Transport vanuit Den Haag naar Litouwen en Letland voor bedrijven
RNJ Transport vervoert complete ladingen voor bedrijven in Den Haag naar Litouwen en Letland. Wij laden op bedrijventerreinen aan de A4, zoals Westvlietweg in Den Haag en Plaspoelpolder in Rijswijk. Het centrum en de kust van Den Haag zijn een zero-emissiezone. Ligt uw adres daar, dan kiezen wij een vrachtwagen die er mag rijden.
- Westvlietweg in Den Haag en Plaspoelpolder in Rijswijk liggen direct aan de A4. RNJ Transport laadt daar complete ladingen op pallets voor Litouwen en Letland.
- Het centrum van Den Haag is een zero-emissiezone en de kust is dat sinds 2026 ook. De kust omvat delen van Haagse Hout, Loosduinen, Segbroek en Scheveningen.
- Delft en Rijswijk hebben een milieuzone voor dieselvrachtwagens, en ook de haven van Scheveningen is een milieuzone. Wij doen vooraf de kentekencheck van de trekker.
- Den Haag is vooral een stad van overheid, internationale organisaties, ICT en energie. De vracht komt van bedrijventerreinen rond de stad en uit het tuinbouwgebied Westland, vlakbij.
| Regio | Zuid-Holland |
|---|---|
| Over de weg tot Kaunas | Ongeveer 1.650 km |
| Rijtijd | Ongeveer 63 uur met één chauffeur, ongeveer 37 uur met twee chauffeurs |
| Route naar Litouwen | A12 naar Utrecht, A28 en A1 naar Bad Bentheim, dan de Duitse A30 en A2 naar Berlijn en over de Poolse A2, S8 en S61 (Via Baltica) naar Budzisko–Kalvarija |
| Belangrijkste wegen | A4 (Delft, Schiphol), A12 (Zoetermeer, Gouda, Utrecht), A13 (Delft, Rotterdam), A44 (Leiden) |
| Industrie | Overheid en internationale organisaties, ICT en cybersecurity, energie, groothandel en maakindustrie, tuinbouw in de buurt |
| Industrie- en logistieke gebieden | Westvlietweg (Den Haag), Plaspoelpolder (Rijswijk) |
| Vrachtwagens | Hoofdroute, gecontroleerde partnervervoerders |
| Uw contactpersoon | Eén contactpersoon voor uw lading. +370 698 38573. Wij spreken Litouws, Engels en Russisch. |
Afstand: de route over de weg in OpenStreetMap (OSRM), van stadscentrum tot stadscentrum, gecontroleerd op 24 oktober 2026. Routes uit Polen en verder westelijk komen Litouwen binnen bij Budzisko–Kalvarija. Rijtijd: gemiddeld 60 km/u met de pauzes volgens de EU-regels, zonder laden, wachtrijen en veerboten. Dit is geen leverbelofte.
Bedrijventerreinen en bedrijven in en rond Den Haag
Den Haag is de regeringsstad. Ongeveer 20.000 mensen werken er aan vrede en recht. De vracht voor Litouwen en Letland komt vooral van bedrijventerreinen aan de A4: Westvlietweg in Den Haag en Plaspoelpolder in Rijswijk. Beide terreinen zijn in de jaren zestig aangelegd.
De regio MRDH steunt de vernieuwing van beide terreinen, van begin 2024 tot 2027, en noemt de maakindustrie als gewenste sector. Wij laden op elk adres in de stad dat een trekker met oplegger kan bereiken.
| Plek | Wat u er vindt | Lading op pallets |
|---|---|---|
| Westvlietweg, Den Haag | Bedrijventerrein aan de A4 | Pallets met machineonderdelen en handelswaar |
| Plaspoelpolder, Rijswijk | Bedrijventerrein aan de A4 | Pallets met technische goederen en handelswaar |
Zones en wegen voor vrachtwagens
Het centrum en de kust van Den Haag zijn een zero-emissiezone. Het centrum ligt binnen de Centrumring (S100). Oude vrachtwagens mogen er niet in. Voor Euro 6-trekkers die op 1 januari 2025 hoogstens 8 jaar oud waren, geldt tot 2030 een overgangsregel.
De A4 loopt langs Westvlietweg en Plaspoelpolder. De A12 begint in Den Haag en loopt via Zoetermeer en Gouda naar Utrecht. Voor Litouwen rijdt de vrachtwagen over de A12 en de A28 naar de A1 en daarna door Duitsland en Polen.
| Zone | Waar | Regel |
|---|---|---|
| Zero-emissiezone | Centrum binnen de Centrumring (S100) en de kust | Centrum sinds 2025, kust sinds 2026. Oude vrachtwagens mogen er niet in |
| Milieuzone | Haven van Scheveningen | In plaats van de zero-emissieregels gelden de regels voor dieselvrachtwagens |
| Milieuzone | Delft en Rijswijk | Dieselvrachtwagens moeten emissieklasse 6 hebben |
Den Haag in de regio Rotterdam Den Haag
Den Haag ligt in de Metropoolregio Rotterdam Den Haag. Deze regio heeft 21 gemeenten en 2,4 miljoen inwoners. De havenindustrie, de glastuinbouw, hightech en cybersecurity zijn er sterke sectoren. Wij laden in de hele regio, ook in Delft, Zoetermeer en het Westland.
