--- title: "ETS2 dyzelinas: CO2 kaina litrui nuo 2028 m. | RNJ Transport" description: "Nuo 2028 m. ATLPS 2 (ETS2) dyzelinui prideda CO2 kainą. Kai tona kainuoja 45 EUR, litras be PVM pabrangsta apie 12 centų. Datos ir patarimai sutartims." url: https://rnjtransport.lt/tinklarastis/ets2-anglies-kaina-dyzelinui/ language: lt --- # ETS2 ir dyzelino kaina: datos, kaina litrui ir krovinių pervežimo sutartys Parengė - [Nerijus Daujotas](https://rnjtransport.lt/apie-mus/) RNJ Transport direktorius - Vytas Dargis Konsultantas Atnaujinta 2026 m. spalio 19 d. Skaitymo laikas: 9 min. RNJ Transport, krovinių pervežimo įmonė iš Klaipėdos, paaiškina ATLPS 2 (ETS2), naują ES anglies dioksido kainą kelių transporto ir pastatų degalams. Sistema visiškai pradės veikti 2028 m., metais vėliau nei planuota. Už parduodamo dyzelino CO2 mokės degalų tiekėjai. Kai tona CO2 kainuoja 45 EUR, tai iliustraciniu skaičiavimu sudaro apie 12 centų litrui be PVM. - Reglamentas (ES) 2026/667, priimtas 2026 m. kovo 11 d., nukėlė ATLPS 2 pradžią iš 2027 į 2028 m. ATLPS 2 yra ES apyvartinių taršos leidimų prekybos sistema pastatams, kelių transportui ir papildomiems sektoriams. - ATLPS 2 taršos leidimus turi degalų tiekėjai. Sunkvežimių valdytojai jų nepirks. Pirmasis terminas atiduoti leidimus yra 2029 m. gegužės 31 d., už 2028 m. išleistų vartoti degalų CO2. - Pagal Vokietijos standartines vertes litras iškastinio dyzelino išskiria 2,68 kg CO2\. Kai tona CO2 kainuoja 45 EUR, tai sudaro apie 120 EUR 1 000 litrų arba 12 centų litrui be PVM. - Direktyvoje 2003/87/EB 45 EUR už toną 2020 m. kainomis yra lygis, nuo kurio į rinką išleidžiama papildomų ATLPS 2 leidimų. Ši taisyklė galioja iki 2029 m. gruodžio 31 d. - Taryba 2026 m. spalio 9 d. priėmė sprendimą, kuris šį išleidimą padidina nuo 20 iki 40 mln. leidimų. Sprendimas taikomas praėjus 20 dienų nuo jo paskelbimo Oficialiajame leidinyje. Transporto komanda Klaipėdoje Į skambutį atsiliepia žmogus iš mūsų biuro Klaipėdoje. [Gauti kainą](https://rnjtransport.lt/tinklarastis/ets2-anglies-kaina-dyzelinui/#callback) [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) I–V 08:00–17:00 (Lietuvos laiku) ## ATLPS 2 (ETS2) pradžia ir teisinis pagrindas ATLPS 2 visiškai pradės veikti 2028 metais. Pradžią iš 2027 į 2028 m. nukėlė 2026 m. kovo 11 d. priimtas Reglamentas (ES) 2026/667\. Europos Parlamentas pakeitimui pritarė 2026 m. vasario 10 d., Taryba 2026 m. kovo 5 d. Reglamentas įsigaliojo 2026 m. balandžio 7 d. Pakeitimas yra ES 2040 m. klimato teisės akto dalis. ATLPS 2 datos Nuo 2028 m. dyzelinui taikoma anglies dioksido kaina Svarbiausios ES taršos leidimų prekybos kelių transportui ir pastatams datos ir ką 45 EUR už toną reiškia litrui. 2028 ATLPS 2 veikia visiškai 45 EUR Apsaugos lygis tonai, 2020 m. kainomis 12 centų Litrui, kai tona 45 EUR 1. 2025 Degalų tiekėjams reikia leidimo, jie stebi savo CO2 2. 2026 m. balandžio 7 d. Įsigalioja ATLPS 2 nukėlimas į 2028 m. 3. 2027 Ankstyvieji aukcionai suteikia leidimams rinkos kainą 4. 2028 Degalų tiekėjai moka už išleidžiamų vartoti degalų CO2 5. 