Krovinių pervežimas tarp Lietuvos ir Airijos
RNJ Transport organizuoja pilnų krovinių pervežimus tarp Lietuvos ir Airijos abiem kryptimis. Kiekvienam kroviniui pagal užklausą užsakome patikrintą partnerį vežėją. Bendraujate su vienu kontaktiniu asmeniu ir gaunate vieną mūsų sąskaitą. Kelias iki Šerbūro kelto uosto Prancūzijoje yra apie 2 490 km, o kelto kelionė pridedama papildomai.
- Kelias iš Klaipėdos iki Šerbūro kelto uosto Prancūzijoje yra apie 2 490 km. Jis eina per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją ir Prancūziją.
- Iš Šerbūro keltai plaukia tiesiai į Rosslare uostą ir į Dubliną. Šiuo maršrutu krovinys lieka ES, todėl ES prekėms muitinės deklaracijos nereikia.
- Didžioji Britanija nėra ES narė. Prekės, kurios tarp kitų ES šalių ir Airijos keliauja per ją, vežamos su tranzito deklaracija NCTS sistemoje.
- Dublino centre sunkvežimiams su 5 ar daugiau ašių kasdien nuo 07:00 iki 19:00 reikia leidimo.
| Vilkikai | Patikrinti partneriai vežėjai, pagal užklausą |
|---|---|
| Kryptys | Iš Lietuvos į Airiją ir iš Airijos į Lietuvą |
| Atstumas keliu | Apie 2 490 km iš Klaipėdos iki Šerbūro kelto uosto |
| Vairavimo laikas pagal ES taisykles | Apie 89 val. su vienu vairuotoju, apie 60 val. su dviem vairuotojais |
| Muitinė | ES prekėms deklaracijų nereikia |
| Maršrutas | Keliu iki Šerbūro, tada keltu į Rosslare ar Dubliną |
| Kelių mokesčiai | Mokami 10 nacionalinių kelių; M50 aplinkkelyje Dubline mokestis renkamas be užtvarų |
| Eismo ribojimai sunkvežimiams | Nacionalinio savaitgalio draudimo nėra; Dublino centre leidimas 5+ ašims, 07:00–19:00 |
| Jūsų kontaktas | Vienas kontaktinis asmuo Jūsų kroviniui. Tel. +370 698 38573. Kalbos: lietuvių, anglų ir rusų. |
Atstumas: kelio maršrutas iš Klaipėdos pagal OpenStreetMap (OSRM), kiek įmanoma per ES šalis, suapvalintas iki 10 km. Vairavimo laikas: 60 km/h vidutiniu greičiu pagal ES vairavimo ir poilsio taisykles, be eilių ir keltų. Tai ne pristatymo pažadas: planuojamą pristatymo datą nurodome kartu su kaina. Patikrinta 2026 m. spalio 20 d..
Du maršrutai iš Lietuvos į Airiją
Vilkikas iš Lietuvos į Airiją atvyksta keliu ir keltu. Tiesioginiu maršrutu vilkikas nuvažiuoja apie 2 490 km per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją ir Prancūziją iki Šerbūro. Iš Šerbūro keltai plaukia į Rosslare uostą ir į Dubliną. Krovinys lieka ES, todėl ES prekėms muitinės deklaracijos nereikia.
Kitas maršrutas yra sausumos tiltas per Didžiąją Britaniją. Vilkikas keltu persikelia į Didžiąją Britaniją, pervažiuoja ją ir antru keltu plaukia į Airiją. Didžioji Britanija nėra ES narė, todėl prekėms reikia tranzito deklaracijos. RNJ Transport prieš pervežimą pasako, kuriuo maršrutu keliaus Jūsų krovinys.
