--- title: "Transport Litwa–Wielka Brytania i z powrotem | RNJ Transport" description: "Ładunki między Litwą a Wielką Brytanią ze sprawdzonymi przewoźnikami. Deklaracja eksportowa i importowa, GVMS w Dover i Eurotunelu oraz opłata HGV Levy." url: https://rnjtransport.lt/pl/trasy/wielka-brytania/ language: pl --- # Transport drogowy między Litwą a Wielką Brytanią RNJ Transport organizuje na życzenie ładunki między Litwą a Wielką Brytanią ze sprawdzonymi przewoźnikami partnerskimi. Wielka Brytania jest poza unią celną UE, więc każdy ładunek wymaga deklaracji celnych. Przed rezerwacją sprawdzamy, czy przewoźnik partnerski może obsłużyć trasę. Wyjaśniamy też, jakich dokumentów celnych wymaga Państwa ładunek. Deklaracje organizujemy razem z zaufanym partnerem. - RNJ Transport organizuje na życzenie ładunki między Litwą a Wielką Brytanią ze sprawdzonymi przewoźnikami partnerskimi. Mają Państwo jedną osobę kontaktową i otrzymują jedną fakturę. - Wielka Brytania opuściła unię celną UE 1 stycznia 2021 r. Towary wymagają deklaracji eksportowej UE i brytyjskiej deklaracji importowej. - Od 31 stycznia 2025 r. towary z UE do Wielkiej Brytanii wymagają też deklaracji bezpieczeństwa i ochrony, złożonej przed przyjazdem. - Ciężarówki od 12 ton płacą opłatę HGV Levy za dni jazdy po brytyjskich autostradach i drogach klasy A. Ciężarówki zarejestrowane poza Wielką Brytanią płacą za dzień, tydzień, miesiąc lub rok. Zespół transportowy, Kłajpeda Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie. [Zapytaj o cenę](https://rnjtransport.lt/pl/trasy/wielka-brytania/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego __Informacje o trasie__ | Ciężarówki | Sprawdzeni przewoźnicy partnerscy, na życzenie | | ------------------------------ | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | Kierunki | Z Litwy do Wielkiej Brytanii i z Wielkiej Brytanii na Litwę | | Odległość drogowa | Około 2250 km z Kłajpedy do Londynu | | Czas jazdy według przepisów UE | Około 85 godz. z jednym kierowcą, około 56 godz. z dwoma kierowcami | | Cło | Deklaracja eksportowa i importowa, dane bezpieczeństwa i ochrony, numer GMR w Dover i Eurotunelu | | Trasa | Drogą przez Polskę, Niemcy, Holandię, Belgię i Francję, potem przez kanał La Manche | | Opłaty drogowe | Opłata HGV Levy dla ciężarówek od 12 t, za dzień, tydzień, miesiąc lub rok | | Zakazy ruchu ciężarówek | Brak krajowego zakazu w weekendy i święta. Londyn ogranicza ruch ciężarówek powyżej 18 t nocą i w weekendy. | | Osoba kontaktowa | Jedna osoba kontaktowa dla Państwa ładunku. Tel. +370 698 38573\. Mówimy po litewsku, angielsku i rosyjsku. | Odległość: trasa drogowa z Kłajpedy według OpenStreetMap (OSRM), w miarę możliwości przez kraje UE, zaokrąglona do 10 km. Czas jazdy: średnio 60 km/h według unijnych przepisów o czasie jazdy i odpoczynku, bez kolejek i promów. Nie jest to termin dostawy. Planowaną datę dostawy podajemy razem z ceną. Sprawdzono 20 października 2026. ## Trasa drogowa i przeprawa przez kanał La Manche Trasa drogowa z Kłajpedy do Londynu ma około 2250 km, razem z przeprawą przez kanał La Manche. Ciężarówki jadą przez Polskę, Niemcy, Holandię, Belgię i Francję do Calais. Z Calais ciężarówka przejeżdża pociągiem wahadłowym przez Eurotunel do Folkestone lub płynie promem do Dover. Promy do Dover pływają też z Dunkierki. W Wielkiej Brytanii obowiązuje ruch lewostronny. Na autostradach ciężarówki powyżej 7,5 tony mogą jechać najwyżej 60 mph, czyli około 96 km/h. W Wielkiej Brytanii przez cały rok jest o dwie godziny wcześniej niż na Litwie. Nasza cena obejmuje opłaty drogowe i przeprawę przez kanał La Manche. Przed rezerwacją sprawdzamy, czy przewoźnik partnerski może obsłużyć trasę w Państwa terminach. ## Dokumenty celne dla Wielkiej Brytanii Wielka Brytania jest poza unią celną UE, więc każdy ładunek przekracza