---
title: "Fraktbörser i Europa: 10 plattformar | RNJ Transport"
description: "Lista över fraktbörser i Europa: 10 plattformar med land, vem som får gå med, gratis annonsering för avsändare och kontroll av företag."
url: https://rnjtransport.lt/sv/guider/lista-over-fraktborser/
language: sv
---

# Fraktbörser i Europa: hela listan

Skriven av

- [Nerijus Daujotas](https://rnjtransport.lt/sv/om-oss/) Vd, RNJ Transport
- Vytas Dargis Konsult

Uppdaterad 24 oktober 2026 Lästid: 7 min 

Den här listan visar 10 fraktbörser och fraktplattformar för vägtransport som företag använder i Europa. För varje plattform ser du vilket land den finns i, vem som får gå med, om avsändare kan lägga ut laster gratis och om den kontrollerar företagen innan de går med. RNJ Transport använder TIMOCOM, Trans.eu och Cargo.LT för att hitta fler lastbilar. Vi har hämtat alla uppgifter från plattformarnas egna webbplatser.

- En fraktbörs, eller transportbörs, är en marknadsplats på nätet där åkerier, speditörer och avsändare lägger ut laster och lediga lastbilar. De två företagen kommer överens om priset direkt.
- En fraktplattform för avsändare skickar avsändarens laster till utvalda åkerier, som lämnar pris. Avsändaren väljer åkeri.
- Fraktbörser för hela Europa har användare i många länder. Regionala fraktbörser har de flesta av sina användare i sitt hemland.
- Ett betyg gäller bara en plattform. Innan du kommer överens om en last, kontrollera själv åkeriet i registret och dess EU-tillstånd.

Transportteamet, Klaipėda

En person på vårt kontor i Klaipėda svarar när du ringer.

[Skicka förfrågan](https://rnjtransport.lt/sv/guider/lista-over-fraktborser/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) 

Vardagar 08:00–17:00, litauisk tid

## Fraktbörser och fraktplattformar

Plattformarna är indelade i tre grupper, i bokstavsordning inom varje grupp. Länken öppnar plattformens egen webbplats. Ingen plattform betalar för att stå på listan.

### Fraktbörser för hela Europa

Öppna börser med användare i många europeiska länder. Åkerier och speditörer lägger ut laster och lediga lastbilar varje dag.

- [ Cargopedia (öppnas i en ny flik) ](https://www.cargopedia.net/)  
Fraktbörs där avsändare kan lägga ut laster gratis. Med gratisversionen döljs vissa uppgifter, till exempel åkeriernas kontaktuppgifter.  
Vem får gå med  
åkerier, speditörer, avsändare  
Gratis för avsändare  
Ja, gratis att lägga ut laster
- [ Teleroute (öppnas i en ny flik) ](https://www.teleroute.com/)  
Öppen fraktbörs för åkerier och speditörer. Enligt webbplatsen ger ett konto även tillgång till Wtransnet och 123cargo.  
Vem får gå med  
åkerier, speditörer
- [ TIMOCOM (öppnas i en ny flik) ](https://www.timocom.com/) Vi använder den  
Frakt- och fordonsbörs från Tyskland. Åkerier, speditörer och avsändare lägger ut laster och lediga bilar i hela Europa.  
Land  
Tyskland  
Vem får gå med  
åkerier, speditörer, avsändare
- [ Trans.eu (öppnas i en ny flik) ](https://www.trans.eu/) Vi använder den  
Fraktbörs från Polen där åkerier, speditörer och avsändare lägger ut laster och lediga bilar i hela Europa.  
Land  
Polen  
Vem får gå med  
åkerier, speditörer, avsändare

### Regionala fraktbörser

Öppna börser där de flesta användarna finns i ett land eller en region. De passar företag som kör rutter till och från den regionen.

- [ 123cargo (öppnas i en ny flik) ](https://www.123cargo.eu/)  
Det internationella namnet på den rumänska fraktbörsen BursaTransport, för åkerier och speditörer.  
Land  
Rumänien  
Vem får gå med  
åkerier, speditörer
- [ Cargo.LT (öppnas i en ny flik) ](https://www.cargo.lt/) Vi använder den  
Litauisk fraktbörs, online sedan 1999\. Transportföretag hittar laster och bilar till och från Baltikum och betygsätter varandra.  
Land  
Litauen  
Vem får gå med  
åkerier, speditörer
- [ Lardi-Trans (öppnas i en ny flik) ](https://lardi-trans.com/)  
Plattform från Ukraina där åkerier och speditörer söker laster och bilar.  
Land  
Ukraina  
Vem får gå med  
åkerier, speditörer
- [ Wtransnet (öppnas i en ny flik) ](https://www.wtransnet.com/)  
Fraktbörs för Spanien och Portugal, med laster mellan Iberiska halvön och resten av Europa.  
Land  
Spanien  
Vem får gå med  
åkerier, speditörer

### Fraktplattformar för avsändare

Plattformar där en avsändare skickar sina laster till åkerier för att få pris, eller gör en upphandling. Avsändaren väljer åkeri.

