Welche Länder fahren Sie an?

Unsere Hauptrouten führen von den Niederlanden und Belgien nach Litauen und Lettland, zwischen Litauen und Schweden oder Norwegen sowie zwischen Deutschland und dem Baltikum. Wir organisieren auch Ladungen von und nach anderen EU-Ländern. RNJ Transport transportiert keine Waren von oder nach Russland und Belarus.

Brauche ich für eine Ladung innerhalb der EU Zollpapiere?

Nein. Für EU-Waren, die zwischen EU-Ländern transportiert werden, ist keine Ausfuhr- oder Einfuhranmeldung nötig. Die Ladung braucht einen CMR-Frachtbrief und Ihre Lieferpapiere. Bei Ladungen von oder nach Norwegen ist das anders. Norwegen liegt außerhalb der EU, und die Ware überquert dort eine Zollgrenze.

Was ist ein CMR-Frachtbrief?

Ein CMR-Frachtbrief ist das Standarddokument für internationale Lkw-Transporte in Europa. Absender, Frachtführer und Empfänger unterschreiben ihn. Der Frachtbrief zeigt, was wo geladen wurde und in welchem Zustand die Ware ankam. Nach der Zustellung senden wir Ihnen den unterschriebenen CMR-Frachtbrief.

Wie lange dauert ein Transport aus den Niederlanden nach Litauen?

Fragen Sie uns nach Ihren Terminen. Die Laufzeit hängt von Ladeort, Entladeort, Wochenenden und dem Lkw ab, den wir finden. Nennen Sie uns Ihr spätestes Lieferdatum, und wir planen den Lkw danach. Lade- und Liefertermin bestätigen wir zusammen mit dem Preis, bevor Sie buchen.

Wie wird der Preis für eine internationale Ladung festgelegt?

Wir nennen für jede Ladung einen Festpreis. Der Preis ändert sich mit Strecke, Größe und Gewicht der Ladung und Datum. Tragen Sie Route, Datum und Ladungsgröße in das Preisformular ein, oder rufen Sie uns an.

Fahren Sie auch Ladungen nach Lettland und Estland?

Ja. Wir organisieren Ladungen von und nach Lettland und Estland, meist mit geprüften Partner-Frachtführern. Ladungen aus den Niederlanden und Belgien nach Lettland gehören zu unseren Hauptrouten. Die Dokumente sind dieselben wie für Litauen: ein CMR-Frachtbrief und Ihre Lieferpapiere. Sie behalten denselben Ansprechpartner und erhalten eine Rechnung.

Spedition

Internationale Lkw-Transporte zwischen dem Baltikum und Westeuropa

RNJ Transport organisiert internationale Lkw-Transporte ab Klaipėda, Litauen. Wir transportieren Komplettladungen zwischen dem Baltikum und Westeuropa, vor allem mit den Niederlanden, Belgien, Deutschland, Schweden und Norwegen. Unsere eigenen Lkw fahren zwischen Litauen und Schweden, in beide Richtungen. Geprüfte Partner-Frachtführer fahren die anderen Routen. Zu jeder Ladung gehören ein CMR-Frachtbrief und eine Rechnung.

Unsere Hauptrouten führen von den Niederlanden und Belgien nach Litauen und Lettland, zwischen Litauen und Schweden oder Norwegen sowie zwischen Deutschland und dem Baltikum.
Unsere eigenen Lkw fahren zwischen Litauen und Schweden. Geprüfte Partner-Frachtführer fahren die anderen Routen.
Zu jedem internationalen Lkw-Transport gehört ein CMR-Frachtbrief.
Für EU-Waren, die zwischen EU-Ländern transportiert werden, ist keine Ausfuhranmeldung nötig.
Sie erhalten für jede Ladung einen Festpreis, einen Ansprechpartner und eine Rechnung.

