Krovinių pervežimas tarp Vokietijos ir Baltijos šalių

RNJ Transport organizuoja pilnų krovinių pervežimus tarp Vokietijos ir Lietuvos, Latvijos bei Estijos. Kiekvienam kroviniui užsakome patikrintą partnerį vežėją ir iki pristatymo liekame Jūsų vieninteliu kontaktu. Gaunate vieną sąskaitą. Vokietija ir Baltijos šalys yra ES narės, todėl ES prekėms eksporto deklaracijos nereikia.

  • RNJ Transport veža pilnus krovinius tarp Vokietijos ir Lietuvos, Latvijos bei Estijos abiem kryptimis.
  • Šia kryptimi krovinius veža partneriai vežėjai, kuriuos patikriname prieš kiekvieną reisą.
  • ES prekėms tarp Vokietijos ir Baltijos šalių eksporto deklaracijos nereikia. Su kiekvienu kroviniu keliauja CMR važtaraštis.
  • Turite vieną kontaktinį asmenį ir gaunate vieną RNJ Transport sąskaitą, net jei reisą atlieka partneris vežėjas.
Klaipėda Kaunas Vilnius Riga Rotterdam Antwerpen Hamburg Kiel Karlshamn Göteborg Stockholm Oslo Warszawa
Krypties faktai
Pakrovimas ir iškrovimas Vokietijoje Jūsų adresas Vokietijoje. Nurodykite pašto kodą.
Baltijos šalys Lietuva, Latvija ir Estija
Kryptys Abiem kryptimis
Kelionės trukmė TBCKiek dienų trunka pervežimas iš DE į LT, LV ir EE: pilnam kroviniui
Išvykimai per savaitę TBCKiek išvykimų per savaitę tarp DE ir Baltijos šalių
Krovinių tipai Pilni kroviniai (FTL)
Vilkikai Patikrinti partneriai vežėjai. Tentinės puspriekabės, refrižeratoriai pagal užklausą.
Dokumentai CMR važtaraštis, sąskaita faktūra, pakavimo lapas
Jūsų kontaktas Vienas kontaktinis asmuo Jūsų kroviniui. Tel. +370 698 38573. Kalbos: lietuvių, anglų ir rusų.

Partneriai vežėjai Vokietijos kryptimi

Šia kryptimi RNJ Transport užsako partnerius vežėjus, kurie važiuoja tarp Vokietijos ir Baltijos šalių. Prieš kiekvieną reisą patikriname vežėjo transporto licenciją, draudimą ir įmonės registrų duomenis. Jūs turite vieną kontaktinį asmenį ir gaunate vieną mūsų sąskaitą.

Pilni kroviniai iš Vokietijos ir į ją

Pilnas krovinys užima visą puspriekabę. Į standartinę tentinę puspriekabę telpa 33 europaletės (apie 13,6 pakrovimo metro), jos keliamoji galia apie 24 tonos. Mokate už vilkiką, o vilkikas važiuoja tiesiai. Taip vežame abiem kryptimis.

Šia kryptimi tentine puspriekabe ar refrižeratoriumi vežame:

  • Prekes ant europalečių ar pramoninių palečių
  • Statybines medžiagas ant palečių ar pakuotėse
  • Atšaldytus ar užšaldytus krovinius partnerių refrižeratoriais

Kaip vyksta pervežimas tarp Vokietijos ir Baltijos šalių

Kiekvieno krovinio pervežimas tarp Vokietijos ir Baltijos šalių vyksta tais pačiais žingsniais. Žingsniai nesikeičia pagal kryptį. Vienas kontaktinis asmuo seka Jūsų krovinį nuo pirmo skambučio iki pasirašyto CMR, o pabaigoje gaunate vieną sąskaitą.

  1. Atsiunčiate krovinio duomenis

    Nurodykite adresus su pašto kodais, datą, paletes ar pakrovimo metrus ir svorį.

  2. Parenkame ir patikriname vežėją

    Randame partnerio vilkiką Jūsų datai ir patikriname vežėjo licenciją, draudimą ir registrų duomenis.

  3. Gaunate fiksuotą kainą

    Patvirtiname kainą ir planuojamas pakrovimo bei pristatymo dienas.

