--- title: "Få ett pris | Transport Kaunas, Litauen: hela laster" description: "Frakt av hela laster mellan Sverige och Kaunas: färjan Karlshamn–Klaipėda, sedan cirka 215 km på motorvägen A1. Fria ekonomiska zonen, lager och fabriker." url: https://rnjtransport.lt/sv/frakt-kaunas/ language: sv --- # Frakt till och från Kaunas för svenska företag RNJ Transport kör hela laster åt företag mellan Sverige och Kaunas. Lasten tar färjan Karlshamn–Klaipėda och kör sedan cirka 215 km på motorvägen A1 till Kaunas. Vi hämtar och lämnar i Kaunas fria ekonomiska zon, på lager och i fabriker. Våra egna lastbilar kör rutten när de är lediga, annars anlitar vi kontrollerade partneråkerier. - Kaunas fria ekonomiska zon är 534 ha stor, grundades 1996 och har över 150 företag och 9 500 jobb. - Kaunas står för cirka 18 procent av Litauens BNP, enligt uppslagsverket VLE. Lagerytan var cirka 742 100 m² i mitten av 2025. - Vägarna A1, A5 och A6 möts vid Kaunas. A5 är Via Baltica mot Polen och byggs om i etapper. - Kombiterminalen i Palemonas tar containrar på järnväg i både bredspår och normalspår, cirka 168 TEU per arbetsdag. Transportteamet, Klaipėda En person på vårt kontor i Klaipėda svarar när du ringer. [Skicka förfrågan](mailto:info@rnjtransport.lt) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) Vardagar 08:00–17:00, litauisk tid __Fakta om orten__ | På väg till Klaipėda | Cirka 215 km | | ----------------------------- | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | | Körtid | Cirka 3 tim 35 min med en chaufför | | Till gränsen mot Polen | Cirka 95 km, gränsövergången Kalvarija–Budzisko | | Färja från Sverige | Karlshamn–Klaipėda, sedan cirka 215 km på väg | | Färja | Karlshamn–Klaipėda, 9 avgångar i veckan i varje riktning enligt tidtabellen 19 oktober 2026 | | Viktigaste vägarna | A1 (E85) mot Klaipėda och Vilnius, A5 (E67, Via Baltica) mot Marijampolė och Polen, A6 (E262) mot Jonava, Ukmergė och Utena, A8 mot Panevėžys | | Industri | Livsmedel och dryck, byggmaterial, möbler, textil, glas, kemi och läkemedel, butiksinredning, verktygsmaskiner, elektronik, bildelar | | Industri- och logistikområden | Kaunas fria ekonomiska zon (534 ha), kombiterminalen i Palemonas, Kaunas flygplats i Karmėlava, floddamnen i Marvelė | | Lastbilar | Egna lastbilar och kontrollerade partneråkerier | | Din kontakt | En kontaktperson för din last. +370 698 38573\. Vi talar litauiska, engelska och ryska. | Avstånd: vägrutten i OpenStreetMap (OSRM), från stadens centrum till stadens centrum, kontrollerad 24 oktober 2026\. Körtid: 60 km/h i snitt med pauserna enligt EU:s regler, utan lastning, köer och färjor. Det är inget leveranslöfte. ## Kaunas fria ekonomiska zon och industrin Kaunas fria ekonomiska zon ligger mellan Kaunas och Karmėlava. Den är 534 ha stor, och 255 ha är utarrenderade. Zonen har direkt väg till A1 och A6\. Flygplatsen ligger 8 minuter bort, och kombiterminalen i Palemonas inom 10 minuter. Där finns bil- och industrielektronik, livsmedel, byggprodukter och life science. I zonen ligger bland annat en logistikpark på 190 000 m², ett paketcentrum på över 22 000 m², ett möbellager på 60 000 m² och ett dryckeslager på 12 000 m². Utanför zonen gör Kaunas livsmedel, möbler, glas, kläder, butiksinredning och maskiner. Hälften av produktionen exporteras, till EU och Norden. __Områden för frakt i och runt Kaunas__ | Område | Vad som finns där | | -------------------------- | -------------------------------------------------------------------- | | Kaunas fria ekonomiska zon | 534 ha, över 150 företag, logistikpark, paketcentrum och stora lager | | Karmėlava | Möbler, fönster och dörrar, flygplatsen och tull | | Garliava | Jordbruksmaskiner, betong, bygg och stickade varor, vid Via Baltica | | Palemonas | Kombiterminal för järnväg, bredspår och normalspår | | Marvelė | Flodhamn vid Nemunas, utan regelbunden trafik i dag | ## Tre vägar möts vid Kaunas Motorvägen A1 går från Klaipėda via Kaunas till Vilnius. För en last från Sverige är det cirka 215 km från färjan till Kaunas. A5 går söderut som Via Baltica via Kazlų Rūda och Marijampolė till Polen. A6 går norrut och österut mot Jonava, Ukmergė och Utena. A8 lämnar A1 vid Sitkūnai mot Panevėžys och Lettland. Våra egna lastbilar kör mellan Litauen och Sverige när de är lediga. Annars anlitar vi ett kontrollerat partneråkeri. Du har en kontaktperson och får en faktura. ## Flygplats, järnväg och flodhamn Kaunas flygplats i Karmėlava hanterade 5 186 ton frakt 2024\. Kombiterminalen i Palemonas tar både bredspåriga och normalspåriga tåg. Det första normalspåriga tåget från Nederländerna kom dit 2021\. Vi kör på väg, till och från terminalen och flygplatsen. Flodhamnen i Marvelė vid Nemunas har tagit emot pråmar, men regelbunden trafik finns inte i dag. Rail Baltica mellan Kaunas och Vilnius är en godkänd plan, inte en linje i drift. ## Så går en transport från Kaunas Vi planerar lasten och bokar lastbilen: en egen lastbil på litauiska och svenska rutter när en är ledig, ett kontrollerat partneråkeri på alla andra rutter. Du har en kontaktperson från första samtalet till leveransen och får en faktura från RNJ Transport. 