--- title: "Frakt för parti- och detaljhandel | RNJ Transport" description: "Frakt av konsumentvaror från lager i Nederländerna, Belgien och Tyskland till Litauen och Lettland. Hellaster, planerade efter lagrens tider." url: https://rnjtransport.lt/sv/branscher/frakt-parti-och-detaljhandel/ language: sv --- Hushållsvaror, verktyg, elektronik, kosmetika, kläder # Vägtransport för parti- och detaljhandel RNJ Transport i Klaipėda ordnar transporter för parti- och detaljhandel. Huvudrutterna går från lager i Nederländerna, Belgien och Tyskland till Litauen och Lettland. Vi ordnar hellaster med hushållsvaror, varor för hem och trädgård, elektronik, kosmetika och kläder. Vi planerar varje lastbil efter lagrens tider. Du har en kontaktperson och får en faktura. - RNJ Transport ordnar hellaster med konsumentvaror från Nederländerna, Belgien och Tyskland till Litauen och Lettland. - Med FCA eller EXW bokar köparen i Baltikum lastbilen. Med DAP bokar leverantören i Nederländerna, Belgien eller Tyskland lastbilen. - En lastbil kan hämta varor på flera lager, om lagren ligger längs samma rutt. Det bekräftar vi tillsammans med priset. - Enligt CMR-konventionen är åkeriets ansvar begränsat till 8,33 SDR per kilo bruttovikt, vilket är ungefär 10 euro per kilo. - Du har en kontaktperson, får registreringsnumren för bil och släp före lastning och en faktura efter leveransen. Transportteamet, Klaipėda En person på vårt kontor i Klaipėda svarar när du ringer. [Få ett pris](https://rnjtransport.lt/sv/branscher/frakt-parti-och-detaljhandel/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) Vardagar 08:00–17:00, litauisk tid ## Varor, laststorlekar och vem som bokar lastbilen RNJ Transport ordnar transporter av konsumentvaror för distributörer i Baltikum som köper varor från lager i Nederländerna, Belgien och Tyskland. Lasterna varierar från några blandpallar till ett helt släp med 33 EUR-pallar. Leveransvillkoret avgör vem som bokar lastbilen: köparen med FCA eller EXW, leverantören med DAP. Den här sidan är för distributörer, grossister, butikskedjor och e-handlare i Litauen och Lettland som fyller på sina lager från de här lagren. Den är också för leverantörer i Nederländerna, Belgien och Tyskland som säljer enligt DAP till kunder i Baltikum. - Hushållsvaror och köksartiklar - Varor för hem och trädgård, verktyg - Hemelektronik och små hushållsapparater - Leksaker och sportartiklar - Kosmetika, parfym och hygienartiklar - Kläder och skor - Djurtillbehör och butiksmaterial ## Släp och lastning för handelsvaror De flesta handelsvaror går på ett vanligt gardinsläp. På golvet får 33 EUR-pallar plats, vilket är cirka 13,6 flakmeter, och lastförmågan är cirka 24 ton. Ett gardinsläp lastas bakifrån vid en lastkaj eller från sidan med gaffeltruck. Blandpallar ska vara tydligt märkta, så att varje lager snabbt kan räkna dem. Vissa lager byter EUR-pallar. Då lämnar chauffören lika många tomma pallar som antalet lastade pallar. Berätta för oss innan du bokar om din leverantör eller ditt lager räknar med pallbyte. Åkeriet måste veta det före lastning, eftersom chauffören behöver ha tomma pallar med sig. __Handelsvaror i ett gardinsläp: det här ska du tänka på__ | Varor | Släp | Så lastas det | Tänk på | | ---------------------------------------------- | ------------------ | -------------------------------------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | Hushållsvaror, köksartiklar och butiksmaterial | Vanligt gardinsläp | Blandpallar med gaffeltruck, bakifrån eller från sidan | Etiketter och antal pallar ska stämma med ordern | | Varor för hem och trädgård, verktyg | Vanligt gardinsläp | Pallar och långa eller skrymmande varor, ofta från sidan | Skrymmande varor tar golvyta. Berätta om de inte kan staplas. | | Hemelektronik och små hushållsapparater | Vanligt gardinsläp | Inplastade pallar vid en lastkaj | Högt värde per kilo. Litiumbatterier kan vara farligt gods enligt ADR. Vi kör inte ADR-laster. Berätta