Vrachtvervoer uit Zeeland naar Litouwen en Letland voor bedrijven

RNJ Transport vervoert complete ladingen voor bedrijven in Zeeland naar Litouwen en Letland. North Sea Port ligt bij Vlissingen en Terneuzen en slaat 67 miljoen ton over per zeeschip (2025). Wij laden machines, onderdelen, verpakte voedingsmiddelen en bouwmaterialen. Wij kiezen de vervoerder, controleren hem vooraf en blijven uw aanspreekpunt.

  • North Sea Port beslaat 9.100 hectare en loopt van Vlissingen via Terneuzen naar Gent. In 2025 ging 67 miljoen ton per zeeschip en 61,5 miljoen ton per binnenvaartschip over de kades.
  • Het Sloegebied bij Vlissingen en de Kanaalzone bij Terneuzen vormen de economische kern van Zeeland, met procesindustrie, bio-based industrie, logistiek en agribusiness.
  • Zeeuws-Vlaanderen bestaat uit de gemeenten Hulst, Sluis en Terneuzen. De N62 loopt door de Kanaalzone en de Westerscheldetunnel.
  • Wij vervoeren geen gevaarlijke stoffen (ADR), dus ook geen lading van de chemische industrie met een ADR-klasse.
Vrachtwagen met schuifzeiltrailer op een Nederlandse snelweg door de polder met windmolens
Gegevens ter plaatse
Route naar Litouwen A58 naar Breda en Tilburg, A67 naar Venlo, in Duitsland de A42 en de A2 naar Berlijn, dan Frankfurt (Oder) en in Polen de A2, S8 en S61 (Via Baltica) naar Budzisko–Kalvarija
Belangrijkste wegen A58 (Vlissingen, Middelburg, Goes, Bergen op Zoom, Breda), N62 (Terneuzen, Westerscheldetunnel), N254 (Sloegebied)
Industrie Havenindustrie, chemie en energie, voedsel en veevoer, windenergie op zee, automotive, agribusiness
Industrie- en logistieke gebieden North Sea Port (Vlissingen, Terneuzen, Gent), Sloegebied, Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone
Vrachtwagens Hoofdroute, gecontroleerde partnervervoerders
Uw contactpersoon Eén contactpersoon voor uw lading. +370 698 38573. Wij spreken Litouws, Engels en Russisch.

North Sea Port, Sloegebied en Kanaalzone

North Sea Port is een grensoverschrijdende haven van 9.100 hectare. Zij ligt in Gent en in Zeeland bij Vlissingen en Terneuzen. In 2025 sloeg zij 67 miljoen ton per zeeschip over. Droge bulk was daarvan 55 procent en natte bulk 22 procent. Wij laden verpakte goederen op pallets voor Litouwen en Letland.

Het Sloegebied bij Vlissingen en de Kanaalzone bij Terneuzen vormen samen de economische kern van Zeeland. De haven noemt chemie, energie, voedsel en veevoer, windenergie op zee en automotive als sectoren.

Gebieden in Zeeland waar wij kunnen laden
GebiedWat u er vindtWat wij er laden
Sloegebied, VlissingenHavenindustrie en logistiekPallets met onderdelen, machines en bouwmaterialen
Kanaalzone, TerneuzenProcesindustrie, voedsel en veevoer, logistiekVerpakte voedingsmiddelen en technische goederen
Middelburg, Goes en WalcherenHandel, landbouw en dienstenVerpakte producten en handelswaar
Hulst en SluisGemeenten in Zeeuws-VlaanderenPallets met verpakte producten en handelswaar

Wegen en tunnel in Zeeland

De A58 loopt van Vlissingen via Middelburg en Goes naar Bergen op Zoom en Breda. In het Sloegebied volgt de N254 de oost-westrichting en sluit zij bij Middelburg aan op de A58. De N62 loopt langs de Kanaalzone en door de Westerscheldetunnel naar Zeeuws-Vlaanderen.

Voor Litouwen rijdt de vrachtwagen over de A58 naar Brabant en daarna naar de Duitse grens. De rit vanuit Zeeland begint dus met een rit door Brabant. Wij plannen de laaddag met u met die route in gedachten.

Chemie en bulk in Zeeland

Veel bedrijven in Zeeland werken met bulk en chemie. Wij vervoeren geen gevaarlijke stoffen (ADR) en geen losse bulk. Wij rijden verpakte goederen: pallets, kisten, zakken, machines, onderdelen en bouwmaterialen. Ook de bijproducten van uw productie kunnen meegaan, als ze verpakt zijn en geen ADR-klasse hebben.

Het veiligheidsblad van het product laat zien of een ADR-klasse geldt. Stuur het mee met uw aanvraag als u twijfelt. Wij zeggen dan voor de boeking of de lading past.

