CNC staklės, lazeriai, atsarginės dalys, prietaisai
Staklių ir gamyklų įrangos pervežimas
RNJ Transport iš Klaipėdos organizuoja staklių ir gamyklų įrangos pervežimą. Pagrindinės kryptys yra iš Vokietijos, Nyderlandų ir Belgijos į Baltijos šalis, taip pat tarp Lietuvos ir Švedijos. Kiekvienam įrenginiui parenkame puspriekabę, suplanuojame pakrovimą ir tvirtinimą. Turite vieną kontaktinį asmenį. Po pristatymo gaunate pasirašyto CMR važtaraščio kopiją ir vieną sąskaitą.
- RNJ Transport organizuoja staklių, atsarginių dalių ir tiksliųjų prietaisų pervežimą iš Vokietijos, Nyderlandų ir Belgijos į Lietuvą ir Latviją.
- Standartinės tentinės puspriekabės vidaus plotis yra apie 2,45 m, aukštis apie 2,7 m. Daugelio tentinių puspriekabių stogą galima atidaryti ir krauti kranu.
- Pagal CMR konvenciją vežėjo atsakomybė už krovinio praradimą ar sugadinimą ribojama 8,33 SDR už kilogramą bruto svorio, tai yra apie 10 eurų už kilogramą.
- Įrenginio pervežimo kainai RNJ Transport reikia svorio, matmenų, kėlimo taškų, pakrovimo ir iškrovimo būdo abiejose vietose bei prekių vertės.
- Įrenginiams, kurie keliauja tarp ES šalių, muitinės deklaracijų nereikia. Kiekvieną tarptautinį krovinį lydi CMR važtaraštis.
Įrenginių kroviniai, kuriuos organizuojame
RNJ Transport organizuoja vilkikus gamybos staklėms, naudotiems įrenginiams, atsarginėms dalims, įrankiams ir tiksliesiems prietaisams. Krovinys gali būti vienos staklės pilname vilkike, arba gamybos linija keliuose vilkikuose. Daugiausia dirbame su pilnais kroviniais (FTL). Mūsų įrenginių krovinių kryptys jungia Vakarų Europą ir Baltijos šalis.
Kas užsako vilkiką, lemia prekybos sąlyga (Incoterms). Lietuvos ar Latvijos gamykla, kuri perka iš Vokietijos, Nyderlandų ar Belgijos tiekėjo EXW ar FCA sąlygomis, vilkiką užsako pati. Tiekėjas, parduodantis DAP sąlygomis, vilkiką užsako iki pirkėjo durų. Lietuvos įrangos, lazerių ir prietaisų gamintojai, parduodantys DAP sąlygomis, vilkikus savo klientams ES užsako patys.
- Gamybos staklės: lazerinio pjovimo staklės, CNC staklės, lankstymo presai, pakavimo linijos
- Naudoti įrenginiai, pirkti iš gamyklos ar prekiautojo
- Atsarginės dalys ir įrankiai ant palečių ar medinėse dėžėse
- Tikslieji prietaisai, lazeriai ir optika medinėse dėžėse
- Pramoniniai komponentai surinkimo linijoms
Vilkikai ir pakrovimas įrenginiams
Dauguma įrenginių keliauja standartine tentine puspriekabe. Jos vidus yra apie 13,6 m ilgio, apie 2,45 m pločio ir apie 2,7 m aukščio, o keliamoji galia siekia apie 24 tonas. Tentinė puspriekabė kraunama iš šono ir iš galo. Daugelio tentinių puspriekabių stogą galima atidaryti, todėl kranas įrenginį gali įkelti iš viršaus.
Suplanuokite kėlimą abiejuose kelionės galuose: krautuvą, kuris pakelia tokį svorį, kraną ar pakrovimo rampą. Praneškite mums, kuo bus keliama, ir užsakysime tinkamą vilkiką. Įrenginys, aukštesnis nei apie 2,7 m ar platesnis nei apie 2,45 m, į standartinę tentinę puspriekabę netelpa.
Negabaritiniams įrenginiams reikia specialių puspriekabių. Jas pagal užklausą užsakome iš partnerių vežėjų. Įprasta ES vilkiko pločio riba yra 2,55 m, todėl platesniam kroviniui reikia specialiųjų leidimų. Paklauskite mūsų iš anksto ir atsiųskite tikslius matmenis.
