--- title: "Saulės modulių ir inverterių pervežimas | RNJ Transport" description: "RNJ Transport organizuoja saulės modulių, inverterių, profilių ir kabelių būgnų pervežimą iš Nyderlandų, Belgijos ir Vokietijos į Lietuvą ir Latviją." url: https://rnjtransport.lt/sektoriai/saules-ir-energetikos-iranga/ language: lt --- Saulės moduliai, inverteriai, profiliai, kabelių būgnai # Krovinių pervežimas saulės ir energetikos įrangai RNJ Transport iš Klaipėdos organizuoja saulės ir energetikos įrangos krovinių pervežimą. Pagrindinės kryptys yra iš sandėlių Nyderlanduose, Belgijoje ir Vokietijoje į Lietuvą ir Latviją. Įprasti kroviniai yra saulės moduliai ant palečių, inverteriai, montavimo profiliai, kabelių būgnai ir energijos kaupikliai. Daugiausia dirbame su pilnais kroviniais (FTL). - Saulės moduliai yra stiklo plokštės, paprastai supakuotos ant palečių stačiai, ant briaunos. Laikykitės gamintojo krovimo taisyklės, nurodytos ant pakuotės. - Pilna didelių saulės modulių paletė gali sverti beveik toną. Kainai apskaičiuoti RNJ Transport reikia kiekvienos paletės svorio. - Ličio baterijos pagal ADR gali būti pavojingi kroviniai. RNJ Transport pavojingų krovinių (ADR) neveža. Jei krovinyje gali būti baterijų, praneškite mums prieš užsakydami. - Pagrindinė RNJ Transport kryptis yra iš Nyderlandų ir Belgijos į Lietuvą ir Latviją. Šiuo maršrutu kas savaitę važiuoja daug vilkikų. - Pristatymui į saulės parką mums reikia žinoti privažiavimo kelią, iškrovimo techniką, pristatymo laiką ir objekto kontaktinį asmenį. Transporto komanda Klaipėdoje Į skambutį atsiliepia žmogus iš mūsų biuro Klaipėdoje. [Gauti kainą](https://rnjtransport.lt/sektoriai/saules-ir-energetikos-iranga/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) I–V 08:00–17:00 (Lietuvos laiku) ## Saulės ir energetikos kroviniai, kuriuos organizuojame RNJ Transport organizuoja vilkikus trims saulės energetikos klientų grupėms. Montuotojai ir rangovai stato saulės parkus ir elektrines ant stogų Lietuvoje ir Latvijoje. Didmenininkai laiko atsargas sandėliuose Nyderlanduose, Belgijoje ir Vokietijoje. Lietuvos pirkėjai, perkantys iš šių sandėlių EXW ar FCA sąlygomis, vilkiką užsako patys. Pagal DAP vilkiką užsako didmenininkas ir pristato prekes pirkėjui. Esame suvežę saulės modulius saulės elektrinėms, kurių bendras plotas siekia 1 000 hektarų. Tas pats planavimas tinka inverteriams, profiliams, kabelių būgnams ir baterijoms, tik kiekvienam reikia savų patikrų. - Saulės moduliai (plokštės): ant palečių, paprastai stačiai ant briaunos, nuo kelių palečių iki pilnos puspriekabės - Inverteriai: elektronika dėžėse ant palečių, didelė vertė vienam kilogramui - Montavimo sistemos: aliuminio ar plieno profiliai ir rėmai, ilgais ryšuliais ar ant sunkių palečių - Kabelių būgnai: sunkūs ir apvalūs, todėl juos reikia pritvirtinti, kad neriedėtų - Energijos kaupikliai: sunkūs, o ličio baterijos pagal ADR gali būti pavojingi kroviniai. ADR krovinių nevežame. Praneškite mums prieš užsakydami. - Keli vilkikai vienam saulės parkui: datas ir pristatymo laikus planuojame pagal paslaugą „Projektiniai kroviniai“ ## Vilkikai ir pakrovimas saulės įrangai Dauguma saulės įrangos keliauja standartine tentine