Expeditie
Internationaal wegtransport tussen de Baltische staten en West-Europa
RNJ Transport regelt internationaal wegtransport vanuit Klaipėda, Litouwen. Wij vervoeren complete ladingen tussen de Baltische staten en West-Europa, vooral Nederland, België, Duitsland, Zweden en Noorwegen. Onze eigen vrachtwagens rijden tussen Litouwen en Zweden, in beide richtingen. Gecontroleerde partnervervoerders rijden de andere routes. Bij elke lading hoort een CMR-vrachtbrief, en u krijgt één factuur.
- Onze hoofdroutes zijn Nederland en België naar Litouwen en Letland, Litouwen van en naar Zweden en Noorwegen, en Duitsland van en naar de Baltische staten.
- Onze eigen vrachtwagens rijden tussen Litouwen en Zweden. Gecontroleerde partnervervoerders rijden de andere routes.
- Bij elke internationale lading over de weg hoort een CMR-vrachtbrief.
- EU-goederen die van het ene EU-land naar het andere gaan, hebben geen exportaangifte nodig.
- U krijgt een vaste prijs per lading, één contactpersoon en één factuur.
Hoofdroutes
RNJ Transport rijdt de meeste internationale ladingen op onze hoofdroutes. Ladingen uit Nederland en België gaan naar Litouwen en Letland. Ladingen tussen Litouwen en Zweden gaan op onze eigen vrachtwagens, en naar Noorwegen met partners. Ladingen tussen Duitsland en de Baltische staten gaan met partnervervoerders. Wij regelen ook ladingen van en naar andere EU-landen.
Elke hoofdroute heeft een eigen pagina met meer details.
| Route | Vrachtwagens | Transittijd | Vrachtwagens per week |
|---|---|---|---|
| Nederland en België naar Litouwen en Letland | Gecontroleerde partnervervoerders | TBCGebruikelijke transittijd in dagen, NL/BE naar LT/LV | TBCVrachtwagens per week op deze route |
| Litouwen en Zweden, in beide richtingen | Onze eigen vrachtwagens, partners als die van ons vol zijn | TBCGebruikelijke transittijd in dagen, LT naar SE | TBCRitten met eigen vrachtwagens per week |
| Litouwen en Noorwegen | Gecontroleerde partnervervoerders | TBCGebruikelijke transittijd in dagen, LT naar NO | TBCVrachtwagens per week op deze route |
| Duitsland en de Baltische staten | Gecontroleerde partnervervoerders | TBCGebruikelijke transittijd in dagen, DE naar LT | TBCVrachtwagens per week op deze route |
Complete ladingen over de grens
Bij een complete lading (FTL) betaalt één verlader voor de hele oplegger, en de vrachtwagen rijdt direct van laadplaats naar losplaats. Een standaard schuifzeiloplegger biedt plaats aan 33 europallets, ongeveer 13,6 laadmeter en ongeveer 24 ton. Uw goederen blijven op één vrachtwagen en worden onderweg niet overgeladen.
Wij richten ons op complete ladingen. Luchtvracht regelen wij via partners.
Documenten voor een internationale lading
Een internationale lading over de weg binnen de EU heeft een CMR-vrachtbrief en uw eigen leveringsdocumenten nodig. EU-goederen die van het ene EU-land naar het andere gaan, hebben geen exportaangifte nodig. Noorwegen ligt buiten de EU, dus ladingen van en naar Noorwegen passeren een douanegrens en hebben douanedocumenten nodig. Vertel ons vóór het laden welke douanedocumenten nodig zijn.
| Document | Wie stelt het op | Wanneer nodig |
|---|---|---|
| CMR-vrachtbrief | De vervoerder, getekend bij het laden en bij de levering | Bij elke internationale lading over de weg |
| Pakbon of factuur voor de goederen | U, de verlader | Bij elke lading |
| Douaneaangifte | Een douane-expediteur waarmee wij samenwerken, of uw eigen | Goederen die de EU verlaten of binnenkomen, bijvoorbeeld naar Noorwegen |
| Certificaat van de ladingverzekering | Uw eigen verzekeraar | Goederen met een waarde boven de CMR-limiet |
Aansprakelijkheid bij internationale ladingen
Elke internationale lading over de weg in Europa valt onder het CMR-verdrag. Volgens het CMR-verdrag is de vervoerder aansprakelijk voor verlies of schade tot 8,33 SDR per kilogram brutogewicht. Dat is ongeveer € 10 per kilogram. Een lading van 20 ton is dus gedekt tot ongeveer € 200.000, wat de goederen ook waard zijn.
