Incoterms 2020: Übersicht der Pflichten im Straßentransport

Die kostenlose Incoterms-2020-Übersicht von RNJ Transport zeigt die Aufgaben von Verkäufer und Käufer im Straßentransport. Sie umfasst alle sieben passenden Regeln: EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU und DDP. Wählen Sie eine Regel. Sie sehen, wer lädt, den Lkw bucht, versichert und verzollt und wo die Gefahr übergeht. Oder finden Sie die Regel mit bis zu vier Fragen.

Incoterms-Regel

Ihr Ergebnis

DAP Delivered at Place (geliefert benannter Ort). Der Verkäufer liefert an den benannten Ort. Der Käufer entlädt.
Beladung beim Verkäufer
Verkäufer
Ausfuhrabfertigung
Verkäufer
Bucht und zahlt den Lkw
Verkäufer
Transportversicherung
Keine Versicherungspflicht
Entladung am Bestimmungsort
Käufer, es sei denn, der Transportvertrag des Verkäufers umfasst die Entladung
Einfuhrabfertigung, Zoll und Einfuhrumsatzsteuer
Käufer
  • Gefahrübergang auf den Käufer: Am Bestimmungsort, vor der Entladung
  • Schreiben Sie in den Vertrag: DAP [benannter Ort mit Straße und Hausnummer], Incoterms 2020.

Die Schaltfläche überträgt diese Regel in das Preisformular unten auf dieser Seite.

Wischen Sie seitlich, um alle sieben Regeln zu sehen.

Incoterms 2020 im Straßentransport: Aufgabenverteilung
Aufgabe EXWFCACPTCIPDAPDPUDDP
Beladung beim Verkäufer Käufer Verkäufer Verkäufer Verkäufer Verkäufer Verkäufer Verkäufer
Ausfuhrabfertigung Käufer, mit Unterstützung des Verkäufers bei den Dokumenten Verkäufer Verkäufer Verkäufer Verkäufer Verkäufer Verkäufer
Bucht und zahlt den Lkw Käufer Käufer Verkäufer Verkäufer Verkäufer Verkäufer Verkäufer
Transportversicherung Keine Versicherungspflicht Keine Versicherungspflicht Keine Versicherungspflicht Verkäufer Keine Versicherungspflicht Keine Versicherungspflicht Keine Versicherungspflicht
Entladung am Bestimmungsort Käufer Käufer Käufer, es sei denn, der Transportvertrag des Verkäufers umfasst die Entladung Käufer, es sei denn, der Transportvertrag des Verkäufers umfasst die Entladung Käufer, es sei denn, der Transportvertrag des Verkäufers umfasst die Entladung Verkäufer Käufer, es sei denn, der Transportvertrag des Verkäufers umfasst die Entladung
Einfuhrabfertigung, Zoll und Einfuhrumsatzsteuer Käufer Käufer Käufer Käufer Käufer Käufer Verkäufer
Gefahrübergang auf den Käufer Beim Verkäufer, vor der BeladungBeim Verkäufer, nach der Beladung auf den Lkw des KäufersBei Übergabe der Ware an den ersten FrachtführerBei Übergabe der Ware an den ersten FrachtführerAm Bestimmungsort, vor der EntladungAm Bestimmungsort, nach der EntladungAm Bestimmungsort, vor der Entladung

Die Seite, die die Gefahr trägt, kann trotzdem eine Transportversicherung abschließen.

Eine Zusammenfassung der ICC-Regeln Incoterms® 2020 für alle Transportarten, wie sie für einen Lkw gelten. Maßgeblich ist der Text der ICC. Innerhalb der EU brauchen EU-Waren keine Zollabfertigung. Incoterms® ist eine Marke der Internationalen Handelskammer (ICC).

  • Sieben Incoterms-2020-Regeln passen zum Lkw: EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU und DDP. FOB, CFR, CIF und FAS sind Regeln für den Seetransport.
  • Bei EXW und FCA bucht der Käufer den Lkw. Bei CPT, CIP, DAP, DPU und DDP bucht ihn der Verkäufer.
  • Bei CPT und CIP geht die Gefahr am Anfang über, wenn der Verkäufer die Ware dem ersten Frachtführer übergibt. Bei DAP, DPU und DDP geht sie am Bestimmungsort über.
  • Nur bei CIP muss der Verkäufer eine Transportversicherung für den Käufer abschließen. Nur bei DPU muss der Verkäufer entladen.