  4. Gaunate transporto duomenis

    Prieš pakrovimą gaunate vilkiko numerius ir vairuotojo telefoną.

  5. Sekame krovinį

    Sekame vilkiką kelyje ir paskambiname, jei kas nors keičiasi.

  6. CMR ir viena sąskaita

    Po pristatymo gaunate pasirašytą CMR ir vieną RNJ Transport sąskaitą.

Dokumentai ir kainos veiksniai

Vokietija, Lietuva, Latvija ir Estija yra ES narės. ES prekės tarp jų keliauja be eksporto deklaracijos. Kiekvienas krovinys keliauja su CMR važtaraščiu, sąskaita faktūra ir pakavimo lapu. Prekėms iš ne ES šalių, kurios dar neišmuitintos, reikia tranzito dokumento, todėl apie jas praneškite prieš pakrovimą.

Kainą lemia atstumas, krovinio dydis, svoris, data ir tai, kiek tą savaitę yra laisvų vilkikų. Kainą keičia ir maršrutas: keliu per Lenkiją ar keltu iš Klaipėdos į Vokietiją. Visi kainos veiksniai aprašyti puslapyje „Kainos“.

Dažniausi klausimai

  1. Ar tarp Vokietijos ir Lietuvos reikia muitinės dokumentų?

    Ne. Vokietija ir Lietuva yra ES narės, todėl ES prekėms nereikia nei eksporto deklaracijos, nei muitinės formalumų. Krovinys keliauja su CMR važtaraščiu, sąskaita faktūra ir pakavimo lapu. Jei prekės atvežtos iš ne ES šalies ir dar neišmuitintos, praneškite apie tai prieš pakrovimą.

  2. Ar į Vokietiją vežate savais vilkikais?

    Dažniausiai ne. Vokietijos kryptimi užsakome patikrintus partnerius vežėjus. Mūsų savi vilkikai dažniausiai važiuoja tarp Lietuvos ir Švedijos. Prieš kiekvieną reisą patikriname partnerio licenciją, draudimą ir registrų duomenis. Jūs turite vieną kontaktinį asmenį ir gaunate vieną sąskaitą.

  3. Ar pristatote ir į Latviją bei Estiją?

    Taip. Organizuojame krovinius tarp Vokietijos ir visų trijų Baltijos šalių: Lietuvos, Latvijos ir Estijos. Vienas vilkikas gali pristatyti ir į kelis adresus. Kiekvienas papildomas iškrovimas didina kainą, todėl prašydami kainos nurodykite visus adresus.

  4. Ar galiu siųsti dalinį krovinį iš Vokietijos?

    Daugiausia vežame pilnus krovinius. Dalinį krovinį paimame tik kai kuriais atvejais, kai jis tinka vilkikui, kurį jau planuojame pagrindiniais maršrutais. Vienai ar dviem paletėms dažnai geriau tinka palečių pristatymo įmonė. Nurodykite palečių skaičių, jų dydį ir svorį, ir pasakysime, ar galime krovinį paimti.

  5. Kaip tikrinate partnerį vežėją?

    Prieš kiekvieną reisą patikriname vežėjo Bendrijos licenciją, draudimą ir įmonės registrų duomenis. Prieš pakrovimą Jums atsiunčiame vilkiko ir puspriekabės numerius bei vairuotojo telefoną. Jei kelyje kas nors keičiasi, paskambiname Jums. Bendraujate su mumis, o ne su vežėju.

Kaina kroviniui į Vokietiją ar iš jos

Kainos formoje nurodykite maršrutą, datą ir krovinio dydį. Mes Jums paskambinsime. Darbo valandomis galite ir paskambinti mums.

+370 698 38573

Į skambutį atsiliepia žmogus iš mūsų biuro Klaipėdoje.

I–V 08:00–17:00 (Lietuvos laiku)

Gauti kainą

Palikite maršrutą ir telefono numerį. Paskambinsime Jums ir aptarsime kainą.

Pridėti krovinio informaciją (nebūtina)

Paskambiname per 2 darbo valandas.

Jūsų numerį naudojame tik tam, kad paskambintume dėl šios užklausos.