1. ### Du skickar uppgifterna om lasten Skriv adresserna, datum, pallar eller flakmeter och vikt i förfrågningsformuläret. 2. ### Vi planerar lastbilen Vi väljer en egen lastbil eller kontrollerar ett partneråkeri för dina datum. 3. ### Du får ett fast pris Vi bekräftar priset och de planerade dagarna för lastning och leverans. 4. ### Du får uppgifterna om lastbilen Före lastning får du registreringsnumren och chaufförens telefonnummer. 5. ### Lastning och transport Chauffören hämtar godset med fraktsedeln, på internationella laster en CMR-fraktsedel. Om något ändras ringer vi dig. 6. ### Leverans och en faktura Efter leveransen får du den signerade fraktsedeln och en faktura från RNJ Transport. ## Vanliga frågor 1. Hämtar ni hela laster i Kaunas fria ekonomiska zon? Ja. Skriv fabrikens eller lagrets adress, port, lastningstider och antal pallar i förfrågningsformuläret. Vi hämtar hela laster i zonen och kör dem till Klaipėda och Sverige eller till en annan ort. Vi kör inget farligt gods (ADR), bara pallar och packat gods. 2. Hur kommer en last från Sverige till Kaunas? Lastbilen tar färjan Karlshamn–Klaipėda och kör sedan cirka 215 km på motorvägen A1 till Kaunas. Våra egna lastbilar kör rutten när de är lediga, annars ett kontrollerat partneråkeri. Berätta lagrets adress och mottagningens tider, så planerar vi ankomsten. Du får besked om lastbilen innan hämtningen. 3. Kan ni köra möbler och livsmedel från Kaunas till Sverige och Norge? Ja. Möbler och packade livsmedel på pall passar våra gardinsläp. Till Sverige kör vår egen lastbil när den är ledig. Till Norge kör ett kontrollerat partneråkeri, och en partner som är tullombud gör export- och importdeklarationerna. Kylda livsmedel går på kylbil från ett partneråkeri. 4. Kör ni gods till och från kombiterminalen i Palemonas? Ja, på väg. Vi hämtar eller lämnar hela laster vid terminalen och kör dem till fabriker och lager. Skriv containernummer eller tågets ankomstdag och mottagarens adress. Vi kör varken på järnväg eller på flod, bara med lastbil. Du har en kontaktperson hos oss under hela transporten. 5. Kan ni leverera material från Sverige till Garliava eller Karmėlava? Ja. Lastbilen tar färjan till Klaipėda och kör vidare på A1 förbi Kaunas. Berätta adress, port och öppettider för mottagningen. Ett vanligt gardinsläp rymmer 33 EUR-pallar. Du får signerad fraktsedel efter leveransen och en faktura från RNJ Transport. Lossningen planerar vi efter mottagarens öppettider och färjans ankomst. ## Källor (8) 1. [VLE: Kaunas](https://www.vle.lt/Straipsnis/kaunas/) 2. [VLE: Kaunas distriktskommun](https://www.vle.lt/straipsnis/kauno-rajono-savivaldybe/) 3. [Kaunas fria ekonomiska zon](https://ftz.lt/en/) 4. [Kaunas fria ekonomiska zon: investerare](https://ftz.lt/en/investors/) 5. [VLE: Garliava](https://www.vle.lt/straipsnis/garliava/) 6. [VLE: Karmėlava](https://www.vle.lt/straipsnis/karmelava/) 7. [LTG Cargo: kombiterminalen i Kaunas](https://ltgcargo.lt/en/infrastructure-partner/kaunas-intermodal-terminal/) 8. [Rail Baltica: planen Kaunas–Vilnius godkänd 2026](https://www.railbaltica.org/news/vyriausybe-patvirtino-rail-baltica-ruozo-kaunas-vilnius-specialuji-plana/) Vi kontrollerade de här källorna den 24 oktober 2026. ## Planera en last till eller från Kaunas Skicka rutt, datum och lastens storlek i förfrågningsformuläret. Vi ringer upp dig. Du kan också ringa oss under arbetstid. [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) En person på vårt kontor i Klaipėda svarar när du ringer. Vardagar 08:00–17:00, litauisk tid - [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt) ### Transportförfrågan Skicka ett mejl till oss. Ta med de här uppgifterna: 1. Lastnings- och lossningsort 2. Last: typ, pallar eller flakmeter, vikt 3. Lastningsdatum 4. Företagets namn 5. Ditt telefonnummer [ Öppna mejl ](mailto:info@rnjtransport.lt?subject=Transportf%C3%B6rfr%C3%A5gan&body=Hej%2C%0D%0A%0D%0ALastningsort%3A%0D%0ALossningsort%3A%0D%0ALast%3A%0D%0ALastningsdatum%3A%0D%0AF%C3%B6retag%3A%0D%0ATelefonnummer%3A%0D%0A) --- RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania. Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt. Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.