---
title: "Перевозка станков и оборудования | RNJ Transport"
description: "Перевозка станков, запчастей и приборов из Германии, Нидерландов и Бельгии в страны Балтии. Планируем перевозку по весу, способу подъёма и креплению."
url: https://rnjtransport.lt/ru/otrasli/perevozka-stankov-i-oborudovaniya/
language: ru
---

Станки с ЧПУ, лазеры, запчасти, приборы

# Перевозка станков и заводского оборудования

RNJ Transport из Клайпеды организует перевозку станков и заводского оборудования. Основные направления: из Германии, Нидерландов и Бельгии в страны Балтии, а также между Литвой и Швецией. Для каждой единицы оборудования мы подбираем полуприцеп и планируем погрузку и крепление. У вас одно контактное лицо. После доставки вы получаете копию подписанной CMR-накладной и один счёт.

- RNJ Transport организует перевозку станков, запчастей и точных приборов из Германии, Нидерландов и Бельгии в Литву и Латвию.
- Внутренняя ширина стандартного тентованного полуприцепа около 2,45 м, высота около 2,7 м. У многих тентованных полуприцепов можно открыть крышу и грузить краном.
- По Конвенции CMR ответственность перевозчика за утрату или повреждение груза ограничена 8,33 СДР за килограмм веса брутто. Это примерно 10 евро за килограмм.
- Для расчёта цены на перевозку оборудования RNJ Transport нужны вес, размеры, точки подъёма, способ погрузки и разгрузки в обоих местах и стоимость товара.
- Оборудованию, которое перевозится между странами ЕС, таможенные декларации не нужны. Каждый международный груз сопровождает CMR-накладная.

Транспортный отдел в Клайпеде

На ваш звонок отвечает сотрудник нашего офиса в Клайпеде.

[Узнать цену](https://rnjtransport.lt/ru/otrasli/perevozka-stankov-i-oborudovaniya/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) 

Пн–Пт 08:00–17:00 по литовскому времени

## Грузы оборудования, которые мы организуем

RNJ Transport организует грузовики для производственных станков, бывшего в употреблении оборудования, запчастей, инструмента и точных приборов. Груз может быть одним станком в полном грузовике, или производственной линией в нескольких грузовиках. Мы работаем в основном с полными загрузками. Наши направления для оборудования связывают Западную Европу и страны Балтии.

Кто заказывает грузовик, определяет торговое условие (Инкотермс). Завод в Литве или Латвии, который покупает у поставщика из Германии, Нидерландов или Бельгии на условиях EXW или FCA, заказывает грузовик сам. Поставщик, который продаёт на условиях DAP, заказывает грузовик до двери покупателя. Литовские производители оборудования, лазеров и приборов, которые продают на условиях DAP, сами заказывают грузовики для своих клиентов в ЕС.

- Производственные станки: станки лазерной резки, станки с ЧПУ, листогибочные прессы, упаковочные линии
- Бывшее в употреблении оборудование, купленное у завода или у дилера
- Запчасти и инструмент на паллетах или в деревянных ящиках
- Точные приборы, лазеры и оптика в деревянных ящиках
- Промышленные компоненты для сборочных линий

## Грузовики и погрузка оборудования

Большая часть оборудования едет в стандартном тентованном полуприцепе. Внутри он около 13,6 м в длину, около 2,45 м в ширину и около 2,7 м в высоту, а его грузоподъёмность около 24 тонн. Тентованный полуприцеп грузится сбоку и сзади. У многих тентованных полуприцепов можно открыть крышу, поэтому кран может опустить оборудование сверху.

Спланируйте подъём в обоих концах пути: погрузчик, который поднимет такой вес, кран или погрузочную рампу. Сообщите нам, чем будут поднимать груз, и мы закажем подходящий грузовик. Оборудование выше примерно 2,7 м или шире примерно 2,45 м в стандартный тентованный полуприцеп не помещается.

Для негабаритного оборудования нужны специальные полуприцепы. Их мы по запросу заказываем у перевозчиков-партнёров. Обычный предел ширины грузовика в ЕС составляет 2,55 м, поэтому для более широкого груза нужны специальные разрешения. Спросите нас заранее и пришлите точные размеры.

Оборудованию на деревянном основании или в деревянном ящике нужны ремни или цепи и противоскользящие коврики под ним. До погрузки договоритесь, кто их положит. В статье нашего справочника о креплении груза объяснены правила.