Planenauflieger an einer Laderampe, eine Hand hält einen CMR-Frachtbrief — KI-generiertes Bild

Hauptrouten

RNJ Transport fährt die meisten internationalen Ladungen auf unseren Hauptrouten. Ladungen aus den Niederlanden und Belgien gehen nach Litauen und Lettland. Ladungen zwischen Litauen und Schweden fahren auf unseren eigenen Lkw, Ladungen von und nach Norwegen mit Partnern. Ladungen zwischen Deutschland und dem Baltikum fahren mit Partner-Frachtführern. Wir organisieren auch Ladungen von und nach anderen EU-Ländern.

Jede Hauptroute hat eine eigene Seite mit mehr Details.

Internationale Hauptrouten
Route	Lkw	Laufzeit	Lkw pro Woche
Niederlande und Belgien nach Litauen und Lettland	Geprüfte Partner-Frachtführer	TBCÜbliche Laufzeit in Tagen, NL/BE nach LT/LV	TBCLkw pro Woche auf dieser Route
Litauen und Schweden, beide Richtungen	Unsere eigenen Lkw, Partner, wenn unsere ausgebucht sind	TBCÜbliche Laufzeit in Tagen, LT nach SE	TBCFahrten mit eigenen Lkw pro Woche
Litauen und Norwegen	Geprüfte Partner-Frachtführer	TBCÜbliche Laufzeit in Tagen, LT nach NO	TBCLkw pro Woche auf dieser Route
Deutschland und Baltikum	Geprüfte Partner-Frachtführer	TBCÜbliche Laufzeit in Tagen, DE nach LT	TBCLkw pro Woche auf dieser Route

Grenzüberschreitende Komplettladungen

Bei einer Komplettladung (FTL) bezahlt ein Versender den ganzen Auflieger, und der Lkw fährt direkt vom Ladeort zum Entladeort. Ein Standard-Planenauflieger fasst 33 Europaletten auf etwa 13,6 Lademetern und hat etwa 24 Tonnen Nutzlast. Ihre Ware bleibt auf einem Lkw und wird unterwegs nicht umgeladen.

Wir konzentrieren uns auf Komplettladungen. Luftfracht organisieren wir über Partner.

Dokumente für eine internationale Ladung

Ein internationaler Lkw-Transport innerhalb der EU braucht einen CMR-Frachtbrief und Ihre eigenen Lieferpapiere. Für EU-Waren, die zwischen EU-Ländern transportiert werden, ist keine Ausfuhranmeldung nötig. Norwegen liegt außerhalb der EU. Ladungen von und nach Norwegen überqueren daher eine Zollgrenze und brauchen Zollpapiere. Informieren Sie uns vor der Beladung über Zollanforderungen. Unser Partner-Zollagent kann die Anmeldungen erstellen.

Dokumente für einen internationalen Lkw-Transport
Dokument	Wer erstellt es	Wann Sie es brauchen
CMR-Frachtbrief	Der Frachtführer, unterschrieben bei Beladung und Zustellung	Bei jedem internationalen Lkw-Transport
Lieferschein oder Rechnung für die Ware	Sie als Versender	Bei jeder Ladung
Zollanmeldung	Unser Partner-Zollagent oder Ihr eigener	Für Waren, die die EU verlassen oder in die EU kommen, zum Beispiel nach Norwegen
Nachweis der Transportversicherung	Ihr Versicherer	Für Ware, die mehr wert ist als die CMR-Haftungsgrenze

Haftung bei internationalen Ladungen

Jeder internationale Lkw-Transport in Europa fällt unter das CMR-Übereinkommen. Nach dem CMR-Übereinkommen haftet der Frachtführer für Verlust oder Beschädigung bis zu 8,33 Sonderziehungsrechten (SZR) je Kilogramm Bruttogewicht. Das sind etwa 10 € pro Kilogramm. Eine Ladung von 20 Tonnen ist damit bis etwa 200.000 € gedeckt, unabhängig vom Warenwert.

Ist Ihre Ware mehr wert, nennen Sie uns den Warenwert bei der Buchung. Dann sprechen wir über die Absicherung, bevor der Lkw abfährt.

