--- title: "Частичная или полная загрузка: LTL или FTL | RNJ Transport" description: "Частичная загрузка (LTL) подходит до половины полуприцепа: 17 европаллет, 6,8 погрузочного метра или 12 тонн. Для большего груза сравните полную загрузку (FTL)." url: https://rnjtransport.lt/ru/stati/chastichnaya-ili-polnaya-zagruzka/ language: ru --- # Частичная или полная загрузка: как выбрать Авторы - [Nerijus Daujotas](https://rnjtransport.lt/ru/o-kompanii/) Директор RNJ Transport - Vytas Dargis Консультант Обновлено 19 октября 2026 г. Время чтения: 7 мин Частичная загрузка обычно подходит, когда товар занимает половину стандартного тентованного полуприцепа или меньше: примерно до 17 европаллет, 6,8 погрузочного метра или 12 тонн. Срочным, хрупким или дорогим грузам часто нужна полная загрузка. RNJ Transport работает в основном с полными загрузками (FTL). Частичную загрузку мы берём только в отдельных случаях, когда она подходит к грузовику, который мы уже планируем на наших основных направлениях. - Полная загрузка (FTL) означает, что весь полуприцеп отдан одному грузоотправителю, а грузовик едет напрямую от места погрузки до места выгрузки. - Частичная загрузка едет в одном грузовике с другими грузами и остаётся в нём. Сборные грузы идут через терминалы, где их выгружают и сортируют. - Стандартный тентованный полуприцеп имеет около 13,6 погрузочного метра, вмещает 33 европаллеты и везёт около 24 тонн груза. - Одна европаллета (1,2 × 0,8 м) занимает 0,4 погрузочного метра. Одна промышленная паллета (1,2 × 1,0 м) занимает 0,5 погрузочного метра. - Если груз занимает больше половины полуприцепа, перед заказом частичной загрузки сравните цену полной загрузки. Транспортный отдел в Клайпеде На ваш звонок отвечает сотрудник нашего офиса в Клайпеде. [Узнать цену](https://rnjtransport.lt/ru/stati/chastichnaya-ili-polnaya-zagruzka/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) Пн–Пт 08:00–17:00 по литовскому времени [Бесплатные инструментыКалькулятор погрузочных метровПогрузочные метры частичной загрузки с учётом штабелирования, веса и схемы загрузки полуприцепа 13,6 м.Открыть инструмент](https://rnjtransport.lt/ru/instrumenty/kalkulyator-ldm/) ## Полная загрузка, частичная загрузка и сборные грузы Полная загрузка (FTL) означает, что весь полуприцеп отдан одному грузоотправителю. Частичная загрузка едет в одном грузовике с другими грузами и остаётся в нём до доставки. Сборные грузы собирают на терминале, сортируют и грузят в другие грузовики. Больше всего эти три способа различаются обработкой груза, сроками и риском повреждения. __Полная загрузка, частичная загрузка и сборный груз: обработка, сроки и риск__ | Вопрос | Полная загрузка (FTL) | Частичная загрузка | Сборные грузы | | ------------------------- | ------------------------------------------------------------------ | --------------------------------------------------------------------------- | --------------------------------------------------------------- | | Кто использует полуприцеп | Один грузоотправитель | Несколько грузоотправителей | Много грузоотправителей | | Обычный размер | Больше половины полуприцепа, до 33 европаллет | Несколько паллет, примерно до половины полуприцепа | От одной до нескольких паллет | | Обработка груза | Грузится и выгружается по одному разу | Грузится один раз. Рядом с ним грузят и выгружают другие грузы. | Выгружается и снова грузится на одном или нескольких терминалах | | Маршрут | Напрямую от места погрузки до места выгрузки | По пути грузовик останавливается из-за других грузов | Через терминалы | | Сроки | Даты согласуете вы. Грузовик едет напрямую. | Ждёт грузовик со свободным местом. Обычно едет дольше, чем полная загрузка. | Зависят от графика терминала. Сортировка занимает время. | | Риск повреждения | Меньше всего перемещений груза | Больше остановок и движения рядом с грузом | Больше всего перемещений груза | | RNJ Transport | Да, это наша основная работа: свои грузовики и грузовики партнёров | Только в отдельных случаях, на наших основных направлениях | Нет: сети терминалов у нас нет | ## Стандартный тентованный полуприцеп Погрузочная длина стандартного тентованного