--- title: "Kyltransport: ATP-regler och temperaturer | RNJ Transport" description: "Så fungerar kyltransport: ATP-klasser, högsta temperaturer för kylda och frysta livsmedel, temperaturregistrering och värme på vintern. Med checklista." url: https://rnjtransport.lt/sv/guider/kyltransport-atp-regler/ language: sv --- # Kyltransport: så fungerar den och vilka regler som gäller Skriven av - [Nerijus Daujotas](https://rnjtransport.lt/sv/om-oss/) Vd, RNJ Transport - Vytas Dargis Konsult Uppdaterad 20 oktober 2026 Lästid: 10 min RNJ Transport ordnar kyltransporter med kontrollerade partneråkerier, eftersom vi inte har några egna kylsläp. Ett kylsläp håller en inställd temperatur, så varorna måste ha rätt temperatur redan före lastning. För internationella livsmedelstransporter bestämmer ATP-överenskommelsen klasserna för utrustningen och de högsta temperaturerna. Exempel är −18 °C för djupfrysta livsmedel och +7 °C för rött kött. - ATP-överenskommelsen gäller när frysta livsmedel lastas i ett land och lossas i ett annat land som är part i ATP. Samma sak gäller kylda livsmedel som står i bilaga 3. - ATP bestämmer livsmedlens högsta temperatur vid lastning, under transporten och vid lossning: −18 °C för djupfrysta livsmedel, +7 °C för rött kött, +4 °C för fjäderfä och +3 °C för röda slaktbiprodukter. - Ett ATP-godkänt kylsläp har en klassmärkning, till exempel FRC, på båda sidorna nära fronten. Mekaniskt kyld utrustning i klass C kan hålla vilken innertemperatur som helst från +12 °C till −20 °C. - Kommissionens förordning (EG) nr 37/2005 kräver en temperaturregistrerare vid transport av djupfrysta livsmedel. Registreringarna dateras och sparas i minst ett år. - Enligt CMR-konventionen är fraktförarens ansvar för förlorat eller skadat gods begränsat till 8,33 SDR per kilo bruttovikt (artikel 23, ändrad genom 1978 års protokoll). Transportteamet, Klaipėda En person på vårt kontor i Klaipėda svarar när du ringer. [Få ett pris](https://rnjtransport.lt/sv/guider/kyltransport-atp-regler/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) Vardagar 08:00–17:00, litauisk tid ## Kylsläpet och varornas temperatur Ett kylsläp har en isolerad skåpkaross och ett kylaggregat som håller en inställd temperatur. ATP-provet kontrollerar att aggregatet kan kyla den tomma karossen och sedan hålla den temperaturen. Varorna måste därför ha rätt temperatur redan när de lastas. Kyl varma varor i ett kyllager först och lasta dem sedan i kylsläpet. Livsmedelsreglerna kräver samma sak. ATP-gränserna gäller redan vid lastningen. Enligt förordning (EG) nr 853/2004 ska kött nå rätt temperatur före transporten och behålla den under transporten. Kylningen bör inte frysa kylda livsmedel någonstans i lasten (bilaga 3 till ATP). Kom överens om två saker till före lastningen. Chauffören startar kylaggregatet i god tid, så att släpet har den inställda temperaturen innan dörrarna öppnas. Den inställda temperaturen skrivs i transportbeställningen och i CMR-fraktsedeln. RNJ Transport har inga egna kylsläp. Våra lastbilar drar gardinsläp utan kyla. Kyltransporter bokar vi med kylbilar från kontrollerade partneråkerier, och du har en kontaktperson för hela lasten. Hur vi bokar dem står på vår sida om kyltransport. ## Högsta temperaturer för livsmedel enligt ATP ATP-överenskommelsen bestämmer den högsta temperatur som livsmedlen får ha någonstans i lasten. Gränsen gäller vid lastning, under transporten och vid lossning. Bilaga 2 gäller frysta och djupfrysta livsmedel, och bilaga 3 gäller kylda livsmedel. Tabellen visar båda bilagorna enligt den text som gäller i dag. __ATP:s