Airijos laikas dviem valandomis atsilieka nuo Lietuvos laiko. Abi šalys vasaros laiką įveda tomis pačiomis dienomis, todėl skirtumas visus metus išlieka toks pat.
| Tema | Tiesioginis keltas iš Šerbūro | Sausumos tiltas per Didžiąją Britaniją |
|---|---|---|
| Šalys už ES ribų | Nėra | Didžioji Britanija |
| Keltai | Vienas: iš Šerbūro į Rosslare ar Dubliną | Du: į Didžiąją Britaniją, tada į Airiją |
| Muitinės dokumentai ES prekėms | Nereikia. CMR važtaraštis, sąskaita faktūra ir pakavimo lapas | Tranzito deklaracija (NCTS) ir saugos bei saugumo duomenys |
Muitinė keliaujant sausumos tiltu per Didžiąją Britaniją
Prekėms, kurios tarp kitos ES šalies ir Airijos keliauja per Didžiąją Britaniją, reikia tranzito deklaracijos. Kroviniui į Airiją ją elektroniniu būdu NCTS sistemoje pateikia eksportuotojas kitoje ES šalyje. Importuotojas Airijoje ją uždaro paskirties vietoje. Vežėjas taip pat pateikia įvežimo bendrąją deklaraciją, prieš prekėms išvykstant iš Didžiosios Britanijos.
Kroviniui iš Airijos eksportuotojas tranzito deklaraciją pateikia Airijos muitinei. Tam reikia tranzito garantijos. Abiem kryptimis vilkikui reikia galiojančio išankstinio pranešimo (PBN), prieš jam užvažiuojant į keltą tarp Airijos ir Didžiosios Britanijos. Deklaracijas eksportuotojo vardu gali pateikti muitinės tarpininkas.
Kelių taisyklės sunkvežimiams Airijoje
Airijos nacionaliniame kelių tinkle yra dešimt mokamų kelių. Dublino aplinkkelyje M50 mokestis renkamas be užtvarų, todėl sunkvežimiai ten nesustoja prie mokėjimo punkto. Sunkiasvorės krovininės transporto priemonės Dublino uosto tuneliu bet kuriuo paros metu važiuoja nemokamai. Mūsų pateikta kaina apima kelių mokesčius ir keltą.
Dublino miesto taryba riboja sunkvežimių su 5 ar daugiau ašių eismą miesto centre, maždaug kanalų apjuostoje teritorijoje. Kasdien nuo 07:00 iki 19:00 tokiems sunkvežimiams reikia leidimo. Leidimas pakrovimui ar iškrovimui skirtas pristatymams į registruotas patalpas. Airijoje nėra nacionalinio sunkvežimių eismo draudimo savaitgaliais ar švenčių dienomis.
Kaip vyksta pervežimas į Airiją
Šiai krypčiai užsakome patikrintą partnerį vežėją. Nuo pirmo kontakto iki pasirašyto CMR bendraujate su vienu kontaktiniu asmeniu. Sąskaitą gaunate vieną, iš RNJ Transport.
-
Atsiunčiate krovinio duomenis
Kainos formoje nurodykite adresus, datą, paletes ar pakrovimo metrus ir svorį.
-
Randame patikrintą vežėją
Patikriname vežėją ir užsakome partnerio vilkiką Jūsų datoms.
-
Gaunate fiksuotą kainą
Patvirtiname kainą ir planuojamas pakrovimo bei pristatymo dienas.
-
Gaunate transporto duomenis
Prieš pakrovimą gaunate vilkiko numerius ir vairuotojo telefoną.
-
Pakrovimas ir kelionė
Vairuotojas paima krovinį su CMR važtaraščiu. Jei kas nors keičiasi, paskambiname Jums.
-
Pristatymas, CMR ir viena sąskaita
Po pristatymo gaunate pasirašytą CMR ir vieną RNJ Transport sąskaitą.
Dokumentai kroviniams tarp Lietuvos ir Airijos
Abi šalys yra ES muitų teritorijoje, todėl ES prekės tarp jų keliauja be eksporto deklaracijos ir be muitinės formalumų. Su kiekvienu kroviniu keliauja CMR važtaraštis. Pridėkite sąskaitą faktūrą ir pakavimo lapą, kad gavėjas pristatymo metu galėtų patikrinti prekes.