puspriekabe. Puspriekabė yra apie 13,6 metro ilgio, veža apie 24 tonas ir kraunama šakiniu krautuvu iš šono arba galo. Daugiausia dėmesio reikia modulių paletėms. Moduliai yra stikliniai, paprastai supakuoti stačiai ant briaunos, o pilna paletė gali sverti beveik toną. Laikykitės gamintojo krovimo taisyklės, nurodytos ant pakuotės. Ant modulių palečių nieko nedėkite, nebent pakuotė tai leidžia. Kiekvieną paletę pritvirtinkite diržais, o po diržais uždėkite kampų apsaugas. Patikrinkite kiekvienos paletės svorį. Puspriekabė, pilna sunkių modulių palečių, gali priartėti prie keliamosios galios ribos. __Saulės įranga vilkike: puspriekabė, pakrovimas ir patikra__ | Krovinys | Puspriekabė | Kaip kraunama | Į ką atkreipti dėmesį | | ---------------------------- | ------------------------------------------------------------------- | --------------------------------------------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------- | | Saulės moduliai ant palečių | Standartinė tentinė puspriekabė | Šakiniu krautuvu iš šono arba galo, moduliai stovi ant briaunos | Krovimo taisyklė ant pakuotės, kampų apsauga, nieko ant viršaus, jei pakuotė to neleidžia | | Inverteriai | Standartinė tentinė puspriekabė, pilnas krovinys | Šakiniu krautuvu, dėžėse ant palečių | Ženklai ant dėžių ir prekių vertė | | Montavimo profiliai ir rėmai | Standartinė tentinė puspriekabė, ryšuliams iki maždaug 13,6 m ilgio | Šakiniu krautuvu iš šono, ryšuliais ar ant palečių | Ryšulio ilgis ir svoris, kraštų apsauga po diržais | | Kabelių būgnai | Standartinė tentinė puspriekabė | Šakiniu krautuvu iš šono, būgnai stovi ant savo kraštų | Pleištai prie būgnų kraštų, kad būgnai neriedėtų, ir kiekvieno būgno svoris | | Energijos kaupikliai | Prieš užsakydami nurodykite baterijų tipą | Šakiniu krautuvu, ant palečių ar dėžėse | Kiekvieno įrenginio svoris. ADR krovinių nevežame. Praneškite mums prieš užsakydami. | ## Saulės įrangos kryptys Saulės įrangos kroviniams gerai tinka pagrindinė RNJ Transport kryptis iš Nyderlandų ir Belgijos į Lietuvą ir Latviją. Šiuo maršrutu kas savaitę važiuoja daug vilkikų. Todėl dažniausiai randame patikrintą vilkiką Jūsų datai. Kroviniai iš Vokietijos keliauja į Lietuvą, Latviją ir Estiją. Abiem kryptimis užsakome patikrintus partnerius vežėjus. Saulės projektai vyksta pagal fiksuotus grafikus. Vilkikus planuokite iš anksto, ypač saulės parkui su nustatyta montavimo savaite. Kai reikia kelių vilkikų nustatytomis datomis, kiekvieną vilkiką planuojame pagal paslaugą „Projektiniai kroviniai“. - Iš Nyderlandų ir Belgijos į Lietuvą ir Latviją: pilni kroviniai patikrintų partnerių vilkikais - Iš Vokietijos į Lietuvą, Latviją ir Estiją: pilni kroviniai - Keli vilkikai vienam saulės parkui: kiekvienam vilkikui suplanuota data ar pristatymo laikas ## Dokumentai saulės įrangos kroviniams Kiekvienas tarptautinis krovinys keliauja su CMR važtaraščiu. ES prekėms, vežamoms ES viduje, muitinės deklaracijos nereikia. Kroviniui iš sandėlio Nyderlanduose, Belgijoje ar Vokietijoje į Lietuvą jos nereikia. Daugiau dokumentų reikia dviem atvejais: kai prekės dar yra muitinės sandėlyje ir kai ličio baterijos pagal ADR laikomos pavojingais kroviniais. RNJ Transport