Wegtransport tussen Litouwen en Finland
RNJ Transport regelt op verzoek complete ladingen tussen Litouwen en Finland, in beide richtingen, met gecontroleerde partnervervoerders. De gebruikelijke route gaat over de weg door Letland en Estland naar Tallinn, en dan met de veerboot naar Helsinki. Finland is lid van de EU, dus EU-goederen hebben geen exportaangifte nodig. Finland heft geen tol voor vrachtwagens.
- RNJ Transport regelt complete ladingen tussen Litouwen en Finland in beide richtingen, met gecontroleerde partnervervoerders. U heeft één contactpersoon en krijgt één factuur.
- De gebruikelijke route van Klaipėda naar Helsinki is ongeveer 710 km. De vrachtwagen rijdt door Letland en Estland en neemt dan de veerboot van Tallinn naar Helsinki, ongeveer 80 km over zee.
- Finland heft voor vrachtwagens geen tol en geen vignet. Onderweg rekenen Letland en Estland een wegenheffing per periode.
- Van november tot en met maart hebben vrachtwagens in Finland winterbanden nodig als het weer of de weg dat vraagt. Op de aangedreven assen is dan een profieldiepte van minstens 5,0 mm nodig.
| Vrachtwagens | Gecontroleerde partnervervoerders, op verzoek |
|---|---|
| Richtingen | Van Litouwen naar Finland en van Finland naar Litouwen |
| Afstand over de weg | Ongeveer 710 km van Klaipėda naar Helsinki |
| Rijtijd volgens de EU-regels | Ongeveer 24 uur met één chauffeur, ongeveer 12 uur met twee chauffeurs |
| Douane | Geen voor EU-goederen |
| Route | Over de weg door Letland en Estland, veerboot van Tallinn naar Helsinki |
| Tol voor vrachtwagens | Geen tol en geen vignet voor vrachtwagens |
| Rijverboden voor vrachtwagens | Geen algemeen verbod in het weekend of op feestdagen |
| Uw contactpersoon | Eén contactpersoon voor uw lading. +370 698 38573. Wij spreken Litouws, Engels en Russisch. |
Afstand: de route over de weg vanaf Klaipėda in OpenStreetMap (OSRM), zo veel mogelijk door EU-landen, afgerond op 10 km. Rijtijd: gemiddeld 60 km/u volgens de Europese rij- en rusttijden, zonder wachtrijen en veerboten. Dit is geen leverbelofte: de geplande leverdatum geven wij samen met de prijs. Gecontroleerd op 20 oktober 2026.
Route van Litouwen naar Finland
De gebruikelijke route van Klaipėda naar Helsinki is ongeveer 710 km. De vrachtwagen rijdt via Šiauliai, Riga en Pärnu naar Tallinn. Vanuit Tallinn steekt een vrachtveerboot de Finse Golf over naar Helsinki, ongeveer 80 km over zee. In Tallinn vertrekken de veerboten naar Finland uit de Oude Stadshaven en uit de haven van Muuga.
De rijtijd in de tabel met routegegevens telt de vaartijden en de tijd in de haven niet mee. Wij boeken de overtocht die past bij uw laad- en leverdatums. Het veerticket zit in de prijs die wij met u afspreken, en u krijgt één factuur van RNJ Transport.
Een vrachtwagen kan Finland ook via Zweden bereiken. Hij neemt de veerboot van Klaipėda naar Karlshamn en rijdt door Zweden. Daarna steekt hij met een tweede veerboot over naar Finland, bijvoorbeeld van Kapellskär naar Naantali. De laad- en losplaatsen bepalen welke route past.
Rijregels en winterbanden voor vrachtwagens in Finland
Finland heft voor vrachtwagens geen tol en geen vignet. Op de kaart van de Europese Commissie met de wegenheffingen voor vrachtwagens in de EU staat Finland zonder tol en zonder vignet. Onderweg betaalt de vrachtwagen de wegenheffingen per periode van Letland en Estland. RNJ Transport neemt alle kosten voor wegen en veerboten op in de prijs die wij met u afspreken.
In Finland hangt de winterbandenplicht af van het weer. De regel uit de Finse wegenverkeerswet geldt van november tot en met maart, als het weer of de weg dat vraagt. Vrachtwagens hebben dan winterbanden met een profieldiepte van minstens 5,0 mm op de aangedreven assen nodig. Een aangedreven as die ook stuurt, valt hier niet onder. Andere assen en alle assen van de aanhanger hebben minstens 3,0 mm nodig.
Spijkerbanden zijn toegestaan van begin november tot eind maart. Finland heeft geen algemeen rijverbod voor vrachtwagens in het weekend of op feestdagen.