2029 m. gegužės 31 d. Pirmasis terminas atiduoti leidimus už 2028 m. Iliustracija: 2,68 kg CO2 litrui (Vokietijos standartinės vertės), kai tona kainuoja 45 EUR, be PVM, jei tiekėjai prideda visą kainą. Reglamentas (ES) 2026/667; Direktyva 2003/87/EB su Direktyvos (ES) 2023/959 pakeitimais; Deleguotasis reglamentas (ES) 2026/787; EBeV 2030, Anlage 2; tikrinta 2026 m. spalio 19 d. Pagal Direktyvos 2003/87/EB 30k straipsnio atidėjimo taisykles degalų tiekėjai už 2028 m. išmestą CO2 leidimus atiduoda iki 2029 m. gegužės 31 d. Kai kurie etapai prasidėjo anksčiau. Nuo 2025 m. sausio 1 d. degalų tiekėjams reikia leidimo išmesti šiltnamio efektą sukeliančias dujas. Jie stebi išleidžiamų vartoti degalų CO2\. Ataskaitą jie pateikia iki kitų metų balandžio 30 d. Ankstyvieji ATLPS 2 leidimų aukcionai prasideda 2027 m. pagal Deleguotąjį reglamentą (ES) 2026/787\. Todėl leidimai turės rinkos kainą dar iki 2028 m. ## ATLPS 2 kaina dyzelino litrui Kai tona CO2 kainuoja 45 EUR, ATLPS 2 dyzelino litrą be PVM pabrangintų apie 12 centų. Tai iliustracinis skaičiavimas. Jame daroma prielaida, kad degalų tiekėjai visą leidimų kainą prideda prie degalų kainos. Pagal Vokietijos standartines degalų emisijų vertes litras iškastinio dyzelino išskiria 2,68 kg CO2. Vokietijos degalų emisijų ataskaitų reglamente (EBeV 2030) dyzelinui nustatytos trys vertės. Tankis yra 0,845 tonos 1 000 litrų. Šilumingumas yra 42,8 GJ vienai tonai, o emisijos faktorius 0,074 tonos CO2 vienam GJ. Šias vertes sudauginus, 1 000 litrų dyzelino išskiria 2,676 tonos CO2. Lentelėje parodyta, kiek kainuotų anglies dioksidas, kai CO2 tona kainuoja 45, 55 arba 65 EUR. 45 EUR yra ATLPS 2 apsaugos lygis. 55 ir 65 EUR yra 2026 m. Vokietijos nacionalinės CO2 kainos degalams mažiausia ir didžiausia riba. 2026 m. spalio 15 d. Bundestagas pritarė įstatymo projektui, pagal kurį tas pats intervalas galiotų ir 2027 m. Kaina auga tiesiškai. Kiekvieni papildomi 10 EUR tonai litrą pabrangina apie 2,7 cento. Degalų sąnaudos priklauso nuo sunkvežimio, krovinio ir maršruto, todėl lentelėje nurodyta kaina 1 000 litrų. Vežėjas ją gali padauginti iš litrų, kuriuos sunkvežimis sunaudoja maršrute. __Iliustracija: anglies dioksido kaina dyzeline be PVM, kai 1 000 litrų išskiria 2,676 tonos CO2 (EBeV 2030 vertės)__ | CO2 kaina tonai | Iš kur ši kaina | Kaina 1 000 litrų | Kaina litrui | | -------------------------- | ------------------------------------------------------------- | ----------------- | ------------------- | | 45 EUR | ATLPS 2 apsaugos lygis, 2020 m. kainomis | 120,43 EUR | Apie 12,0 ct | | 55 EUR | Vokietijos nacionalinė CO2 kaina degalams 2026 m., mažiausia | 147,20 EUR | Apie 14,7 ct | | 65 EUR | Vokietijos nacionalinė CO2 kaina degalams 2026 m., didžiausia | 173,96 EUR | Apie 17,4 ct | | Kiekvieni papildomi 10 EUR | Tas pats skaičiavimas | 26,76 EUR daugiau | Apie 2,7 ct daugiau | ## Kaip anglies dioksido kaina patenka į dyzelino kainą ATLPS 2 prievolė tenka degalų tiekėjams, o sunkvežimių valdytojai leidimų nepirks. Reguliuojamas subjektas dažniausiai yra įmonė, kuri moka akcizą, kai degalai išleidžiami vartoti. Nuo 2028 m. ši įmonė už kiekvieną degaluose esančio CO2 toną turi