Wegtransport tussen Duitsland en de Baltische staten
RNJ Transport regelt complete ladingen (FTL) tussen Duitsland en Litouwen, Letland en Estland. Wij boeken voor elke lading een gecontroleerde partnervervoerder en blijven tot de levering uw enige contactpersoon. U krijgt één factuur. Duitsland en de Baltische staten zijn lid van de EU, dus EU-goederen hebben geen exportaangifte nodig.
- RNJ Transport vervoert complete ladingen tussen Duitsland en Litouwen, Letland en Estland, in beide richtingen.
- Ladingen op deze route gaan met partnervervoerders die wij vóór elke lading controleren.
- EU-goederen tussen Duitsland en de Baltische staten hebben geen exportaangifte nodig. Bij elke lading hoort een CMR-vrachtbrief.
- U krijgt één contactpersoon en één factuur van RNJ Transport, ook als een partnervervoerder de rit uitvoert.
| Laden en lossen in Duitsland | Uw adres in Duitsland. Stuur ons de postcode. |
|---|---|
| Baltische staten | Litouwen, Letland en Estland |
| Richtingen | Beide richtingen |
| Transittijd | TBCTransittijd in dagen van DE naar LT, LV en EE, voor complete ladingen |
| Vertrekken per week | TBCVertrekken per week tussen DE en de Baltische staten |
| Soorten ladingen | Complete ladingen (FTL) |
| Vrachtwagens | Gecontroleerde partnervervoerders. Schuifzeilopleggers, koelwagens op verzoek. |
| Documenten | CMR-vrachtbrief, factuur, paklijst |
| Uw contactpersoon | Eén contactpersoon voor uw lading. +370 698 38573. Wij spreken Litouws, Engels en Russisch. |
Partnervervoerders tussen Duitsland en de Baltische staten
Op deze route boekt RNJ Transport partnervervoerders die tussen Duitsland en de Baltische staten rijden. Wij controleren elke vervoerder vóór elke lading: de transportvergunning, de verzekering en de gegevens in het handelsregister. U houdt één contactpersoon en krijgt één factuur van ons.
Complete ladingen van en naar Duitsland
Een complete lading gebruikt de hele oplegger. Een standaard schuifzeiloplegger biedt plaats aan 33 europallets, ongeveer 13,6 laadmeter en ongeveer 24 ton. Wij vervoeren complete ladingen in beide richtingen.
Ladingen die op deze route passen in een schuifzeiloplegger of een koeloplegger:
- Goederen op europallets of industriepallets
- Bouwmaterialen op pallets of in pakken
- Gekoelde of diepgevroren goederen op koelwagens van partners
Verloop van een lading tussen Duitsland en de Baltische staten
Elke lading tussen Duitsland en de Baltische staten verloopt in dezelfde stappen. De stappen veranderen niet met de richting of de omvang van de lading. Eén contactpersoon volgt uw lading van het eerste telefoontje tot de getekende CMR, en aan het einde krijgt u één factuur.
-
U stuurt de ladinggegevens
Stuur de adressen met postcodes, de datum, de pallets of laadmeters en het gewicht.
-
Wij kiezen en controleren een vervoerder
Wij zoeken een vrachtwagen van een partner voor uw datum en controleren de vergunning, de verzekering en de registergegevens van de vervoerder.
-
U krijgt een vaste prijs
Wij bevestigen de prijs en de geplande laad- en leverdagen.
-
U krijgt de gegevens van de vrachtwagen
Vóór het laden krijgt u de kentekens en het telefoonnummer van de chauffeur.
-
Wij volgen de lading
Wij volgen de vrachtwagen onderweg en bellen u als er iets verandert.
-
CMR en één factuur
Na de levering krijgt u de getekende CMR en één factuur van RNJ Transport.
Documenten en prijsfactoren
Duitsland, Litouwen, Letland en Estland zijn allemaal lid van de EU. Voor EU-goederen is tussen deze landen geen exportaangifte nodig. Bij elke lading horen een CMR-vrachtbrief, de factuur en een paklijst. Goederen van buiten de EU die nog niet zijn ingeklaard, hebben een transitdocument nodig, dus meld dat vóór het laden.
De prijs hangt af van de afstand, de omvang van de lading, het gewicht en de datum. Ook de route verandert de kosten: over de weg door Polen, of met de veerboot van Klaipėda naar Duitsland. Op onze pagina Tarieven staan alle factoren.
Veelgestelde vragen
-
Heb ik douanedocumenten nodig tussen Duitsland en Litouwen?
Nee. Duitsland en Litouwen zijn allebei lid van de EU, dus EU-goederen hebben geen exportaangifte en geen inklaring nodig. Bij de lading horen een CMR-vrachtbrief, de factuur en een paklijst. Meld het vóór het laden als de goederen van buiten de EU komen en nog niet zijn ingeklaard.
-
Rijden uw eigen vrachtwagens naar Duitsland?
Meestal niet. Op de route van en naar Duitsland boeken wij gecontroleerde partnervervoerders. Onze eigen vrachtwagens rijden vooral tussen Litouwen en Zweden. Wij controleren vóór elke lading de vergunning, de verzekering en de registergegevens van elke partnervervoerder. U houdt één contactpersoon en krijgt één factuur.
-
Kunt u behalve in Litouwen ook in Letland en Estland leveren?
Ja. Wij regelen ladingen tussen Duitsland en alle drie de Baltische staten: Litouwen, Letland en Estland. Eén vrachtwagen kan ook op meer dan één adres leveren. Elke extra stop verhoogt de prijs, dus stuur alle adressen mee als u om een prijs vraagt.
-
Kan ik een deellading uit Duitsland sturen?
Wij richten ons op complete ladingen. Een deellading nemen wij alleen in sommige gevallen: als die past op een vrachtwagen die wij al plannen op onze hoofdroutes. Voor één of twee pallets past een palletdienst vaak beter. Stuur het aantal pallets, de afmetingen, of ze stapelbaar zijn en het gewicht. Dan laten wij u weten of wij de lading kunnen nemen.
-
Hoe controleert u de partnervervoerder?
Vóór elke lading controleren wij de Eurovergunning, de verzekering en de gegevens in het handelsregister van de vervoerder. Vóór het laden sturen wij u de kentekens van trekker en oplegger en het telefoonnummer van de chauffeur. Als er onderweg iets verandert, bellen wij u. U praat met ons, niet met de vervoerder.
Stuur ons uw lading van of naar Duitsland
Vul de route, de datum en de omvang van de lading in op het prijsformulier. Wij bellen u terug. U kunt ons ook bellen tijdens kantooruren.
+370 698 38573Een medewerker op ons kantoor in Klaipėda neemt de telefoon op.
Ma t/m vr 08:00–17:00 (Litouwse tijd)
Prijs aanvragen
Laat uw route en uw nummer achter. Wij bellen u terug over de prijs.