---
title: "Frakt mellan Litauen och Finland | RNJ Transport"
description: "Hellaster mellan Litauen och Finland med kontrollerade partneråkerier. Landvägen genom Lettland och Estland, sedan färja Tallinn–Helsingfors."
url: https://rnjtransport.lt/sv/rutter/finland/
language: sv
---

# Vägtransport mellan Litauen och Finland

RNJ Transport ordnar hellaster mellan Litauen och Finland på begäran, med kontrollerade partneråkerier, i båda riktningarna. Den vanliga vägen går genom Lettland och Estland till Tallinn och sedan med färja till Helsingfors. Finland är med i EU, så EU-varor behöver ingen exportdeklaration. Finland har inga vägavgifter för lastbilar.

- RNJ Transport ordnar hellaster mellan Litauen och Finland i båda riktningarna, med kontrollerade partneråkerier. Du har en kontaktperson och får en faktura.
- Den vanliga vägen från Klaipėda till Helsingfors är cirka 710 km. Lastbilen kör genom Lettland och Estland och tar sedan färjan från Tallinn till Helsingfors, cirka 80 km över havet.
- Finland tar varken vägavgifter eller vinjett av lastbilar. På vägen tar Lettland och Estland tidsbaserade avgifter av lastbilar.
- Från november till mars ska lastbilar i Finland ha vinterdäck när väder eller väglag kräver det. Däcken på drivaxlarna ska ha minst 5,0 mm mönsterdjup.

Transportteamet, Klaipėda

En person på vårt kontor i Klaipėda svarar när du ringer.

[Få ett pris](https://rnjtransport.lt/sv/rutter/finland/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) 

Vardagar 08:00–17:00, litauisk tid

__Fakta om rutten__
| Lastbilar                 | Kontrollerade partneråkerier, på begäran                                                |
| ------------------------- | --------------------------------------------------------------------------------------- |
| Riktningar                | Från Litauen till Finland och från Finland till Litauen                                 |
| Körsträcka                | Cirka 710 km från Klaipėda till Helsingfors                                             |
| Körtid enligt EU:s regler | Cirka 24 timmar med en chaufför, cirka 12 timmar med två chaufförer                     |
| Tull                      | Inga deklarationer för EU-varor                                                         |
| Färdväg                   | Landvägen genom Lettland och Estland, färja Tallinn–Helsingfors                         |
| Vägavgifter               | Inga vägavgifter och ingen vinjett för lastbilar                                        |
| Körförbud för lastbilar   | Inget allmänt förbud på helger och helgdagar                                            |
| Din kontakt               | En kontaktperson för din last. +370 698 38573\. Vi talar litauiska, engelska och ryska. |

Avstånd: vägrutten från Klaipėda i OpenStreetMap (OSRM), så långt det går genom EU-länder, avrundad till 10 km. Körtid: snitthastighet 60 km/h enligt EU:s kör- och vilotider, utan köer och färjor. Det är inget leveranslöfte. Vi ger dig det planerade leveransdatumet tillsammans med priset. Kontrollerat 20 oktober 2026.

## Färdväg från Litauen till Finland

Den vanliga vägen från Klaipėda till Helsingfors är cirka 710 km. Lastbilen kör via Šiauliai, Riga och Pärnu till Tallinn. Från Tallinn går en lastbilsfärja över Finska viken till Helsingfors, cirka 80 km över havet. I Tallinn går färjorna till Finland från Gamla stadens hamn och från Muuga hamn.

Körtiden i faktatabellen räknar inte med väntan på färjans avgång eller tiden i hamnen. Vi bokar den överfart som passar dina datum för lastning och leverans. Färjebiljetten ingår i priset som vi kommer överens om med dig, och du får en faktura från RNJ Transport.

En lastbil kan också köra till Finland genom Sverige. Den tar färjan från Klaipėda till Karlshamn och kör genom Sverige. Sedan tar den en andra färja till Finland, till exempel från Kapellskär till Nådendal (Naantali). Platserna för lastning och leverans avgör vilken väg som passar.

## Trafikregler och vinterdäck för lastbilar i Finland

Finland tar varken vägavgifter eller vinjett av lastbilar. På EU-kommissionens karta över vägavgifter för lastbilar i EU har Finland varken vägavgifter eller vinjetter. På vägen betalar lastbilen de tidsbaserade vägavgifterna i Lettland och Estland. RNJ Transport räknar in alla kostnader för väg och färja i priset som vi kommer överens om med dig.

I Finland följer kravet på vinterdäck vädret. Enligt vägtrafiklagen gäller kravet från november till mars, när väder eller väglag kräver det. Då ska lastbilar ha vinterdäck med minst 5,0 mm mönsterdjup på drivaxlarna. Regeln gäller inte en drivaxel som också styr. Övriga axlar och alla släpets axlar behöver minst 3,0 mm mönsterdjup.

Dubbdäck är tillåtna från början av november till slutet av mars. Finland har inget allmänt körförbud för lastbilar på helger och helgdagar.