turėti vieną apyvartinį taršos leidimą. Vežėjai šią kainą sumoka per dyzelino kainą, kai tiekėjai ją prideda. ATLPS 2 apima kelių transporto ir pastatų degalus, taip pat energetikos ir pramonės degalus, kuriems dabartinė ES ATLPS netaikoma. Biomasės, atitinkančios ES tvarumo kriterijus, emisijos faktorius yra nulis. Dyzeline su tvariais biodegalais leidimų reikia tik iškastinei daliai. ## 45 EUR kainos apsauga ATLPS 2 taisyklėse 45 EUR už toną yra lygis, nuo kurio į rinką išleidžiama papildomų leidimų. Jei vidutinė aukciono kaina du mėnesius iš eilės viršija šį lygį, leidimai perkeliami iš ATLPS 2 rinkos stabilumo rezervo. Rinkos kaina vis tiek gali būti didesnė. 45 EUR nurodyta 2020 m. kainomis ir indeksuojama pagal infliaciją. Pagal Direktyvą 2003/87/EB, įvykdžius šią sąlygą, iš rezervo išleidžiama 20 mln. leidimų iki 2029 m. gruodžio 31 d. Naujas sprendimas šį kiekį padidina iki 40 mln. leidimų. Europos Parlamentas jam pritarė 2026 m. rugsėjo 15 d., o Taryba jį priėmė 2026 m. spalio 9 d. Sprendimas taikomas praėjus 20 dienų nuo jo paskelbimo Oficialiajame leidinyje. 2026 m. spalio 19 d. jis dar negaliojo. 2026 m. spalio 15 ir 16 d. susitikimo išvadose Europos Vadovų Taryba paragino Komisiją atnaujinti visų ATLPS 2 poveikių vertinimą, ypač sistemos struktūros ir apsaugos priemonių. ## Krovinių pervežimo sutartys 2027 ir 2028 metams Krovinių pervežimo sutartis, pasirašyta 2026 ar 2027 m., gali galioti ir po 2028 m. sausio 1 d., kai ATLPS 2 dyzelinui prideda anglies dioksido kainą. Siuntėjams, kurie sutaria tarifus 2027 ir 2028 metams, verta raštu susitarti, kaip degalų kainos pokytis keičia pervežimo kainą. Degalų sąlyga ir peržiūros data abiem šalims aiškiai parodo, kaip keisis kaina. RNJ Transport savo MAN TGX sunkvežimiais daugiausia veža pilnus krovinius (FTL) tarp Lietuvos ir Švedijos. Kitomis kryptimis, pavyzdžiui, iš Nyderlandų ir Belgijos į Lietuvą, dirbame su patikrintais partneriais vežėjais. Kiekvienam kroviniui turite vieną kontaktinį asmenį ir gaunate vieną sąskaitą. Jei planuojate reguliarius krovinius 2027 ir 2028 metams, paklauskite mūsų, kaip Jūsų krypties kainoje įvertinti degalai. Prieš pasirašydami sutartį, kuri galios ir 2028 m., patikrinkite tris dalykus. - Degalų sąlyga. Susiekite degalų kainos pokyčius su skelbiamu dyzelino kainos indeksu. Užrašykite indeksą, bazinę kainą ir jos datą, kaip dažnai peržiūrite kainą ir kokią tarifo dalį sudaro degalai. - Sutarties trukmė. Jei fiksuotas tarifas galios po 2028 m. sausio 1 d., paklauskite, ar kaina jau apima ATLPS 2, arba sutarkite peržiūros datą 2028 m. sausį. - Kaip pasiūlyme įvertinti degalai. Paklauskite, ar degalai įskaičiuoti į tarifą, ar taikoma atskira degalų priemoka, ir kokią dyzelino kainą naudoja pasiūlymas. ## ATLPS 2 datos, kurias verta žinoti Lentelėje pateiktos ATLPS 2 datos, svarbios degalų kainai ir krovinių pervežimo sutartims, ir kiekvienos datos teisinis šaltinis. ES taisykles dar gali pakeisti. Datas tikrinome 2026 m. spalio 19 d. __ATLPS 2 datos kelių transportui (tikrinta 2026 m. spalio 19 d.)