granicę celną. Ładunek z Litwy wymaga deklaracji eksportowej UE i brytyjskiej deklaracji importowej. Od 31 stycznia 2025 r. towary z UE do Wielkiej Brytanii wymagają też deklaracji bezpieczeństwa i ochrony, złożonej przed przyjazdem. Deklaracje celne organizujemy razem z zaufanym partnerem. W Dover i w Eurotunelu każda ciężarówka z towarem potrzebuje numeru GMR (goods movement reference) z systemu GVMS (Goods Vehicle Movement Service). Numer GMR łączy deklaracje wszystkich towarów na ciężarówce. Przewoźnik uzyskuje go przed wyjazdem, a kierowca okazuje go przy odprawie w porcie wyjazdu. Prosimy wcześnie przesłać fakturę i kody taryfowe towarów, aby deklaracje były gotowe przed załadunkiem. Żywność, rośliny i produkty pochodzenia zwierzęcego mogą wymagać świadectw zdrowia i mogą podlegać kontroli na brytyjskiej granicy. Prosimy podać rodzaj towaru przed rezerwacją. Irlandia Północna ma własne zasady, więc prosimy poinformować nas, jeśli ładunek jedzie właśnie tam. __Dokumenty według kierunku__ | Dokument | Z Litwy do Wielkiej Brytanii | Z Wielkiej Brytanii na Litwę | | ----------------------------------- | ------------------------------------- | ------------------------------- | | List przewozowy CMR | Tak | Tak | | Faktura | Tak | Tak | | Lista pakunkowa | Zalecana | Zalecana | | Deklaracja eksportowa | Deklaracja eksportowa UE | Brytyjska deklaracja eksportowa | | Deklaracja importowa | Brytyjska deklaracja importowa | Deklaracja importowa UE | | Deklaracja bezpieczeństwa i ochrony | Przed przyjazdem do Wielkiej Brytanii | Przed przyjazdem do UE | | Numer GMR z systemu GVMS | Tak, w Dover i Eurotunelu | Tak, w Dover i Eurotunelu | ## Przepisy dla ciężarówek w Wielkiej Brytanii Ciężarówki od 12 ton płacą opłatę HGV Levy za każdy dzień jazdy po głównych drogach Wielkiej Brytanii, czyli autostradach i drogach klasy A. Ciężarówki zarejestrowane poza Wielką Brytanią płacą za dzień, tydzień, miesiąc lub rok. Od 1 kwietnia 2026 r. ciężarówka Euro 6 o masie od 38 001 kg płaci 9,67 GBP za dzień lub 30,95 GBP za tydzień. Wielka Brytania nie ma krajowego zakazu ruchu ciężarówek w weekendy i święta. W Londynie system London Lorry Control Scheme ogranicza na niektórych drogach ruch ciężarówek powyżej 18 ton nocą i w weekendy. Ciężarówki powyżej 12 ton potrzebują bezpłatnego zezwolenia HGV Safety Permit na jazdę po większej części Wielkiego Londynu. Dotyczy to także ciężarówek zarejestrowanych poza Wielką Brytanią. __Opłata HGV Levy w GBP dla ciężarówek zarejestrowanych poza Wielką Brytanią, Euro 6 i nowsze, od 1 kwietnia 2026 r. (GOV.UK)__ | Masa ciężarówki | Dzień | Tydzień | Miesiąc | Rok | | ---------------------- | ----- | ------- | ------- | --- | | Od 12 000 do 31 000 kg | 3,22 | 8,05 | 16,10 | 161 | | Od 31 001 do 38 000 kg | 7,74 | 19,35 | 38,70 | 387 | | Od 38 001 kg | 9,67 | 30,95 | 61,90 | 619 | ## Przebieg przewozu do Wielkiej Brytanii Na tej trasie zlecamy przewóz sprawdzonemu przewoźnikowi partnerskiemu. Od pierwszego kontaktu do podpisanego listu CMR mają Państwo jedną osobę kontaktową. Otrzymują Państwo jedną fakturę od RNJ Transport. 1. ### Dane ładunku Prosimy wpisać w formularzu wyceny adresy, datę, liczbę palet lub metry ładowne oraz wagę. 2. ### Wybór sprawdzonego przewoźnika Sprawdzamy przewoźnika i rezerwujemy ciężarówkę partnera na Państwa terminy. 3. ### Stała cena Potwierdzamy cenę oraz planowane dni załadunku i dostawy. 4. ### Dane ciężarówki Przed załadunkiem otrzymują Państwo numery rejestracyjne i telefon kierowcy. 5. ### Załadunek i przewóz Kierowca odbiera towar razem z listem przewozowym CMR. Gdy coś się zmieni, dzwonimy do Państwa. 