полуприцепа около 13,6 метра, а его внутренняя ширина около 2,45 метра. На пол помещаются 33 европаллеты, а полуприцеп везёт около 24 тонн груза. Правила ЕС ограничивают длину тягача с полуприцепом 16,5 метра, а общую массу в международном движении 40 тоннами. В 40 тонн входят тягач, полуприцеп и груз, поэтому груза может быть около 24 тонн. Наши собственные 2 тягача MAN TGX тянут именно такие тентованные полуприцепы. __Стандартный тентованный полуприцеп: размеры и ограничения__ | Параметр | Значение | Откуда это число | | ----------------------------- | ------------- | ---------------------------------------------------------------------------------------------- | | Погрузочная длина | Около 13,6 м | Обычный стандарт тентованного полуприцепа | | Внутренняя ширина | Около 2,45 м | Обычный стандарт тентованного полуприцепа | | Европаллеты на полу | 33 | 11 рядов по 3 паллеты | | Промышленные паллеты на полу | 26 | 13 рядов по 2 паллеты | | Грузоподъёмность | Около 24 тонн | 40 тонн минус вес тягача и полуприцепа | | Длина тягача с полуприцепом | До 16,5 м | Директива ЕС 96/53/ЕС | | Ширина транспортного средства | До 2,55 м | Директива ЕС 96/53/ЕС | | Высота транспортного средства | До 4 м | Директива ЕС 96/53/ЕС | | Общая масса с грузом | До 40 тонн | Директива ЕС 96/53/ЕС, для двухосного тягача с трёхосным полуприцепом в международном движении | ## Погрузочные метры и пересчёт паллет Погрузочный метр (LDM) равен одному метру длины пола полуприцепа на всю его ширину. Экспедиторы измеряют им площадь пола, когда рассчитывают цену частичных загрузок. Обычная формула: длина × ширина ÷ 2,4, в метрах. Число 2,4 равно ширине трёх европаллет, которые стоят рядом поперёк полуприцепа. Европаллета: 1,2 × 0,8 = 0,96 квадратного метра, а 0,96 ÷ 2,4 = 0,4 погрузочного метра. Поперёк полуприцепа помещаются три европаллеты (3 × 0,8 = 2,4 м). Каждый ряд занимает 1,2 м длины. 13,6 ÷ 1,2 = 11,3, поэтому помещается 11 рядов, а 11 × 3 = 33 паллеты. Промышленная паллета: 1,2 × 1,0 = 1,2 квадратного метра, а 1,2 ÷ 2,4 = 0,5 погрузочного метра. Поперёк полуприцепа помещаются две промышленные паллеты (2 × 1,2 = 2,4 м). Каждый ряд занимает 1,0 м длины. Помещается 13 рядов, поэтому 13 × 2 = 26 паллет. Для груза без паллет берите площадь пола, которую он занимает. Ящик 3 × 1,6 м занимает 3 × 1,6 ÷ 2,4 = 2 погрузочных метра. __Паллеты в погрузочных метрах__ | Паллета | Размер | Погрузочные метры | Полный полуприцеп | Половина полуприцепа | | -------------------- | ----------- | ----------------- | ----------------- | -------------------- | | Европаллета | 1,2 × 0,8 м | 0,4 | 33 паллеты | 17 паллет | | Промышленная паллета | 1,2 × 1,0 м | 0,5 | 26 паллет | 13 паллет | ## Нештабелируемые грузы и площадь пола Нештабелируемый груз занимает больше погрузочных метров, потому что на него ничего нельзя поставить. Место над ним остаётся пустым, но пол всё равно занят. Паллеты, которые можно ставить друг на друга, делят одно место на полу. Двенадцать европаллет в два яруса занимают 2,4 погрузочного метра. Если те же двенадцать паллет ставить друг на друга нельзя, они занимают 4,8 погрузочного метра. До погрузки сообщите нам, если груз нельзя штабелировать. Если груз не соответствует заказу, водитель может отказаться его грузить. ## Что определяет выбор Выбор между частичной и полной загрузкой определяют шесть факторов. Это размер груза, вес, стоимость и хрупкость, ваши сроки, число остановок и то, как часто вы отправляете грузы. Для большинства грузов выбор определяют размер и вес. Остальные четыре фактора могут сделать полную загрузку лучшим вариантом даже для небольшого груза. Вес и площадь пола действуют вместе. Полный полуприцеп везёт около 24 тонн на 13,6 погрузочного метра, то есть около 1,75 тонны на погрузочный метр. Если груз тяжелее, он достигает предела по весу раньше, чем заполняет пол. Стоимость важна, потому что ответственность перевозчика по CMR зависит от веса, а не от стоимости. Лимит составляет 8,33 СДР за килограмм веса брутто, это около 10 EUR за килограмм. Для груза 500 кг это около 5000 EUR. При заказе перевозки укажите стоимость товара, чтобы мы могли обсудить страхование ещё