innan du bokar. | | Kosmetika och parfym | Vanligt gardinsläp | Inplastade pallar vid en lastkaj | Parfym och viss kosmetika med alkohol kan vara farligt gods enligt ADR. Vi kör inte ADR-laster. Berätta innan du bokar. | | Kläder och skor | Vanligt gardinsläp | Kartonger på inplastade pallar | Skydda kartongerna mot fukt. Högt värde per kilo. | | Leksaker, sportartiklar, djurtillbehör | Vanligt gardinsläp | Blandpallar, ofta lätta och skrymmande | Priset styrs ofta av golvytan, inte av vikten. | ## Rutter för handelsvaror RNJ Transport ordnar de flesta handelslaster på två rutter. Den viktigaste går från Nederländerna och Belgien till Litauen och Lettland. Många lastbilar kör den rutten varje vecka, så vi hittar oftast en kontrollerad lastbil på ditt datum. Den andra rutten går från Tyskland till Baltikum. Båda rutterna passar för hellaster. En lastbil kan hämta varor på flera lager, om lagren ligger längs samma rutt. Skicka alla adresser för lastning. Vi bekräftar planen och datumen tillsammans med priset. ## Dokument och varornas värde Varje internationell last går med en CMR-fraktsedel. EU-varor som transporteras inom EU behöver ingen export- eller importdeklaration. Skriv antal pallar, vikt och ordernummer i transportbeställningen. Med ordernumren hittar lagren dina varor och kontrollerar leveransen. I tabellen ser du vad varje dokument visar. Elektronik, kosmetika och kläder har ett högt värde per kilo. Enligt CMR-konventionen är åkeriets ansvar begränsat till 8,33 SDR per kilo bruttovikt, vilket är ungefär 10 euro per kilo. Ett exempel: en pall med elektronik väger 300 kg. Åkeriets ansvar enligt CMR är då cirka 3 000 euro, oavsett vad varorna är värda. Ange varornas värde när du bokar. Då kan vi prata om försäkringsskydd innan lastbilen åker. Parfym, viss kosmetika med alkohol och litiumbatterier i elektronik kan vara farligt gods enligt ADR. ADR är den internationella överenskommelsen om transport av farligt gods på väg. RNJ Transport transporterar inte farligt gods (ADR). Om lasten kan innehålla sådana varor, berätta det för oss innan du bokar. Då säger vi om vi kan ta lasten. __Dokument för en handelslast inom EU__ | Dokument | Det här visar det | | ---------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------------------- | | CMR-fraktsedel | Avsändare, mottagare, varor, antal pallar och vikt. Mottagaren signerar den vid leverans. | | Faktura | Varorna och deras värde | | Packlista | Vad som finns på varje pall | | Lastnings- eller ordernummer | Numret som leverantörens lager använder för att lämna ut varorna | | Pallkvitto | Hur många pallar chauffören har bytt, om lagret byter pallar | ## Så går en handelstransport till En handelstransport går i sex steg, från din förfrågan till den signerade CMR-fraktsedeln och en faktura. En kontaktperson på RNJ Transport följer lasten hela vägen. Du får registreringsnumren för bil och släp före lastning, så att varje lager kan registrera lastbilen för sin tid. 1. ### Du skickar beställningsuppgifterna Adresser för lastning och lossning, datum då varorna är klara, antal pallar, vikt, ordernummer och lagrens tider. 2. ### Vi bekräftar pris och plan Vi kontrollerar rutten, extra lastningar och datumen, och skickar sedan ett pris. 3. ### Vi bokar ett kontrollerat åkeri Vi kontrollerar partneråkeriet före lasten. Sedan får du registreringsnumren för bil och släp, så att du kan boka tid på lagret. 4. ### Lastning på lagrets bokade tid Chauffören lastar på den bokade tiden. Antal pallar och ordernummer skrivs in i CMR-fraktsedeln. 5. ### Leverans till ditt lager Lastbilen lossar på ditt lagers bokade tid. Vi följer lasten och ringer dig om ankomsttiden ändras. 