Įrenginiui ant medinio pagrindo ar medinėje dėžėje reikia diržų ar grandinių ir neslidžių kilimėlių po juo. Prieš pakrovimą susitarkite, kas juos uždės. Mūsų žinyno straipsnyje apie krovinio tvirtinimą paaiškintos taisyklės.
| Krovinys | Puspriekabė | Kaip kraunama | Į ką atkreipti dėmesį |
|---|---|---|---|
| Įrenginys ant medinio pagrindo: CNC staklės, lankstymo presas, lazerinio pjovimo staklės | Standartinė tentinė, pilnas krovinys | Krautuvu iš šono arba kranu per atidarytą stogą | Svoris, svorio centras, kėlimo taškai |
| Įrenginys medinėje dėžėje | Standartinė tentinė | Krautuvu iš šono ar iš galo | Rodyklės, rodančios viršų, dėžių nekrauti vienos ant kitos, jei dėžė tam nepritaikyta |
| Pakavimo linija iš kelių dalių | Kelios tentinės, kaip projektinis krovinys | Dalis po dalies, tokia tvarka, kokios reikia montuotojams | Pakrovimo sąrašas kiekvienam vilkikui |
| Atsarginės dalys ir įrankiai | Pilnas krovinys arba kartu su įrenginiu | Paletės krautuvu ar palečių vežimėliu | Paletės dydis, svoris, ar paletes galima krauti vieną ant kitos |
| Tikslieji prietaisai, lazeriai, optika | Standartinė tentinė, dėžė stovi stačia | Krautuvu, dėžės nevartant | Smūgio indikatoriai ant dėžės, praneškite prieš užsakydami |
| Įrenginys per aukštas, platus ar sunkus tentinei puspriekabei | Speciali puspriekabė su partneriu vežėju, paklauskite mūsų | Kranu ar per rampą, planuojama kiekvienam įrenginiui | Specialieji leidimai kroviniams, platesniems nei 2,55 m |
Kryptys įrenginių kroviniams
RNJ Transport įrenginių krovinius organizuoja šiomis kryptimis. Staklės ir dalys iš Vokietijos, Nyderlandų ir Belgijos į Lietuvą ir Latviją keliauja patikrintų partnerių vilkikais. Mūsų savi vilkikai važiuoja tarp Lietuvos ir Švedijos. Lietuvos įrangos gamintojų krovinius klientams kitose ES šalyse veža patikrinti partneriai vežėjai.
Krovinių į Rusiją ar Baltarusiją ir iš jų nevežame.
- Iš Nyderlandų ir Belgijos į Lietuvą ir Latviją: šia kryptimi kas savaitę važiuoja daug vilkikų, todėl dažniausiai randame patikrintą vilkiką Jūsų datai.
- Iš Vokietijos į Baltijos šalis: pilni kroviniai įrenginiams, dalims ir įrankiams.
- Tarp Lietuvos ir Švedijos: mūsų 2 MAN TGX vilkikai su tentinėmis puspriekabėmis, dažniausiai pilni kroviniai.
- Kitos ES šalys: patikrinti partneriai vežėjai. Paklauskite mūsų dėl savo maršruto.
Dokumentai, muitinė ir atsakomybė
Kiekvieną tarptautinį įrenginių krovinį lydi CMR važtaraštis. Staklėms ir dalims, kurios keliauja tarp ES šalių, muitinės deklaracijų nereikia. Prekėms iš ne ES šalių, taip pat į Norvegiją ir iš jos, reikia muitinės deklaracijų. Prieš pakrovimą praneškite, kas jas parengs. Po pristatymo gaunate pasirašyto CMR važtaraščio kopiją.
Ličio baterijos gali būti pavojingi kroviniai pagal ADR. RNJ Transport pavojingų krovinių (ADR) neveža. Jei baterijų yra įrenginyje ar atsarginėje dalyje, praneškite mums prieš užsakydami. Tada pasakysime, ar galime vežti šį krovinį.
Pagal CMR konvenciją vežėjas atsako už krovinio praradimą ar sugadinimą nuo krovinio priėmimo iki pristatymo. Riba yra 8,33 SDR už kilogramą bruto svorio, tai yra apie 10 eurų už kilogramą. Pavyzdžiui, įrenginys sveria 2 000 kg ir kainuoja 150 000 eurų. Vežėjo atsakomybė už jį pagal CMR siekia tik apie 20 000 eurų.