- [ CargoON (öppnas i en ny flik) ](https://cargoon.eu/)  
Plattform för avsändare från företaget bakom Trans.eu. Avsändare skickar sina laster till åkerier och jämför priserna.  
Land  
Polen  
Vem får gå med  
åkerier, avsändare
- [ Transporeon (öppnas i en ny flik) ](https://www.transporeon.com/)  
Transportprogram och fraktplattform för avsändare. Avsändare skickar laster till åkerier och får priser, och även speditörer kan lägga ut laster.  
Land  
Tyskland  
Vem får gå med  
åkerier, speditörer, avsändare

Vi kontrollerade uppgifterna på plattformarnas webbplatser den 24 oktober 2026\. Abonnemang och regler ändras, så läs plattformens egna villkor innan du registrerar dig.

## Fraktbörs och fraktplattform: skillnaden

En fraktbörs, även kallad transportbörs, är en öppen marknad. Åkerier, speditörer och avsändare lägger ut laster och lediga lastbilar, och andra användare svarar. De två företagen kommer överens om pris och transportbeställning sinsemellan. Börsen visar erbjudandena, men den kör inte godset och skriver inte under beställningen.

En fraktplattform för avsändare fungerar tvärtom. Avsändaren skickar sina laster till åkerier som den själv väljer ut, eller till åkerierna på plattformen, och får in priser. Många avsändare använder den för fasta rutter enligt avtal. Avsändaren väljer fortfarande åkeri och skriver under beställningen.

Vissa plattformar gör båda delarna. Gruppen i listan följer det som plattformen själv säger att den främst gör. Vår guide om fraktbörser förklarar steg för steg hur en last går på en börs.

## Så väljer du fraktbörs

Välj fraktbörs efter dina rutter först. En lastbil behöver laster där den lossar. Sök på dina rutter på plattformen innan du betalar. Om plattformen har en gratisversion eller en gratis provperiod, använd den för sökningen.

Kontrollera sedan vem som får gå med, vilka språk användarna på dina rutter talar och hur plattformen kontrollerar företagen. Läs prissidan på plattformens egen webbplats, eftersom abonnemangen ändras. Du kan också använda två plattformar: en fraktbörs för hela Europa och en regional fraktbörs för rutterna i ditt hemland.

__Det här kontrollerar du innan du väljer fraktbörs__
| Det du behöver          | Det du kontrollerar                                                                                                                  |
| ----------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ |
| Laster på dina rutter   | Sök på dina rutter på plattformen innan du betalar. Kontrollera vilka länder användarna kommer från.                                 |
| Rätt partner            | Vem som får gå med: åkerier, speditörer eller avsändare. På en plattform där avsändare är med lägger avsändarna ut sina egna laster. |
| Säkra partner           | Om plattformen kontrollerar företagen innan de går med, och om profilerna visar betyg och betalningshistorik.                        |
| Ditt språk              | Plattformens språk och språken hos användarna på dina rutter.                                                                        |
| Kostnad                 | En gratisversion, en gratis provperiod eller ett abonnemang. Plattformens egen prissida visar det aktuella priset.                   |
| Arbete utanför kontoret | En mobilapp, så att en trafikledare kan svara på erbjudanden och skicka uppgifter om lastbilen utan att sitta vid datorn.            |

## Innan du registrerar dig på en fraktbörs

De flesta fraktbörser vill se företagets dokument innan kontot öppnas. På de börser vi använder skickar företaget först sina registreringsdokument och sina tillstånd. Ett åkeri som kör gods mot betalning mellan EU-länder behöver ett EU-tillstånd (förordning (EG) nr 1072/2009).

Läs användarvillkoren innan du lägger ut något. Där står vad du får lägga ut, hur många meddelanden du får skicka och när plattformen kan begränsa ett konto. Använd en e-postadress på företagets egen domän, så att andra användare kan koppla den till ditt företag.

1. ### Välj en eller två plattformar  
Välj efter dina rutter, de användare du behöver och ditt språk.
2. ### Prova innan du betalar  
Använd en gratisversion eller en gratis provperiod, om plattformen har det, och sök på dina rutter.
3. ### Förbered dokumenten  
Registreringsbevis, momsregistreringsnummer och, för ett åkeri, transporttillståndet.
4. ### Fyll i din profil  
Företagsnamn, adress, telefon, kontaktperson och de rutter du kör.
5. ### Kontrollera varje ny partner  
Uppgifter i registret, EU-tillstånd, försäkringsbevis och betyget på plattformen.

## Fraktbörs eller speditör

Använd en fraktbörs när ditt team kan kontrollera åkerier, förhandla om priser och följa varje lastbil. Boka en speditör när du vill ha en kontaktperson och en faktura, och vill att speditören kontrollerar åkeriet åt dig. Samma lastbilar kan köra i båda fallen.

RNJ Transport letar regelbundet efter fler lastbilar på fraktbörser. Vi kontrollerar varje åkeri före varje last. Vi lämnar inte din last till ett annat företag utan att du vet om det. Vår guide om hur du kontrollerar en speditör visar varje kontroll och var du gör den.