до выезда тягача. __Шесть факторов: частичная или полная загрузка__ | Фактор | Подходит частичная загрузка | Подходит полная загрузка | | --------------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------- | | Размер | Половина полуприцепа или меньше: до 17 европаллет или 6,8 погрузочного метра | Больше половины полуприцепа: запросите обе цены | | Вес | Примерно до 12 тонн | Больше примерно 12 тонн: запросите обе цены. Больше 18 тонн: полная загрузка. | | Стоимость и хрупкость | Хорошо упакованный товар обычной стоимости | Хрупкий или дорогой товар, который нужно как можно меньше перемещать | | Сроки | Гибкие даты погрузки и доставки | Фиксированная или срочная дата | | Число остановок | Одно место погрузки и одно место выгрузки. Груз может подождать, пока грузовик останавливается для других грузов. | Прямой рейс или несколько ваших мест погрузки или выгрузки | | Частота отправок | Небольшие объёмы время от времени | Регулярные заказы, которые можно объединить в одну полную загрузку | ## Правило половины полуприцепа Частичная загрузка перестаёт быть очевидным выбором, когда груз занимает больше половины полуприцепа: больше 17 европаллет, 6,8 погрузочного метра или 12 тонн. Для такого груза цена одной паллеты при полной загрузке может оказаться ниже, а столько свободного места есть у немногих грузовиков. Если груз занимает больше трёх четвертей полуприцепа, заказывайте полную загрузку. Полная загрузка нужна грузу любого размера в трёх случаях. Это фиксированная или срочная дата доставки, хрупкий или дорогой товар и груз, который не может ехать вместе с другими грузами. RNJ Transport работает в основном с полными загрузками (FTL). Наши собственные 2 тягача MAN TGX возят полные загрузки, чаще всего между Литвой и Швецией. На других направлениях полные загрузки везут проверенные партнёры. Частичную загрузку мы берём только в отдельных случаях, когда она подходит к грузовику, который мы уже планируем на наших основных направлениях. Если груз занимает большую часть полуприцепа, пришлите нам его данные. ## Как выбрать: пять шагов Выбрать можно за пять шагов. Вам понадобятся рулетка и упаковочный лист груза. Каждый шаг даёт одно число или один ответ. После пяти шагов вы увидите, какой вариант подходит. Если это полная загрузка, наша команда рассчитает цену для вашего маршрута. 1. ### Посчитайте и измерьте Посчитайте паллеты. Запишите размер, высоту и вес брутто каждой паллеты. 2. ### Проверьте, можно ли ставить паллеты друг на друга Решите, на какие паллеты можно поставить другую паллету. Считайте места на полу, а не паллеты. 3. ### Пересчитайте в погрузочные метры Умножьте длину на ширину и разделите на 2,4\. Европаллета занимает 0,4, промышленная паллета 0,5. 4. ### Сравните с половиной полуприцепа Половина полуприцепа составляет 6,8 погрузочного метра или 12 тонн. Если вы превышаете хотя бы одно число, запросите обе цены. 5. ### Оцените дату, стоимость и хрупкость Если дата фиксированная или товар хрупкий или дорогой, выбирайте полную загрузку. ## Таблица решения: частичная или полная загрузка В таблице показан обычный выбор по размеру груза. Найдите свою строку по площади пола и по весу. Если площадь пола и вес указывают на разные строки, выбирайте ту, что ниже в таблице. Считайте места на полу, поэтому две паллеты друг на друге считаются как одна. Последняя строка действует для груза любого размера. __Размер груза и обычный выбор__ | Европаллеты на полу | Погрузочные метры | Вес | Обычный выбор | Почему | | ------------------- | ----------------- | -------------- | -------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ | | 1–2 | До 0,8 | До 3 тонн | Компания по доставке паллет или сборный груз | Для одной или двух паллет это часто дешевле. Сборные грузы мы не организуем. Спросите, что подходит. | | 3–17 | 1,2–6,8 | 3–12 тонн | Частичная загрузка | Вы платите за свою площадь пола. Грузовик со свободным местом везёт паллеты напрямую. | | 18–24 | 7,2–9,6 | 12–18 тонн | Запросите обе цены | Больше половины полуприцепа. При полной загрузке цена одной паллеты может быть ниже. | | 25–33 | 10–13,2 | Больше 18 тонн | Полная загрузка | Столько свободного места