Verloop van een lading uit Zeeland

Wij plannen de lading en boeken de vrachtwagen: op Litouwse en Zweedse routes een eigen vrachtwagen als er een vrij is, op alle andere routes een gecontroleerde partnervervoerder. Van het eerste telefoontje tot de levering heeft u één contactpersoon en krijgt u één factuur van RNJ Transport.

  1. U stuurt de ladinggegevens

    Vul op het aanvraagformulier de adressen, de datum, de pallets of laadmeters en het gewicht in.

  2. Wij plannen de vrachtwagen

    Wij kiezen een eigen vrachtwagen of controleren een partnervervoerder voor uw datums.

  3. U krijgt een vaste prijs

    Wij bevestigen de prijs en de geplande laad- en leverdagen.

  4. U krijgt de gegevens van de vrachtwagen

    Vóór het laden krijgt u de kentekens en het telefoonnummer van de chauffeur.

  5. Laden en transport

    De chauffeur laadt uw goederen met de vrachtbrief, bij internationale ladingen een CMR-vrachtbrief. Wij bellen u als er iets verandert.

  6. Levering en één factuur

    Na de levering krijgt u de getekende vrachtbrief en één factuur van RNJ Transport.

Veelgestelde vragen

  1. Rijdt u complete ladingen uit Zeeland naar Litouwen en Letland?

    Ja. Wij laden bij bedrijven in Vlissingen, Middelburg, Goes, Terneuzen, Hulst en Sluis. Wij boeken een vervoerder met schuifzeiloplegger en bevestigen vooraf de laad- en leverdag. U belt tot de levering met één persoon van RNJ Transport en ontvangt achteraf één factuur.

  2. Kunt u lading uit North Sea Port ophalen?

    Ja, uit het Nederlandse deel van de haven, bij Vlissingen en Terneuzen. Staat uw lading verpakt klaar op pallets of in kisten, dan halen wij haar op. Losse bulk en ADR-lading nemen wij niet aan. Geef het adres van de kade of het magazijn door met het aanvraagformulier.

  3. Vervoert u chemische producten uit Terneuzen?

    Nee, niet met een ADR-klasse. Verpakte goederen zonder die klasse rijden wij wel, evenals machines en onderdelen van de industrie. Het veiligheidsblad van de leverancier laat zien of een product onder ADR valt. Twijfelt u, stuur het blad dan mee met de aanvraag.

  4. Welke route rijdt een vrachtwagen van Zeeland naar Litouwen?

    Over de A58 naar Breda, door Brabant naar Venlo, door Duitsland naar Berlijn en door Polen naar de Via Baltica. Bij Budzisko–Kalvarija begint Litouwen. Het aanvraagformulier geeft de afstand en de rijtijd voor uw adres, op basis van een routeplanner.

  5. Kunnen kopers in Litouwen de lading in Zeeland laten ophalen?

    Ja. Is de verkoop EXW of FCA, dan boekt de koper het transport en laden wij bij u. Is het DAP, dan boekt u en rijdt de vrachtwagen naar de koper. De CMR-vrachtbrief gaat altijd mee. Tussen Nederland en Litouwen is voor EU-goederen geen exportaangifte nodig.

Bronnen (5)

  1. North Sea Port: wat is North Sea Port (Engels)
  2. North Sea Port: overslag in 2025, bericht van 16 januari 2026 (Engels)
  3. Rijksvastgoedbedrijf: de Zeeuws-Vlaamse Kanaalzone (brochure)
  4. Regionaal Bedrijventerreinenprogramma Zeeuws-Vlaanderen 2016-2025
  5. GDDKiA: Via Baltica in Polen (Pools)

Wij hebben deze bronnen gecontroleerd op 24 oktober 2026.

Bespreek uw lading uit Zeeland

Vul de route, de datum en de omvang van de lading in op het aanvraagformulier. Wij bellen u terug. U kunt ons ook bellen tijdens kantooruren.

+370 698 38573

Een medewerker op ons kantoor in Klaipėda neemt de telefoon op.

Ma t/m vr 08:00–17:00 (Litouwse tijd)

Transportaanvraag

Stuur ons een e-mail. Vermeld daarin deze gegevens:

  1. Laad- en losplaats
  2. Lading: soort, pallets of laadmeters, gewicht
  3. Laaddatum
  4. Bedrijfsnaam
  5. Uw telefoonnummer
E-mail openen

Transportaanvraag

Stuur ons een e-mail. Vermeld daarin deze gegevens:

  1. Laad- en losplaats
  2. Lading: soort, pallets of laadmeters, gewicht
  3. Laaddatum
  4. Bedrijfsnaam
  5. Uw telefoonnummer
E-mail openen

Als uw e-mailprogramma niet opent, mail dan naar info@rnjtransport.lt.