__Грузы оборудования: полуприцеп и способ погрузки__
| Груз                                                                                           | Полуприцеп                                                    | Как грузится                                              | На что обратить внимание                                                                           |
| ---------------------------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------- | --------------------------------------------------------- | -------------------------------------------------------------------------------------------------- |
| Оборудование на деревянном основании: станок с ЧПУ, листогибочный пресс, станок лазерной резки | Стандартный тентованный, полная загрузка                      | Погрузчиком сбоку или краном через открытую крышу         | Вес, центр тяжести, точки подъёма                                                                  |
| Оборудование в деревянном ящике                                                                | Стандартный тентованный                                       | Погрузчиком сбоку или сзади                               | Стрелки, которые показывают верх; ящики не ставить друг на друга, если ящик для этого не рассчитан |
| Упаковочная линия из нескольких частей                                                         | Несколько тентованных, как проектный груз                     | Часть за частью, в том порядке, который нужен монтажникам | Погрузочный список для каждого грузовика                                                           |
| Запчасти и инструмент                                                                          | Полная загрузка                                               | Паллеты погрузчиком или гидравлической тележкой           | Размер и вес паллеты, можно ли ставить паллеты друг на друга                                       |
| Точные приборы, лазеры, оптика                                                                 | Стандартный тентованный, ящик стоит вертикально               | Погрузчиком, не наклоняя ящик                             | Индикаторы удара на ящике, сообщите о них до заказа                                                |
| Оборудование слишком высокое, широкое или тяжёлое для тентованного полуприцепа                 | Специальный полуприцеп с перевозчиком-партнёром, спросите нас | Краном или через рампу, по плану для каждой единицы       | Специальные разрешения для грузов шире 2,55 м                                                      |

## Направления для грузов оборудования

RNJ Transport организует грузы оборудования по следующим направлениям. Станки и запчасти из Германии, Нидерландов и Бельгии в Литву и Латвию едут на грузовиках проверенных партнёров. Наши собственные грузовики ходят между Литвой и Швецией. Грузы литовских производителей оборудования для клиентов в других странах ЕС везут проверенные перевозчики-партнёры.

Мы не перевозим грузы в Россию и Беларусь и из этих стран.

- Из Нидерландов и Бельгии в Литву и Латвию: полные загрузки. По этому маршруту каждую неделю идёт много грузовиков, поэтому обычно мы находим проверенный грузовик на вашу дату.
- Из Германии в страны Балтии: полные загрузки для станков, запчастей и инструмента.
- Между Литвой и Швецией: наши 2 тягача MAN TGX с тентованными полуприцепами, чаще всего полные загрузки.
- Другие страны ЕС: проверенные перевозчики-партнёры. Спросите нас о вашем маршруте.

## Документы, таможня и ответственность

Каждый международный груз оборудования сопровождает CMR-накладная. Станкам и запчастям, которые перевозятся между странами ЕС, таможенные декларации не нужны. Товарам из стран вне ЕС, а также грузам в Норвегию и из Норвегии нужны таможенные декларации. До погрузки сообщите, кто их подготовит. После доставки вы получаете копию подписанной CMR-накладной.

Литиевые батареи могут быть опасным грузом по ADR. RNJ Transport не перевозит опасные грузы (ADR). Если батареи есть в оборудовании или в запчасти, сообщите нам до заказа.

По Конвенции CMR перевозчик отвечает за утрату или повреждение груза с момента его приёма до доставки. Предел составляет 8,33 СДР за килограмм веса брутто, это примерно 10 евро за килограмм. Например, станок весит 2000 кг и стоит 150 000 евро. Ответственность перевозчика за него по CMR составит всего около 20 000 евро.

При заказе назовите стоимость товара. Тогда мы обсудим страхование ещё до выезда грузовика. В статье нашего справочника об ответственности по CMR объяснены предел и исключения.

__Документы для груза оборудования__
| Документ                                             | Когда нужен                                                   | Что сделать                                        |
| ---------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------- | -------------------------------------------------- |
| CMR-накладная                                        | Для каждого международного груза                              | До подписи проверьте вес и число мест              |
| Товаросопроводительный документ или упаковочный лист | Для каждого груза из нескольких ящиков или частей             | Положите копию для получателя к грузу              |
| Таможенные декларации                                | Для товаров из стран вне ЕС, а также в Норвегию и из Норвегии | До погрузки сообщите, кто их подготовит            |
| Документы на опасный груз по ADR                     | Для грузов с опасными товарами, например литиевыми батареями  | Мы не перевозим грузы ADR. Сообщите нам до заказа. |

## Как проходит перевозка оборудования

Перевозка оборудования с RNJ Transport проходит в шесть шагов, от вашего запроса до подписанной CMR-накладной и одного счёта. Одно контактное лицо ведёт груз от начала до конца. Вы общаетесь с нами, а не с перевозчиком. Если время прибытия меняется, мы сообщаем заранее, чтобы вы могли спланировать работу монтажников.

1. ### Вы присылаете данные оборудования  
Пришлите вес, размеры, точки подъёма, способ погрузки и разгрузки в обоих местах, даты и стоимость товара.
2. ### Мы планируем грузовик и цену  
Мы подбираем полуприцеп и планируем подъём в обоих местах. Вы получаете цену за полный грузовик.
3. ### Вы подтверждаете письменно  
Вы подтверждаете цену и присылаете письменную заявку на перевозку с датой монтажа.
4. ### Номера грузовика до погрузки  
Мы объясняем перевозчику, как поднимать и крепить оборудование. Вы получаете номера тягача и полуприцепа.
5. ### Мы следим за грузом  
Мы следим за погрузкой, рейсом и разгрузкой. Если время прибытия меняется, мы сообщаем заранее, чтобы вы могли спланировать монтажников и кран.
6. ### Подписанная CMR-накладная и один счёт  
Получатель проверяет оборудование и подписывает CMR-накладную. Вы получаете её копию и один счёт от RNJ Transport.