Užsakydami nurodykite prekių vertę. Tada dar prieš išvykstant vilkikui galėsime aptarti draudimą. Mūsų žinyno straipsnyje apie CMR atsakomybę paaiškinta riba ir išimtys.
| Dokumentas | Kada reikia | Ką daryti |
|---|---|---|
| CMR važtaraštis | Kiekvienam tarptautiniam kroviniui | Prieš pasirašydami patikrinkite svorį ir pakuočių skaičių |
| Lydraštis ar pakavimo sąrašas | Kiekvienam kroviniui iš kelių dėžių ar dalių | Kopiją gavėjui įdėkite prie krovinio |
| Muitinės deklaracijos | Prekėms iš ne ES šalių, taip pat į Norvegiją ir iš jos | Prieš pakrovimą praneškite, kas jas parengs |
| Pavojingų krovinių dokumentai pagal ADR | Kroviniams su pavojingomis prekėmis, pavyzdžiui, ličio baterijomis | ADR krovinių nevežame. Praneškite mums prieš užsakydami. |
Kaip vyksta įrenginio pervežimas
Įrenginio pervežimas su RNJ Transport vyksta šešiais žingsniais, nuo Jūsų užklausos iki pasirašyto CMR važtaraščio ir vienos sąskaitos. Vienas kontaktinis asmuo seka krovinį nuo pradžios iki pabaigos. Bendraujate su mumis, ne su vežėju. Jei atvykimo laikas keičiasi, pranešame iš anksto, kad galėtumėte suplanuoti montuotojų darbą.
-
Atsiunčiate įrenginio duomenis
Atsiųskite svorį, matmenis, kėlimo taškus, pakrovimo ir iškrovimo būdą abiejose vietose, datas ir prekių vertę.
-
Suplanuojame vilkiką ir kainą
Parenkame puspriekabę ir suplanuojame kėlimą abiejose vietose. Gaunate fiksuotą kainą už vilkiką.
-
Patvirtinate raštu
Patvirtinate kainą ir atsiunčiate rašytinį transporto užsakymą su montavimo data.
-
Vilkiko numeriai prieš pakrovimą
Vežėjui paaiškiname, kaip įrenginys keliamas ir tvirtinamas. Gaunate vilkiko ir puspriekabės numerius.
-
Sekame krovinį
Sekame pakrovimą, kelionę ir iškrovimą. Jei atvykimo laikas keičiasi, pranešame iš anksto, kad galėtumėte suplanuoti montuotojus ir kraną.
-
Pasirašytas CMR ir viena sąskaita
Gavėjas patikrina įrenginį ir pasirašo CMR važtaraštį. Gaunate jo kopiją ir vieną RNJ Transport sąskaitą.
Kas lemia įrenginio pervežimo kainą
Įrenginio pervežimo kainą lemia šeši dalykai: maršrutas, svoris, grindų plotas pakrovimo metrais, puspriekabės tipas, pakrovimo būdas ir laukimo laikas. Jei ant įrenginio negalima dėti kitų krovinių, vieta virš jo lieka tuščia, todėl mokate už visą jo užimamą grindų plotą. Pakrovimas kranu per stogą ir specialios puspriekabės taip pat keičia kainą.
Kainą keičia ir fiksuota pristatymo data montuotojams bei papildomi sustojimai. Paskambinkite mums arba užsakykite skambutį ir nurodykite maršrutą, datą ir krovinio dydį.
Puslapyje „Kainos“ išvardyti visi kainos veiksniai.
Ką atsiųsti kainai apskaičiuoti
- Kiekvieno įrenginio ar dėžės svoris
- Kiekvienos dalies ilgis, plotis ir aukštis
- Kėlimo taškai ir svorio centras
- Pakrovimo ir iškrovimo būdas: krautuvas, kranas ar pakrovimo rampa
- Pakuotė: medinis pagrindas, dėžė ar paletės, ir ar ant jų galima dėti kitus krovinius
- Pakrovimo ir pristatymo adresai bei montuotojų atvykimo data
- Prekių vertė
- Smūgiams jautrios dalys, ličio baterijos ar prekės iš ne ES šalių
Dažniausi klausimai
-
Kas atsako už įrenginį pervežimo metu?
