Wegtransport tussen Nederland en Litouwen
RNJ Transport vervoert complete ladingen uit Nederland naar Litouwen en Letland. Elke week rijden veel vrachtwagens op deze route. Daarom vinden wij meestal een gecontroleerde vrachtwagen op uw datum. Wij halen goederen op, bijvoorbeeld in de regio’s Rotterdam, Venlo en Tilburg. Ladingen uit Litouwen naar Nederland regelen wij op verzoek met gecontroleerde partnervervoerders.
- Nederland ligt op een van onze hoofdroutes. RNJ Transport haalt hier ladingen op voor Litouwen en Letland, meestal met gecontroleerde partnervervoerders.
- Sinds 1 juli 2026 betalen vrachtwagens boven 3,5 ton in Nederland een vrachtwagenheffing per kilometer. Een Euro 6-dieselvrachtwagen boven 32 ton in CO2-klasse 1 betaalt 0,156 euro per km tot en met 31 december 2026. Vanaf 1 januari 2027 is dat 0,206 euro per km.
- Nederland heeft geen algemeen rijverbod voor vrachtwagens in het weekend of op feestdagen.
- Nederland en Litouwen zijn allebei lid van de EU, dus EU-goederen hebben geen exportaangifte nodig. Bij elke lading hoort een CMR-vrachtbrief.
| Vrachtwagens | Gecontroleerde partnervervoerders |
|---|---|
| Richtingen | Van Litouwen naar Nederland en van Nederland naar Litouwen |
| Afstand over de weg | Ongeveer 1.800 km van Klaipėda naar Amsterdam |
| Rijtijd volgens de EU-regels | Ongeveer 65 uur met één chauffeur, ongeveer 39 uur met twee chauffeurs |
| Douane | Geen voor EU-goederen |
| Route | Over de weg door Duitsland en Polen |
| Tol voor vrachtwagens | Vrachtwagenheffing per kilometer sinds 1 juli 2026, betaald met een boordunit |
| Rijverboden voor vrachtwagens | Geen algemeen verbod in het weekend of op feestdagen |
| Uw contactpersoon | Eén contactpersoon voor uw lading. +370 698 38573. Wij spreken Litouws, Engels en Russisch. |
Afstand: de route over de weg vanaf Klaipėda in OpenStreetMap (OSRM), zo veel mogelijk door EU-landen, afgerond op 10 km. Rijtijd: gemiddeld 60 km/u volgens de Europese rij- en rusttijden, zonder wachtrijen en veerboten. Dit is geen leverbelofte: de geplande leverdatum geven wij samen met de prijs. Gecontroleerd op 20 oktober 2026.
Route en laadregio’s in Nederland
De route over de weg tussen Klaipėda en Amsterdam is ongeveer 1.800 km, door Duitsland en Polen. RNJ Transport haalt ladingen op in Nederland, bijvoorbeeld in de regio’s Rotterdam, Venlo en Tilburg. De meeste ladingen gaan naar Litouwen en Letland met Litouwse vrachtwagens van partners. Deze vrachtwagens rijden na leveringen in het westen terug naar de Baltische staten.
Ladingen uit Litouwen naar Nederland regelen wij op verzoek met gecontroleerde partnervervoerders. Vóór de boeking controleren wij of een partnervervoerder de route op uw datums kan rijden.
Onze routepagina ‘Nederland en België naar Litouwen en Letland’ gaat over complete ladingen en de stappen op die route. Deze pagina geeft de regels voor vrachtwagens in Nederland en de gegevens voor uw planning.
Litouwen loopt het hele jaar een uur voor op Nederland. Spreek de laadtijd af in de lokale tijd, zodat de chauffeur en het magazijn hetzelfde uur plannen.
Vrachtwagenheffing in Nederland
Sinds 1 juli 2026 betalen vrachtwagens boven 3,5 ton in Nederland een heffing per kilometer: de vrachtwagenheffing. De heffing geldt op bijna alle snelwegen en op een aantal provinciale en gemeentelijke wegen. Ze geldt voor Nederlandse en buitenlandse vrachtwagens. Het tarief hangt af van de gewichtsklasse, de CO2-emissieklasse en de euroklasse van de vrachtwagen.
Elke vrachtwagen heeft een contract met een erkende dienstverlener en een boordunit (OBU) nodig. In Nederland moet de boordunit tijdens de hele rit aan staan, ook op wegen zonder heffing. Sinds 1 juli 2026 geldt het Eurovignet niet meer in Nederland.
Van 1 september tot en met 31 december 2026 zijn alle tarieven van de vrachtwagenheffing 22,3% lager. Op 1 januari 2027 stopt deze korting. De tarieven van 2027 liggen iets hoger dan de tarieven van vóór 1 september 2026. De vervoerder betaalt de heffing. Tol en heffingen zitten in de prijs die wij voor uw lading afspreken.
| Gewichtsklasse (technisch toelaatbare maximummassa) | 1 september tot en met 31 december 2026 | Vanaf 1 januari 2027 |
|---|---|---|
| Boven 3.500 tot 12.000 kg | 0,088 | 0,116 |
| 12.000 tot 18.000 kg | 0,125 | 0,165 |
| 18.000 tot 32.000 kg | 0,141 | 0,187 |
| Boven 32.000 kg | 0,156 | 0,206 |
Rijregels voor vrachtwagens in Nederland
Nederland heeft geen algemeen rijverbod voor vrachtwagens in het weekend of op feestdagen. Op snelwegen met drie of meer rijstroken in één richting moeten vrachtwagens en voertuigcombinaties langer dan 7 m op de twee rechterstroken blijven. Lokale regels blijven gelden, bijvoorbeeld zones in steden en verkeersborden.