## Из чего складывается цена перевозки оборудования

Цену перевозки оборудования определяют шесть факторов: маршрут, вес, площадь пола в погрузочных метрах, тип полуприцепа, способ погрузки и время ожидания. Если на оборудование нельзя ставить другие грузы, место над ним остаётся пустым, поэтому вы платите за всю площадь пола, которую оно занимает. Погрузка краном через крышу и специальные полуприцепы тоже влияют на цену.

На цену влияют также фиксированная дата доставки к приезду монтажников и дополнительные остановки. Позвоните нам или заполните форму запроса цены. Укажите маршрут, дату и размер груза.

На странице «Цены» перечислены все факторы цены.

## Что прислать для расчёта цены

1. Вес каждой единицы оборудования или ящика
2. Длина, ширина и высота каждой части
3. Точки подъёма и центр тяжести
4. Способ погрузки и разгрузки: погрузчик, кран или погрузочная рампа
5. Упаковка: деревянное основание, ящик или паллеты, и можно ли ставить на них другие грузы
6. Адреса погрузки и доставки и дата приезда монтажников
7. Стоимость товара
8. Части, чувствительные к ударам, литиевые батареи или товары из стран вне ЕС

## Частые вопросы

1. Кто отвечает за оборудование во время перевозки?  
Перевозчик, но только до определённого предела. По Конвенции CMR перевозчик отвечает за утрату или повреждение груза с момента его приёма до доставки. Предел составляет 8,33 СДР за килограмм веса брутто, это примерно 10 евро за килограмм. Для дорогого оборудования этот предел может быть намного ниже его стоимости. При заказе назовите стоимость товара. Тогда мы обсудим страхование ещё до выезда грузовика.
2. Можно ли грузить оборудование краном?  
Да, многие тентованные полуприцепы можно грузить краном. Их крышу можно открыть, поэтому кран опускает оборудование сверху. При заказе укажите, что будете грузить краном. Тогда мы ищем грузовик с открывающейся крышей. Спланируйте кран и в месте погрузки, и в месте доставки. Пришлите также вес и точки подъёма, чтобы бригада крана могла спланировать подъём.
3. Можете ли вы перевезти оборудование, которое слишком широкое или высокое для обычного полуприцепа?  
Спросите нас. Для негабаритного оборудования нужны специальные полуприцепы. Их мы по запросу заказываем у перевозчиков-партнёров. Обычный предел ширины грузовика в ЕС составляет 2,55 м, поэтому для более широкого груза нужны специальные разрешения. Пришлите точные размеры, вес и точки подъёма заранее, чтобы мы спланировали полуприцеп и разрешения ещё до погрузки.
4. Нужна ли таможня для оборудования из Германии или Нидерландов?  
Нет. Товарам ЕС, которые перевозятся между странами ЕС, таможенные декларации не нужны. Груз сопровождают CMR-накладная и ваши документы на доставку. Оборудованию из страны вне ЕС, а также в Норвегию и из Норвегии нужны таможенные декларации. При заказе укажите, кто их подготовит. Подробнее читайте в статье нашего справочника о таможне внутри ЕС.
5. Можете ли вы привезти одну запчасть на паллете?  
Мы работаем в основном с полными загрузками (FTL). Частичную загрузку мы берём только в отдельных случаях. Она должна подойти к грузовику, который мы уже планируем на наших основных направлениях. Для одной или двух паллет часто лучше подойдёт компания по доставке паллет. Если запчасть срочная, спросите нас об отдельном грузовике. Для маленькой отдельной коробки лучше подходит курьерская служба.
6. Как упаковать точные приборы и лазеры?  
В деревянный ящик, который весь путь стоит вертикально. Нанесите на ящик стрелки, которые показывают верх, и наклейте индикаторы удара. Отметьте также точки подъёма. До заказа сообщите, что груз чувствителен к ударам. Тогда мы предупредим перевозчика, что ящик должен стоять вертикально, а погрузку спланируем вместе с вами.
7. Можете ли вы доставить груз в день приезда монтажников?  
Да. При заказе укажите дату монтажа, и мы спланируем грузовик на эту дату. Мы следим за грузом в пути. Если время прибытия меняется, мы сообщаем заранее, чтобы вы могли спланировать работу монтажников. Для производственной линии в нескольких грузовиках мы планируем грузовики в том порядке, который нужен монтажникам. Фиксированная дата доставки входит в цену.

## Спланируем перевозку вашего оборудования

Позвоните нам или заполните форму запроса цены. Укажите маршрут, дату и размер груза, а также вес и способ подъёма оборудования, и мы спланируем грузовик.

[ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) 

На ваш звонок отвечает сотрудник нашего офиса в Клайпеде.

Пн–Пт 08:00–17:00 по литовскому времени

- [WhatsApp](https://wa.me/37069838573)
- [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt)

### Узнать цену

Оставьте маршрут и номер телефона. Мы перезвоним вам и обсудим цену.

---

RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania.
Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt.
Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.