Verloop van een lading naar Finland
Voor deze route boeken wij een gecontroleerde partnervervoerder. Van het eerste bericht tot de getekende CMR heeft u één contactpersoon. U krijgt één factuur, van RNJ Transport.
-
U stuurt de ladinggegevens
Vul op het prijsformulier de adressen, de datum, de pallets of laadmeters en het gewicht in.
-
Wij zoeken een gecontroleerde vervoerder
Wij controleren de vervoerder en boeken een vrachtwagen van een partner voor uw datums.
-
U krijgt een vaste prijs
Wij bevestigen de prijs en de geplande laad- en leverdagen.
-
U krijgt de gegevens van de vrachtwagen
Vóór het laden krijgt u de kentekens en het telefoonnummer van de chauffeur.
-
Laden en transport
De chauffeur laadt uw goederen met een CMR-vrachtbrief. Wij bellen u als er iets verandert.
-
Levering, CMR en één factuur
Na de levering krijgt u de getekende CMR en één factuur van RNJ Transport.
Documenten voor ladingen tussen Litouwen en Finland
Beide landen vallen binnen het douanegebied van de EU. EU-goederen gaan daarom zonder exportaangifte en zonder douaneformaliteiten van het ene land naar het andere. Bij elke lading hoort een CMR-vrachtbrief. Voeg de factuur en een paklijst toe, zodat de ontvanger de goederen bij de levering kan controleren.
Gaat de route door een land buiten de EU, dan reist de lading met een transitdocument. Goederen van buiten de EU die nog niet zijn ingeklaard, hebben ook een transitdocument nodig. Meld dat vóór het laden.
Veelgestelde vragen
-
Heb ik douanedocumenten nodig voor goederen naar Finland?
Nee. Finland, Estland en Letland zijn lid van de EU, dus EU-goederen uit Litouwen hebben onderweg geen exportaangifte en geen inklaring nodig. De lading reist met een CMR-vrachtbrief, de factuur en een paklijst. Goederen van buiten de EU die nog niet zijn ingeklaard, hebben een transitdocument nodig. Meld dat vóór het laden.
-
Hoe lang rijdt een vrachtwagen van Klaipėda naar Helsinki?
Ongeveer 24 uur met één chauffeur en ongeveer 12 uur met twee chauffeurs, voor ongeveer 710 km. Dit is de rijtijd volgens de Europese rij- en rusttijden, bij gemiddeld 60 km/u, zonder de vaartijden en de tijd in de haven. Het is geen leverbelofte. De geplande leverdatum geven wij samen met de prijs.
-
Zit de veerboot van Tallinn naar Helsinki in de prijs?
Ja. De prijs die wij met u afspreken, dekt de hele rit, inclusief de overtocht en de wegenheffingen onderweg. U krijgt één vaste prijs en één factuur van RNJ Transport. Stuur de route, de datum en de omvang van de lading, dan plannen wij de overtocht voor uw datums. De vaartijd nemen wij op in de geplande leverdatum.
-
Hebben vrachtwagens in Finland winterbanden nodig?
Ja, van november tot en met maart, als het weer of de weg dat vraagt. Vrachtwagens hebben dan winterbanden met een profieldiepte van minstens 5,0 mm op de aangedreven assen nodig. De andere assen en de aanhanger hebben minstens 3,0 mm nodig. De regel staat in de Finse wegenverkeerswet.
-
Kunt u goederen van Finland naar Litouwen vervoeren?
Ja, op verzoek. Wij regelen complete ladingen van Finland naar Litouwen met gecontroleerde partnervervoerders. Vul het laadadres in Finland, het losadres, de datum en de omvang van de lading in op het prijsformulier. Wij bellen u terug. U heeft één contactpersoon en krijgt één factuur.
Bronnen (5)
- Tieliikennelaki 729/2018, 105 § ja 106 §, Finlex
- Road charging: Charging of heavy goods vehicles in the EU (map), European Commission
- Ro-Ro, Port of Tallinn
- Liner Traffic, Port of Naantali
- Driving restrictions for heavy goods vehicles in the European Union, final report, European Commission, December 2010
Wij hebben deze bronnen gecontroleerd op 20 oktober 2026.
Plan uw lading van of naar Finland
Vul de route, de datum en de omvang van de lading in op het prijsformulier. Wij bellen u terug. U kunt ons ook bellen tijdens kantooruren.
+370 698 38573Een medewerker op ons kantoor in Klaipėda neemt de telefoon op.
Ma t/m vr 08:00–17:00 (Litouwse tijd)
Prijs aanvragen
Laat uw route en uw nummer achter. Wij bellen u terug over de prijs.