6. ### Dokument och en faktura Du får en kopia av den signerade CMR-fraktsedeln med antal pallar och dina ordernummer. Du får en faktura från RNJ Transport. ## Det som styr priset för en handelstransport Fem saker styr priset för en handelstransport: flakmeter eller vikt, rutt, antal lastningar och lossningar, lagrens tider och väntetid. Lätta, skrymmande varor prissätts efter golvyta. Pallar som inget får ställas på tar mer golvyta. Ring oss eller be oss ringa upp dig. Ange rutt, datum och lastens storlek. På sidan Priser förklarar vi varje prisfaktor. ## Det här behöver vi för ett pris 1. Adresser för lastning och lossning, inklusive varje leverantörslager 2. Datum då varorna är klara, och tiderna på båda lagren 3. Antal pallar, palltyp och höjd med last 4. Totalvikt och vikt per pall 5. Om pallarna kan staplas 6. Order- eller lastningsnummer 7. Varornas värde, om du skickar elektronik, kosmetika eller kläder 8. Om lasten innehåller parfym, kosmetika med alkohol eller litiumbatterier ## Vanliga frågor 1. Vem bokar lastbilen när vi köper enligt FCA eller EXW från en leverantör i Nederländerna? Det gör ni som köpare. Med FCA och EXW bokar och betalar köparen huvudtransporten. Med DAP bokar säljaren lastbilen till ert lager. Skicka leverantörens adress, datumet då varorna är klara och uppgifter om pallarna, så ordnar vi lastbilen. Vår guide om Incoterms förklarar varje villkor. 2. Kan en lastbil hämta på flera lager? Ja, om lagren ligger längs samma rutt. Skicka alla adresser för lastning och datumen då varorna är klara. Vi kontrollerar rutten och lagrens tider och bekräftar planen tillsammans med priset. Varje extra stopp tar tid, så det kan påverka priset. Du har en kontaktperson och får en faktura för hela lastbilen. 3. Kör ni några pallar eller bara hela lastbilar? Vi fokuserar på hellaster. Vi tar en dellast bara i vissa fall, när den passar en lastbil som vi redan planerar på våra huvudrutter. För en eller två pallar passar ofta ett pallfraktbolag bättre. Skicka antal pallar och vikt, så säger vi vad som passar. 4. Hur planerar ni efter lagrens tider? Vi planerar lastbilen efter tiderna i båda ändarna. Skicka lastningstiden hos leverantören och leveranstiden på ditt lager när du bokar. Vi ger tiderna till åkeriet och följer lastbilen på vägen. Om ankomsttiden ändras ringer vi dig och lagret i god tid. Om lagret ger ett bokningsnummer, skicka det också. 5. Byter ni EUR-pallar? Fråga oss innan du bokar. Vissa lager vill att chauffören lämnar lika många tomma EUR-pallar som antalet lastade pallar. Åkeriet måste veta det före lastning, eftersom chauffören behöver ha tomma pallar med sig. Vår guide om EUR-pallen förklarar pallens mått och märkningen på en EUR-pall. 6. Hur stort är CMR-ansvaret för elektronik eller kosmetika? Högst 8,33 SDR per kilo bruttovikt, vilket är ungefär 10 euro per kilo, när åkeriet är ansvarigt. Gränsen räknas efter vikt, inte efter värde. Ett exempel: för en pall med elektronik som väger 300 kg är åkeriets ansvar cirka 3 000 euro. Ange varornas värde när du bokar. Då kan vi prata om försäkringsskydd innan lastbilen åker. 7. Vad gör jag om lasten innehåller parfym eller litiumbatterier? Berätta det för oss innan du bokar. Parfym, viss kosmetika med alkohol och litiumbatterier kan vara farligt gods enligt ADR. ADR är den internationella överenskommelsen om transport av farligt gods på väg. Produkten och mängden avgör vilka ADR-regler som gäller. RNJ Transport transporterar inte farligt gods (ADR). Skicka säkerhetsdatabladet eller UN-numret, så säger vi om vi kan ta lasten. ## Planera lastbilen för dina varor Ring oss eller be oss ringa upp dig. Ange rutt, datum och lastens storlek. Berätta antal pallar och lagrens tider, så planerar vi lastbilen. [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) En person på vårt kontor i Klaipėda svarar när du ringer. Vardagar 08:00–17:00, litauisk tid - [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) - [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt) ### Få ett pris Lämna din rutt och ditt nummer. Vi ringer upp dig om priset. --- RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania. Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt. Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.