pavojingų krovinių (ADR) neveža. Užsakydami praneškite, jei prekės dar neišleistos į laisvą apyvartą ES. Tranzito taisykles pasitikrinkite su savo muitinės tarpininku. Jei krovinyje gali būti ličio baterijų, praneškite mums prieš užsakydami. Tada pasakysime, ar galime vežti šį krovinį. __Dokumentai saulės įrangos kroviniui__ | Dokumentas | Kada reikia | Kas pateikia | | ------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------- | | CMR važtaraštis | Kiekvienam tarptautiniam kroviniui | Siuntėjas ir vežėjas pasirašo pakrovimo metu. Gavėjas pasirašo pristatymo metu. | | Sąskaita faktūra ar lydraštis ir pakavimo sąrašas | Kiekvienam kroviniui | Pardavėjas ar sandėlis | | Tranzito deklaracija (T1) | Prekėms muitinės sandėlyje, dar neišleistoms į laisvą apyvartą ES | Muitinės deklarantas, prieš vilkikui išvykstant iš sandėlio | | Pavojingų krovinių duomenys vežimo dokumentui | Kroviniams su ličio baterijomis, kurios pagal ADR yra pavojingi kroviniai | ADR krovinių nevežame. Praneškite mums prieš užsakydami. | ## Kaip vyksta saulės įrangos krovinio pervežimas Saulės įrangos krovinio pervežimas vyksta šešiais žingsniais, nuo krovinio duomenų iki pasirašyto CMR važtaraščio. Visam kroviniui turite vieną kontaktinį asmenį RNJ Transport įmonėje. Daugelis sandėlių pakrovimo laikui užsakyti prašo vilkiko numerio. Jį atsiunčiame dar prieš pakrovimo dieną. 1. ### Atsiunčiate krovinio duomenis Atsiųskite palečių skaičių, jų dydį ir svorį, krovimo taisyklę, pakrovimo sandėlį ir pristatymo vietą. 2. ### Suplanuojame vilkiką Grindų plotą planuojame pagal krovimo taisyklę. Tada parenkame pilną vilkiką su patikrintu partneriu vežėju. 3. ### Patvirtinate kainą Atsiunčiame fiksuotą kainą už vilkiką. Ją patvirtinate rašytiniu transporto užsakymu. 4. ### Vilkiko duomenys sandėliui Gaunate vilkiko ir puspriekabės numerius, kad galėtumėte užsakyti pakrovimo laiką sandėlyje. 5. ### Sekame vilkiką Sekame vilkiką ir pranešame objekto kontaktiniam asmeniui atvykimo laiką, kad iškrovimo technika būtų paruošta. 6. ### CMR važtaraštis ir viena sąskaita Objekto kontaktinis asmuo suskaičiuoja paletes ir pasirašo CMR važtaraštį. Gaunate jo kopiją ir vieną RNJ Transport sąskaitą. ## Kas lemia saulės įrangos krovinio kainą Saulės įrangos krovinio kainą lemia keturi dalykai: grindų plotas pakrovimo metrais, svoris, maršrutas ir pristatymo sąlygos. Modulių paletės, ant kurių nieko negalima dėti, užima daugiau grindų ploto. Kainą keičia ir fiksuotas pristatymo laikas saulės parke ar laukimas, kol krovinys bus iškrautas. Paskambinkite mums arba užsakykite skambutį ir nurodykite maršrutą, datą ir krovinio dydį. Puslapyje „Kainos“ išvardyti visi kainos veiksniai. ## Ką atsiųsti kainai apskaičiuoti 1. Pakrovimo sandėlis ir pristatymo vieta su pašto kodais 2. Pakrovimo data ir pristatymo laikas 3. Palečių skaičius, kiekvienos paletės dydis ir aukštis 4. Vienos paletės svoris ir bendras svoris 5. Krovimo taisyklė, nurodyta ant pakuotės 6. Kas iškraus objekte ir kokia technika 7. Ar krovinyje yra ličio baterijų 8. Prekybos sąlyga (EXW, FCA ar DAP) ir prekių vertė ## Dažniausi klausimai 1. Ar saulės modulių paletes galima krauti vieną ant kitos? Tik jei tai leidžia gamintojas. Krovimo taisyklė nurodyta ant pakuotės arba pakuotės duomenų lape, ir ji skiriasi pagal modelį. Vienos pakuotės leidžia krauti dvi paletes viena ant kitos, kitos neleidžia visai. Taisyklę atsiųskite kartu su užsakymu. Pagal ją suplanuojame grindų plotą, o ant viršaus nieko nededame, nebent pakuotė tai leidžia. 