есть у немногих грузовиков. Грузовик с полной загрузкой едет напрямую в ваши даты. | | Любое количество | Любые | Любой | Полная загрузка | Фиксированная или срочная дата, хрупкий или дорогой товар. Одна погрузка, одна выгрузка, никаких других остановок. | ## Частые вопросы 1. Чем LTL отличается от FTL? LTL (англ. less than truckload) означает, что ваш груз занимает часть полуприцепа и едет вместе с другими грузами. FTL (англ. full truckload) означает, что весь полуприцеп использует один грузоотправитель, а грузовик едет напрямую. По-русски LTL обычно называют частичной загрузкой, а FTL полной загрузкой. За LTL вы платите по площади пола, за FTL за весь грузовик. 2. Сколько европаллет помещается в фуру? Обычно 33\. Погрузочная длина стандартного тентованного полуприцепа около 13,6 метра, а внутренняя ширина около 2,45 метра. Поперёк помещаются три европаллеты, а вдоль 11 рядов, поэтому 11 × 3 = 33\. Промышленных паллет 1,2 × 1,0 метра помещается 26\. Если высота и вес позволяют поставить паллеты в два яруса, эти числа удваиваются. 3. Как рассчитать погрузочные метры для паллет? Умножьте длину паллеты в метрах на ширину и разделите на 2,4\. Европаллета: 1,2 × 0,8 ÷ 2,4 = 0,4 погрузочного метра. Промышленная паллета: 1,2 × 1,0 ÷ 2,4 = 0,5\. Затем умножьте на число мест на полу. Десять европаллет, которые нельзя ставить друг на друга, занимают 4 погрузочных метра. 4. С какого количества паллет стоит заказывать полную загрузку? Обычно цену полной загрузки стоит запросить начиная с 18 европаллет. Это больше половины стандартного тентованного полуприцепа или больше 6,8 погрузочного метра. Примерно с 25 европаллет (10 погрузочных метров) обычным выбором становится полная загрузка. Тяжёлые грузы достигают этой границы раньше, потому что 12 тонн уже составляют половину грузоподъёмности. 5. Частичная загрузка едет дольше, чем полная? Обычно да. Частичная загрузка ждёт грузовик со свободным местом в вашем направлении, а по пути грузовик останавливается из-за других грузов. Грузовик с полной загрузкой едет напрямую в согласованные с нами даты. Время в пути зависит от маршрута и даты, поэтому даты для вашего маршрута мы подтверждаем вместе с ценой. 6. Перевозит ли RNJ Transport сборные грузы? Нет. У нас нет терминалов и складов, поэтому сборные грузы мы не сортируем. Мы работаем в основном с полными загрузками. Частичную загрузку мы берём только в отдельных случаях, когда она подходит к грузовику, который мы уже планируем на наших основных направлениях. Для одной или двух паллет часто лучше подходит компания по доставке паллет или посылок. Спросите нас, и мы скажем, какой вариант подходит вашему грузу. ## Источники (5) 1. [Council Directive 96/53/EC of 25 July 1996, consolidated text of 14 August 2019](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:01996L0053-20190814) 2. [EPAL Euro Pallet (EPAL 1)](https://www.epal-pallets.org/eu-en/load-carriers/epal-euro-pallet) 3. [EPAL 2 Pallet](https://www.epal-pallets.org/eu-en/load-carriers/epal-2-pallet) 4. [Protocol to the Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR), Geneva, 5 July 1978\. English text in Narodne novine, Međunarodni ugovori 6/2016](https://narodne-novine.nn.hr/clanci/medunarodni/full/2016%5F12%5F6%5F55.html) 5. [IMF, SDR Valuation](https://www.imf.org/external/np/fin/data/rms%5Fsdrv.aspx) Мы проверили эти источники 19 октября 2026 г.. ## Сравним оба варианта для вашего груза Укажите маршрут, дату и размер груза в форме запроса цены. Мы вам перезвоним. В рабочие часы вы также можете позвонить нам. Если груз занимает большую часть полуприцепа, мы рассчитаем цену полной загрузки. [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) На ваш звонок отвечает сотрудник нашего офиса в Клайпеде. Пн–Пт 08:00–17:00 по литовскому времени - [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) - [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt) ### Узнать цену Оставьте маршрут и номер телефона. Мы перезвоним вам и обсудим цену. --- RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania. Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt. Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.