---
title: "Frakt mellan Litauen och Nederländerna | RNJ Transport"
description: "Hellaster från Nederländerna till Litauen och Lettland med kontrollerade partneråkerier. Nederländsk lastbilsavgift, trafikregler och dokument."
url: https://rnjtransport.lt/sv/rutter/nederlanderna/
language: sv
---

# Vägtransport mellan Litauen och Nederländerna

RNJ Transport kör hellaster från Nederländerna till Litauen och Lettland. De flesta laster går med litauiska lastbilar från kontrollerade partneråkerier. Många lastbilar kör rutten varje vecka, så vi hittar oftast en lastbil på ditt datum. Vi hämtar gods till exempel i områdena kring Rotterdam, Venlo och Tilburg. Laster från Litauen till Nederländerna ordnar vi på begäran med kontrollerade partneråkerier.

- Nederländerna ligger på en av våra huvudrutter. RNJ Transport hämtar laster där till Litauen och Lettland, oftast med lastbilar från kontrollerade partneråkerier.
- Sedan 1 juli 2026 betalar lastbilar över 3,5 ton en lastbilsavgift per kilometer i Nederländerna. En Euro 6-diesellastbil över 32 ton i CO2-klass 1 betalar 0,156 EUR per km till och med 31 december 2026\. Från 1 januari 2027 betalar den 0,206 EUR per km.
- Nederländerna har inget allmänt körförbud för lastbilar på helger och helgdagar.
- Nederländerna och Litauen är båda med i EU, så EU-varor behöver ingen exportdeklaration. En CMR-fraktsedel följer med varje last.

Transportteamet, Klaipėda

En person på vårt kontor i Klaipėda svarar när du ringer.

[Få ett pris](https://rnjtransport.lt/sv/rutter/nederlanderna/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) 

Vardagar 08:00–17:00, litauisk tid

__Fakta om rutten__
| Lastbilar                 | Kontrollerade partneråkerier                                                                     |
| ------------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------ |
| Riktningar                | Från Litauen till Nederländerna och från Nederländerna till Litauen                              |
| Körsträcka                | Cirka 1 800 km från Klaipėda till Amsterdam                                                      |
| Körtid enligt EU:s regler | Cirka 65 timmar med en chaufför, cirka 39 timmar med två chaufförer                              |
| Tull                      | Inga deklarationer för EU-varor                                                                  |
| Färdväg                   | Landvägen genom Polen och Tyskland                                                               |
| Vägavgifter               | Lastbilsavgift per kilometer (vrachtwagenheffing) sedan 1 juli 2026, betalas med en fordonsenhet |
| Körförbud för lastbilar   | Inget allmänt förbud på helger och helgdagar                                                     |
| Din kontakt               | En kontaktperson för din last. +370 698 38573\. Vi talar litauiska, engelska och ryska.          |

Avstånd: vägrutten från Klaipėda i OpenStreetMap (OSRM), så långt det går genom EU-länder, avrundad till 10 km. Körtid: snitthastighet 60 km/h enligt EU:s kör- och vilotider, utan köer och färjor. Det är inget leveranslöfte. Vi ger dig det planerade leveransdatumet tillsammans med priset. Kontrollerat 20 oktober 2026.

## Färdväg och hämtningsområden i Nederländerna

Vägen från Klaipėda till Amsterdam är cirka 1 800 km genom Polen och Tyskland. RNJ Transport hämtar laster i Nederländerna till exempel i områdena kring Rotterdam, Venlo och Tilburg. De flesta laster till Litauen och Lettland går med litauiska lastbilar från kontrollerade partneråkerier.

Laster från Litauen till Nederländerna ordnar vi på begäran med kontrollerade partneråkerier. Innan vi bokar kontrollerar vi att ett partneråkeri kan köra rutten på dina datum.

Ruttsidan ”Nederländerna och Belgien till Litauen och Lettland” beskriver hellaster och stegen på den rutten. Den här sidan beskriver trafikreglerna i Nederländerna och fakta för planeringen.

Klockan i Nederländerna är en timme efter Litauen, året runt. Ange lastningstiden i lokal tid, så att chauffören och lagret planerar samma timme.