temperaturgränser för frysta och kylda livsmedel__ | Livsmedel | Högsta temperatur någonstans i lasten | Bilaga till ATP | | --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ----------------------------------------------------------------------------- | --------------- | | Glass | −20 °C | Bilaga 2 | | Djupfrysta livsmedel, och fryst fisk, fiskprodukter, blötdjur och kräftdjur | −18 °C | Bilaga 2 | | Andra frysta livsmedel, utom smör | −12 °C | Bilaga 2 | | Fryst smör | −10 °C | Bilaga 2 | | Obehandlad mjölk | +6 °C | Bilaga 3 | | Rött kött och kött av storvilt, utom röda slaktbiprodukter | +7 °C | Bilaga 3 | | Köttprodukter, pastöriserad mjölk, smör, färska mejeriprodukter, färdiglagad mat, skurna råa grönsaker som är färdiga att äta, koncentrerad fruktjuice, fiskprodukter | +6 °C, eller den temperatur som står på etiketten eller i transportdokumenten | Bilaga 3 | | Kött av småvilt, fjäderfä och kanin | +4 °C | Bilaga 3 | | Röda slaktbiprodukter | +3 °C | Bilaga 3 | | Malet kött | +2 °C, eller den temperatur som står på etiketten eller i transportdokumenten | Bilaga 3 | | Obehandlad fisk, blötdjur och kräftdjur | På smältande is, eller vid samma temperatur som smältande is | Bilaga 3 | ## Transporter och varor som omfattas av ATP ATP-överenskommelsen gäller transport på väg och järnväg av frysta livsmedel och av de kylda livsmedel som står i bilaga 3\. Varorna ska lastas i ett land och lossas i ett annat, och landet där de lossas ska vara part i ATP. Regeln gäller både transport mot betalning och transport för egen räkning. En sjöresa som är kortare än 150 km räknas som en del av transporten, om varorna stannar i samma utrustning. Vid en längre sjöresa bedömer ATP varje landtransport för sig. Har rutten en färja, till exempel Klaipėda–Karlshamn, fråga myndigheten i landet där lasten lastas hur ATP gäller. Alla länder på våra huvudrutter är parter i ATP: Litauen, Lettland, Estland, Nederländerna, Belgien, Tyskland, Sverige och Norge. Länderna behöver inte tillämpa ATP på livsmedel som inte är avsedda att ätas av människor. Vid transport mot betalning lägger artikel 4 i ATP ansvaret för att reglerna följs på den avsändare som står i transportdokumentet. En fraktförare, eller någon annan som har åtagit sig tjänster som kylning, ansvarar i den mån reglerna beror på de tjänsterna. Kontrollera i ditt avtal vem som gör vad. EU:s regler om livsmedelshygien gäller också vid varje transport. Enligt förordning (EG) nr 852/2004 ska fordonet vid behov kunna hålla livsmedlen vid lämplig temperatur och göra det möjligt att övervaka temperaturen. ## ATP-klasser för utrustningen och värme på vintern ATP-certifikatet visar vilken klass släpets utrustning tillhör. Mekaniskt kyld utrustning delas in i klasserna A till F och provas vid en utetemperatur på +30 °C. Uppvärmd utrustning delas in i klasserna A till D. Klassmärkningen, till exempel FRC, står med stora bokstäver på båda sidorna av släpet nära fronten, med datumet då certifikatet går ut under. __ATP-klasser för utrustningen och märkningen på släpet__ | Utrustning och klass | Vad aggregatet klarar | ATP-märkning | | ----------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | ----------------------- | | Bara isolerad | Inget kyl- eller värmeaggregat. Väggarna begränsar värmeutbytet. | IN eller IR | | Mekaniskt kyld, klass A | Håller vilken temperatur som helst från +12 °C till 0 °C | FNA eller FRA | | Mekaniskt kyld, klass B | Håller vilken temperatur som helst från +12 °C till −10 °C | FRB | | Mekaniskt kyld, klass C | Håller vilken temperatur som helst från +12 °C till −20 °C | FRC | | Mekaniskt kyld, klass D | Håller en fast temperatur på 0 °C eller kallare | FND eller FRD | | Mekaniskt kyld, klass E | Håller en fast temperatur på −10 °C eller kallare | FRE | | Mekaniskt kyld, klass F | Håller en fast temperatur på −20 °C eller kallare | FRF | | Uppvärmd, klasserna A till D | Håller +12 °C eller varmare i minst 12 timmar, vid utetemperaturer ner till −10 °C (klass A) eller −40 °C (klass D) | CNA, CRA, CRB, CRC, CRD | | Mekaniskt kyld och uppvärmd, klasserna A till L | Kyler och värmer. Klassen bestämmer temperaturintervallet inuti och den kallaste utetemperaturen. | BNA, BRA till BRL | ## Temperaturregistrering för kylda och frysta laster En temperaturregistrering visar lufttemperaturen i släpet under hela resan. För djupfrysta livsmedel kräver EU-rätten en temperaturregistrerare i fordonet (förordning (EG) nr 37/2005). Varje registrering dateras och sparas i minst ett år. Gäller det kylda livsmedel, be om en registrering före lastningen om du eller mottagaren behöver den. Frysta livsmedel Djupfrysta livsmedel: −18 °C och en registrering för varje resa EU-rätten och ATP sätter gränsen, tillåter en kort höjning och kräver en temperaturregistrerare i släpet. −18 °C Djupfryst, inte varmare än 3 °C Kort höjning under transport, högst 1 år Registreringarna sparas, minst 1. Kallt vid lastning Djupfrysta livsmedel håller −18 °C eller kallare när de lastas. 2. Registrerare i släpet En registrerare enligt EN 12830 registrerar lufttemperaturen under hela resan. 3. Registreringen sparas Varje registrering dateras och sparas i minst ett år. Direktiv 89/108/EEG tillåter korta höjningar på högst 3 °C under transporten. ATP nämner avfrostning av kylaggregatet som ett exempel. Rådets direktiv 89/108/EEG, artikel 5; kommissionens förordning (EG) nr 37/2005, artikel 2; bilaga 2 till ATP och dess tillägg 1, ändrade från 25 augusti 2026\. Kontrollerat 20 oktober 2026. ATP kräver temperaturregistrerare som uppfyller standarden EN 12830:2018\. Registrerare som redan används och uppfyller EN 12830:1999 får användas vidare. ATP-ändringarna som gäller sedan 25 augusti 2026 uppdaterar reglerna för kontroll av registrerare enligt standarden EN 13486:2023\. De nya reglerna för registrerare gäller senast 12 månader efter det datumet. Djupfrysta livsmedel ska hålla −18 °C eller kallare överallt. Direktiv 89/108/EEG tillåter korta temperaturhöjningar på högst 3 °C under transporten. Förordning (EG) nr 853/2004 sätter gränser även för kött, fjäderfä och fisk: - Kött av nötkreatur, svin, får, getter och hästar: 7 °C, slaktbiprodukter 3 °C, före och under transporten - Fjäderfäkött: 4 °C före och under transporten - Malet kött 2 °C och köttberedningar 4 °C, eller frysta till −18 °C - Färsk fisk: nära samma temperatur som smältande is. Fryst fisk: −18 °C, med korta höjningar på högst 3 °C ## Skriftliga instruktioner och fraktförarens ansvar Ge fraktföraren instruktionerna skriftligt. Artikel 18.4 i CMR-konventionen gäller en fraktförare som kör med ett fordon med temperaturkontroll. En sådan fraktförare kan bara åberopa undantaget för gods som förstörs av sig självt om den visar två saker. Den har vidtagit alla nödvändiga åtgärder när den valde, underhöll och använde utrustningen. Den har också följt dina särskilda instruktioner. Skriv den inställda temperaturen, läget (kyla eller värme) och produkten i transportbeställningen och i CMR-fraktsedeln. Fraktförarens ansvar är begränsat. CMR begränsar ersättningen till 8,33 SDR per kilo bruttovikt (artikel 23.3, ändrad genom 1978 års protokoll). Vår guide om CMR-ansvar och försäkring visar