## Checklista innan du betalar för en fraktbörs

Svara ja på varje rad innan du tecknar ett abonnemang.

- Plattformen har laster eller lastbilar på de rutter du kör, och du har själv sökt på dem.
- De företag du behöver kan gå med: åkerier, speditörer eller avsändare.
- Plattformen kontrollerar företagen innan deras konton öppnas.
- Profilerna visar betyg, omdömen eller betalningshistorik.
- Du har läst prissidan och användarvillkoren på plattformens egen webbplats.
- Ditt team har tid att kontrollera varje ny partner före den första lasten.

## Vanliga frågor

1. Vilka fraktbörser finns i Europa?  
Den här sidan listar 10 fraktbörser och fraktplattformar för vägtransport. Fraktbörserna för hela Europa på listan är TIMOCOM, Trans.eu, Teleroute och Cargopedia. Regionala fraktbörser har de flesta av sina användare i ett land, och fraktplattformar är till för avsändare med regelbundna laster. För varje plattform ser du vilket land den finns i och vem som får gå med.
2. Vilka fraktbörser kan avsändare använda gratis?  
Den dag vi kontrollerade skrev Cargopedia på sina webbplatser att avsändare kan lägga ut laster gratis eller prova tjänsten gratis. Vissa gratisversioner döljer uppgifter, till exempel kontaktuppgifter. Abonnemangen ändras, så läs prissidan på plattformens egen webbplats innan du registrerar dig.
3. Vilka fraktbörser använder företag i Litauen?  
RNJ Transport använder TIMOCOM, Trans.eu och Cargo.LT för att hitta fler lastbilar. Cargo.LT finns i Litauen. De andra två är fraktbörser för hela Europa. Listan på den här sidan visar de övriga plattformarna och vilket land var och en finns i.
4. Behöver jag ett tillstånd för att gå med i en fraktbörs?  
Varje plattform har egna regler, så läs dess användarvillkor. De flesta vill se företagets dokument innan kontot öppnas. Ett åkeri som kör gods mot betalning mellan EU-länder behöver ett EU-tillstånd. En avsändare registrerar sig oftast med företagets uppgifter.
5. Vad är skillnaden mellan en fraktbörs och en fraktplattform?  
På en fraktbörs lägger åkerier, speditörer och avsändare ut laster och lediga lastbilar, och de två företagen kommer överens om priset direkt. På en fraktplattform för avsändare skickar en avsändare sina laster till utvalda åkerier för att få pris, ofta för fasta rutter. I båda fallen väljer företaget som beställer transporten åkeri.
6. Använder RNJ Transport fraktbörser?  
Ja. Vi använder TIMOCOM, Trans.eu och Cargo.LT regelbundet för att hitta fler lastbilar. Vi kontrollerar varje åkeri före varje last, och vi lämnar inte din last till ett annat företag utan att du vet om det. Du har en kontaktperson och får en faktura. Skriv rutt, datum och lastens storlek i förfrågningsformuläret.

## Källor (11)

1. [IRU, Guidelines for the safe use of freight exchanges, Geneva, 7 November 2013](https://www.iru.org/sites/default/files/2016-01/en-iru-ge2054-guidelines-freight-2013.pdf)
2. [TIMOCOM, timocom.com](https://www.timocom.com/)
3. [Trans.eu, trans.eu](https://www.trans.eu/)
4. [Teleroute, teleroute.com](https://www.teleroute.com/)
5. [Cargopedia, cargopedia.net/faq](https://www.cargopedia.net/faq)
6. [Cargo.LT, cargo.lt](https://www.cargo.lt/)
7. [123cargo, 123cargo.eu](https://www.123cargo.eu/)
8. [Wtransnet, wtransnet.com](https://www.wtransnet.com/)
9. [Lardi-Trans, lardi-trans.com](https://lardi-trans.com/)
10. [Transporeon, transporeon.com](https://www.transporeon.com/)
11. [CargoON, cargoon.eu](https://cargoon.eu/)

Vi kontrollerade de här källorna den 24 oktober 2026.

## Boka en kontrollerad lastbil med en kontaktperson

Skriv rutt, datum och lastens storlek i förfrågningsformuläret. Vi ringer upp dig. Du kan också ringa oss under arbetstid. Vi hittar och kontrollerar lastbilen, och du får en faktura.

[ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) 

En person på vårt kontor i Klaipėda svarar när du ringer.

Vardagar 08:00–17:00, litauisk tid

- [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt)

### Transportförfrågan

Skicka ett mejl till oss. Ta med de här uppgifterna:

1. Lastnings- och lossningsort
2. Last: typ, pallar eller flakmeter, vikt
3. Lastningsdatum
4. Företagets namn
5. Ditt telefonnummer
[ Öppna mejl ](mailto:info@rnjtransport.lt?subject=Transportf%C3%B6rfr%C3%A5gan&body=Hej%2C%0D%0A%0D%0ALastningsort%3A%0D%0ALossningsort%3A%0D%0ALast%3A%0D%0ALastningsdatum%3A%0D%0AF%C3%B6retag%3A%0D%0ATelefonnummer%3A%0D%0A)

---

RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania.
Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt.
Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.
