazu, na przykład gdy żywe zwierzęta lub towary łatwo psujące się zajmują co najmniej połowę przestrzeni ładunkowej. Prosimy zapytać nas, jak zakaz wpłynie na Państwa datę dostawy.

Około 9200 km francuskich autostrad jest płatnych (péage). Zarządzają nimi spółki koncesyjne. Opłata zależy od odcinka i pojazdu. Dla ciężarówek zależy też od klasy emisji spalin Euro. Podana przez nas cena obejmuje opłaty drogowe na trasie.

__Zakazy ruchu we Francji dla ciężarówek powyżej 7,5 t przewożących towary__
| Kiedy                                         | Godziny                                             | Drogi                                        |
| --------------------------------------------- | --------------------------------------------------- | -------------------------------------------- |
| W każdy weekend                               | Od soboty 22:00 do niedzieli 22:00                  | Wszystkie drogi                              |
| W święta                                      | Od 22:00 w przeddzień święta do 22:00 w dniu święta | Wszystkie drogi                              |
| Do siedmiu sobót latem, daty ustalane co roku | 07:00–19:00                                         | Wszystkie drogi Francji kontynentalnej       |
| Pięć sobót zimą, daty ustalane co roku        | 07:00–18:00                                         | Wskazane drogi w regionie Owernia-Rodan-Alpy |

## Wyposażenie zimowe ciężarówek we francuskich górach

Od 1 listopada do 31 marca ciężarówki potrzebują wyposażenia zimowego w górskich rejonach Francji. Prefekt każdego departamentu publikuje listę gmin, w których ten przepis obowiązuje. Ciężarówka z przyczepą lub naczepą musi wozić łańcuchy śniegowe na co najmniej dwa koła napędowe, nawet jeśli ma opony zimowe.

Ciężarówka bez przyczepy może wozić łańcuchy albo mieć opony zimowe co najmniej na dwóch kołach kierowanych i dwóch kołach napędowych. Od 1 listopada 2024 r. opona zimowa musi mieć symbol alpejski (3PMSF) i oznaczenie M+S. Prosimy podać nam dokładny adres dostawy, abyśmy sprawdzili trasę.

## Przebieg przewozu do Francji

Na tej trasie zlecamy przewóz sprawdzonemu przewoźnikowi partnerskiemu. Od pierwszego kontaktu do podpisanego listu CMR mają Państwo jedną osobę kontaktową. Otrzymują Państwo jedną fakturę od RNJ Transport.

1. ### Dane ładunku  
Prosimy wpisać w formularzu wyceny adresy, datę, liczbę palet lub metry ładowne oraz wagę.
2. ### Wybór sprawdzonego przewoźnika  
Sprawdzamy przewoźnika i rezerwujemy ciężarówkę partnera na Państwa terminy.
3. ### Stała cena  
Potwierdzamy cenę oraz planowane dni załadunku i dostawy.
4. ### Dane ciężarówki  
Przed załadunkiem otrzymują Państwo numery rejestracyjne i telefon kierowcy.
5. ### Załadunek i przewóz  
Kierowca odbiera towar razem z listem przewozowym CMR. Gdy coś się zmieni, dzwonimy do Państwa.
6. ### Dostawa, CMR i jedna faktura  
Po dostawie otrzymują Państwo podpisany list CMR i jedną fakturę od RNJ Transport.

## Dokumenty dla ładunków między Litwą a Francją

Oba kraje należą do obszaru celnego UE, więc towary unijne przewozi się między nimi bez deklaracji eksportowej i bez formalności celnych. Każdy ładunek jedzie z listem przewozowym CMR. Prosimy dołączyć fakturę i listę pakunkową, aby odbiorca mógł sprawdzić towar przy dostawie.

Jeśli trasa prowadzi przez kraj spoza UE, ładunek jedzie z dokumentem tranzytowym. Towary spoza UE, które nie przeszły jeszcze odprawy celnej, także wymagają dokumentu tranzytowego. Prosimy poinformować nas o tym przed załadunkiem.

## Najczęściej zadawane pytania

1. Czy ładunek między Litwą a Francją wymaga dokumentów celnych?  
Nie. Francja i Litwa należą do UE, więc towary unijne nie wymagają deklaracji eksportowej ani formalności celnych. Każdy ładunek jedzie z listem przewozowym CMR. Prosimy dołączyć fakturę i listę pakunkową. Jeśli towar pochodzi spoza UE i nie przeszedł jeszcze odprawy celnej, prosimy poinformować nas o tym przed załadunkiem.
2. Jak długo jedzie ciężarówka z Litwy do Paryża?  
Około 84 godzin z jednym kierowcą i około 55 godzin z dwoma kierowcami. To czas jazdy według unijnych przepisów o czasie jazdy i odpoczynku, przy średniej prędkości 60 km/h i odległości około 2200 km. Nie jest to termin dostawy. Załadunek, czekanie i weekendowe zakazy wydłużają czas. Planowaną datę dostawy podajemy razem z ceną.
3. Czy ciężarówki mogą jeździć we Francji w niedziele?  
Nie. Ciężarówki powyżej 7,5 t przewożące towary nie mogą jeździć od soboty 22:00 do niedzieli 22:00\. Taki sam zakaz obowiązuje od 22:00 w przeddzień święta do 22:00 w dniu święta. Niektóre przewozy są pod pewnymi warunkami zwolnione z zakazu, na przykład przewóz żywych zwierząt i towarów łatwo psujących się. Dni załadunku i dostawy planujemy z uwzględnieniem zakazu.
4. Czy ciężarówki płacą we Francji opłaty drogowe?  
Tak. Około 9200 km francuskich autostrad jest płatnych, a kierowca płaci za każdy odcinek. Dla ciężarówek opłata zależy też od klasy emisji spalin Euro. Wysokość opłat reguluje państwo francuskie. Podana przez nas cena obejmuje opłaty drogowe na trasie. Otrzymują Państwo jedną fakturę od RNJ Transport.
5. Czy we Francji ciężarówki muszą mieć łańcuchy śniegowe?  
Tak, od 1 listopada do 31 marca w gminach górskich wymienionych na liście. Ciężarówka z przyczepą lub naczepą musi wozić łańcuchy śniegowe na co najmniej dwa koła napędowe. Ciężarówka bez przyczepy może zamiast łańcuchów mieć opony zimowe z symbolem alpejskim. Listę gmin dla każdego departamentu publikuje prefekt.

## Źródła (3)

1. [Interdictions de circulation, Régime général, Bison Futé (Ministère chargé des transports)](https://www.bison-fute.gouv.fr/regime-general,10852.html)
2. [Décret n° 2020-1264 du 16 octobre 2020 relatif à l’obligation d’équipement de certains véhicules en période hivernale, Journal officiel](https://www.ariege.gouv.fr/index.php/contenu/telechargement/22002/135155/file/decret%5Fno2020-1264.pdf)
3. [Les péages et autoroutes en France, Ministère de la Transition écologique](https://www.ecologie.gouv.fr/politiques-publiques/peages-autoroutes-france)

Te źródła sprawdziliśmy 20 października 2026.

## Planowanie przewozu do Francji lub z Francji

Prosimy wpisać trasę, datę i wielkość ładunku w formularzu wyceny. Oddzwonimy. Mogą Państwo też zadzwonić do nas w godzinach pracy.

[ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) 

Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie.

Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego

- [WhatsApp](https://wa.me/37069838573)
- [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt)

### Zapytaj o cenę

Prosimy zostawić trasę i numer telefonu. Oddzwonimy i omówimy cenę.

---

RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania.
Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt.
Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.