Zijn uw goederen meer waard? Geef dan bij de boeking de waarde door. Dan kunnen wij de dekking bespreken voordat de vrachtwagen vertrekt.
Prijsbepaling
De prijs voor een internationale lading is één vaste prijs voor uw route en datum. De afstand, de omvang van de lading, het gewicht en de datum bepalen die prijs. Vul de route, de datum en de omvang van de lading in op het prijsformulier, of bel ons.
Op onze pagina Tarieven leggen wij elke prijsfactor uit.
Geschikt voor
- Complete ladingen uit Nederland en België naar Litouwen en Letland
- Complete ladingen tussen Litouwen, Zweden en Noorwegen
- Complete ladingen tussen Duitsland en de Baltische staten
- Verladers die één contactpersoon willen voor ladingen in meerdere landen
Niet geschikt voor
- Containervervoer over zee
- Pakketten en losse dozen: wij vervoeren pallets en volle opleggers
Veelgestelde vragen
-
In welke landen bent u actief?
Onze hoofdroutes zijn Nederland en België naar Litouwen en Letland, Litouwen van en naar Zweden en Noorwegen, en Duitsland van en naar de Baltische staten. Wij regelen ook ladingen van en naar andere EU-landen. RNJ Transport vervoert geen goederen van of naar Rusland of Belarus.
-
Heb ik douanedocumenten nodig voor een lading binnen de EU?
Nee. EU-goederen die van het ene EU-land naar het andere gaan, hebben geen export- of importaangifte nodig. De lading heeft een CMR-vrachtbrief en uw leveringsdocumenten nodig. Voor ladingen van of naar Noorwegen is dat anders, omdat Noorwegen buiten de EU ligt en de goederen een douanegrens passeren.
-
Wat is een CMR-vrachtbrief?
Een CMR-vrachtbrief is het standaard transportdocument voor internationale ladingen over de weg in Europa. De afzender, de vervoerder en de ontvanger tekenen het document. De vrachtbrief laat zien wat er geladen is, waar, en in welke staat het aankwam. Wij sturen u de getekende CMR na de levering.
-
Hoe lang duurt een lading van Nederland naar Litouwen?
Vraag het ons voor uw datums. De transittijd hangt af van de laadplaats, de losplaats, het weekend en de vrachtwagen die wij vinden. Geef uw uiterste leverdatum door, dan plannen wij de vrachtwagen daaromheen. Wij bevestigen de laad- en leverdatum samen met de prijs, voordat u boekt.
-
Hoe wordt de prijs voor een internationale lading bepaald?
Wij geven één vaste prijs per lading. De prijs hangt af van de afstand, de omvang en het gewicht van de lading en de datum. Vul de route, de datum en de omvang van de lading in op het prijsformulier, of bel ons.
-
Vervoert u ook ladingen naar Letland en Estland?
Ja. Wij regelen ladingen van en naar Letland en Estland, vooral met gecontroleerde partnervervoerders. Ladingen uit Nederland en België naar Letland zijn een van onze hoofdroutes. De documenten zijn dezelfde als voor Litouwen: een CMR-vrachtbrief en uw leveringsdocumenten. U houdt dezelfde contactpersoon en krijgt één factuur.
Vraag een prijs voor uw route
Vul de laad- en losplaats, de datum en de omvang van de lading in op het prijsformulier. Wij bellen u terug. U kunt ons ook bellen tijdens kantooruren.
+370 698 38573Een medewerker op ons kantoor in Klaipėda neemt de telefoon op.
Ma t/m vr 08:00–17:00 (Litouwse tijd)
Prijs aanvragen
Laat uw route en uw nummer achter. Wij bellen u terug over de prijs.