Wegtransport uit Noord-Holland naar Litouwen en Letland voor bedrijven
RNJ Transport vervoert complete ladingen voor bedrijven in Noord-Holland naar Litouwen en Letland. De provincie heeft de haven van Amsterdam met 62,1 miljoen ton overslag in 2025, luchthaven Schiphol en bijna 13.000 ha bloembollen. Wij boeken een gecontroleerde vervoerder voor uw lading en blijven uw enige contactpersoon.
- Amsterdam slaat in zijn haven 62,1 miljoen ton per jaar over (2025). Schiphol verwerkte in hetzelfde jaar 1,43 miljoen ton luchtvracht.
- Noord-Holland had in 2024 bijna 13.000 ha bloembollen en bloemknollen. Gekoelde planten en bloemen rijden wij met een koelwagen van een partner.
- Amsterdam heeft sinds 1 januari 2025 een zero-emissiezone, Haarlem sinds 1 juni 2025 en Zaanstad volgt op 1 januari 2030.
- Vanaf de ring van Amsterdam loopt de A1 oostwaarts naar Duitsland. Daarna rijdt de vrachtwagen door Polen naar Litouwen.
| Route naar Litouwen | A1 vanaf Amsterdam naar Bad Bentheim, Duitse A30 en A2 naar Berlijn, dan Frankfurt (Oder) en in Polen de A2, S8 en S61 (Via Baltica) naar Budzisko–Kalvarija |
|---|---|
| Belangrijkste wegen | A10 (Amsterdam), A1 (Duitsland), A2 (Utrecht), A4 (Schiphol, Den Haag), A7 en A8 (Zaanstreek, Hoorn), A9 (Haarlem, Alkmaar) |
| Industrie | Haven en logistiek, luchtvracht, groothandel, bloembollen en sierteelt, zaadveredeling, industrie in de IJmond, maritiem cluster in Den Helder |
| Industrie- en logistieke gebieden | Westpoort aan het Noordzeekanaal, Schiphol en Schiphol Trade Park, Marinehaven Den Helder |
| Vrachtwagens | Hoofdroute, gecontroleerde partnervervoerders |
| Uw contactpersoon | Eén contactpersoon voor uw lading. +370 698 38573. Wij spreken Litouws, Engels en Russisch. |
Steden in Noord-Holland
Afstand over de weg vanaf het stadscentrum. Kies een stad: u vindt de wegen, de industrie en de vragen die verladers daar stellen.
| Stad | Over de weg tot Kaunas |
|---|---|
| Amsterdam | Ongeveer 1.600 km |
Afstand: de route over de weg in OpenStreetMap (OSRM), van stadscentrum tot stadscentrum, gecontroleerd op 24 oktober 2026. Routes uit Polen en verder westelijk komen Litouwen binnen bij Budzisko–Kalvarija. Rijtijd: gemiddeld 60 km/u met de pauzes volgens de EU-regels, zonder laden, wachtrijen en veerboten. Dit is geen leverbelofte.
Haven, luchthaven en landbouw in Noord-Holland
Noord-Holland combineert een zeehaven en een grote luchthaven met bollenvelden en industrie. De provincie noemt groothandel en logistiek, zaadveredeling, sierteelt en duurzame energie als sterke sectoren. Wij laden complete ladingen op pallets bij bedrijven in alle delen van de provincie.
Amsterdam heeft een eigen pagina met de wegen, de zones en de bedrijven in de stad.
| Gebied | Wat u er vindt | Wat wij er laden |
|---|---|---|
| Amsterdam en Westpoort | Haven, logistiek en groothandel | Pallets met consumentengoederen en machineonderdelen |
| Schiphol en Haarlemmermeer | Luchtvracht en logistieke bedrijfsterreinen | Pallets met elektronica en reserveonderdelen |
| Zaanstreek en IJmond | Voedselverwerking en industrie | Verpakte goederen, staalproducten en onderdelen |
| Bollenstreek en Kop van Noord-Holland | Bloembollen, sierteelt en zaadveredeling | Verpakte bollen en zaden, gekoeld via een partner |
Snelwegen en zones in Noord-Holland
Rond Amsterdam ligt de ring A10. De A1 loopt naar het oosten, de A2 naar Utrecht en de A4 naar Schiphol en Den Haag. De A7 en A8 gaan naar de Zaanstreek en Hoorn, de A9 naar Haarlem en Alkmaar. Voor Litouwen rijdt een vrachtwagen bijna altijd over de A1.
Amsterdam en Haarlem hebben een zero-emissiezone, in Zaanstad volgt die in 2030. In Amsterdam geldt daarnaast een milieuzone voor dieselvrachtwagens. Noem het laadadres in het aanvraagformulier, dan doen wij vooraf de kentekencheck van de trekker.