Vežėjas, bet tik iki tam tikros ribos. Pagal CMR konvenciją vežėjas atsako už krovinio praradimą ar sugadinimą nuo krovinio priėmimo iki pristatymo. Riba yra 8,33 SDR už kilogramą bruto svorio, tai yra apie 10 eurų už kilogramą. Vertingam įrenginiui ši riba gali būti daug mažesnė už jo vertę. Užsakydami nurodykite prekių vertę. Tada dar prieš išvykstant vilkikui galėsime aptarti draudimą.
-
Ar įrenginį galima pakrauti kranu?
Taip, daugelį tentinių puspriekabių galima krauti kranu. Jų stogą galima atidaryti, todėl kranas įrenginį įkelia iš viršaus. Užsakydami nurodykite, kad krausite kranu. Tada ieškome vilkiko su atidaromu stogu. Kraną suplanuokite ir pakrovimo, ir pristatymo vietoje. Atsiųskite ir svorį bei kėlimo taškus, kad krano komanda galėtų suplanuoti kėlimą.
-
Ar galite pervežti įrenginį, kuris per platus ar per aukštas įprastai puspriekabei?
Paklauskite mūsų. Negabaritiniams įrenginiams reikia specialių puspriekabių. Jas pagal užklausą užsakome iš partnerių vežėjų. Įprasta ES vilkiko pločio riba yra 2,55 m, todėl platesniam kroviniui reikia specialiųjų leidimų. Tikslius matmenis, svorį ir kėlimo taškus atsiųskite iš anksto, kad puspriekabę ir leidimus suplanuotume dar prieš pakrovimą.
-
Ar įrenginiui iš Vokietijos ar Nyderlandų reikia muitinės?
Ne. ES prekėms, kurios keliauja tarp ES šalių, muitinės deklaracijų nereikia. Krovinį lydi CMR važtaraštis ir Jūsų pristatymo dokumentai. Įrenginiui iš ne ES šalies, taip pat į Norvegiją ir iš jos, reikia muitinės deklaracijų. Užsakydami nurodykite, kas jas parengs. Daugiau rasite mūsų žinyno straipsnyje apie muitinę ES viduje.
-
Ar galite atvežti vieną atsarginę dalį ant paletės?
Dirbame daugiausia su pilnais kroviniais (FTL). Dalinį krovinį paimame tik kai kuriais atvejais. Jis turi tikti į vilkiką, kurį jau planuojame pagrindiniais maršrutais. Vienai ar dviem paletėms dažnai geriau tinka palečių pristatymo įmonė. Jei dalis skubi, paklauskite mūsų apie atskirą vilkiką.
-
Kaip supakuoti tiksliuosius prietaisus ir lazerius?
Į medinę dėžę, kuri visą kelią stovi stačia. Ant dėžės pažymėkite rodykles, rodančias viršų, ir priklijuokite smūgio indikatorius. Pažymėkite ir kėlimo taškus. Prieš užsakydami praneškite, kad krovinys jautrus smūgiams. Tada vežėjui pranešime, kad dėžė turi stovėti stačia, o pakrovimą suplanuosime kartu su Jumis.
-
Ar galite pristatyti tą dieną, kai atvyksta montuotojai?
Taip. Užsakydami nurodykite montavimo datą, ir vilkiką suplanuosime tai datai. Krovinį sekame kelyje. Jei atvykimo laikas keičiasi, pranešame iš anksto, kad galėtumėte suplanuoti montuotojų darbą. Gamybos linijai keliuose vilkikuose vilkikus planuojame tokia tvarka, kokios reikia montuotojams. Fiksuota pristatymo data įskaičiuojama į kainą.
Suplanuokime Jūsų įrenginio pervežimą
Paskambinkite mums arba užsakykite skambutį ir nurodykite maršrutą, datą ir krovinio dydį. Pridėkite svorį ir kaip įrenginys keliamas, ir suplanuosime vilkiką.
+370 698 38573Į skambutį atsiliepia žmogus iš mūsų biuro Klaipėdoje.
I–V 08:00–17:00 (Lietuvos laiku)
Gauti kainą
Palikite maršrutą ir telefono numerį. Paskambinsime Jums ir aptarsime kainą.