Vrachtvervoer uit Antwerpen naar Litouwen en Letland voor bedrijven
RNJ Transport vervoert complete ladingen van bedrijven in Antwerpen naar Litouwen en Letland. Wij laden in de haven van Antwerpen-Brugge en op industriezones langs de ring, maar nemen geen gevaarlijke stoffen (ADR) mee. Wij boeken een partnervervoerder die wij vooraf controleren. Van aanvraag tot levering spreekt u met één contactpersoon.
- Het havenbedrijf noemt Antwerpen de grootste geïntegreerde chemiecluster van Europa. RNJ Transport vervoert daaruit geen gevaarlijke stoffen (ADR), wel verpakte goederen, machines en bouwmaterialen.
- In 2025 verwerkte de haven van Antwerpen-Brugge 266,5 miljoen ton zeegoederen, waaronder staal, houtproducten en containers.
- Het stadscentrum en Linkeroever zijn een lage-emissiezone. Een vrachtwagen met een buitenlandse nummerplaat registreert zich eenmalig en gratis bij de stad.
- Een gecontroleerde partnervervoerder rijdt de lading op een schuifzeiloplegger. De terugrit van Litouwen of Letland naar Antwerpen regelen wij op verzoek.
| Regio | Vlaanderen |
|---|---|
| Over de weg tot Kaunas | Ongeveer 1.670 km |
| Rijtijd | Ongeveer 63 uur met één chauffeur, ongeveer 37 uur met twee chauffeurs |
| Route naar Litouwen | E34 naar Eindhoven en Venlo, A2 door Duitsland tot Berlijn, A2 en S8 door Polen, dan S61 (Via Baltica) naar de grens bij Budzisko–Kalvarija |
| Belangrijkste wegen | R1 (ring) en R2 (haven), E19 naar Brussel en Breda, E34 naar Eindhoven, E313 naar Hasselt en Luik, E17 naar Gent |
| Industrie | Chemie, staal en metaal, houtproducten en papier, containerlogistiek |
| Industrie- en logistieke gebieden | Haven van Antwerpen-Brugge met de Waaslandhaven op Linkeroever, staalterminals, binnenvaart en spoor |
| Vrachtwagens | Hoofdroute, gecontroleerde partnervervoerders |
| Uw contactpersoon | Eén contactpersoon voor uw lading. +370 698 38573. Wij spreken Litouws, Engels en Russisch. |
Afstand: de route over de weg in OpenStreetMap (OSRM), van stadscentrum tot stadscentrum, gecontroleerd op 24 oktober 2026. Routes uit Polen en verder westelijk komen Litouwen binnen bij Budzisko–Kalvarija. Rijtijd: gemiddeld 60 km/u met de pauzes volgens de EU-regels, zonder laden, wachtrijen en veerboten. Dit is geen leverbelofte.
Haven en industrie in Antwerpen
Antwerpen is een havenstad met chemie, staal en containerlogistiek. In 2025 verwerkte de haven van Antwerpen-Brugge 266,5 miljoen ton zeegoederen. Bedrijven in de haven en de stad sturen pallets, machines en verpakte goederen naar klanten in Litouwen en Letland. RNJ Transport plant de ladingen die een hele vrachtwagen vullen.
Het havenbedrijf noemt Antwerpen de grootste geïntegreerde chemiecluster van Europa en de belangrijkste Europese haven voor staal als stukgoed. Bij de terminals werken staalservicecentra. Ook pulp, hout, triplex, papier en karton worden er verwerkt. Op Linkeroever beheert een eigen maatschappij sinds 1982 het land van de Waaslandhaven.
Wat wij vervoeren uit de regio Antwerpen
RNJ Transport vervoert uit Antwerpen complete ladingen die op een standaard schuifzeiloplegger passen. Veel chemische producten zijn gevaarlijke stoffen. Die nemen wij niet mee. Wel rijden wij de goederen van de bedrijven rond de haven, zoals de tabel laat zien.
Gekoelde of bevroren producten gaan met een koelwagen van een partner. Wij hebben zelf geen koelwagens.
| Lading | Vervoeren wij die? |
|---|---|
| Pallets met verpakte goederen van fabrieken en magazijnen | Ja, voor een volle vrachtwagen |
| Machines, onderdelen en metaalproducten op pallets of rekken | Ja, binnen de maten van de oplegger |
| Bouwmaterialen en verpakkingsmateriaal | Ja |
| Papier, karton en houtproducten in verpakking | Ja |
| Vloeibare chemie, olie, gas en andere gevaarlijke stoffen (ADR) | Nee |
Wegen, ring en lage-emissiezone
Antwerpen ligt waar de E19, E34, E313 en E17 samenkomen. De R1 loopt als ring om de stad en de R2 om de haven. Het centrum en Linkeroever zijn een lage-emissiezone die dag en nacht geldt. Een vrachtwagen met een buitenlandse nummerplaat registreert zich op tijd, eenmalig en gratis.
De stad heeft een vrachtrouteplanner. Die mijdt schoolomgevingen, voetgangerszones en scherpe bochten. Bij tunnels en bruggen rekent hij met de afmetingen en het gewicht van de vrachtwagen. De haventerminals bieden nachtlogistiek aan, zodat een vrachtwagen buiten de spits kan laden.
