Transport routier de machines et d’équipements industriels

Les transports de machines que nous organisons

RNJ Transport organise des camions pour des machines de production, des machines d’occasion, des pièces détachées, des outillages et des instruments de précision. Un chargement peut être une seule machine sur un camion complet ou une ligne de production sur plusieurs camions. Nous nous concentrons sur le transport en camion complet. Nos axes pour les machines relient l’Europe de l’Ouest et les pays baltes.

L’Incoterm décide qui réserve le camion. Une usine lituanienne ou lettone qui achète en EXW ou en FCA auprès d’un fournisseur allemand, néerlandais ou belge le réserve. Un fournisseur qui vend en DAP réserve le camion jusqu’à la porte de l’acheteur, comme un constructeur français qui livre une machine à une usine balte. Les fabricants lituaniens d’équipements, de lasers et d’instruments qui vendent en DAP réservent les camions jusqu’à leurs clients de l’UE.

• Machines de production : machines de découpe laser, machines CNC, presses plieuses, lignes d’emballage
• Machines d’occasion, achetées à une usine ou à un revendeur
• Pièces détachées et outillages sur palettes ou en caisses
• Instruments de précision, lasers et optiques en caisses
• Composants industriels pour lignes d’assemblage

Camions et chargement des machines

La plupart des machines voyagent sur une semi-remorque tautliner standard. Elle mesure environ 13,6 m de long, environ 2,45 m de large et environ 2,7 m de haut à l’intérieur, pour environ 24 tonnes de charge utile. Les semi-remorques tautliner se chargent par le côté et par l’arrière. Beaucoup peuvent aussi ouvrir leur toit : une grue peut alors déposer une machine dans la semi-remorque par le dessus.

Prévoyez le levage au départ et à l’arrivée : un chariot élévateur qui supporte le poids, une grue ou un quai de chargement. Dites-nous lequel, pour que nous réservions un camion adapté. Une machine de plus d’environ 2,7 m de haut ou de plus d’environ 2,45 m de large ne tient pas dans une semi-remorque tautliner standard.

Les machines hors gabarit demandent des semi-remorques spéciales. Elles sont possibles avec des transporteurs partenaires, sur demande. Un chargement de plus de 2,55 m de large, la largeur maximale normale d’un camion dans l’UE, demande des autorisations spéciales. Demandez-nous tôt et envoyez les dimensions exactes.

Une machine sur patins ou en caisse a besoin de sangles ou de chaînes, et de tapis antiglisse en dessous. Convenez avant le chargement de qui les met en place. Notre guide sur l’arrimage des charges explique les règles.

Trajets pour les machines

RNJ Transport organise les transports de machines sur ces axes. Les machines et les pièces d’Allemagne, des Pays-Bas et de Belgique vont vers la Lituanie et la Lettonie avec des transporteurs partenaires vérifiés. Nos propres camions roulent entre la Lituanie et la Suède. Les fabricants lituaniens d’équipements envoient des chargements à des clients d’autres pays de l’UE avec des transporteurs partenaires vérifiés.

Nous ne transportons pas de marchandises vers ou depuis la Russie ou la Biélorussie.

• Des Pays-Bas et de Belgique vers la Lituanie et la Lettonie : camions complets avec des transporteurs partenaires vérifiés.
• D’Allemagne vers les pays baltes : camions complets pour machines, pièces et outillages.
• Entre la Lituanie et la Suède : nos propres camions (2 MAN TGX) avec semi-remorques tautliner, surtout en camion complet.
• Autres pays de l’UE, dont la France : transporteurs partenaires vérifiés, sur demande. Demandez-nous pour votre trajet.

Documents, douane et responsabilité

Chaque chargement international de machines voyage avec une lettre de voiture CMR. Les machines et les pièces qui circulent entre pays de l’UE n’ont pas besoin de déclaration en douane. Les marchandises venant de l’extérieur de l’UE, ou à destination ou en provenance de la Norvège, demandent des déclarations en douane. Dites-nous avant le chargement qui les établit. Si vous n’avez pas de commissionnaire en douane, notre commissionnaire en douane partenaire peut établir les déclarations. Vous recevez une copie de la CMR signée après la livraison.

Les batteries au lithium peuvent être des marchandises dangereuses selon l’ADR. RNJ Transport ne transporte pas de marchandises dangereuses (ADR). Si une machine ou une pièce détachée en contient, prévenez-nous avant la réservation : nous vous dirons si nous pouvons prendre le chargement.

Selon la convention CMR, le transporteur est responsable des pertes et avaries entre la prise en charge et la livraison. La limite est de 8,33 DTS par kg de poids brut, soit environ 10 € par kg. Voici un exemple chiffré. Une machine pèse 2 000 kg et vaut 150 000 €. Sa limite CMR est au plus d’environ 20 000 €.

Indiquez-nous la valeur des marchandises à la réservation, pour que nous puissions parler de la couverture avant le départ du camion. Notre guide sur la responsabilité CMR explique la limite et les exceptions.

Déroulement d’un transport de machine

Un transport de machine avec RNJ Transport se déroule en six étapes, de votre demande à la CMR signée et à la facture unique. Un seul interlocuteur suit le chargement du début à la fin. Vous parlez avec nous, pas avec le transporteur. Si l’heure d’arrivée change, nous vous prévenons tôt, pour que vous puissiez organiser les installateurs.

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   Vous envoyez les informations sur la machine

   Envoyez le poids, les dimensions, les points de levage, le mode de chargement au départ et à l’arrivée, les dates et la valeur des marchandises.

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   Nous planifions le camion et le prix

   Nous choisissons la semi-remorque et prévoyons le levage au départ et à l’arrivée. Vous recevez un prix pour le camion.

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   Vous confirmez par écrit

   Vous confirmez le prix et envoyez un ordre de transport écrit avec la date d’installation.

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   Immatriculations avant le chargement

   Nous indiquons au transporteur comment la machine est levée et arrimée. Vous recevez les immatriculations du tracteur et de la semi-remorque.

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   Nous suivons le chargement

   Nous suivons le chargement, le trajet et le déchargement. Si l’heure d’arrivée change, nous vous prévenons tôt, pour que vous puissiez organiser les installateurs et la grue.

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   CMR signée et une seule facture

   Le destinataire vérifie la machine et signe la CMR. Vous recevez une copie et une seule facture de RNJ Transport.

Ce qui fait le prix d’un transport de machine

Six éléments font le prix d’un transport de machine : le trajet, le poids, la surface en mètres de plancher, le type de semi-remorque, le mode de chargement et l’attente. Rien ne peut être posé sur une machine non gerbable : vous payez donc tout le plancher qu’elle occupe. Le chargement à la grue par le toit et les semi-remorques spéciales changent le prix.

Une date de livraison imposée pour les installateurs et des arrêts supplémentaires changent aussi le prix. Appelez-nous ou envoyez une demande avec le trajet, la date et la taille du chargement.

Notre page sur les prix détaille chaque facteur.