6. ### Dostawa, CMR i jedna faktura Po dostawie otrzymują Państwo podpisany list CMR i jedną fakturę od RNJ Transport. ## Najczęściej zadawane pytania 1. Jakich dokumentów celnych wymaga ładunek do Wielkiej Brytanii? Deklaracji eksportowej UE, brytyjskiej deklaracji importowej oraz deklaracji bezpieczeństwa i ochrony. W Dover i w Eurotunelu ciężarówka potrzebuje też numeru GMR z systemu GVMS. Ładunek jedzie z listem przewozowym CMR, fakturą i listą pakunkową. Deklaracje celne organizujemy razem z zaufanym partnerem i mówimy, co trzeba nam przesłać. 2. Ile trwa jazda z Kłajpedy do Londynu? Około 85 godzin z jednym kierowcą i około 56 godzin z dwoma kierowcami, na około 2250 km. Przeprawa przez kanał La Manche wydłuża ten czas. To czas jazdy według unijnych przepisów o czasie jazdy i odpoczynku, przy średniej prędkości 60 km/h. Nie jest to termin dostawy. Planowaną datę dostawy podajemy razem z ceną. 3. Co to jest HGV Levy? HGV Levy to brytyjska opłata drogowa dla ciężarówek od 12 ton. Ciężarówka płaci ją za każdy dzień jazdy po autostradach i drogach klasy A. Ciężarówki zarejestrowane poza Wielką Brytanią płacą za dzień, tydzień, miesiąc lub rok. Od 1 kwietnia 2026 r. ciężarówka Euro 6 powyżej 38 ton płaci 9,67 GBP za dzień. Opłatę płaci przewoźnik i jest ona częścią jednej uzgodnionej ceny. 4. Czy RNJ Transport przewozi ładunki z Wielkiej Brytanii na Litwę? Tak, na życzenie. Ładunek wymaga brytyjskiej deklaracji eksportowej i deklaracji importowej UE. Zanim ciężarówka przyjedzie do UE, przewoźnik wysyła deklarację bezpieczeństwa i ochrony, czyli przywozową deklarację skróconą. Przed rezerwacją sprawdzamy, czy przewoźnik partnerski może obsłużyć trasę. Mają Państwo jedną osobę kontaktową i otrzymują jedną fakturę od RNJ Transport. 5. Czy żywność i rośliny wymagają dodatkowych dokumentów do Wielkiej Brytanii? Tak, często. Produkty pochodzenia zwierzęcego, rośliny i część żywności mogą wymagać świadectw zdrowia i mogą podlegać kontroli na brytyjskiej granicy. Prosimy podać rodzaj towaru i kody taryfowe przed rezerwacją. Wtedy wyjaśniamy, jakich dokumentów wymaga Państwa ładunek, a deklaracje celne organizujemy razem z zaufanym partnerem. ## Źródła (7) 1. [HGV levy bands and rates tables, GOV.UK](https://www.gov.uk/government/publications/hgv-levy-bands-and-rates-tables) 2. [List of ports using the Goods Vehicle Movement Service, GOV.UK](https://www.gov.uk/guidance/list-of-ports-using-the-goods-vehicle-movement-service) 3. [Making an entry summary declaration, GOV.UK](https://www.gov.uk/guidance/making-an-entry-summary-declaration) 4. [What is the London Lorry Control Scheme?, London Councils](https://www.londoncouncils.gov.uk/services/london-lorry-control-llcs/what-london-lorry-control-scheme) 5. [Direct Vision Standard and HGV Safety Permit, Transport for London](https://tfl.gov.uk/info-for/deliveries-in-london/delivering-safely/direct-vision-in-heavy-goods-vehicles) 6. [Speed limits, GOV.UK](https://www.gov.uk/speed-limits) 7. [Driving restrictions for heavy goods vehicles in the European Union, raport końcowy, Komisja Europejska, grudzień 2010](https://transport.ec.europa.eu/system/files/2016-09/2010%5F12%5Fdriving%5Frestrictions%5Ffor%5Fheavy%5Fgoods%5Fvehicles%5Fin%5Fthe%5Feuropean%5Funion.pdf) Te źródła sprawdziliśmy 20 października 2026. ## Planowanie przewozu do Wielkiej Brytanii lub z Wielkiej Brytanii Prosimy wpisać trasę, datę i wielkość ładunku w formularzu wyceny. Oddzwonimy. Mogą Państwo też zadzwonić do nas w godzinach pracy. [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) Telefon odbiera osoba z naszego biura w Kłajpedzie. Pon.–pt. 08:00–17:00 czasu litewskiego - [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) - [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt) ### Zapytaj o cenę Prosimy zostawić trasę i numer telefonu. Oddzwonimy i omówimy cenę. --- RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania. Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt. Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.