Krovininiai keltai iš Klaipėdos į Švediją ir Vokietiją

Krovininių keltų maršrutai iš Klaipėdos

Krovininiai keltai iš Klaipėdos plaukia į Karlshamną Švedijoje ir į Kylį Vokietijoje. Pagal 2026 m. spalio 19 d. skelbtą tvarkaraštį keltas į Karlshamną plaukia 9 kartus per savaitę kiekviena kryptimi. Keltas į Kylį plaukia 6 kartus per savaitę kiekviena kryptimi, nuo pirmadienio iki šeštadienio. Abu išplaukia iš Klaipėdos vakare arba naktį ir atplaukia kitą dieną.

Lentelėje nurodytas vietos laikas. Lietuvoje laikrodis rodo viena valanda daugiau nei Švedijoje ir Vokietijoje, todėl laiką jūroje skaičiavome įvertinę šį skirtumą. Tai keltų bendrovės skelbiami reisai, ne RNJ Transport išvykimai. Tvarkaraščiai keičiasi, todėl užsakant pervežimą patikriname Jūsų datai tinkamą reisą.

Karlshamno maršruto keltai Klaipėdoje išplaukia iš dviejų skirtingų terminalų. Užsakyme nurodoma, į kurį terminalą turi atvykti vilkikas. Keltų bendrovės maršrutų sąraše taip pat yra keltai iš Klaipėdos į Trelleborgą Švedijoje, į Travemiundę Vokietijoje ir į Fredericiją bei Kiogę Danijoje. Kiekvienas maršrutas turi savo tvarkaraštį.

Lydimas vilkikas ar nelydima puspriekabė

Vilkikas gali plaukti keltu kartu su vairuotoju arba puspriekabė gali plaukti viena. Lydimas vilkikas reiškia, kad vairuotojas ir vilkikas plaukia laivu, o po kelionės važiuoja į iškrovimo vietą. Nelydima puspriekabė reiškia, kad vienas vilkikas palieka puspriekabę uoste, o po kelionės ją paima kitas vilkikas.

Kai vairuotojas plaukia kartu su vilkiku, valandos jūroje gali sutapti su jo kasdieniu poilsiu. Reglamento (EB) Nr. 561/2006 9 straipsnis tai leidžia, jei vairuotojas turi miegamąją kajutę, gultą ar lovą. Mūsų gide apie krovinio vežimo trukmę paaiškinta, kaip skaičiuojamas poilsis laive.

Nelydimai puspriekabei abiejuose uostuose reikia uosto darbuotojų. Kylyje uosto vairuotojai terminalo vilkikais įveža riedančius krovinius į laivus ir išveža iš jų. Karlshamne vilkikai gali atvežti ir paimti puspriekabes kelto terminale 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę. Puspriekabę paėmęs vilkikas nuveža ją Jūsų gavėjui.

Registracijos pabaiga ir atvykimas į uostą

Vilkikas turi atvykti į kelto terminalą, kol nesibaigė registracija, kitaip jis lauks kito reiso. Karlshamno maršrute registracija vilkikams ir puspriekabėms baigiasi likus 1,5 valandos iki išplaukimo. Kylio maršrute ji baigiasi likus 2 valandoms. Pavojingiems kroviniams registracija baigiasi likus 2 valandoms Karlshamno maršrute ir 3 valandoms Kylio maršrute.

Registracijos pabaiga lemia vėliausią pakrovimo laiką. Nuo registracijos pabaigos atimkite kelionės iki uosto laiką ir pakrovimo laiką Jūsų sandėlyje. Jei pakrovimas užtrunka ilgiau nei planuota, vilkikas gali nespėti į keltą.

Nespėjęs į keltą, vilkikas plaukia kitu reisu. Karlshamno tvarkaraštyje nėra penktadienio reiso iš Klaipėdos, o Kylio tvarkaraštyje nėra sekmadienio reiso. Prieš šias dienas kitas reisas gali išplaukti iki dviejų parų vėliau. Pakrovimo laiką praneškite iš anksto, kad planuotume reisą su laiko atsarga.

Keltas krovinio pervežimo kainoje

Kaina, kurią RNJ Transport suderina su Jumis, apima visą kelionę, įskaitant keltą ir kelių rinkliavas. Gaunate vieną fiksuotą kainą ir vieną sąskaitą už visą maršrutą. Visai kelionei keliu ir jūra turite vieną kontaktinį asmenį, kuris seka Jūsų krovinį nuo pakrovimo iki pristatymo.

Keltų bendrovės maršrutų puslapiuose nurodytas kuro priedas už denio juostos metrą, t. y. denio ilgį, kurį užima transporto priemonė. Priedas nustatomas kiekvienam mėnesiui. Puslapiuose nurodytas ir ES apyvartinių taršos leidimų prekybos sistemos (ETS) priedas. Todėl kelto kaina gali keistis kas mėnesį. Kainą Jūsų datai sutariame užsakant pervežimą.

Orai gali pakeisti reisą. Keltų bendrovė nurodo, kad tvarkaraščiai gali keistis dėl oro sąlygų. Užsakydami pervežimą, suderinkite su mumis, kas gauna informaciją apie Jūsų krovinį, pavyzdžiui, apie naują reiso laiką.

Pavojingi ir negabaritiniai kroviniai kelte

Apie pavojingus krovinius kelto bendrovei reikia pranešti prieš reisą. Jūroje jiems taikomas IMDG kodeksas, kuris pagal SOLAS konvenciją privalomas nuo 2004 m. sausio 1 d. Kelto bendrovė kiekvienam maršrutui nurodo, kurių klasių krovinius priima, o registracija pavojingiems kroviniams baigiasi anksčiau.

RNJ Transport neveža pavojingų krovinių (ADR). Jei Jūsų krovinyje gali būti pavojingų prekių, pavyzdžiui, ličio baterijų ar kvepalų, praneškite prieš užsakydami. Pasakysime, ar galime vežti šį krovinį.

Apie didelius krovinius taip pat reikia pranešti užsakant. Karlshamno maršruto puslapyje negabaritiniais laikomi platesni nei 2,6 metro vienetai, ilgesnės nei 14 metrų puspriekabės ir ilgesni nei 17 metrų vilkikai. Pagal ES taisykles vilkikas su puspriekabe gali būti iki 16,5 metro ilgio, todėl standartinis vilkikas į šias ribas telpa.

Keltas ar kelias į Vokietiją

Į Vokietiją vilkikas iš Klaipėdos gali plaukti keltu į Kylį arba važiuoti per Lietuvą ir Lenkiją. Plaukiant keltu, vietoj šio kelio vilkikas 20–21,5 valandos būna jūroje, o vairuotojas gali ilsėtis. Važiuojant keliu nereikia spėti nei į reisą, nei į registraciją. Tinkamą maršrutą lemia pakrovimo ir iškrovimo vietos bei data.

Mūsų savi 2 MAN TGX vilkikai dažniausiai veža pilnus krovinius tarp Lietuvos ir Švedijos, per Baltijos jūrą keltu. Krovinius tarp Vokietijos ir Baltijos šalių RNJ Transport veža patikrintų partnerių vilkikais. Nurodykite pakrovimo ir iškrovimo vietas bei datą, o mes palyginsime keltą bei kelią Jūsų kroviniui.

Kontrolinis sąrašas kroviniui keltu

Kartu su užklausa atsiųskite šiuos penkis duomenis. Kiekvienas iš jų gali pakeisti reisą, atplaukimo dieną ar registracijos laiką. Turėdama visus penkis, mūsų komanda gali suplanuoti kelionę keltu Jūsų datai.