__ | Data | Kas vyksta | Teisinis šaltinis | | ---------------------- | ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- | -------------------------------------------------------------------------------- | | 2025 m. sausio 1 d. | Degalų tiekėjams reikia leidimo išmesti šiltnamio efektą sukeliančias dujas, jie pradeda stebėti CO2 | Direktyva 2003/87/EB, 30b ir 30f straipsniai | | 2026 m. balandžio 7 d. | Įsigalioja ATLPS 2 nukėlimas į 2028 m. | Reglamentas (ES) 2026/667 | | 2026 m. spalio 9 d. | Taryba priima 40 mln. leidimų išleidimą. Jis taikomas praėjus 20 dienų nuo paskelbimo Oficialiajame leidinyje | Sprendimas, kuriuo iš dalies keičiamas Sprendimas (ES) 2015/1814 (PE-CONS 47/26) | | 2027 m. | Prasideda ankstyvieji ATLPS 2 leidimų aukcionai | Deleguotasis reglamentas (ES) 2026/787 | | 2028 m. sausio 1 d. | ATLPS 2 veikia visiškai. Nuo šios dienos vartoti išleidžiamiems degalams reikia leidimų | Reglamentas (ES) 2026/667 | | 2029 m. gegužės 31 d. | Pirmasis terminas atiduoti leidimus už 2028 m. išmestą CO2 | Direktyva 2003/87/EB, 30k straipsnis | | 2029 m. gruodžio 31 d. | Baigiasi 45 EUR kainos apsauga, jei ES jos nepratęs | Direktyva 2003/87/EB, 30h straipsnis | ## Dažniausi klausimai 1. Kada prasideda ATLPS 2 (ETS2)? 2028 metais. Reglamentas (ES) 2026/667 ATLPS 2 pradžią nukėlė iš 2027 į 2028 m. Kai kurie etapai prasideda anksčiau. Degalų tiekėjai savo CO2 stebi nuo 2025 m., o ankstyvieji leidimų aukcionai prasideda 2027 m. Pirmasis terminas atiduoti leidimus yra 2029 m. gegužės 31 d., už 2028 m. išleistų vartoti degalų CO2. 2. Kiek ATLPS 2 pabrangins dyzeliną? Apie 12 centų litrui be PVM, kai CO2 tona kainuoja 45 EUR. Tai iliustracinis skaičiavimas. Pagal Vokietijos standartines vertes litras iškastinio dyzelino išskiria 2,68 kg CO2\. Tikroji kaina priklausys nuo aukciono kainos ir nuo to, kokią jos dalį degalų tiekėjai pridės prie savo kainų. Kiekvieni papildomi 10 EUR tonai litrą pabrangina apie 2,7 cento. 3. Ar ATLPS 2 kaina ribojama iki 45 EUR už toną? Ne. 45 EUR už toną 2020 m. kainomis yra lygis, nuo kurio iš rinkos stabilumo rezervo išleidžiama papildomų leidimų. Aukciono kaina šį lygį turi viršyti du mėnesius iš eilės. Išleidžiama 20 mln. leidimų, o įsigaliojus 2026 m. spalio 9 d. Tarybos priimtam sprendimui, 40 mln. Rinkos kaina vis tiek gali būti didesnė nei 45 EUR. 4. Ar sunkvežimių valdytojams reikės taršos leidimų? Ne. ATLPS 2 prievolė tenka degalų tiekėjams, dažniausiai įmonėms, kurios moka akcizą, kai degalai išleidžiami vartoti. Sunkvežimių valdytojai ir siuntėjai leidimų nepirks. Anglies dioksido kainą jie sumokės per dyzelino kainą, jei tiekėjai ją pridės. Nuo 2028 iki 2030 m. degalų tiekėjai kasmet turi pranešti, kokią kainos dalį pridėjo. 5. Ar ATLPS 2 gali būti vėl atidėta? Ne, pagal dabartines taisykles. ATLPS 2 visiškai pradės veikti 2028 m. sausio 1 d. Reglamentas (ES) 2026/667 taiko Direktyvos 30k straipsnio atidėjimo taisykles, o jos numato tik nukėlimą iki 2028 m. Vėlesnei pradžiai reikėtų naujo Europos Parlamento ir Tarybos teisės akto. Taisykles tikrinome 2026 m. spalio 19 d. 6. Ką krovinių pervežimo sutartyje 2028 metams numatyti dėl degalų? Aiškią degalų sąlygą. Degalų kainos pokytį susiekite su