## Lastbilsavgift i Nederländerna

Sedan 1 juli 2026 betalar lastbilar över 3,5 ton en avgift per kilometer i Nederländerna, på nederländska vrachtwagenheffing. Avgiften gäller på nästan alla motorvägar och på vissa provinsvägar och kommunala vägar. Den gäller både nederländska och utländska lastbilar. Taxan beror på lastbilens viktklass, CO2-utsläppsklass och Euroklass.

Varje lastbil behöver en fordonsenhet (OBU) och ett avtal med en godkänd leverantör av vägavgiftstjänster. Fordonsenheten ska vara påslagen under hela resan i Nederländerna, även på vägar utan avgift. Sedan 1 juli 2026 gäller eurovinjetten inte längre i Nederländerna.

Från 1 september till 31 december 2026 är alla nederländska taxor 22,3 % lägre. Rabatten upphör 1 januari 2027\. Taxorna för 2027 är något högre än taxorna före 1 september 2026\. Åkeriet betalar avgiften. Vägavgifterna ingår i priset som vi kommer överens om för din last.

__Nederländsk lastbilsavgift i EUR per km för en Euro 6-diesellastbil i CO2-klass 1 (RDW:s taxetabeller)__
| Viktklass (tekniskt tillåten totalvikt) | 1 september till 31 december 2026 | Från 1 januari 2027 |
| --------------------------------------- | --------------------------------- | ------------------- |
| Över 3 500 till 12 000 kg               | 0,088                             | 0,116               |
| Från 12 000 till 18 000 kg              | 0,125                             | 0,165               |
| Från 18 000 till 32 000 kg              | 0,141                             | 0,187               |
| Över 32 000 kg                          | 0,156                             | 0,206               |

## Trafikregler för lastbilar i Nederländerna

Nederländerna har inget allmänt körförbud för lastbilar på helger och helgdagar. Vissa motorvägar har tre eller fler körfält i samma riktning. Där ska lastbilar och fordonskombinationer som är längre än 7 m hålla sig i de två högra körfälten. Lokala regler gäller ändå, till exempel zoner i städerna och vägmärken.

Från 2025 till 2030 inför 28 nederländska städer och Schiphols flygplats nollutsläppszoner för skåpbilar och lastbilar. En Euro 6-dragbil som registrerades första gången 2017–2024 får köra in i zonerna fram till 1 januari 2030\. Berätta för oss om lastningen eller leveransen sker i en stadskärna, så bokar vi en lastbil som får köra in i zonen.

På väg till Litauen kör lastbilen genom Tyskland, som har söndagsförbud för lastbilar. Vårt inlägg om körförbud under storhelger listar de tyska och polska datumen kring jul och nyår.

## Så fungerar en transport till Nederländerna

På den här rutten bokar vi ett kontrollerat partneråkeri. Du har en kontaktperson från första förfrågan till den signerade CMR-fraktsedeln. Du får bara en faktura, och den kommer från RNJ Transport.

1. ### Du skickar uppgifterna om lasten  
Skriv adresserna, datum, pallar eller flakmeter och vikt i prisformuläret.
2. ### Vi hittar ett kontrollerat åkeri  
Vi kontrollerar partneråkeriet och bokar en lastbil för dina datum.
3. ### Du får ett fast pris  
Vi bekräftar priset och de planerade dagarna för lastning och leverans.
4. ### Du får uppgifterna om lastbilen  
Före lastning får du registreringsnumren och chaufförens telefonnummer.
5. ### Lastning och transport  
Chauffören hämtar godset, och en CMR-fraktsedel följer med lasten. Om något ändras ringer vi dig.
6. ### Leverans, CMR och en faktura  
Efter leveransen får du den signerade CMR-fraktsedeln och en faktura från RNJ Transport.

## Dokument för laster mellan Litauen och Nederländerna

Båda länderna ingår i EU:s tullområde, så EU-varor transporteras mellan dem utan exportdeklaration och utan tullformaliteter. Varje last går med en CMR-fraktsedel. Skicka med fakturan och en packlista, så att mottagaren kan kontrollera varorna vid leveransen.

