Transport naar Litouwen en Letland vanuit Nederland en België
RNJ Transport verzorgt transport naar Litouwen en Letland vanuit Nederland en België: complete ladingen (FTL). Elke week rijden veel vrachtwagens op deze route. Daarom vinden wij meestal een gecontroleerde vrachtwagen op uw datum. Wij halen goederen op in onder meer de regio’s Rotterdam, Antwerpen, Venlo en Tilburg. De omgekeerde richting is mogelijk op verzoek.
- RNJ Transport haalt complete ladingen op in Nederland en België en levert ze in Litouwen en Letland.
- U krijgt een gecontroleerde vervoerder, een vaste prijs die wij nakomen en één contactpersoon.
- EU-goederen hebben op deze route geen exportaangifte nodig. Bij elke lading hoort een CMR-vrachtbrief.
- Koeltransport gaat met koelwagens van partners.
| Laadregio’s | Nederland en België, bijvoorbeeld de regio’s Rotterdam, Antwerpen, Venlo en Tilburg |
|---|---|
| Losregio’s | Litouwen en Letland, bijvoorbeeld Klaipėda, Kaunas, Vilnius en Riga |
| Transittijd | TBCTransittijd in dagen van NL/BE naar LT/LV, voor complete ladingen |
| Vertrekken per week | TBCVertrekken per week van NL/BE naar LT/LV. Ook: mogen wij zeggen dat de partnervloot 50–60 vrachtwagens per dag laadt in NL/BE? |
| Soorten ladingen | Complete ladingen (FTL) |
| Oplegger | Schuifzeiloplegger. Koelwagens via partnervervoerders. |
| Documenten | CMR-vrachtbrief, factuur, paklijst |
| Uw contactpersoon | Eén contactpersoon voor uw lading. +370 698 38573. Wij spreken Litouws, Engels en Russisch. |
Vrachtwagens uit Nederland en België
Elke week rijden veel vrachtwagens van Nederland en België naar de Baltische staten. Daarom vinden wij meestal een gecontroleerde vrachtwagen op uw datum. RNJ Transport werkt samen met een grote Litouwse vervoerder die elke dag veel vrachtwagens in Nederland en België laadt.
Een vrachtwagen op een vaste dag is nooit zeker. Boek daarom op tijd als dat kan. Een flexibele datum geeft ons meer vrachtwagens om uit te kiezen.
Complete ladingen op deze route
Bij een complete lading (FTL) is de hele oplegger alleen voor uw goederen. De vrachtwagen rijdt direct van het laadadres naar het losadres. Wij richten ons op complete ladingen.
| Onderwerp | Complete lading (FTL) |
|---|---|
| Ruimte | De hele oplegger: 33 europallets, ongeveer 13,6 laadmeter |
| Gewicht | Ongeveer 24 ton |
| Prijsbasis | Per vrachtwagen |
| Andere ladingen aan boord | Geen |
Verloop van een lading uit Nederland of België
Elke lading op deze route volgt dezelfde stappen. U heeft één contactpersoon van het eerste telefoontje tot de getekende CMR. RNJ Transport stuurt één factuur, ook als een partnervervoerder de rit uitvoert.
-
U stuurt de ladinggegevens
Stuur de adressen, de datum, de pallets of laadmeters en het gewicht.
-
Wij zoeken een vrachtwagen voor uw datum
Wij zoeken een vrachtwagen die op uw datum kan laden, en wij controleren de vervoerder.
-
U krijgt een vaste prijs
Wij bevestigen de prijs en de geplande laaddag.
-
U krijgt de gegevens van de vrachtwagen
Vóór het laden krijgt u de kentekens en het telefoonnummer van de chauffeur.
-
Laden in Nederland of België
De chauffeur laadt uw goederen met een CMR-vrachtbrief. Wij volgen de vrachtwagen.
-
Levering, CMR en één factuur
Na de levering krijgt u de getekende CMR en één factuur van RNJ Transport.
Documenten en douane binnen de EU
Nederland, België, Litouwen en Letland zijn allemaal lid van de EU. Voor EU-goederen is tussen deze landen geen exportaangifte of inklaring nodig. Bij elke internationale lading over de weg hoort een CMR-vrachtbrief. Voeg de factuur en een paklijst toe, zodat de ontvanger de goederen bij de levering kan controleren.
Goederen van buiten de EU die nog niet zijn ingeklaard, hebben een transitdocument nodig. Meld dat vóór het laden.
Veelgestelde vragen
-
Wat is het verschil tussen groupage en LTL?
Meestal is het verschil klein. Bij beide delen uw goederen een vrachtwagen met goederen van andere verladers. Groupage is het gangbare Europese woord, en daarbij worden vaak terminals gebruikt. LTL (less than truckload) is de Engelse term voor elke lading die kleiner is dan een complete vrachtwagen. Een deellading is een groter deel dat meestal op één vrachtwagen blijft. Wij richten ons op complete ladingen.
-
Moet ik een lading uit Nederland of België bij de douane aangeven?
Nee. Nederland, België, Litouwen en Letland zijn lid van de EU. EU-goederen hebben daarom geen exportaangifte en geen douaneformaliteiten nodig. Bij de lading horen een CMR-vrachtbrief, de factuur en een paklijst.
-
Moet ik een pallet of een pakket naar Litouwen sturen?
Een pallet, als de goederen zwaar zijn of meer dan een paar dozen vullen. Pakketdiensten vervoeren losse dozen met grenzen voor gewicht en afmeting. Voor één of twee pallets past een palletdienst vaak beter. RNJ Transport richt zich op complete ladingen en vervoert geen losse pakketten.
-
Vervoert u ook ladingen uit Litouwen en Letland naar Nederland en België?
Ja, op verzoek. Wij regelen ladingen uit Litouwen en Letland naar Nederland en België met gecontroleerde partnervervoerders. Stuur de route, de datum en de omvang van de lading, dan laten wij u weten of er een vrachtwagen vrij is.
-
Kunt u gekoelde of diepgevroren goederen uit Nederland vervoeren?
Ja, met koelwagens van partners. RNJ Transport heeft geen eigen koelopleggers, dus wij boeken een gecontroleerde partnervervoerder met een koeloplegger. Geef de temperatuur door die de goederen nodig hebben, en het laadtijdstip. Wij bevestigen de vrachtwagen voordat u boekt.
Stuur ons uw lading uit Nederland of België
Vul de route, de datum en de omvang van de lading in op het prijsformulier. Wij bellen u terug. U kunt ons ook bellen tijdens kantooruren.
+370 698 38573Een medewerker op ons kantoor in Klaipėda neemt de telefoon op.
Ma t/m vr 08:00–17:00 (Litouwse tijd)
Prijs aanvragen
Laat uw route en uw nummer achter. Wij bellen u terug over de prijs.