Van 2025 tot 2030 voeren 28 Nederlandse steden en Schiphol zero-emissiezones voor bestelbussen en vrachtwagens in. Een Euro 6-trekker die voor het eerst is geregistreerd in 2017 tot en met 2024, mag deze zones tot 1 januari 2030 in. Meld het ons als u in een stadscentrum laadt of lost. Dan boeken wij een vrachtwagen die de zone in mag.
Op weg naar Litouwen rijdt de vrachtwagen door Duitsland, en daar geldt een rijverbod voor vrachtwagens op zondag. Ons blogartikel over rijverboden op feestdagen noemt de Duitse en Poolse datums rond Kerstmis en Nieuwjaar.
Verloop van een lading naar Nederland
Voor deze route boeken wij een gecontroleerde partnervervoerder. Van het eerste bericht tot de getekende CMR heeft u één contactpersoon. U krijgt één factuur, van RNJ Transport.
-
U stuurt de ladinggegevens
Vul op het prijsformulier de adressen, de datum, de pallets of laadmeters en het gewicht in.
-
Wij zoeken een gecontroleerde vervoerder
Wij controleren de vervoerder en boeken een vrachtwagen van een partner voor uw datums.
-
U krijgt een vaste prijs
Wij bevestigen de prijs en de geplande laad- en leverdagen.
-
U krijgt de gegevens van de vrachtwagen
Vóór het laden krijgt u de kentekens en het telefoonnummer van de chauffeur.
-
Laden en transport
De chauffeur laadt uw goederen met een CMR-vrachtbrief. Wij bellen u als er iets verandert.
-
Levering, CMR en één factuur
Na de levering krijgt u de getekende CMR en één factuur van RNJ Transport.
Documenten voor ladingen tussen Nederland en Litouwen
Beide landen vallen binnen het douanegebied van de EU. EU-goederen gaan daarom zonder exportaangifte en zonder douaneformaliteiten van het ene land naar het andere. Bij elke lading hoort een CMR-vrachtbrief. Voeg de factuur en een paklijst toe, zodat de ontvanger de goederen bij de levering kan controleren.
Gaat de route door een land buiten de EU, dan reist de lading met een transitdocument. Goederen van buiten de EU die nog niet zijn ingeklaard, hebben ook een transitdocument nodig. Meld dat vóór het laden.
Veelgestelde vragen
-
Heb ik douanedocumenten nodig voor een lading van Nederland naar Litouwen?
Nee, niet voor EU-goederen. Nederland en Litouwen zijn allebei lid van de EU, dus EU-goederen hebben geen exportaangifte en geen importaangifte nodig. De lading reist met een CMR-vrachtbrief. Voeg de factuur en een paklijst toe, zodat de ontvanger de goederen kan controleren. Goederen van buiten de EU die nog niet zijn ingeklaard, hebben een transitdocument nodig.
-
Hoe lang is de rijtijd tussen Amsterdam en Klaipėda?
Ongeveer 65 uur met één chauffeur en ongeveer 39 uur met twee chauffeurs, voor ongeveer 1.800 km. Dit is de rijtijd volgens de Europese rij- en rusttijden, bij gemiddeld 60 km/u. Het is geen leverbelofte. De geplande leverdatum geven wij samen met de prijs.
-
Wie betaalt de vrachtwagenheffing?
De vervoerder. De eigenaar van de vrachtwagen heeft het contract en de boordunit, en krijgt de rekening van de dienstverlener. Voor u is de heffing een deel van de vrachtprijs. RNJ Transport neemt tol en heffingen op in de prijs die wij voor uw lading afspreken, en u krijgt één factuur.
-
Vervoert u ook ladingen uit Litouwen naar Nederland?
Ja, op verzoek. Wij regelen ladingen uit Litouwen naar Nederland met gecontroleerde partnervervoerders. Vóór de boeking controleren wij of een partnervervoerder de route op uw datums kan rijden. Van het eerste telefoontje tot de getekende CMR heeft u één contactpersoon, en u krijgt één factuur van RNJ Transport.
-
Mogen vrachtwagens in Nederland op zondag rijden?
Ja. Nederland heeft geen algemeen rijverbod voor vrachtwagens op zon- en feestdagen. Een lading uit Nederland naar Litouwen rijdt wel door Duitsland. In Duitsland mogen vrachtwagens boven 7,5 ton op zon- en feestdagen van 00:00 tot 22:00 niet rijden, met enkele uitzonderingen. Daar houden wij rekening mee bij de planning van de laaddag.
Bronnen (6)
- Dit gaat u betalen: tabellen met bedragen vrachtwagenheffing, RDW (vrachtwagenheffing.nl)
- Vrachtwagenheffing, RDW (vrachtwagenheffing.nl)
- Eurovignette booking: the Netherlands exit on 1 July 2026, eurovignettes.eu
- Braukšanas ierobežojumi Nīderlandē, Autotransporta direkcija (ATD), Letland
- Verkeersregels en veiligheid: Nederland, Your Europe (Europese Unie)
- Zero-emission zones to be introduced in many cities from 2025, Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (business.gov.nl)
Wij hebben deze bronnen gecontroleerd op 20 oktober 2026.
Plan uw lading tussen Nederland en Litouwen
Vul de route, de datum en de omvang van de lading in op het prijsformulier. Wij bellen u terug. U kunt ons ook bellen tijdens kantooruren.
+370 698 38573Een medewerker op ons kantoor in Klaipėda neemt de telefoon op.
Ma t/m vr 08:00–17:00 (Litouwse tijd)
Prijs aanvragen
Laat uw route en uw nummer achter. Wij bellen u terug over de prijs.