Anleitung zur Incoterms-Tabelle

Wählen Sie oben im Rechner eine Regel. Das Ergebnis zeigt, wer bei dieser Regel welche Aufgabe übernimmt. Die Tabelle darunter vergleicht alle sieben Regeln nebeneinander. Kennen Sie die Regel noch nicht, beantworten Sie die Fragen unter den Schaltflächen der Regeln. Jede Antwort streicht die Regeln, die nicht passen.

Schreiben Sie die Regel mit dem benannten Ort und der Fassung in den Vertrag. Ein Beispiel ist „DAP Kaunas, [Straße, Hausnummer und Postleitzahl], Incoterms 2020“. Eine Stadt allein lässt die Lieferadresse offen.

Grenzen der Incoterms

Die Incoterms regeln, wer den Transport bucht, wer welche Kosten trägt und wo die Gefahr übergeht. Sie regeln weder den Preis noch die Zahlungsbedingungen oder den Zeitpunkt des Eigentumsübergangs. Der Vertrag mit dem Frachtführer ist außerdem ein eigener Vertrag.

Innerhalb der EU brauchen EU-Waren keine Zollabfertigung. Die Zeilen zum Zoll sind daher nur für Ladungen wichtig, die die EU verlassen oder in die EU kommen. Eine Ladung zwischen der EU und Norwegen braucht eine Ausfuhr- und eine Einfuhrabfertigung.

Incoterms und die Lkw-Buchung

RNJ Transport arbeitet für die Seite, die den Lkw bucht. Bei EXW und FCA ist das der Käufer. Bei CPT, CIP, DAP, DPU und DDP ist es der Verkäufer. Nennen Sie uns bei Ihrer Preisanfrage die Regel und den benannten Ort. Dann wissen wir, wo Beladung und Entladung stattfinden und wer sie bezahlt.

Quellen (4)

  1. ICC Academy: Understanding the place of delivery and risk transfer in international trade contracts
  2. ICC Academy: Insider thoughts: Bob Ronai on Incoterms® 2020 Rules; What are they about?
  3. ICC Austria: Incoterms® 2030
  4. European Commission, Taxation and Customs Union: EU Customs Union, a major trading partner

Zahlen geprüft am 19. Oktober 2026

Häufige Fragen

  1. Welche Incoterms-Regel passt zu einem Verkauf per Lkw?

    Die Regel, die dazu passt, wer den Lkw bucht und wo die Gefahr übergehen soll. Ein Käufer, der eigene Lkw bucht, nutzt oft FCA. Dann lädt der Verkäufer und erledigt die Ausfuhr. Ein Verkäufer, der bis zur Tür liefert, nutzt oft DAP. Dann bucht der Verkäufer den Lkw, und der Käufer entlädt. Die Fragen im Rechner führen zu einer Regel.

  2. Was ist der Unterschied zwischen DAP und DPU?

    Die Entladung. Bei DAP liefert der Verkäufer an den benannten Ort, und der Käufer entlädt. Die Gefahr geht vor dem Entladen über. Bei DPU entlädt auch der Verkäufer, und die Gefahr geht nach dem Entladen über. DPU ist die einzige Incoterms-2020-Regel, bei der der Verkäufer entladen muss.

  3. Wer zahlt die Entladung bei DAP?

    Der Käufer, es sei denn, der Transportvertrag des Verkäufers umfasst die Entladung. Dann zahlt der Verkäufer sie und kann sie dem Käufer nicht noch einmal berechnen. Legen Sie im Vertrag fest, wer entlädt. So hält der Empfänger Gabelstapler und Personal bereit, wenn der Lkw ankommt.

  4. Kann ich FOB für einen Lkw nutzen?

    Nein. FOB, CFR, CIF und FAS sind Regeln für den See- und Binnenschiffstransport. Für einen Lkw nutzen Sie eine der sieben Regeln für alle Transportarten: EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU oder DDP. Für eine Übergabe am Anfang der Fahrt passt FCA.

  5. Ist Incoterms 2020 noch die aktuelle Fassung?

    Ja. Incoterms 2020 ist die aktuelle Fassung der ICC-Regeln. Die ICC plant, Incoterms 2030 Ende 2029 zu veröffentlichen. Schreiben Sie die Fassung neben die Regel in Ihren Vertrag. So lesen beide Seiten denselben Text.

Lkw für Ihre Incoterms-Regel

Senden Sie Route, Datum, Ladungsgröße und die Incoterms-Regel über das Preisformular. Sie können uns auch anrufen. Wir arbeiten für die Seite, die den Lkw bucht.

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