Wegtransport tussen Litouwen en Oostenrijk

Route van Litouwen naar Oostenrijk

De snelste route over de weg van Klaipėda naar Wenen is ongeveer 1.300 km. De vrachtwagen rijdt in Polen over de snelweg A1 en komt bij Ostrava Tsjechië binnen. Hij volgt de snelweg D1 langs Brno en komt bij Drasenhofen Oostenrijk binnen. Litouwen, Polen, Tsjechië en Oostenrijk zijn allemaal lid van de EU, dus de vrachtwagen passeert geen douanegrens.

Onderweg gelden ook de rijverboden van Polen en Tsjechië. De prijs die wij afspreken, is inclusief de tol in elk land op de route.

Oostenrijk loopt het hele jaar een uur achter op Litouwen. Als het 10:00 is in Klaipėda, is het 09:00 in Wenen. Geef de laad- en lostijden op in de lokale tijd van elk adres.

Tol en rijverboden voor vrachtwagens in Oostenrijk

In Oostenrijk betalen voertuigen boven 3,5 ton de GO-Maut op snelwegen en autowegen. De tol wordt per kilometer berekend. Het voertuig heeft een GO-Box of een andere goedgekeurde boordunit nodig voordat het een tolweg op rijdt. Sinds 1 januari 2024 hangt het tarief ook af van de CO2-klasse van de vrachtwagen. Onze prijs is inclusief de tol.

Oostenrijk heeft een weekendverbod en een nachtverbod voor zware vrachtwagens. Het weekendverbod geldt voor vrachtwagens boven 7,5 ton en voor vrachtwagens met aanhanger als de vrachtwagen of de aanhanger zwaarder is dan 3,5 ton. Het nachtverbod geldt voor vrachtwagens boven 7,5 ton. Gecertificeerde geluidsarme vrachtwagens mogen ’s nachts rijden. Ze mogen dan niet sneller dan 60 km/u, tenzij de overheid op die weg 80 km/u toestaat.

Winterregels voor vrachtwagens in Oostenrijk

Van 1 november tot en met 15 april hebben vrachtwagens boven 3,5 ton in Oostenrijk winterbanden nodig op minstens één aangedreven as. De regel geldt bij elk weer, met of zonder sneeuw. In dezelfde periode moet elke vrachtwagen sneeuwkettingen meenemen voor minstens twee aangedreven wielen. De chauffeur gebruikt de kettingen alleen als er sneeuw of ijs op de weg ligt.

Sneeuw kan een vrachtwagen in de winter vertragen. Spreek met de ontvanger een tijdvak voor de levering af, en stuur ons de laaddatum op tijd.

Verloop van een lading naar Oostenrijk

Voor deze route boeken wij een gecontroleerde partnervervoerder. Van het eerste bericht tot de getekende CMR heeft u één contactpersoon. U krijgt één factuur, van RNJ Transport.

1. 1

   U stuurt de ladinggegevens

   Vul op het prijsformulier de adressen, de datum, de pallets of laadmeters en het gewicht in.

2. 2

   Wij zoeken een gecontroleerde vervoerder

   Wij controleren de vervoerder en boeken een vrachtwagen van een partner voor uw datums.

3. 3

   U krijgt een vaste prijs

   Wij bevestigen de prijs en de geplande laad- en leverdagen.

4. 4

   U krijgt de gegevens van de vrachtwagen

   Vóór het laden krijgt u de kentekens en het telefoonnummer van de chauffeur.

5. 5

   Laden en transport

   De chauffeur laadt uw goederen met een CMR-vrachtbrief. Wij bellen u als er iets verandert.

6. 6

   Levering, CMR en één factuur

   Na de levering krijgt u de getekende CMR en één factuur van RNJ Transport.

Documenten voor ladingen tussen Litouwen en Oostenrijk

Beide landen vallen binnen het douanegebied van de EU. EU-goederen gaan daarom zonder exportaangifte en zonder douaneformaliteiten van het ene land naar het andere. Bij elke lading hoort een CMR-vrachtbrief. Voeg de factuur en een paklijst toe, zodat de ontvanger de goederen bij de levering kan controleren.

Gaat de route door een land buiten de EU, dan reist de lading met een transitdocument. Goederen van buiten de EU die nog niet zijn ingeklaard, hebben ook een transitdocument nodig. Meld dat vóór het laden.