Om rutten går genom ett land utanför EU går lasten med ett transiteringsdokument. Varor från länder utanför EU som ännu inte är förtullade behöver också ett transiteringsdokument. Berätta det för oss före lastning.

## Vanliga frågor

1. Behöver jag tullhandlingar för en last från Nederländerna till Litauen?  
Nej, inte för EU-varor. Nederländerna och Litauen är båda med i EU, så EU-varor behöver varken export- eller importdeklaration. Lasten går med en CMR-fraktsedel. Skicka med fakturan och en packlista, så att mottagaren kan kontrollera varorna. Varor från länder utanför EU som inte är förtullade behöver ett transiteringsdokument.
2. Hur lång är körtiden från Klaipėda till Amsterdam?  
Cirka 65 timmar med en chaufför och cirka 39 timmar med två chaufförer, för cirka 1 800 km. Det är körtiden enligt EU:s kör- och vilotider, med en snitthastighet på 60 km/h. Det är inget leveranslöfte. Vi ger dig det planerade leveransdatumet tillsammans med priset.
3. Vem betalar den nederländska lastbilsavgiften?  
Åkeriet betalar den. Lastbilens ägare har avtalet och fordonsenheten och får fakturan från tjänsteleverantören. För dig är avgiften en del av transportpriset. RNJ Transport räknar in vägavgifterna i priset som vi kommer överens om för din last, och du får en faktura.
4. Kör ni också laster från Litauen till Nederländerna?  
Ja, på begäran. Vi ordnar laster från Litauen till Nederländerna med kontrollerade partneråkerier. Innan vi bokar kontrollerar vi att ett partneråkeri kan köra rutten på dina datum. Du har en kontaktperson från första samtalet till den signerade CMR-fraktsedeln, och du får en faktura från RNJ Transport.
5. Får lastbilar köra i Nederländerna på söndagar?  
Ja. Nederländerna har inget allmänt körförbud för lastbilar på söndagar och helgdagar. En last från Nederländerna till Litauen går ändå genom Tyskland. I Tyskland får lastbilar över 7,5 ton inte köra på söndagar och helgdagar mellan 00:00 och 22:00, med vissa undantag. Vi planerar lastdagen efter det.

## Källor (6)

1. [Dit gaat u betalen: tabellen met bedragen vrachtwagenheffing, RDW (vrachtwagenheffing.nl)](https://www.vrachtwagenheffing.nl/dit-gaat-u-betalen)
2. [Truck toll in the Netherlands, RDW (vrachtwagenheffing.nl)](https://www.vrachtwagenheffing.nl/en)
3. [Eurovignette booking: the Netherlands exit on 1 July 2026, eurovignettes.eu](https://www.eurovignettes.eu/portal/booking/booking)
4. [Braukšanas ierobežojumi Nīderlandē, Autotransporta direkcija (ATD), Latvija](https://www.atd.lv/lv/brauk%C5%A1anas-ierobe%C5%BEojumi-n%C4%ABderland%C4%93-2025-gad%C4%81)
5. [Trafiksäkerhet: Nederländerna, Your Europe (Europeiska unionen)](https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/driving-abroad/road-rules-and-safety/netherlands/index%5Fsv.htm)
6. [Zero-emission zones to be introduced in many cities from 2025, Netherlands Enterprise Agency RVO (business.gov.nl)](https://business.gov.nl/running-your-business/environmental-impact/making-your-business-sustainable/zero-emission-zones-to-be-introduced-in-many-cities-from-2025)

Vi kontrollerade de här källorna den 20 oktober 2026.

## Planera din last till eller från Nederländerna

Skicka rutt, datum och lastens storlek i prisformuläret. Vi ringer upp dig. Du kan också ringa oss under arbetstid.

[ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) 

En person på vårt kontor i Klaipėda svarar när du ringer.

Vardagar 08:00–17:00, litauisk tid

- [WhatsApp](https://wa.me/37069838573)
- [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt)

### Få ett pris

Lämna din rutt och ditt nummer. Vi ringer upp dig om priset.

---

RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania.
Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt.
Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.