Noord-Holland naar Litouwen en Letland
Een lading uit Noord-Holland rijdt via de A1 naar de Duitse grens bij Bad Bentheim. Daarna volgen Berlijn en de Poolse A2. De S8 en S61 gaan naar Budzisko, waar Litouwen begint. Het Poolse deel van de Via Baltica is sinds 2 oktober 2025 een geheel gebouwde snelweg.
Boekt uw koper in Litouwen zelf op EXW of FCA, dan halen wij de lading bij u op. Boekt u zelf op DAP, dan leveren wij op zijn adres. De CMR-vrachtbrief reist met elke lading mee.
Verloop van een lading uit Noord-Holland
Wij plannen de lading en boeken de vrachtwagen: op Litouwse en Zweedse routes een eigen vrachtwagen als er een vrij is, op alle andere routes een gecontroleerde partnervervoerder. Van het eerste telefoontje tot de levering heeft u één contactpersoon en krijgt u één factuur van RNJ Transport.
-
U stuurt de ladinggegevens
Vul op het aanvraagformulier de adressen, de datum, de pallets of laadmeters en het gewicht in.
-
Wij plannen de vrachtwagen
Wij kiezen een eigen vrachtwagen of controleren een partnervervoerder voor uw datums.
-
U krijgt een vaste prijs
Wij bevestigen de prijs en de geplande laad- en leverdagen.
-
U krijgt de gegevens van de vrachtwagen
Vóór het laden krijgt u de kentekens en het telefoonnummer van de chauffeur.
-
Laden en transport
De chauffeur laadt uw goederen met de vrachtbrief, bij internationale ladingen een CMR-vrachtbrief. Wij bellen u als er iets verandert.
-
Levering en één factuur
Na de levering krijgt u de getekende vrachtbrief en één factuur van RNJ Transport.
Veelgestelde vragen
-
Rijdt u complete ladingen uit heel Noord-Holland naar Litouwen en Letland?
Ja. Wij laden bij bedrijven in Amsterdam, rond Schiphol, in de Zaanstreek, in Kennemerland en in het noorden van de provincie. Een gecontroleerde vervoerder met een schuifzeiloplegger rijdt de lading. Eén contactpersoon van RNJ Transport begeleidt de rit, en na de levering volgt één factuur.
-
Kunt u bloembollen of planten uit Noord-Holland vervoeren?
Ja, gekoeld met een koelwagen van een partner. RNJ Transport heeft zelf geen koelopleggers. Geef ons de temperatuur die het product nodig heeft, de laadtijd en het aantal pallets. De koelwagen staat vast voordat u de opdracht bevestigt. Verpakte zaden en onderdelen rijden in een gewone oplegger.
-
Is luchtvracht van Schiphol naar Litouwen mogelijk?
Dit is een vervoer over de weg. Staat bij Schiphol een complete lading klaar, dan halen wij die op met een vrachtwagen en rijden wij haar naar Litouwen of Letland. Heeft u vragen over vracht per vliegtuig, bel ons dan, dan kijken wij wat mogelijk is.
-
Mag een vrachtwagen in Amsterdam of Haarlem laden?
Soms. Beide steden hebben een zero-emissiezone, en Amsterdam heeft ook een milieuzone voor dieselvrachtwagens. Bedrijventerreinen liggen vaak buiten de strengste zone. Noem het adres bij de aanvraag, dan doen wij de kentekencheck van de trekker en kiezen zo nodig een andere.
-
Hoeveel kilometer is het van mijn plaats in Noord-Holland naar Kaunas?
Dat staat op de pagina van uw stad, in de tabel met gegevens ter plaatse. Voor plaatsen zonder eigen pagina geldt een vergelijkbare afstand, want elke route loopt via de A1 en Polen. Voor een precieze afstand en een rijtijd stuurt u uw laadadres met het aanvraagformulier.
Bronnen (6)
- Port of Amsterdam: jaarverslag 2025
- Royal Schiphol Group: Schiphol in 2025 (Engels)
- Agrifood Noord-Holland: oppervlakte bloembollenteelt
- Provincie Noord-Holland: sleutelregio voor duurzame groei
- Op weg naar ZES (Rijksoverheid): waar komen de ZE-zones
- Gemeente Amsterdam: zones voor vrachtwagens
Wij hebben deze bronnen gecontroleerd op 24 oktober 2026.
Bespreek uw lading uit Noord-Holland
Vul de route, de datum en de omvang van de lading in op het aanvraagformulier. Wij bellen u terug. U kunt ons ook bellen tijdens kantooruren.
+370 698 38573Een medewerker op ons kantoor in Klaipėda neemt de telefoon op.
Ma t/m vr 08:00–17:00 (Litouwse tijd)
Transportaanvraag
Stuur ons een e-mail. Vermeld daarin deze gegevens:
- Laad- en losplaats
- Lading: soort, pallets of laadmeters, gewicht
- Laaddatum
- Bedrijfsnaam
- Uw telefoonnummer