Het laadadres bepaalt welke zone geldt. Een bedrijf in Rijswijk of Delft doet dezelfde aanvraag als een bedrijf in Den Haag. Wij kijken per adres naar de regels.
Verloop van een lading uit Den Haag
Wij plannen de lading en boeken de vrachtwagen: op Litouwse en Zweedse routes een eigen vrachtwagen als er een vrij is, op alle andere routes een gecontroleerde partnervervoerder. Van het eerste telefoontje tot de levering heeft u één contactpersoon en krijgt u één factuur van RNJ Transport.
-
U stuurt de ladinggegevens
Vul op het aanvraagformulier de adressen, de datum, de pallets of laadmeters en het gewicht in.
-
Wij plannen de vrachtwagen
Wij kiezen een eigen vrachtwagen of controleren een partnervervoerder voor uw datums.
-
U krijgt een vaste prijs
Wij bevestigen de prijs en de geplande laad- en leverdagen.
-
U krijgt de gegevens van de vrachtwagen
Vóór het laden krijgt u de kentekens en het telefoonnummer van de chauffeur.
-
Laden en transport
De chauffeur laadt uw goederen met de vrachtbrief, bij internationale ladingen een CMR-vrachtbrief. Wij bellen u als er iets verandert.
-
Levering en één factuur
Na de levering krijgt u de getekende vrachtbrief en één factuur van RNJ Transport.
Veelgestelde vragen
-
Rijdt u complete ladingen uit Den Haag naar Litouwen en Letland?
Ja. Wij laden complete ladingen bij bedrijven in Den Haag, Rijswijk, Delft en de rest van de regio. Wij boeken er een gecontroleerde partnervervoerder voor, met een schuifzeiloplegger. Vóór het laden sturen wij u de kentekens en het telefoonnummer van de chauffeur.
-
Mag een vrachtwagen het centrum of de kust van Den Haag in?
Soms. Het centrum en de kust zijn een zero-emissiezone. Euro 6-trekkers die op 1 januari 2025 hoogstens 8 jaar oud waren, mogen er tot 2030 in. Oudere vrachtwagens mogen er niet in. Noem het adres bij de aanvraag, dan doen wij de kentekencheck van de trekker.
-
Hoe rijdt een vrachtwagen van Den Haag naar Litouwen?
Over de A12 naar Utrecht, over de A28 en de A1 naar Duitsland, en daarna door Polen. De vrachtwagen komt bij Budzisko–Kalvarija Litouwen binnen. De tabel Gegevens ter plaatse geeft de afstand tot Kaunas, de afstand tot Klaipėda en de rijtijd.
-
Kunt u een paar pallets uit Den Haag meenemen?
Meestal niet. Wij richten ons op complete ladingen voor bedrijven. Een deellading nemen wij alleen als die past op een vrachtwagen die wij al plannen. Voor een paar pallets kiest u vaak beter een palletdienst. Stuur het aantal pallets, het gewicht en de datum, dan zeggen wij of het past.
-
Waar laadt u in en rond Den Haag?
Op elk adres dat een trekker met oplegger kan bereiken, bijvoorbeeld op de bedrijventerreinen Westvlietweg in Den Haag en Plaspoelpolder in Rijswijk. Beide liggen aan de A4. Staat uw magazijn in het centrum of aan de kust, dan geldt de zero-emissiezone en plannen wij daar de vrachtwagen op.
Bronnen (6)
- Gemeente Den Haag: zero-emissiezone voor bestelbussen en vrachtwagens
- Op weg naar ZES (Rijksoverheid): waar komen de ZE-zones
- Op weg naar ZES (Rijksoverheid): milieuzones voor dieselvrachtauto’s
- MRDH: aan het werk met bedrijventerreinen Plaspoelpolder en Westvlietweg
- MRDH: wie zijn wij
- The Hague Business Agency: de belangrijkste sectoren van Den Haag (Engels)
Wij hebben deze bronnen gecontroleerd op 24 oktober 2026.
Plan uw lading vanuit Den Haag
Vul de route, de datum en de omvang van de lading in op het aanvraagformulier. Wij bellen u terug. U kunt ons ook bellen tijdens kantooruren.
+370 698 38573Een medewerker op ons kantoor in Klaipėda neemt de telefoon op.
Ma t/m vr 08:00–17:00 (Litouwse tijd)
Transportaanvraag
Stuur ons een e-mail. Vermeld daarin deze gegevens:
- Laad- en losplaats
- Lading: soort, pallets of laadmeters, gewicht
- Laaddatum
- Bedrijfsnaam
- Uw telefoonnummer