gränsen i euro och förklarar undantagen. Ange varornas värde när du bokar, så kan vi prata om försäkring innan lastbilen åker. För läkemedel gäller EU:s separata riktlinjer för god distributionssed (2013/C 343/01). Prata med oss innan du planerar en sådan last. RNJ Transport ger dig en kontaktperson och en faktura för en last med kylsläp, precis som för andra laster. Vi kontrollerar partneråkeriet före varje last. Den här guiden beskriver det allmänna läget enligt ATP, EU:s livsmedelslagstiftning och CMR. Kontrollera ditt avtal och fråga den behöriga myndigheten om ditt eget fall. ## Checklista före en kyltransport Kom överens med speditören om de här punkterna innan lastbilen kommer. Skriv varje punkt i transportbeställningen. Den inställda temperaturen skrivs också i CMR-fraktsedeln. __Det du kommer överens om före en kyltransport__ | Punkt | Vad du kommer överens om | Varför | | ---------------------- | -------------------------------------------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------- | | Inställd temperatur | Ett värde i °C eller ett intervall, till exempel −18 °C | Chauffören ställer in aggregatet på det värdet. | | Läge | Kyla, eller värme för varor som inte får frysa | Uppvärmda ATP-klasser håller +12 °C eller varmare inuti. | | Förkylning | Släpet har den inställda temperaturen före lastningen | Varorna måste ha rätt temperatur redan vid lastning. | | Varornas temperatur | Varorna har den inställda temperaturen när de lastas | Ett kylsläp håller en temperatur. Kyl varorna i ett kyllager först. | | Produkt | Namn, och om den är kyld, fryst eller djupfryst | ATP-gränserna och EU-reglerna beror på produkten. | | Utrustning | ATP-klass och en giltig ATP-skylt eller ett giltigt certifikat | Internationella livsmedelstransporter enligt ATP kräver godkänd utrustning. | | Temperaturregistrering | Utskrift eller fil, och när du behöver den | Be om den före lastningen. EU-rätten kräver en registrerare för djupfrysta livsmedel. | | Pallar och vikt | Antal, storlek, höjd och bruttovikt | Kylsläpet måste ha plats och tillräcklig lastförmåga för lasten. | | Varornas värde | Värdet, angivet när du bokar | CMR begränsar fraktförarens ansvar till 8,33 SDR per kilo. | ## Vanliga frågor 1. Vad är ett ATP-certifikat? Ett ATP-certifikat visar att ett kylsläp eller ett isolerat släp uppfyller ATP-kraven för sin klass. Den behöriga myndigheten i landet där släpet är registrerat utfärdar det. Certifikatet följer med släpet, eller så ersätts det av en ATP-skylt på släpet. ATP kräver en kontroll innan utrustningen tas i bruk och sedan minst vart sjätte år. Efter vissa kontroller av utrustning i bruk ska nästa kontroll göras inom tre år. 2. Gäller ATP för färsk frukt och färska grönsaker? Nej, inte för hel färsk frukt och hela färska grönsaker. Bilaga 3 till ATP tar upp skurna råa grönsaker som är färdiga att äta och koncentrerad fruktjuice. Hel färsk frukt och hela grönsaker finns inte på listan. Bilaga 2 gäller frysta frukter och grönsaker. EU:s regler om livsmedelshygien gäller vid varje transport, så kom överens om en temperatur med köparen och skriv den i beställningen. 3. Kan ett kylsläp kyla ner varma varor? Nej, inte på ett säkert sätt. Ett kylsläp är byggt för att hålla en temperatur. ATP-provet kontrollerar att aggregatet kyler det tomma släpet och håller temperaturen. Reglerna kräver också att varorna har rätt temperatur vid lastning. Kyl varorna i ett kyllager först, och kom överens om att chauffören förkyler släpet till den inställda temperaturen. 