skelbiamu dyzelino kainos indeksu ir užrašykite bazinę kainą, jos datą ir kaip dažnai ją peržiūrite. Jei fiksuotas tarifas galios po 2028 m. sausio 1 d., sutarkite peržiūros datą. Norėdami gauti kainą, įrašykite maršrutą, datą ir krovinio dydį kainos formoje. ## Šaltiniai (8) 1. [Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) 2026/667 2026 m. kovo 11 d., kuriuo iš dalies keičiamas Reglamentas (ES) 2021/1119, kiek tai susiję su Sąjungos 2040 m. tarpiniu klimato politikos tikslu, OL L, 2026 3 18](https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2026/667/oj/lit) 2. [Europos Parlamento ir Tarybos direktyva (ES) 2023/959 2023 m. gegužės 10 d., kuria iš dalies keičiama Direktyva 2003/87/EB (IVa skyrius, 30a–30k straipsniai, III ir IV priedai)](https://eur-lex.europa.eu/eli/dir/2023/959/oj/lit) 3. [Komisijos deleguotasis reglamentas (ES) 2026/787 2026 m. balandžio 8 d., kuriuo dėl apyvartinių taršos leidimų pardavimo aukcionuose terminų, administravimo ir kitų aspektų taisyklių iš dalies keičiamas Deleguotasis reglamentas (ES) 2023/2830, OL L, 2026 6 15](https://eur-lex.europa.eu/eli/reg%5Fdel/2026/787/oj/lit) 4. [Decision amending Decision (EU) 2015/1814 as regards the market stability reserve for buildings, road transport and additional sectors, PE-CONS 47/26 (European Parliament position of 15 September 2026, adopted by the Council on 9 October 2026)](https://data.consilium.europa.eu/doc/document/PE-47-2026-INIT/en/pdf) 5. [ETS2: buildings, road transport and additional sectors, European Commission, page updated 2 September 2026](https://climate.ec.europa.eu/eu-action/carbon-markets/ets2-buildings-road-transport-and-additional-sectors%5Fen) 6. [European Council meeting (15 and 16 October 2026), Conclusions, EUCO 14/26](https://data.consilium.europa.eu/doc/document/ST-14-2026-INIT/en/pdf) 7. [Emissionsberichterstattungsverordnung 2030 (EBeV 2030), Anlage 2, Teil 4: Standardwerte zur Berechnung von Brennstoffemissionen](https://www.gesetze-im-internet.de/ebev%5F2030/anlage%5F2.html) 8. [Bundestag novelliert das Brennstoffemissionshandelsgesetz, Deutscher Bundestag, Textarchiv, 15\. Oktober 2026](https://www.bundestag.de/dokumente/textarchiv/2026/kw42-de-brennstoffemissionshandelsgesetz-1223608) Šiuos šaltinius patikrinome 2026 m. spalio 19 d.. Šis įrašas yra bendro pobūdžio informacija, ne teisinė konsultacija. ## Planuokite 2028 metų krovinius Įrašykite maršrutą, datą ir krovinio dydį kainos formoje. Mes Jums paskambinsime. Darbo valandomis galite ir paskambinti mums. [ +370 698 38573 ](tel:+37069838573) Į skambutį atsiliepia žmogus iš mūsų biuro Klaipėdoje. I–V 08:00–17:00 (Lietuvos laiku) - [WhatsApp](https://wa.me/37069838573) - [info@rnjtransport.lt](mailto:info@rnjtransport.lt) ### Gauti kainą Palikite maršrutą ir telefono numerį. Paskambinsime Jums ir aptarsime kainą. --- RNJ Transport (UAB "RNJ Transport", company code 305801389), Šilutės pl. 105A, LT-95112 Klaipėda, Lithuania. Phone: +370 698 38573. Email: info@rnjtransport.lt. Company summary for AI assistants: https://rnjtransport.lt/llms.txt. All pages: https://rnjtransport.lt/sitemap.xml.