Wegtransport tussen Litouwen en Albanië

Route van Litouwen naar Albanië

De route over de weg van Klaipėda naar Tirana is ongeveer 2.420 km. De route loopt door Polen, Tsjechië, Slowakije en Hongarije. De vrachtwagen verlaat de EU bij de grenspost Röszke–Horgoš tussen Hongarije en Servië, en rijdt daarna door Servië en Montenegro. Hij komt Albanië binnen bij de grenspost Hani i Hotit, ten noorden van Shkodër, en rijdt verder naar het zuiden tot Tirana.

In Montenegro rijdt de vrachtwagen over de tolweg van Mateševo naar Podgorica. Voor deze route boekt RNJ Transport een gecontroleerde partnervervoerder. Vóór de boeking stemmen wij de route en de documenten af met de vervoerder en met onze douanepartner. In Albanië geldt de Midden-Europese Tijd, dus het is daar een uur vroeger dan in Litouwen.

Verkeersregels voor vrachtwagens in Albanië

In Albanië betalen vrachtwagens tol op de snelweg Milot–Morinë en op de weg Thumanë–Kashar. Op het traject Milot–Morinë hangt de voertuigklasse af van het aantal assen, dubbele banden, de hoogte en of er een aanhanger is. Chauffeurs betalen in lek, met eurobiljetten, met een bankkaart of met de elektronische tolbadge van de tolbeheerder.

Albanië heeft geen algemeen rijverbod voor vrachtwagens in het weekend of op feestdagen. Steden kunnen vrachtwagens in sommige straten of op bepaalde uren beperken. Verkeersborden geven deze beperkingen aan.

Douane en documenten voor Albanië

Albanië hoort niet bij de douane-unie van de EU, dus de goederen passeren een douanegrens. Een lading uit Litouwen heeft een EU-exportaangifte in Litouwen en een importaangifte in Albanië nodig. Servië en Montenegro zijn aangesloten bij de Overeenkomst inzake gemeenschappelijk douanevervoer. Eén transitaangifte in het NCTS-systeem (gemeenschappelijk douanevervoer) kan daarom de rit door beide landen tot de Albanese grens dekken.

Albanië bereidt zich voor op aansluiting bij deze overeenkomst. Aan de Albanese grens worden de goederen aangegeven voor invoer, of ze reizen onder de Albanese transitregeling verder naar een douanekantoor in het binnenland. Een andere optie is een TIR-carnet. Dat kan de hele rit dekken, want Albanië en alle landen op de route zijn aangesloten bij het TIR-verdrag. Vóór de boeking leggen wij uit welke documenten uw lading nodig heeft. Onze partner, een douane-expediteur, kan de douaneaangiften maken. Bij elke lading hoort een CMR-vrachtbrief.

Verloop van een lading naar Albanië

Voor deze route boeken wij een gecontroleerde partnervervoerder. Van het eerste bericht tot de getekende CMR heeft u één contactpersoon. U krijgt één factuur, van RNJ Transport.

1. 1

   U stuurt de ladinggegevens

   Vul op het prijsformulier de adressen, de datum, de pallets of laadmeters en het gewicht in.

2. 2

   Wij zoeken een gecontroleerde vervoerder

   Wij controleren de vervoerder en boeken een vrachtwagen van een partner voor uw datums.

3. 3

   U krijgt een vaste prijs

   Wij bevestigen de prijs en de geplande laad- en leverdagen.

4. 4

   U krijgt de gegevens van de vrachtwagen

   Vóór het laden krijgt u de kentekens en het telefoonnummer van de chauffeur.

5. 5

   Laden en transport

   De chauffeur laadt uw goederen met een CMR-vrachtbrief. Wij bellen u als er iets verandert.

6. 6

   Levering, CMR en één factuur

   Na de levering krijgt u de getekende CMR en één factuur van RNJ Transport.