4. Vilken temperatur ska frysta livsmedel ha under transporten? −18 °C eller kallare för djupfrysta livsmedel och fryst fisk, och −20 °C eller kallare för glass. Andra frysta livsmedel ska hålla −12 °C eller kallare, och fryst smör −10 °C eller kallare (bilaga 2 till ATP). För djupfrysta livsmedel tillåter EU-rätten korta höjningar på högst 3 °C under transporten. 5. Hur länge sparas temperaturregistreringarna? I minst ett år för djupfrysta livsmedel. Förordning (EG) nr 37/2005 och ATP kräver att varje registrering dateras och sparas i minst ett år, för vissa livsmedel längre. Reglerna anger ingen tid för kylda livsmedel. Behöver du en registrering för en kyld last, be om den före lastningen. 6. Kan ett kylsläp värma lasten på vintern? Ja, om utrustningen kan värma. ATP har uppvärmda klasser A till D, som håller +12 °C eller varmare inuti i minst 12 timmar. Mekaniskt kyld och uppvärmd utrustning kan både kyla och värma. Säg till om dina varor inte får frysa, så letar vi efter ett kylsläp som kan värma. ## Källor (9) 1. [Agreement on the International Carriage of Perishable Foodstuffs and on the Special Equipment to be Used for such Carriage (ATP), as amended on 22 June 2024, UNECE](https://unece.org/sites/default/files/2024-08/ATP%202024%5FE%5Fpdf%5Fweb%5Fprotected.pdf) 2. [Tractatenblad van het Koninkrijk der Nederlanden 2026, 51: wijzigingen van de ATP en van Bijlagen 1 en 2, in werking op 25 augustus 2026](https://zoek.officielebekendmakingen.nl/trb-2026-51.html) 3. [Regulation (EC) No 853/2004 laying down specific hygiene rules for food of animal origin, consolidated text of 7 May 2026](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:02004R0853-20260507) 4. [Council Directive 89/108/EEC of 21 December 1988 on the approximation of the laws of the Member States relating to quick-frozen foodstuffs for human consumption](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:31989L0108) 5. [Commission Regulation (EC) No 37/2005 of 12 January 2005 on the monitoring of temperatures in the means of transport, warehousing and storage of quick-frozen foodstuffs intended for human consumption](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:32005R0037) 6. [Regulation (EC) No 852/2004 on the hygiene of foodstuffs, consolidated text of 24 March 2021](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/HTML/?uri=CELEX:02004R0852-20210324) 7. [Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR), Geneva, 19 May 1956](https://unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/cmr%5Fe.pdf) 8. [Protocol to the Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR), Geneva, 5 July 1978](https://unece.org/DAM/trans/conventn/CMR%5Fprot.pdf) 9. [Guidelines of 5 November 2013 on Good Distribution Practice of medicinal products for human use (2013/C 343/01)](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:52013XC1123%2801%29) Vi kontrollerade de här källorna den 20 oktober 2026. ## Planera din kyltransport med oss Skriv rutt, datum och lastens storlek i prisformuläret. Skriv också produkten och den inställda temperaturen i °C. Vi ringer upp dig. Du kan också ringa oss under arbetstid. [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) En person på vårt kontor i Klaipėda svarar när du ringer. Vardagar 08:00–17:00, litauisk tid - [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) - [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt) ### Få ett pris Lämna din rutt och ditt nummer. Vi ringer upp dig om priset. --- RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania. Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt. Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.