Verloop van een lading uit Antwerpen
Wij plannen de lading en boeken de vrachtwagen: op Litouwse en Zweedse routes een eigen vrachtwagen als er een vrij is, op alle andere routes een gecontroleerde partnervervoerder. Van het eerste telefoontje tot de levering heeft u één contactpersoon en krijgt u één factuur van RNJ Transport.
-
U stuurt de ladinggegevens
Vul op het aanvraagformulier de adressen, de datum, de pallets of laadmeters en het gewicht in.
-
Wij plannen de vrachtwagen
Wij kiezen een eigen vrachtwagen of controleren een partnervervoerder voor uw datums.
-
U krijgt een vaste prijs
Wij bevestigen de prijs en de geplande laad- en leverdagen.
-
U krijgt de gegevens van de vrachtwagen
Vóór het laden krijgt u de kentekens en het telefoonnummer van de chauffeur.
-
Laden en transport
De chauffeur laadt uw goederen met de vrachtbrief, bij internationale ladingen een CMR-vrachtbrief. Wij bellen u als er iets verandert.
-
Levering en één factuur
Na de levering krijgt u de getekende vrachtbrief en één factuur van RNJ Transport.
Veelgestelde vragen
-
Hoe rijdt een vrachtwagen van Antwerpen naar Litouwen?
Over de weg door Nederland, Duitsland en Polen. De vrachtwagen neemt de E34 naar Eindhoven, rijdt via de Duitse A2 naar Berlijn en komt Litouwen binnen bij Budzisko–Kalvarija. Afstand en rijtijd vindt u boven aan deze pagina. De rijtijd is een rekenwaarde en geen leverbelofte.
-
Rijdt u complete ladingen van Antwerpen naar Litouwen en Letland?
Ja. Antwerpen ligt op onze hoofdroute van Nederland en België naar Litouwen en Letland. Een gecontroleerde partnervervoerder haalt de lading op uw laadadres in Antwerpen op. U krijgt een vaste prijs en vooraf de gegevens van de vrachtwagen. Bij de levering hoort een CMR-vrachtbrief.
-
Neemt u gevaarlijke stoffen uit de Antwerpse chemie mee?
Nee. RNJ Transport vervoert geen gevaarlijke stoffen (ADR), dus ook geen vloeibare chemie, olie of gas. Verpakte eindproducten die niet gevaarlijk zijn, nemen wij wel mee, net als machines, verpakkingsmateriaal en bouwmaterialen. Bent u niet zeker over een product, stuur dan de naam en het veiligheidsinformatieblad mee.
-
Mag een vrachtwagen met een Litouwse nummerplaat de lage-emissiezone in?
Ja, als de vrachtwagen aan de toelatingsvoorwaarden voldoet. Voor een buitenlandse nummerplaat registreert de vervoerder de vrachtwagen eenmalig en gratis bij de stad. Die registratie geldt ook in Gent en de andere Vlaamse zones, maar niet in Brussel. De vervoerder controleert de vrachtwagen vooraf in de checktool van de stad.
-
Kunt u ook een lading uit Litouwen of Letland naar Antwerpen brengen?
Ja, op verzoek. Wij regelen de terugrit met gecontroleerde partnervervoerders. Stuur het laadadres in Litouwen of Letland, het losadres in Antwerpen, de datum en de omvang van de lading. Ook als een partner rijdt, spreekt u met één contactpersoon en krijgt u één factuur van RNJ Transport.
-
Welke gegevens heeft u nodig voor een lading in de haven van Antwerpen?
Het exacte laadadres, zoals het adres van de terminal of het magazijn, de laaddatum en het aantal pallets of laadmeters met het gewicht. Geef ook door of er een tijdvenster of een afspraak met de terminal geldt. Met deze gegevens kiezen wij een gecontroleerde vervoerder voor uw datum.
Bronnen (8)
- Port of Antwerp-Bruges: jaarcijfers 2025 (persbericht, 27 januari 2026)
- Port of Antwerp-Bruges: industrie en chemiecluster
- Port of Antwerp-Bruges: stukgoed, staal en houtproducten
- Port of Antwerp-Bruges: verbindingen met het achterland en nachtlogistiek
- Slim naar Antwerpen: lage-emissiezone
- Slim naar Antwerpen: voertuig met een buitenlandse nummerplaat registreren
- Slim naar Antwerpen: vrachtroutes in Antwerpen
- Maatschappij Linkerscheldeoever (MLSO): Waaslandhaven
Wij hebben deze bronnen gecontroleerd op 24 oktober 2026.
Bespreek uw lading uit Antwerpen met ons
Vul de route, de datum en de omvang van de lading in op het aanvraagformulier. Wij bellen u terug. U kunt ons ook bellen tijdens kantooruren.
+370 698 38573Een medewerker op ons kantoor in Klaipėda neemt de telefoon op.
Ma t/m vr 08:00–17:00 (Litouwse tijd)
Transportaanvraag
Stuur ons een e-mail. Vermeld daarin deze gegevens:
- Laad- en losplaats
- Lading: soort, pallets of laadmeters, gewicht
- Laaddatum
- Bedrijfsnaam
- Uw telefoonnummer