2. Kiek saulės modulių palečių telpa į vieną vilkiką? Paprastai mažiau nei 33\. Tiek europalečių telpa į standartinę tentinę puspriekabę. Modulių paletės ilgesnės už europaletę, nes dauguma modulių ilgesni nei 1,2 metro. Sunkios paletės taip pat gali anksčiau pasiekti apie 24 tonų keliamosios galios ribą. Atsiųskite palečių dydį ir svorį, ir apskaičiuosime vietą Jūsų kroviniui. 3. Ar ličio baterijos laikomos pavojingais kroviniais? Dažniausiai taip. Ličio baterijos gali būti pavojingi kroviniai pagal ADR, pavojingų krovinių vežimo keliais sutartį. RNJ Transport pavojingų krovinių (ADR) neveža. Jei krovinyje gali būti baterijų, praneškite mums prieš užsakydami. Atsiųskite JT numerį nuo pakuotės ir saugos duomenų lapą. Tada pasakysime, ar galime vežti šį krovinį. 4. Ar galite pristatyti į saulės parko statybvietę? Taip, jei vilkikas gali privažiuoti iki iškrovimo vietos. Tentinei puspriekabei reikia tvirto privažiavimo kelio ir vietos iškrauti iš šono. Objekte krovinį iškrauna teleskopiniu ar šakiniu krautuvu. Atsiųskite objekto adresą, privažiavimo kelią, pristatymo laiką ir objekto kontaktinio asmens vardą bei telefoną. 5. Kas užsako vilkiką, kai perku iš sandėlio Nyderlanduose? Pagal EXW ar FCA vilkiką užsakote Jūs kaip pirkėjas. Pagal DAP vilkiką užsako pardavėjas ir pristato prekes Jūsų adresu. RNJ Transport dirba tai šaliai, kuri užsako vilkiką. Mūsų žinyno straipsnyje apie Incoterms paaiškinta kiekviena sąlyga ir kas krauna vilkiką sandėlyje. 6. Ar galiu siųsti tik kelias modulių paletes? Dirbame daugiausia su pilnais kroviniais (FTL). Dalinį krovinį paimame tik kai kuriais atvejais. Jis turi tikti į vilkiką, kurį jau planuojame pagrindiniais maršrutais. Vienai ar dviem paletėms dažnai geriau tinka palečių pristatymo įmonė. Atsiųskite palečių skaičių ir svorį, ir pasakysime, kas tinka. 7. Kiek atsako vežėjas pagal CMR? Iki 8,33 SDR už kilogramą bruto svorio pagal CMR konvenciją, tai yra apie 10 eurų už kilogramą. Pavyzdžiui, už 25 kg sveriantį inverterį vežėjo atsakomybė ribojama maždaug 250 eurų, kad ir kiek inverteris kainuotų. Užsakydami nurodykite prekių vertę, kad dar prieš išvykstant vilkikui galėtume aptarti draudimą. ## Saulės įrangos krovinio kaina Paskambinkite arba užsakykite skambutį ir nurodykite maršrutą, datą ir krovinio dydį. Pridėkite palečių skaičių ir vienos paletės svorį. [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) Į skambutį atsiliepia žmogus iš mūsų biuro Klaipėdoje. I–V 08:00–17:00 (Lietuvos laiku) - [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) - [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt) ### Gauti kainą Palikite maršrutą ir telefono numerį. Paskambinsime Jums ir aptarsime kainą. --- RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania. Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt. Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.