Jei maršrutas eina per šalį už ES ribų, krovinys keliauja su tranzito dokumentu. Prekėms iš ne ES šalių, kurios dar neišmuitintos, taip pat reikia tranzito dokumento. Apie tai praneškite prieš pakrovimą.
Dažniausi klausimai
-
Ar kroviniui tarp Lietuvos ir Airijos reikia muitinės dokumentų?
Ne, jei krovinys keliauja tiesioginiu keltu iš Prancūzijos. Kai krovinys lieka ES, ES prekėms nereikia nei eksporto deklaracijos, nei muitinės formalumų. Su kiekvienu kroviniu keliauja CMR važtaraštis, sąskaita faktūra ir pakavimo lapas. Jei krovinys keliauja per Didžiąją Britaniją, prekėms reikia tranzito deklaracijos, nes Didžioji Britanija nėra ES narė.
-
Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Airiją?
Kelionė iki Šerbūro trunka apie 89 valandas su vienu vairuotoju ir apie 60 valandų su dviem. Tai vairavimo laikas pagal ES vairavimo ir poilsio taisykles, skaičiuojant vidutinį 60 km/h greitį, apie 2 490 km atstumui. Kelto kelionė pridedama papildomai. Tai nėra pristatymo pažadas. Planuojamą pristatymo datą nurodome kartu su kaina.
-
Kokiu keltu krovinys plaukia į Airiją?
Tiesioginiu maršrutu vilkikas plaukia keltu iš Šerbūro Prancūzijoje į Rosslare uostą arba į Dubliną. Šiais keltais krovinys lieka ES. Sausumos tiltu vilkikas plaukia dviem keltais: į Didžiąją Britaniją ir iš Didžiosios Britanijos į Airiją. Parenkame keltą, kuris tinka Jūsų pakrovimo ir pristatymo datoms.
-
Ar sunkvežimiui į Dubliną reikia leidimo?
Taip, sunkvežimiui su 5 ar daugiau ašių miesto centre nuo 07:00 iki 19:00. Dviašis vilkikas su triaše puspriekabe turi 5 ašis. Taisyklė kasdien galioja maždaug kanalų apjuostoje teritorijoje. Sunkvežimiams su 4 ar mažiau ašių ji netaikoma. Nurodykite pristatymo adresą, kad patikrintume leidimo taisyklę ir suplanuotume atvykimo laiką.
-
Ar sunkvežimiai Airijoje moka kelių mokesčius?
Taip, dešimtyje nacionalinių mokamų kelių. Dublino aplinkkelyje M50 mokestis renkamas be užtvarų, todėl jame nėra mokėjimo punkto. Sunkiasvorės krovininės transporto priemonės Dublino uosto tuneliu važiuoja nemokamai. Pakeliui per Prancūziją mokami Prancūzijos greitkelių mokesčiai. Mūsų pateikta kaina apima kelių mokesčius ir keltą.
Šaltiniai (6)
- Bringing goods into Ireland from an EU Member State through GB, Revenue (Irish Tax and Customs)
- Sending goods from Ireland to an EU Member State through Great Britain (GB), Revenue (Irish Tax and Customs)
- Toll Charge Increase from 1st January 2025, Transport Infrastructure Ireland
- Apply for a Heavy Goods Vehicle Permit, Dublin City Council
- Brittany Ferries confirms time-charter of ferry for Rosslare to Cherbourg route, Brittany Ferries
- Driving restrictions for heavy goods vehicles in the European Union, final report, European Commission, December 2010
Šiuos šaltinius patikrinome 2026 m. spalio 20 d..
Suplanuokite krovinį į Airiją ar iš jos
Kainos formoje nurodykite maršrutą, datą ir krovinio dydį. Mes Jums paskambinsime. Darbo valandomis galite ir paskambinti mums.
+370 698 38573Į skambutį atsiliepia žmogus iš mūsų biuro Klaipėdoje.
I–V 08:00–17:00 (Lietuvos laiku)
Gauti kainą
Palikite maršrutą ir telefono numerį. Paskambinsime Jums ir aptarsime kainą.