## Så fungerar en transport till Finland

På den här rutten bokar vi ett kontrollerat partneråkeri. Du har en kontaktperson från första förfrågan till den signerade CMR-fraktsedeln. Du får bara en faktura, och den kommer från RNJ Transport.

1. ### Du skickar uppgifterna om lasten  
Skriv adresserna, datum, pallar eller flakmeter och vikt i prisformuläret.
2. ### Vi hittar ett kontrollerat åkeri  
Vi kontrollerar partneråkeriet och bokar en lastbil för dina datum.
3. ### Du får ett fast pris  
Vi bekräftar priset och de planerade dagarna för lastning och leverans.
4. ### Du får uppgifterna om lastbilen  
Före lastning får du registreringsnumren och chaufförens telefonnummer.
5. ### Lastning och transport  
Chauffören hämtar godset, och en CMR-fraktsedel följer med lasten. Om något ändras ringer vi dig.
6. ### Leverans, CMR och en faktura  
Efter leveransen får du den signerade CMR-fraktsedeln och en faktura från RNJ Transport.

## Dokument för laster mellan Litauen och Finland

Båda länderna ingår i EU:s tullområde, så EU-varor transporteras mellan dem utan exportdeklaration och utan tullformaliteter. Varje last går med en CMR-fraktsedel. Skicka med fakturan och en packlista, så att mottagaren kan kontrollera varorna vid leveransen.

Om rutten går genom ett land utanför EU går lasten med ett transiteringsdokument. Varor från länder utanför EU som ännu inte är förtullade behöver också ett transiteringsdokument. Berätta det för oss före lastning.

## Vanliga frågor

1. Behöver jag tullhandlingar för varor till Finland?  
Nej. Finland, Estland och Lettland är med i EU, så EU-varor från Litauen behöver varken exportdeklaration eller tullformaliteter på vägen. Lasten går med en CMR-fraktsedel, fakturan och en packlista. Varor från länder utanför EU som inte är förtullade behöver ett transiteringsdokument, så berätta om dem före lastning.
2. Hur länge kör en lastbil från Klaipėda till Helsingfors?  
Cirka 24 timmar med en chaufför och cirka 12 timmar med två, för cirka 710 km. Det är körtiden enligt EU:s kör- och vilotider, med en snitthastighet på 60 km/h, utan väntan på färjan och tiden i hamnen. Det är inget leveranslöfte. Vi ger dig det planerade leveransdatumet tillsammans med priset.
3. Ingår färjan från Tallinn till Helsingfors i priset?  
Ja. Priset som vi kommer överens om med dig täcker hela resan, inklusive färjeöverfarten och vägavgifterna på vägen. Du får ett fast pris och en faktura från RNJ Transport. Skicka rutt, datum och lastens storlek, så planerar vi överfarten efter dina datum. Vi räknar in färjetiden i det planerade leveransdatumet.
4. Behöver lastbilar vinterdäck i Finland?  
Ja, från november till mars, när väder eller väglag kräver det. Lastbilar ska då ha vinterdäck med minst 5,0 mm mönsterdjup på drivaxlarna. Övriga axlar och släpet behöver minst 3,0 mm. Regeln står i den finska vägtrafiklagen.
5. Kör ni laster från Finland till Litauen?  
Ja, på begäran. Vi ordnar laster från Finland till Litauen som hellaster med kontrollerade partneråkerier. Skriv lastadressen i Finland, leveransadressen, datum och lastens storlek i prisformuläret. Vi ringer upp dig. Du har en kontaktperson och får en faktura.

## Källor (5)

1. [Tieliikennelaki 729/2018, 105 § ja 106 §, Finlex](https://www.finlex.fi/fi/lainsaadanto/2018/729)
2. [Road charging: Charging of heavy goods vehicles in the EU (map), European Commission](https://transport.ec.europa.eu/transport-modes/road/road-charging%5Fen)
3. [Ro-Ro, Port of Tallinn](https://www.ts.ee/en/ro-ro/)
4. [Liner Traffic, Port of Naantali](https://portofnaantali.fi/en/port-of-naantali/line-traffic/)
5. [Driving restrictions for heavy goods vehicles in the European Union, final report, European Commission, December 2010](https://transport.ec.europa.eu/system/files/2016-09/2010%5F12%5Fdriving%5Frestrictions%5Ffor%5Fheavy%5Fgoods%5Fvehicles%5Fin%5Fthe%5Feuropean%5Funion.pdf)

Vi kontrollerade de här källorna den 20 oktober 2026.

## Planera din last till eller från Finland

Skicka rutt, datum och lastens storlek i prisformuläret. Vi ringer upp dig. Du kan också ringa oss under arbetstid.

[ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) 

En person på vårt kontor i Klaipėda svarar när du ringer.

Vardagar 08:00–17:00, litauisk tid

- [WhatsApp](https://wa.me/37069838573)
- [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt)

### Få ett pris

Lämna din rutt och ditt nummer. Vi ringer upp dig om priset.

---

RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania.
Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt.
Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.