Preisbildung für internationale Ladungen

Für eine internationale Ladung gilt ein Festpreis für Ihre Route und Ihr Datum. Strecke, Ladungsgröße, Gewicht und Datum verändern diesen Preis. Den Preis, den wir nennen, halten wir. Tragen Sie Route, Datum und Ladungsgröße in das Preisformular ein, oder rufen Sie uns an.

Auf unserer Seite „Preise“ erklären wir jeden Preisfaktor.

Geeignet für

Komplettladungen aus den Niederlanden und Belgien nach Litauen und Lettland
Komplettladungen zwischen Litauen, Schweden und Norwegen
Komplettladungen zwischen Deutschland und dem Baltikum
Versender, die für Ladungen in mehreren Ländern einen Ansprechpartner wollen

Nicht geeignet für

Containertransport per Seeschiff
Pakete und einzelne Kartons: Wir transportieren Paletten und ganze Auflieger

Häufige Fragen

Welche Länder fahren Sie an?

Unsere Hauptrouten führen von den Niederlanden und Belgien nach Litauen und Lettland, zwischen Litauen und Schweden oder Norwegen sowie zwischen Deutschland und dem Baltikum. Wir organisieren auch Ladungen von und nach anderen EU-Ländern. RNJ Transport transportiert keine Waren von oder nach Russland und Belarus.
Brauche ich für eine Ladung innerhalb der EU Zollpapiere?

Nein. Für EU-Waren, die zwischen EU-Ländern transportiert werden, ist keine Ausfuhr- oder Einfuhranmeldung nötig. Die Ladung braucht einen CMR-Frachtbrief und Ihre Lieferpapiere. Bei Ladungen von oder nach Norwegen ist das anders. Norwegen liegt außerhalb der EU, und die Ware überquert dort eine Zollgrenze.
Was ist ein CMR-Frachtbrief?

Ein CMR-Frachtbrief ist das Standarddokument für internationale Lkw-Transporte in Europa. Absender, Frachtführer und Empfänger unterschreiben ihn. Der Frachtbrief zeigt, was wo geladen wurde und in welchem Zustand die Ware ankam. Nach der Zustellung senden wir Ihnen den unterschriebenen CMR-Frachtbrief.
Wie lange dauert ein Transport aus den Niederlanden nach Litauen?

Fragen Sie uns nach Ihren Terminen. Die Laufzeit hängt von Ladeort, Entladeort, Wochenenden und dem Lkw ab, den wir finden. Nennen Sie uns Ihr spätestes Lieferdatum, und wir planen den Lkw danach. Lade- und Liefertermin bestätigen wir zusammen mit dem Preis, bevor Sie buchen.
Wie wird der Preis für eine internationale Ladung festgelegt?

Wir nennen für jede Ladung einen Festpreis. Der Preis ändert sich mit Strecke, Größe und Gewicht der Ladung und Datum. Tragen Sie Route, Datum und Ladungsgröße in das Preisformular ein, oder rufen Sie uns an.
Fahren Sie auch Ladungen nach Lettland und Estland?

Ja. Wir organisieren Ladungen von und nach Lettland und Estland, meist mit geprüften Partner-Frachtführern. Ladungen aus den Niederlanden und Belgien nach Lettland gehören zu unseren Hauptrouten. Die Dokumente sind dieselben wie für Litauen: ein CMR-Frachtbrief und Ihre Lieferpapiere. Sie behalten denselben Ansprechpartner und erhalten eine Rechnung.

Preis für Ihre Route anfragen

Tragen Sie Ladeort, Entladeort, Datum und Ladungsgröße in das Preisformular ein. Wir rufen Sie zurück. Sie können uns auch während der Geschäftszeiten anrufen.

+370 698 38573

In unserem Büro in Klaipėda nimmt ein Mensch Ihren Anruf an.

Mo. bis Fr. 08:00–17:00 Uhr, litauische Zeit

Preis anfragen

Hinterlassen Sie Ihre Route und Ihre Nummer. Wir rufen Sie wegen des Preises zurück.